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昔日獨(dú)特的色彩 Vitus

2017-04-20 11:14:31馬赫
關(guān)鍵詞:鋼架管徑車架

馬赫

筆者曾經(jīng)寫(xiě)過(guò)一篇文章,介紹意大利的復(fù)合材料先鋒品牌ALAN,而在著名的國(guó)際申商平臺(tái)eBay上,每次和ALAN相關(guān)的推薦,都自然而然地出現(xiàn)VITUS 979或者VITUS 992這樣的鏈接。剛開(kāi)始玩車的時(shí)候還搞不清楚這個(gè)品牌的底細(xì),尤其是國(guó)內(nèi)對(duì)老鋼架倍加推崇,而且排他性極強(qiáng),必須是鐵合金!鈦合金當(dāng)然更好!唯獨(dú)鋁合金是被嫌棄的最厲害的。其實(shí)這也不新鮮,看eBay上的一口價(jià),基本上也就是人民幣幾千塊的樣子,不由得使人疑惑,這最多超不過(guò)5千元的法國(guó)貨,到底何德何能躋身名車的行列?而目看樣子歐洲的藏家“儲(chǔ)量驚人”,帶著這種疑惑,我們一起來(lái)盤(pán)盤(pán)VITUS的道。

實(shí)際上Vitus在20世紀(jì)70年代便開(kāi)始了對(duì)鋁合金的研究,當(dāng)時(shí)正是鋼架公路車的鼎盛時(shí)期,人們對(duì)其他材料還沒(méi)有新的追求。在那個(gè)時(shí)候,能設(shè)定一套緊湊的川可,哪怕就是縮短后叉的長(zhǎng)度,便能在車手圈子里成為話題。畢竟公路自行車比賽越來(lái)越商業(yè)化,比賽環(huán)境日益改善,很多如今的體系完全沒(méi)有建立起來(lái)不說(shuō),變速器的研發(fā)和迭代還在法國(guó)和意大利品牌之間激烈搏殺,鋁合金僅僅應(yīng)用在零部件的制造上。而正是這個(gè)趨勢(shì)激發(fā)了Vitus對(duì)新材料的探索,畢竟輕量化是選手、車隊(duì),乃至整個(gè)自行車運(yùn)動(dòng)都趨之若騖的概念,鋁合金所具有的低密度優(yōu)勢(shì),是鋼材在元素周期表上怎么也追不回來(lái)的。

但是那時(shí)的制造技術(shù),僅能依靠和套管焊接類似的方法,將圓柱形的管材拼合成一個(gè)車架。而Vitus所做的突破就是使用粘合技術(shù)將管材和LUG接頭結(jié)合到一起,在氬弧焊普及的很多年以前,這種加工方法堪稱神技,使用5083鋁鎂合金的初代Vitus 992一炮走紅。但是初代產(chǎn)品不可能十全十美,和鋼架相同的管徑,卻難以獲得同樣的剛性,尤其是LUG這種結(jié)合方式,其實(shí)并不適合鋁合金,因?yàn)榧茸霾坏綐O致的輕,也沒(méi)有與鋼架相同的“強(qiáng)韌”。

得到市場(chǎng)反饋之后,Vitus旋即推出了加強(qiáng)版的Vitus 992,異形的下管明顯提升了剛性,同時(shí)鋁合金特有的陽(yáng)極表面的獨(dú)特質(zhì)地:深沉而又閃亮的黑色,湖水一樣清澈耀眼的藍(lán)色,水晶一般散發(fā)魅力的紫色,亮銅色與玫瑰金還有原始鋁本色質(zhì)地的車架,瞬間風(fēng)靡了車壇。畢竟直到90年代末,陽(yáng)極色的鋁合金零部件都一直是自行車領(lǐng)域最上檔次的表面處理工藝,因?yàn)殇X合金不像鋼一樣會(huì)生“銹”,所以上下管鮮明的陽(yáng)極處理表面無(wú)需自我介紹,便表明了“我是高新材料”這一身份和鋁合金本身的搭配也令人賞心悅目,這也就是這么多年以來(lái)大家熱衷追捧如今已經(jīng)是“舊科技”的自行車的原因吧。

而且巧合的是,1982年Vitus推出鋁/碳纖維復(fù)合材料車架的時(shí)候,意大利ALAN也十分默契地跟進(jìn),所以這也就是為什么這兩個(gè)牌子在收藏界幾乎齊名的原因。同時(shí)Vitus在荷蘭的代理是前環(huán)法冠軍Jan Jasen,專門為他進(jìn)行OEM代工,于是這三個(gè)品牌往往是在二手交易市場(chǎng)被同時(shí)提及的。

不過(guò)不知什么原因,在1992年推出全碳纖維ZX1之后,Vitus就再?zèng)]有什么特別厲害的產(chǎn)品威震四方了具體原因不好考證,尤其廠家自己不愿意宣傳自己為什么不火了我也是沒(méi)辦法考證了既然過(guò)去了就讓它隨風(fēng)去吧。

一個(gè)題外話,首先作為一個(gè)不怕水不怕潮的鋁合金車,Vitus在這些年自行車文化復(fù)興的年代(肯定是借助了互聯(lián)網(wǎng)完成的復(fù)興)依然具有很高成交量,首先是因?yàn)楸阋?,其次還是因?yàn)楸阋?,這個(gè)品牌是很多歐洲車友滿足“鎖街、單速、純通勤”的首選,既然是代步,我相信大家不會(huì)糾結(jié)于這個(gè)剛性那個(gè)管徑的,總之,賽車的標(biāo)準(zhǔn)通勤的用途,選979/992沒(méi)錯(cuò)的。

同時(shí)因?yàn)殛?yáng)極表面的特點(diǎn),一般的貼紙附著力很差,下管的貼紙極易脫落,所以在eBay,你會(huì)看到除了賣Vitus的,更多的賣家是在賣原廠貼紙。

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