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中波廣播發(fā)射系統(tǒng)DRM改造理論探討

2017-04-20 10:28:20宋世琦
科技創(chuàng)新導報 2016年35期
關鍵詞:技術改造中波

宋世琦

摘 要:DRM是世界數字廣播聯盟指定的數字化標準,可以對30 MHz以下的廣播波段進行調幅,近年來DRM廣播進行了多次實驗,取得了一定的成就。DRM基帶產生的信號需要經過信源編碼、信道編碼和OFDM(正交頻分復用),在這個過程中需要選用合適的編碼和調制參數。該文結合數字中波發(fā)射系統(tǒng)概況,提出技術應用的難點,對傳統(tǒng)發(fā)射機改造進行了理論分析。

關鍵詞:中波 廣播發(fā)射系統(tǒng) 技術改造

中圖分類號:TN838 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2016)12(b)-0095-02

近年來,越來越多的聽眾逐漸遠離中波發(fā)射節(jié)目,主要是由于調頻廣播可以為用戶提供更優(yōu)質的音質,干擾問題得到解決。人為的電磁干擾對中波發(fā)射系統(tǒng)構成了較大威脅,中波收音機制造廠商為了避免干擾的影響,加快了對窄波段接收機的研究應用,降低了音頻質量。與調頻廣播相比,調幅廣播的發(fā)展面臨萎縮,為了給中波臺站提供出路,需要對發(fā)射系統(tǒng)進行改造。

1 數字中波發(fā)射系統(tǒng)概況

20世紀90年代,歐洲國家開展了尤里卡147計劃,美國開展研究高清廣播系統(tǒng),多家企業(yè)聯合開展Acorn項目,頻段技術不斷革新,數字廣播技術不斷發(fā)展。從1989年開始,DRM技術作為多載波系統(tǒng)被廣泛應用,主要目的是為了提高30 MHz以下中波的發(fā)射質量,在技術應用的初始階段,實現短波的數字化轉變,在不斷的研究過程中,DRM標準被廣泛應用于中波和長波發(fā)射[1]。近年來,隨著頻段研究技術的發(fā)展,DRM技術標準獲得國際電聯認可,逐漸將其擴展到VHF的1~3頻段,DRM技術在全球范圍內推廣應用,在印度和俄羅斯等國家被確定為中波行業(yè)標準,隨后廣播運營商、設備生產廠家等加入到技術應用的行列中。

DRM應用OFDM系統(tǒng),結合多載波攜帶信息,保證數字信息在同一系列的載波上發(fā)射出去。數字中波系統(tǒng)具有很多優(yōu)點,例如具有較強的抗干擾性和抗噪能力,傳輸質量較高,不會出現噪聲累積和失真問題,數字信號可靠處理后與計算機連接,可以對發(fā)射機的功率進行調整,數字信息也可以通過網絡實現共享。

2 技術難點

針對DRM基帶信號而言,其功率密度函數均勻分布在信號帶寬范圍內,與模擬AM信號不同的是,能量不會集中在中心載波范圍,而是一種多載波信號。應用過程中,通道的帶寬會一定程度上限制輸入信號,導致不同的子載波出現不同的幅度變化,信號接收的可靠性受到制約。應用DRM廣播,必須有足夠的時延帶寬,信道群時延特性也會關系到不同子載波的相位,如果群時延特性不符合標準,將導致信號接收困難。

為了實現模擬發(fā)射機的DRM數字化改造,必須重點解決以下3個問題。

第一,合理控制音頻支路和相位支路的信號時延。對傳統(tǒng)模擬調幅發(fā)射機進行技術改造,必須保證發(fā)射機音頻支路和相位支路可靠接收到數字基帶信號,而數字基帶信號主要由信道編碼調制器發(fā)出,音頻支路和相位支路輸出包絡信息和相位信息。不同的信息處理中需要應用不同的方法和步驟,不同的信息到達發(fā)射機混頻管時會產生一定的延時誤差,DRM廣播信號的傳輸和發(fā)射將會受到延時誤差的影響。

第二,優(yōu)化數字射頻激勵調制器的應用。以傳統(tǒng)模擬調幅發(fā)射機為基礎,實現DRM信號發(fā)射系統(tǒng)的數字化改進,必須將發(fā)射器的實際工作頻率與信號編碼調制器進行聯系,也就是說需要應用DRM數字射頻激勵調制器替換傳統(tǒng)技術中的載波發(fā)生器。

第三,正確處理音頻支路的數字信號。傳統(tǒng)的模擬調幅信號發(fā)射機在處理音頻信號的過程中主要應用電子模擬技術。現今DSP數字信號處理技術在不斷發(fā)展的過程中,數字化改造難題依然有待解決,傳輸信號無法滿足DRM標準的技術指標[2]。

3 傳統(tǒng)發(fā)射機改造分析

數字信號為DRM基帶信號的主要組成部分,信號發(fā)生過程中應用幅相調制方法,將信號通過天線發(fā)射出去,在應用的過程中必須要實現變頻,實現模擬載波信號的幅相調制。由于發(fā)射器本體的差異,DRM基帶信號向射頻域型號的轉變過程也會存在較大差異。

DAM(數字調幅)、PSM(脈沖階梯調制)和PDM(脈寬調制)等傳統(tǒng)的模擬發(fā)射機屬于非線性發(fā)射機,為了實現DRM數字化改造,必須在原有發(fā)射機平臺的基礎上加裝數字頻率合成器和編碼調制器。傳統(tǒng)模擬發(fā)射機在DRM數字化改造的過程中,必須要有足夠的音頻帶寬,進一步拓寬音頻信號的輸入帶寬,重點對音頻通道中的濾波器進行改造。PSM發(fā)射機和固態(tài)PDM發(fā)射機在改造的過程中,需要不斷擴寬低通濾波器帶寬。

針對M2W中波發(fā)射機而言,其結構表現為非線性,但是在應用的過程中可以實現線性發(fā)射機的功能。發(fā)射機本身可以提取包絡分量,同時也可以實現幅相調制。另外,發(fā)射機可以應用較高的數字信號合成和處理方法,最終實現數字化改造。由于M2W發(fā)射機在信號處理和變換的過程中主要應用數字方式,很大程度上提高了信號的變換精度,也不需要在變換過程中進行調幅,只需要將信號接入到DRM信號編碼器和調制器上即可,最終實現DRM廣播。由于M2W中波發(fā)射機在本身的數字域內對信號進行處理,不同的載波周期結束后,對調制參數進行精確計算,將計算結果存儲在寄存器中,在下一個載波周期來臨時對應一個輸出端,將發(fā)射機信號轉換為射頻信號,調制通道中的幅相也不會出現明顯的時延誤差,也就是說M2W中波發(fā)射機進行數字化改造的過程中不需要控制時延誤差。

技術應用過程中,DRM基帶信號一般選取COFDM作為調制方式,將峰值功率與平均功率的比值作為峰值系數,該系數一般取為9 dB,因此對發(fā)射機的輸出能力提出了較高的要求。

針對一臺模擬調幅發(fā)射機而言,將機器的額定載波功率設為Pc,將正峰最大調制度設為Mmax,將發(fā)射機的瞬時峰值設為Pmax,則Pmax=(1+Mmax)2Pc。

如果此時發(fā)射機輸出可靠的DRM信號,必須結合實際將輸出的最大平均功率降低為9 dB,也即Pmax的12.5%。

此時輸出功率PDRM=0.125Pmax=0.125(1+Mmax)2Pc。

如果設備的額定載波功率為10 kW,最大正峰調制度為原有基礎的140%,此時發(fā)射機能夠輸出的最大平均功率為:

PDRM=0.125(1+Mmax)2Pc-0.125×(1+1.4)2×10=7.2 kW

結合以上理論分析,可以得出發(fā)射機最大理論輸出,由于發(fā)射機自身具有明顯非線性特征,所以設備實際發(fā)射能力比理論值低。在實際研究中,一般應用DRM最大平均功率對DRM發(fā)射機性能進行評價,如果設備的額定載波功率為10 kW,設備進入到DRM模式后,為了保證調制誤差率在-35 dB以下,平均輸出功率在6.5~7 kW,具有較高的應用價值。

值得注意的是,發(fā)射機本身的非線性特征導致不同的子載波之間出現互調分量,解碼接收時也會面臨困難。發(fā)射機幅相調制通道內的時延誤差直接決定著發(fā)射機是否滿足數字化改造的條件,必須使時延誤差控制在一定范圍內,目前主要應用手動控制方法和自適應控制方法[3]。

4 天線系統(tǒng)改造

DRM信號不同載波之間的相位變化直接受到天線系統(tǒng)帶寬的影響,不同子載波在衰減的過程中可能與相鄰的發(fā)射機設備之間產生聯系,隨即出現帶外功率的問題,為了降低帶外發(fā)射功率,一般提高天線帶寬的平坦響應度,如果天線的帶寬和DRM信號的帶寬相同,發(fā)射機在測試天線和測試負載中得出的射頻頻譜存在較大的差異,因此在設置校正參數的過程中,必須重點考慮天線固有特性的影響。

中波天線的形式較多,天線的配置與覆蓋區(qū)域和傳播方法有著密切的關系。中波天線可以在工作頻率上進行調整,實現向純電阻的轉換,在工作頻率不同的位置,增加虛部后發(fā)射機表現出復數阻抗。在DRM技術中,中心頻率的不同位置阻抗虛部發(fā)生正負改變,中心頻率兩側的變化率一致,在中心頻率的上下分別表現為電感性和電容性,也就是說天線的阻抗特性表現出明顯的對稱特性。

在應用過程中,天線的覆蓋半徑與天線的敷設效率有著直接的關系,駐波比特點對天線的帶寬進行描述,在開路試驗中發(fā)現,如果選用9 kHz的帶寬,中心頻率附近±10 kHz的駐波比在1.2以下,±15 kHz的駐波比在1.4以下;如果選擇20 kHz帶寬的DRM模式,為了取得良好的覆蓋效果,對天線本身的特性要求較高。

5 結語

分析了數字中波發(fā)射系統(tǒng)概況,提出了技術應用的難點,為了實現中波廣播發(fā)射機的數字化改造,需要在現有設備的基礎上增加相應的編碼調制器,天線系統(tǒng)也需要進行相應的改造。

參考文獻

[1] 崔天夕.中波廣播發(fā)射系統(tǒng)DRM改造理論淺析[J].電子世界,2014(2):10.

[2] 李立瑛.DRM數字中波廣播的試驗[D].中山大學,2007.

[3] 欒立峰.中波發(fā)射機DRM改造的延時系統(tǒng)設計[J].中國新技術新產品,2015,26(12):131.

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