楊景峰

摘 要：科學(xué)技術(shù)的不斷完善為公路橋梁施工帶來了重要的幫助，因?yàn)樵诟咚俟肥┕さ倪^程中，應(yīng)用了新工藝以及新技術(shù)可以讓公路的質(zhì)量得到顯著的提升，高速公路的建設(shè)與我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)息息相關(guān)，只有公路的質(zhì)量有了保證，才能促進(jìn)地域之間的聯(lián)系，滿足經(jīng)貿(mào)方面的往來，因此本文重點(diǎn)探討了一項(xiàng)常見的施工技術(shù)，即注漿技術(shù)，這項(xiàng)施工技術(shù)在高速公路建設(shè)的過程中十分常見，也正是因?yàn)槿绱?，極大的促進(jìn)了公路質(zhì)量的顯著提高，確保了安全性的發(fā)展，希望在本文的論述下能夠有效的促進(jìn)高速公路的發(fā)展，為我國今后相似的工程建設(shè)提供一定的經(jīng)驗(yàn)與指導(dǎo)。

關(guān)鍵詞：高速公路橋梁；注漿技術(shù)；應(yīng)用；要點(diǎn)

注漿技術(shù)在我國應(yīng)用的時(shí)間不長，這項(xiàng)技術(shù)最早是在國外一些國家的施工建設(shè)中應(yīng)用的，該技術(shù)的發(fā)展經(jīng)歷了一段較長時(shí)間的發(fā)展歷程，最終才實(shí)現(xiàn)了注漿技術(shù)的統(tǒng)一，我國在剛開始應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù)的過程中，因?yàn)闆]有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)作為指導(dǎo)，所以在這方面的應(yīng)用是很少的，但是隨著對這項(xiàng)技術(shù)的了解愈發(fā)深入，能夠獲得理想的施工效果，所以在短時(shí)間內(nèi)就迅速的發(fā)展了起來，尤其是在高速公路的施工建設(shè)過程中，已經(jīng)達(dá)到了世界的先進(jìn)水平，但是這并不能阻礙注漿技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展與應(yīng)用，不斷完善注漿技術(shù)的相關(guān)理論以及促進(jìn)實(shí)踐中的應(yīng)用效果是今后的重點(diǎn)任務(wù)，本文以注漿技術(shù)的具體應(yīng)用為例展開探討，希望對今后的工程實(shí)踐有所幫助。

1 注漿技術(shù)在高速公路橋梁施工中的應(yīng)用

在現(xiàn)代化的時(shí)代發(fā)展過程中，各個(gè)學(xué)科之間既具有差異，也存在緊密的聯(lián)系，所以注漿技術(shù)要想適應(yīng)工程實(shí)際的需要，就應(yīng)該與相關(guān)的工程技術(shù)結(jié)合起來使用，例如注漿技術(shù)可以與錨固技術(shù)相互結(jié)合，進(jìn)而產(chǎn)生復(fù)合地基技術(shù)，又或者復(fù)合基坑支護(hù)技術(shù)等，對于高速公路中常見的跳車現(xiàn)象具有顯著的意義，因此本文將對注漿技術(shù)在高速公路橋梁建設(shè)中的具體應(yīng)用展開分析，希望對今后的高速公路建設(shè)帶來一定的經(jīng)驗(yàn)。

1.1 注漿的施工技術(shù)準(zhǔn)備

在進(jìn)行施工之前，充分的準(zhǔn)備工作是十分必要的，這樣可以為工程的順利完工起到事半功倍的效果，好的開始是成功的一半，所以需要保證施工的準(zhǔn)備工作都處理妥當(dāng)，在進(jìn)行施工前，為了能夠?qū)⒆{技術(shù)的價(jià)值得到最大化的發(fā)揮，就要先召開一項(xiàng)會議，在會議中將施工中潛在的問題做好合理的預(yù)防措施，施工中各個(gè)環(huán)節(jié)所涉及的施工人員全部都要參與進(jìn)施工會議中，設(shè)計(jì)人員、監(jiān)理人員需要做好積極的溝通，詳細(xì)規(guī)劃好設(shè)計(jì)圖紙中的關(guān)鍵部分，及時(shí)改正不合理的部分。緊接著進(jìn)行測量放樣的工作，這一環(huán)節(jié)的主要作用是為了能夠獲得更加準(zhǔn)確的測量數(shù)據(jù)。在具體測量的過程中，距離、高程等都是需要進(jìn)行測量的，并且有些路段對距離的要求較高，這時(shí)就需要重復(fù)進(jìn)行測量，如果在同一地點(diǎn)的測量結(jié)果出現(xiàn)較大差異時(shí)，也應(yīng)該重復(fù)測量，直到保證測量結(jié)果的準(zhǔn)確性。同時(shí)需要注意的問題是，在使用水準(zhǔn)儀以及全站儀時(shí)，應(yīng)該注意天氣的變化，在較弱的光線環(huán)境下不適合進(jìn)行測量。最后要加強(qiáng)對現(xiàn)場的準(zhǔn)備工作，施工現(xiàn)場的準(zhǔn)備除了包含施工人員的準(zhǔn)備以外，還包括對施工設(shè)備的準(zhǔn)備，尤其是要保證施工人員應(yīng)該具備專業(yè)的證書，在對人員進(jìn)行安排時(shí)，也應(yīng)該滿足合理性的要求。其中管理人員為2人。技術(shù)人員2人，操作人員8人，需要具備12人的團(tuán)隊(duì)方可進(jìn)行動工。施工前，所需用到的儀器應(yīng)該全部準(zhǔn)備就緒。

1.2 注漿技術(shù)的施工工藝

注漿技術(shù)的應(yīng)用中，核心還是在施工工藝中。所以，在正式施工中，應(yīng)該遵循工藝中的以下內(nèi)容。

（1）成孔。成孔主要是利用振動器將鋼管壓入土層中，并且達(dá)到實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的深度。由于鋼管是多次利用，而且在不同的地基中均有利用，所以必須具備一定的強(qiáng)度，在打入地基的過程中，不至于損壞。當(dāng)遇到障礙物時(shí)，需要用鋼纖開挖。若是障礙物較大，則需要換一個(gè)位置重新進(jìn)行定位；

（2）注入水泥砂漿。當(dāng)鉆孔工作結(jié)束后，則需要往孔洞中注入砂漿。為了防止砂漿外濺，通常采用注漿射管，作為砂漿的引流裝置。再利用砂漿泵將砂漿壓入射管中，壓力一般在0.1～0.3Mpa，當(dāng)砂漿不能下沉到管道中，則可適當(dāng)增加砂漿泵的壓力，壓力值增加到0.6Mpa左右，若是還不能下落，則需要考慮砂漿是否在管道中堵塞的狀況，而不能純粹地加大壓力。水泥砂漿的注入是一個(gè)連續(xù)的過程，從而保證其具有一地的強(qiáng)度，不至于出現(xiàn)氣泡等干擾性因素。此外，水泥砂漿在注入中，應(yīng)該按照一定的順序進(jìn)行，先注外圍2排孔作為幕層，防止水泥漿外流，注漿時(shí)應(yīng)跳注，相鄰孔注漿間隙不小于3h避免孔間竄漿。

2 注漿技術(shù)在高速公路橋梁施工的要點(diǎn)

對于注漿技術(shù)在高速公路橋梁施工中的具體應(yīng)用必須要有一定的方法和技巧，以下對注漿技術(shù)在高速公路橋梁工程中的具體使用做出如下分析和探討：

2.1 合理選擇注漿漿液材料。針對注漿技術(shù)中注漿漿液的選擇一定要基于工程實(shí)際情況的基礎(chǔ)上做出選擇。注漿技術(shù)中選擇使用不同的材料實(shí)現(xiàn)的功能則各不相同，而對于橋梁工程加固的能力自然也有區(qū)別。注漿漿液材料主要分為兩種類別：普通注漿漿液材料以及化學(xué)注漿漿液材料，漿液的性質(zhì)也受到很多因素的相互影響，例如：時(shí)間、成分、滲透速度等。必須要在綜合分析了高速公路橋梁施工技術(shù)、工程性質(zhì)、土質(zhì)類型以及造價(jià)等各方面的因素之后再做出決定。

2.2 在實(shí)施注漿技術(shù)的過程中，要保證每一項(xiàng)環(huán)節(jié)都要到位，這樣才能保證高速公路的橋梁質(zhì)量，使其朝著廣度與深度的方向發(fā)展。我國在橋梁工程的施工技術(shù)以及方法應(yīng)用以及研究中還需要進(jìn)一步的完善，所以注漿技術(shù)的有效應(yīng)用具有一定的進(jìn)步意義。確保能夠更加放心安全的應(yīng)用高速公路橋梁，雖然在應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù)的過程中自身具有一定的復(fù)雜性。

2.3 重視監(jiān)控注漿工作，在高速公路橋梁施工中。注漿技術(shù)在建筑工程等領(lǐng)域發(fā)展態(tài)勢十分良好，但是在高速公路橋梁工程中的應(yīng)用仍然存在諸多不足和差距。所以必須要在高速公橋梁工程應(yīng)用注漿技術(shù)時(shí)重點(diǎn)做好監(jiān)控工作。另外，由于進(jìn)行注漿工作是一項(xiàng)隱蔽工程，因此最為重要的質(zhì)量監(jiān)控方法就是要進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。還因?yàn)樽{施工是一項(xiàng)隱蔽工程，因此，對施工過程進(jìn)行監(jiān)控是主要的質(zhì)量控制方法。

結(jié)束語

綜上所述，本文重點(diǎn)對高速公路中的注漿技術(shù)應(yīng)用情況進(jìn)行了分析，這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用需要對關(guān)鍵的施工要點(diǎn)進(jìn)行分析，這樣才能保證技術(shù)充分的發(fā)揮其價(jià)值，并且在應(yīng)用的過程中，還應(yīng)該考慮到相關(guān)的影響因素，做到有效的預(yù)防，加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的有效管理，嚴(yán)格檢查施工材料等，這樣才能將注漿技術(shù)順利的應(yīng)用在高速公路的建設(shè)中。希望通過本文的論述，我國今后的橋梁事業(yè)可以得到更好的發(fā)展。

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