國(guó)網(wǎng)山東單縣供電公司 張 魯

變電運(yùn)維運(yùn)用于設(shè)備狀態(tài)檢修中的探討

國(guó)網(wǎng)山東單縣供電公司 張 魯

本文從常見變電設(shè)備故障和變電設(shè)備狀態(tài)檢修兩個(gè)角度出發(fā)，對(duì)變電設(shè)備故障及狀態(tài)檢修進(jìn)行了簡(jiǎn)要概述，并對(duì)設(shè)備狀態(tài)檢修技術(shù)在變電運(yùn)維中的實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行了分析，希望為我國(guó)相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展起到促進(jìn)作用。

變電運(yùn)維；設(shè)備狀態(tài)檢修；運(yùn)用

電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行，同人們的日常生活和工業(yè)生產(chǎn)用電具有緊密的聯(lián)系，而要想提升電網(wǎng)運(yùn)行穩(wěn)定性，必須做好設(shè)備檢修工作，確保設(shè)備長(zhǎng)期處于穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)至關(guān)重要。近年來(lái)，我國(guó)電網(wǎng)的覆蓋面積越來(lái)越廣，設(shè)備狀態(tài)檢修工作的難度也有所提升，為了有效展開變電運(yùn)維檢修工作，積極加強(qiáng)設(shè)備狀態(tài)檢修研究具有重要意義。

1.變電設(shè)備故障及狀態(tài)檢修概述

1.1 常見變電設(shè)備故障

隔離開關(guān)、電壓互感器、斷路器和變壓器等是最為常見的變電設(shè)備。這些電網(wǎng)中的設(shè)備將長(zhǎng)期在高電壓下運(yùn)行，需要面對(duì)各種故障電流和負(fù)荷。因此，在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行中，其內(nèi)部容易產(chǎn)生線夾、接頭接觸不良或老化等故障，在這種情況下，會(huì)引發(fā)線夾過(guò)熱、局部放電等現(xiàn)象，影響電網(wǎng)的正常運(yùn)行[1]。而如果設(shè)備應(yīng)用過(guò)程中，存在絕緣氣體，那么就會(huì)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，設(shè)備無(wú)法正常運(yùn)行。

1.2 變電設(shè)備狀態(tài)檢修

在展開檢修變電運(yùn)維設(shè)備中，主要依據(jù)如下：第一，預(yù)防性檢修。以設(shè)備生產(chǎn)資料以及運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的各種數(shù)據(jù)為依據(jù)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢查，維持其正常功能；第二，檢修中應(yīng)由技術(shù)人員制定詳細(xì)的檢修流程和計(jì)劃；設(shè)備實(shí)際情況數(shù)據(jù)由運(yùn)維操作人員來(lái)提供，必要情況下，需要進(jìn)行暫時(shí)性停役檢修。通常情況下，在對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢修的過(guò)程中，是無(wú)法對(duì)故障進(jìn)行及時(shí)發(fā)現(xiàn)和徹底清除的，定期檢修后，設(shè)備很容易發(fā)生故障，此時(shí)就需要進(jìn)行停役檢修[2]。

在對(duì)設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)檢修的過(guò)程中，必須以設(shè)備及其部件的運(yùn)行狀態(tài)作為依據(jù)，工作人員需要對(duì)設(shè)備發(fā)生故障的概率和故障內(nèi)容進(jìn)行準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)，并有針對(duì)性的制定檢修計(jì)劃，只有這樣，才能夠提升檢修效率，降低檢修成本。

現(xiàn)階段，電網(wǎng)運(yùn)行過(guò)程中，狀態(tài)檢修對(duì)部分重要設(shè)備具有一定的應(yīng)用價(jià)值，通過(guò)狀態(tài)檢修，可以科學(xué)的確定設(shè)備狀態(tài)，并對(duì)故障進(jìn)行判斷，最重要的是，能夠?qū)磳l(fā)生的故障進(jìn)行精確的預(yù)測(cè)，這樣一來(lái)，工作人員就可以及時(shí)采取措施對(duì)故障進(jìn)行清除或預(yù)防，提升電網(wǎng)運(yùn)行穩(wěn)定性[3]。通過(guò)狀態(tài)檢修，彌補(bǔ)了定期檢修過(guò)程中的盲目性。

2.設(shè)備狀態(tài)檢修技術(shù)在變電運(yùn)維中的實(shí)際應(yīng)用

2.1 狀態(tài)監(jiān)測(cè)

在將狀態(tài)檢修應(yīng)用于變電運(yùn)維設(shè)備中時(shí)，不僅可以應(yīng)用解體點(diǎn)檢這一方法，也可以進(jìn)行在線或離線監(jiān)測(cè)。在在線監(jiān)測(cè)的過(guò)程中，通過(guò)利用電網(wǎng)信息管理系統(tǒng)對(duì)整體電網(wǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè)，此時(shí)在監(jiān)測(cè)設(shè)備狀態(tài)參數(shù)的過(guò)程中，可以對(duì)溫度、電壓和電流等數(shù)據(jù)進(jìn)行充分的應(yīng)用?，F(xiàn)階段，電網(wǎng)覆蓋面積不斷擴(kuò)大，在對(duì)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行應(yīng)用的過(guò)程中，各種運(yùn)行參數(shù)能夠被實(shí)時(shí)提取，數(shù)據(jù)系統(tǒng)可以及時(shí)接收設(shè)備基礎(chǔ)數(shù)據(jù)[4]。在深入分析以上數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，能夠?qū)υO(shè)備狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)掌握。

在全面監(jiān)測(cè)一次設(shè)備的過(guò)程中，可以對(duì)紫外監(jiān)測(cè)或采樣手持式紅外測(cè)溫裝置進(jìn)行應(yīng)用，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)設(shè)備結(jié)構(gòu)以及溫度的直觀判斷。在監(jiān)控設(shè)備或儀器的過(guò)程中，也可以對(duì)振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀、油液的分析儀等進(jìn)行應(yīng)用。

定期解體點(diǎn)檢在應(yīng)用中，可以根據(jù)特定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)設(shè)備特定的狀態(tài)進(jìn)行分析。因此這種監(jiān)測(cè)方式同在線和離線監(jiān)測(cè)共同應(yīng)用，能夠?qū)υO(shè)備狀態(tài)進(jìn)行更加全面的分析和判斷，對(duì)于提升設(shè)備狀態(tài)檢修效率和質(zhì)量具有重要意義。

2.2 故障診斷

在對(duì)設(shè)備狀態(tài)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行全面掌握的基礎(chǔ)上，設(shè)備故障的具體診斷中應(yīng)對(duì)設(shè)備生產(chǎn)廠家提供的設(shè)備資料進(jìn)行充分的應(yīng)用。在這一過(guò)程中，需要對(duì)設(shè)備原始的數(shù)據(jù)以及現(xiàn)階段產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行全面對(duì)比，最終對(duì)設(shè)備故障和隱患進(jìn)行總結(jié)，實(shí)現(xiàn)預(yù)判斷故障的目的。

綜合法和比較法也是故障診斷過(guò)程中的重要途徑，在這一過(guò)程中，需要對(duì)設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的污染、噪音以及射線等數(shù)據(jù)同設(shè)備最初運(yùn)行時(shí)的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，在掌握設(shè)備運(yùn)行缺陷的過(guò)程中，通過(guò)設(shè)備在不同運(yùn)行環(huán)境中的缺陷進(jìn)行分析[5]。在這一過(guò)程中，必須對(duì)設(shè)備最初運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行全部保留，并采用科學(xué)的方法對(duì)現(xiàn)階段設(shè)備運(yùn)行的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行收集。

值得注意的是，在對(duì)綜合診斷法進(jìn)行應(yīng)用的過(guò)程中，其能夠產(chǎn)生相對(duì)精確的診斷結(jié)果，同時(shí)診斷呈現(xiàn)出較強(qiáng)的系統(tǒng)性。在診斷前，工作人員需要全面分析設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的負(fù)荷、絕緣和溫度等信息，并系統(tǒng)整理全體數(shù)據(jù)，將這部分?jǐn)?shù)據(jù)同專家系統(tǒng)庫(kù)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行全面對(duì)比，從而提升診斷結(jié)果的綜合性。

2.3 計(jì)劃或建議

在應(yīng)用狀態(tài)監(jiān)測(cè)的過(guò)程中，工作人員可以對(duì)設(shè)備實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中的需求進(jìn)行全面掌握，從而有針對(duì)性的對(duì)報(bào)警閥值進(jìn)行設(shè)定，最終實(shí)現(xiàn)科學(xué)監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的目的。在預(yù)測(cè)的過(guò)程中，可以對(duì)灰色系統(tǒng)理論或BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行應(yīng)用，這樣一來(lái)，在對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)趨勢(shì)進(jìn)行判斷的過(guò)程中，就可以以不同時(shí)間段為界限，從而提升數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和整體的效率，更加精確對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行診斷，在分析設(shè)備狀態(tài)檢修的基礎(chǔ)上，科學(xué)評(píng)估設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)，從而有針對(duì)性的制定檢修的計(jì)劃，最終實(shí)現(xiàn)對(duì)檢修流程的合理安排。

3.結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，近年來(lái)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，人們對(duì)電能穩(wěn)定性提出了更高的要求，在這種情況下，我國(guó)加大了電力系統(tǒng)的建設(shè)力度，電網(wǎng)覆蓋面積越來(lái)越廣，而只有加大變電設(shè)備的檢修力度，才能夠?yàn)殡娋W(wǎng)運(yùn)行穩(wěn)定性奠定良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)階段，我國(guó)在積極加強(qiáng)變電設(shè)備檢修的過(guò)程中，采用了多種檢修方法，狀態(tài)檢修就是關(guān)鍵措施之一，在對(duì)這一措施進(jìn)行應(yīng)用的過(guò)程中，能夠更加全面的掌握變電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)解決設(shè)備故障，提升電網(wǎng)運(yùn)行穩(wěn)定性具有重要意義。

[1]耿文逸．淺論變電運(yùn)維在設(shè)備狀態(tài)檢修中需注意的問(wèn)題及作用[J]．建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2015(31):1106．

[2]徐加清．淺論變電運(yùn)維在設(shè)備狀態(tài)檢修中需注意的問(wèn)題及作用[J]．城市建設(shè)理論研究(電子版),2015(9):4319-4319．

[3]馬海龍,錢蕾．電力系統(tǒng)變電運(yùn)行設(shè)備狀態(tài)檢修技術(shù)分析[J]．民營(yíng)科技,2014(11):39．

[4]陳曦,邱旭華,韓延斌等．試論變電站設(shè)備狀態(tài)檢修存在的問(wèn)題及解決措施[J]．大科技,2014(7):61-62．

[5]汲國(guó)強(qiáng),吳文傳,張伯明等．一種適用于狀態(tài)檢修的電力設(shè)備時(shí)變停運(yùn)模型[J]．中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào),2013(25):139-146．