謝文艷
摘 要:如今高速公路工程在快速發(fā)展,在發(fā)展過程中需要用到各種施工機械設(shè)備,機械設(shè)備質(zhì)量的好壞對高速公路工程施工有重要影響。如何做好高速公路機械設(shè)備的管理工作時相關(guān)人員需要考慮的問題。文章對高速公路機械設(shè)備管理的意義進行介紹,分析在機械設(shè)備管理中存在的問題,并提出有效的解決措施,以便促進高速公路機械設(shè)備管理科學(xué)發(fā)展。
關(guān)鍵詞:高速公路工程;機械設(shè)備;管理;措施
近年來隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,高速公路的建設(shè)工程也隨之增多,與高速公路相應(yīng)的施工機械設(shè)備也在增多,并且多數(shù)設(shè)備因采用現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)擁有良好的性能,也有助于提高高速公路工程的質(zhì)量,在使用施工機械設(shè)備的同時還要注重機械設(shè)備的管理工作,維護機械設(shè)備的使用性能,延長其使用壽命,從而提高施工企業(yè)的經(jīng)濟效益。
1 對高速公路工程機械設(shè)備進行管理的意義
1.1 利于維護機械設(shè)備的性能
如今為適應(yīng)社會的發(fā)展要求,高速公路不斷進行施工,其中需要用到大量的施工機械設(shè)備,這些施工機械設(shè)備在制造過程中運用了大量先進科學(xué)技術(shù),并投入較多的資金,在使用施工機械設(shè)備過程中若不注意對其進行管理,容易影響施工機械設(shè)備的使用壽命,無法滿足高速公路工程發(fā)展的需要。
1.2 提高高速公路工程施工效率
對高速公路機械設(shè)備進行有效管理,有利于提高高速公路工程的施工效率。在管理機械設(shè)備時,管理人員要結(jié)合先進的管理理念,充分利用現(xiàn)代化信息技術(shù),可以有效避免傳統(tǒng)管理機械設(shè)備方法造成的缺陷,通過對高速公路機械設(shè)備進行有效管理能夠及時滿足施工工程的需要,保障施工工程的順利進程。
2 高速公路機械設(shè)備管理中存在的問題
2.1 機械設(shè)備管理組織不完善
如果要促進高速公路工程施工進程的順利開展,組建一個嚴密的機械設(shè)備管理組織是必要的,管理組織需要包括各種專業(yè)技術(shù)人員、各種機械設(shè)備的操作人員、種類繁多的機械設(shè)備以及機械設(shè)備維護人員等。然而在高速公路工程實際施工過程中,施工人員不能有效對機械設(shè)備進行協(xié)調(diào),因機械設(shè)備需要不同技術(shù)人員對其進行協(xié)調(diào),技術(shù)人員之間難以做到有效配合,影響機械設(shè)備的施工效率。另外,機械設(shè)備種類較多,施工單位沒有安排合適的管理人員對其進行統(tǒng)一管理,不能有效對機械設(shè)備進行調(diào)度。機械設(shè)備管理組織的不完善,設(shè)備技術(shù)資料等記錄不全,為管理工作增加了困難,降低了施工效率。
2.2 機械設(shè)備配套不完善
對于高速公路工程,有著較復(fù)雜的施工條件,需要多種機械設(shè)備,施工過程分很多階段進行,不同的階段需要與其相適應(yīng)的機械設(shè)備。如今科學(xué)技術(shù)的發(fā)展也推動了機械設(shè)備的發(fā)展,機械設(shè)備逐漸往多功能化的方向發(fā)展。高速公路工程一旦開始施工,施工準備時間較短,工期較緊,需要的機械設(shè)備較多,難以在短時間內(nèi)準備完全,在一定程度上為施工進程造成了阻礙。
2.3 機械設(shè)備管理人員綜合素質(zhì)較低
專業(yè)的機械設(shè)備管理人員能夠有效管理機械設(shè)備,充分發(fā)揮機械設(shè)備的價值。目前多數(shù)施工單位的機械設(shè)備管理人員缺乏相應(yīng)的專業(yè)知識,比如機械設(shè)備性能、養(yǎng)護等知識。施工單位的主要負責(zé)人也沒有對機械設(shè)備的管理工作引起重視,對管理人員的監(jiān)督工作沒有做到位,也沒有引進專業(yè)的管理人員,機械設(shè)備長時間得不到養(yǎng)護,存在很多安全風(fēng)險。一些施工單位也沒有對機械設(shè)備管理人員進行定期培訓(xùn),管理人員的整體管理水平得不到提高,無法與機械設(shè)備的發(fā)展保持同步,影響機械設(shè)備的使用性能。
2.4 機械設(shè)備維護工作不到位
機械設(shè)備需要較多的資金投入對其進行保養(yǎng),但是在實際過程中,相關(guān)單位并沒有投入足夠的資金去對設(shè)備進行保養(yǎng),一些應(yīng)報廢的機械設(shè)備也沒有及時進行報廢,對高速公路施工質(zhì)量有不利影響。施工單位的維護制度也存在缺陷,沒有明確維護責(zé)任制度,出現(xiàn)維護事故后也難以找到相關(guān)責(zé)任人,為機械設(shè)備的維護工作造成了不良影響。另外,責(zé)任區(qū)分也不明確,出現(xiàn)事故后,機械設(shè)備操作人員與維修人員相互推諉事故責(zé)任,不利于提高維護效率和經(jīng)濟效益。
3 高速公路機械設(shè)備管理措施
3.1 對機械設(shè)備進行有效組織
施工單位要不斷完善機械設(shè)備管理組織機制,根據(jù)高速公路工程的特點做好機械設(shè)備管理方案,對所用到機械設(shè)備的種類等進行安排,在引進機械設(shè)備時,還要做好質(zhì)量把控工作,對機械設(shè)備的運行狀態(tài)進行查看,檢查其是否存在運行故障,若存在故障就要將其淘汰,選擇運行狀態(tài)較好的機械設(shè)備進行施工,有效保證高速公路施工質(zhì)量。
3.2 提高管理人員的綜合素質(zhì)
施工單位要注意提高機械設(shè)備管理人員的綜合素質(zhì),引進專業(yè)的機械設(shè)備管理人才,注意對管理人員進行定期培訓(xùn),強化管理人員的終身學(xué)習(xí)理念,加強管理人員的專業(yè)基礎(chǔ)知識,培養(yǎng)管理人員的實踐能力,將所學(xué)知識能夠有效運用到機械設(shè)備的管理實踐中,從而使管理人員的綜合素質(zhì)得到提升,也可提高機械設(shè)備的使用效率,延長機械設(shè)備的使用期限,利于高速公路工程的進展。
3.3 對施工進度進行有效安排
機械設(shè)備管理人員要站在全局的角度對施工進度進行考慮,對施工設(shè)備、材料、施工人員等進行協(xié)調(diào),對施工機械設(shè)備的工作時間進行科學(xué)安排。高速公路施工工程能否順利開展,也會受到天氣變化等因素的影響,在調(diào)用機械設(shè)備時,需要對施工現(xiàn)場情況、施工工期以及環(huán)境條件等進行考慮,確定調(diào)用機械設(shè)備的種類、數(shù)量。若施工現(xiàn)場使用的施工機械數(shù)量發(fā)生改變,機械設(shè)備管理人員要對施工機械進行重新配置,將施工機械配置到最佳使用狀態(tài)。比如,需要將一臺機械設(shè)備從一個施工地點調(diào)動到另一施工地點,管理人員要提前確定到調(diào)動路線,爭取在最短時間內(nèi)到達指定地點,避免做出無用功,還要選擇最好的調(diào)動方法,根據(jù)施工現(xiàn)場的情況確定用拖車方法還是讓設(shè)備自己移動,做出最佳選擇以便提高施工效率。
3.4 做好機械設(shè)備的維護工作
機械設(shè)備管理人員要做好機械設(shè)備的維護工作,比如對于一些現(xiàn)場使用的設(shè)備混凝土拌合機等,要在現(xiàn)場施工完成后及時對這些設(shè)備進行清理并進行檢查,確保設(shè)備沒有問題后才可將設(shè)備運回。管理人員要制定相關(guān)計劃對大型機械設(shè)備進行保養(yǎng),要遵循有關(guān)機械設(shè)備保養(yǎng)的操作流程,定期實施保養(yǎng)工作,若發(fā)現(xiàn)問題要及時處理,安全專業(yè)人員進行修理,盡最大努力保證機械設(shè)備的使用性能。同時要完善責(zé)任明確制度,安排相關(guān)責(zé)任人對設(shè)備進行維護,提高維護效率。
4 結(jié)束語
隨著社會的發(fā)展,機械設(shè)備的種類會越來越多,也會有不斷有新的設(shè)備被生產(chǎn)出來,機械設(shè)備更新?lián)Q代的速度會加快,為了提高機械設(shè)備的管理水平,施工單位要對管理人員進行定期培訓(xùn),了解每個管理人員的情況,根據(jù)每個管理人員的特點制定培訓(xùn)方案。并營造健康的競爭氛圍,讓機械設(shè)備管理人員進行良性競爭。讓管理人員擁有先進的管理觀念、方法和手段,施工單位要培養(yǎng)專業(yè)化程度高的機械設(shè)備管理團隊,適應(yīng)機械設(shè)備管理的需要,保證高速公路工程施工質(zhì)量,獲取最大化的經(jīng)濟效益。
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