2016年12月20日，中國(guó)船級(jí)社（CCS）在上海舉行發(fā)布會(huì)，向業(yè)界正式發(fā)布《極地水域操作手冊(cè)編制指南》。工信部、上海海事大學(xué)、中遠(yuǎn)海運(yùn)及CCS的有關(guān)人士出席了發(fā)布會(huì)。

自20世紀(jì)90年代開始，國(guó)際海事界一直致力于改進(jìn)南北極水域航行船舶的安全和環(huán)境生態(tài)保護(hù)。中國(guó)也高度重視北極事務(wù)，由交通運(yùn)輸部牽頭，在工信部大力支持下，業(yè)界團(tuán)結(jié)協(xié)作，積極參與國(guó)際海事組織（IMO）《極地規(guī)則》的研究和制定。2015年5月，IMO通過《國(guó)際極地水域航行船舶規(guī)則》，設(shè)定船舶設(shè)計(jì)與構(gòu)造、設(shè)備與系統(tǒng)、操作與培訓(xùn)和防污染的方面的強(qiáng)制條件，將于2017年1月1日生效。

以中遠(yuǎn)海特的一系列北極東北航道商業(yè)運(yùn)輸項(xiàng)目成功經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，CCS與中遠(yuǎn)海運(yùn)深入研究了波羅的海、北極東北航道和西北航道三個(gè)冰區(qū)的國(guó)家航行控制系統(tǒng)及最佳實(shí)踐，吸取“雪龍”船極地科考航行實(shí)踐，聚焦危險(xiǎn)冰況識(shí)別技術(shù)、船舶冰區(qū)操縱技術(shù)、低溫操作控制措施、船舶應(yīng)急處置措施，研究制定了《極地水域操作手冊(cè)編制指南》，配合業(yè)界實(shí)施即將生效的國(guó)際規(guī)則。

《極地水域操作手冊(cè)》是從事極地水域操作船舶必須編制和配備的文件，是極地航運(yùn)安全保障重要措施之一?！稑O地水域操作手冊(cè)編制指南》提供了編制船舶操作手冊(cè)的樣本和方法，也提供了船員極地水域操作的培訓(xùn)資料。