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“輪班制”下工程實訓(xùn)教學(xué)的設(shè)備利用優(yōu)化研究

2017-04-15 11:41谷良田顏世周賓凱曾江黎
求知導(dǎo)刊 2017年6期
關(guān)鍵詞:故障率工種實訓(xùn)

谷良田+顏世周+賓凱+曾江黎

隨著應(yīng)用型技術(shù)大學(xué)建設(shè)的潮流到來,不少高校進行了轉(zhuǎn)型或?qū)ε囵B(yǎng)方案進行了調(diào)整,為了普及學(xué)生的工程素養(yǎng),學(xué)校將工程訓(xùn)練課程向全校學(xué)生推開。盡管可以通過“輪班制”的安排來達(dá)到增加人機比的目的,但是,學(xué)生與實訓(xùn)設(shè)備數(shù)量比例失調(diào)的問題接踵而至。然而“輪班制”在工程訓(xùn)練教學(xué)過程中的實施有很大的盲目性,缺乏該項制度對教學(xué)效果和實訓(xùn)設(shè)備利用優(yōu)化的科學(xué)論證與探究,無法得到最優(yōu)化的輪班安排。因此,研究“輪班制”對實訓(xùn)教學(xué)效果與實訓(xùn)設(shè)備利用優(yōu)化有著重要的現(xiàn)實意義。

一、工程實訓(xùn)教學(xué)的“輪班制”實施方案

每個高校的工程實訓(xùn)內(nèi)容根據(jù)每個學(xué)校的培養(yǎng)目標(biāo)不同而略有差異,但大致基本包含了機械制造和電子電工技術(shù)兩個大類,由車工、焊工、鉗工、銑工、特種加工、電工工藝、電子工藝等組成。傳統(tǒng)的理論課程的授課方式一般是按照教學(xué)大綱順序逐一開展,每周每個課程只能進行40人次/40學(xué)時,這難以適應(yīng)工程實訓(xùn)教學(xué)任務(wù)(每個年級若有3000人,則每周通常要完成500人次/40學(xué)時),因此采取“輪班制”如下。

1.多個工種同時進行

不同于其他理論課的前后章節(jié)內(nèi)容聯(lián)系緊密的特點,工程實訓(xùn)課程里包含的工種所培訓(xùn)的技能的關(guān)聯(lián)度不大,因此可以同時安排多個教學(xué)班進行不同的工種訓(xùn)練,然后通過輪換的方式,保證每個人都保質(zhì)保量訓(xùn)練到每一個工種。通過此方式輪換,能將該課程每周的學(xué)生容量和設(shè)備利用率成倍提升,但設(shè)備負(fù)荷損失成本提高。

2.每天分成早、晚兩班

為了進一步擴大工程訓(xùn)練每周的學(xué)生容量,除了使多個工種同時進行輪班的形式,還可以將兩個作息班形式的教學(xué)結(jié)合起來。工程實訓(xùn)是以技能訓(xùn)練為主的課程,練習(xí)的時間最好相對連續(xù),有利于學(xué)生技能的獲得。將早上8:00~14:00作為早班,14:30~20:30作為晚班,每個班折算成8學(xué)時,因此又在原來的基礎(chǔ)上將學(xué)生容量擴大一倍。

這兩種制度結(jié)合就構(gòu)成本文所討論的“輪班制”,這種制度保證了學(xué)校能用少數(shù)的設(shè)備開展大量的實訓(xùn)課程,大大提升了設(shè)備利用率,但是,這樣長時間使設(shè)備處于工作狀態(tài),會使設(shè)備故障率也大大提升,縮短了設(shè)備壽命。

二、典型工程訓(xùn)練設(shè)備的故障率與使用時長分析

為了研究設(shè)備故障率與工作時間關(guān)系,便于找到設(shè)備的最佳工作時間以指導(dǎo)輪班制教學(xué),筆者通過對幾個典型工種的設(shè)備進行隨機抽樣,進行多次實驗,加以統(tǒng)計分析,得出下圖所示結(jié)果。

圖中橫軸表示每天連續(xù)工作的時間,縱軸表示實驗半年后統(tǒng)計出設(shè)備的故障率,反映不同設(shè)備分別進行不同的連續(xù)工作實驗測試,得到的故障率各有不同。每天連續(xù)工作5~8小時設(shè)備的故障率普遍較低,超過8小時后,每種設(shè)備的故障率上升的趨勢明顯增大,還可以知道涉及精密電子元件的設(shè)備的故障率要比車床設(shè)備高,但故障維修成本較車床低,恢復(fù)速度也較快。

三、設(shè)備利用優(yōu)化措施

“輪班制”下設(shè)備的故障率與設(shè)備利用率是相互制約的關(guān)系,每天的使用時間越長,使用率越高,故障率也會越高。根據(jù)圖中所示結(jié)果可以知道幾種典型工種的設(shè)備在“輪班制”教學(xué)中設(shè)備較優(yōu)工作時長。在實驗中,還發(fā)現(xiàn)設(shè)備的故障率與使用者的操作和保養(yǎng)水平也有很大關(guān)系:初學(xué)者使用普通車床和普通銑床產(chǎn)生故障的概率要比熟練操作工使用所產(chǎn)生的故障率高出很多,車床上潤滑油是否及時和是否進行必要的清掃也影響機器的故障率;電子電工設(shè)備故障率與實驗的項目內(nèi)容存在一定的關(guān)聯(lián),復(fù)雜、操作難度大、大電流、大電壓的實驗項目中使用的設(shè)備的故障率要比一般的實驗項目高出許多,3D打印設(shè)備故障率與設(shè)備所處的工作環(huán)境的溫濕度、空氣清潔度關(guān)聯(lián)較大。

因此,在“輪班制”的工程訓(xùn)練教學(xué)模式下,優(yōu)化設(shè)備的利用率,可以根據(jù)不同設(shè)備的維修成本和恢復(fù)速度著手,分配“輪班制”的設(shè)備工作時間,以成本代價為導(dǎo)向,制訂合理的作息時間。同時,應(yīng)注重對使用者的使用技能培訓(xùn),強調(diào)安全細(xì)節(jié),注重保養(yǎng),共同作用使設(shè)備利用率和故障率達(dá)到較優(yōu)化的比值。經(jīng)過長時間的經(jīng)驗總結(jié),得到幾種常見的實訓(xùn)設(shè)備的維修成本、恢復(fù)時間以及故障率的關(guān)系,如上表所示。

表中顯示普通車床和普通銑床故障率每升高0.1%,則對應(yīng)維修成本需要增加3000元,維修時間增加36小時;電工實訓(xùn)臺和ABS型打印機故障率每增加1.0%,則對應(yīng)維修成本增加600元,恢復(fù)時間增加5小時。根據(jù)工程訓(xùn)練課程幾種工種并行進行輪班的特點,需要找出一個都比較合適的工作時長。以此數(shù)據(jù)為例,綜合分析可知,在8~10小時工作時長區(qū)間內(nèi),電工實訓(xùn)臺和ABS型打印機的維修成本以及恢復(fù)時間與普通車床與普通銑床基本持平,可選此時間區(qū)域為設(shè)備的工作時間,保證“輪班制”開展的時長最大,故障維護成本和利用率比值較小。若工程訓(xùn)練課程有其他工種或不同的組合,應(yīng)該根據(jù)實際情況進行分析統(tǒng)計,按照此法需要合理的設(shè)備連續(xù)工作時間區(qū)域。

本文分析了“輪班制”的模式帶來的設(shè)備工作時間比普通教學(xué)時間過長所導(dǎo)致設(shè)備故障率上升的問題,并通過實驗得到產(chǎn)生問題的各因素之間的簡單曲線,以其結(jié)果指導(dǎo)工程訓(xùn)練教學(xué)輪班制的時長制訂,以及分析其他制約故障率的相關(guān)因素,綜合處理以得到優(yōu)化的使用率。

參考文獻(xiàn):

[1]王中華,夏 芳,王新亭.輪班制嘗試[J].中學(xué)語文,2009(12): 32-34.

[2]田也壯.制定合理工作輪班制的思考[J].中國勞動科學(xué),1991(7): 25-27.

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