(中鐵隧道集團(tuán)四處有限公司 廣西南寧 530003)

探索鐵路隧道施工機(jī)械管理方法

李 強(qiáng)

(中鐵隧道集團(tuán)四處有限公司 廣西南寧 530003)

本篇文章會(huì)對(duì)鐵路隧道施工的機(jī)械實(shí)行科學(xué)性分類(lèi)，實(shí)施綜合的管理辦法，從機(jī)械前期的使用、維修等方面開(kāi)展統(tǒng)一性管理，為鐵路隧道的機(jī)械管理的升高創(chuàng)造了一系列有益的條件。討論了鐵路隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化管理的必要性，推出了隧道施工應(yīng)該實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理的手段，其中主要推行的是“四化”手段，有專(zhuān)業(yè)化、機(jī)械化、工廠(chǎng)化、以及信息化。本篇文章也對(duì)鐵路的隧道施工的單位以及機(jī)械設(shè)備進(jìn)行的分類(lèi)和措施還有安全管理進(jìn)行了詳細(xì)的分析。

鐵路隧道；施工；機(jī)械管理

伴隨著我們國(guó)家經(jīng)濟(jì)與生活的蓬勃發(fā)展，鐵路工程和制造業(yè)也在不斷的升級(jí)，工程施工信息化也在朝著自動(dòng)化、一體化以及機(jī)電一體化等趨勢(shì)發(fā)展下去。而鐵路的機(jī)械設(shè)備更加是得到了廣大人民的認(rèn)可，它的使用迅速的增加了鐵路施工效率，縮減了工程的周期，給施工企業(yè)贏(yíng)得了較大效益的同時(shí)，也推動(dòng)了我們國(guó)家的鐵路的事業(yè)的持續(xù)發(fā)展。相對(duì)于施工企業(yè)來(lái)說(shuō)，充分的把機(jī)械設(shè)備的探討給做好，從整體上對(duì)機(jī)械的設(shè)備做好全面的掌握，實(shí)現(xiàn)了公司的利益最大化對(duì)于施工的企業(yè)來(lái)說(shuō)是當(dāng)務(wù)之急。

一、鐵路隧道的機(jī)械管理的分類(lèi)

由于鐵路施工條件受限，施工過(guò)程處于不停歇狀態(tài)，在機(jī)械管理的基礎(chǔ)下，需要對(duì)隧道施工進(jìn)行科學(xué)性的分類(lèi)，去展現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的功能。由于鐵路上的機(jī)械設(shè)備的類(lèi)型比較繁雜，并且每種設(shè)備類(lèi)型又有許多不同類(lèi)型的型號(hào)，所以要安排固定的人員去負(fù)責(zé)，也可以根據(jù)機(jī)械設(shè)備價(jià)格的不同區(qū)分類(lèi)，這樣比較突出重點(diǎn)，簡(jiǎn)化管理，這樣可以合理安排工作。除了這些，鐵路隧道施工單位也要參考施工單位的需要，在購(gòu)買(mǎi)新設(shè)備以后，適當(dāng)?shù)臋C(jī)械設(shè)備重新統(tǒng)計(jì)然后再分類(lèi)，以便能夠較快的確認(rèn)出管理核心部分，整體發(fā)揮出機(jī)械設(shè)備的所有作用。

二、施工機(jī)械設(shè)備的綜合管理的方法

設(shè)備的綜合管理的含義是指對(duì)設(shè)備的計(jì)劃、選購(gòu)、實(shí)施等方面進(jìn)行的過(guò)程管理。設(shè)備的綜合管理是公司提升設(shè)備管理的水平線(xiàn)，是可以創(chuàng)造出比較良好的經(jīng)濟(jì)利益的基礎(chǔ)。設(shè)備的綜合管理可以一直使設(shè)備在施工機(jī)械設(shè)備的選擇、使用等方面考慮，可以選擇使用綜合性的動(dòng)態(tài)管理的方法，參考機(jī)械設(shè)備的的情況，及時(shí)找出機(jī)械設(shè)備在管理方面的漏洞，維持著機(jī)械設(shè)備處于一個(gè)較好的狀態(tài)，保證機(jī)械設(shè)備可以在每一個(gè)環(huán)節(jié)都可以發(fā)揮出預(yù)料中的經(jīng)濟(jì)狀況和社會(huì)業(yè)績(jī)。對(duì)于鐵路隧道來(lái)說(shuō)，每一個(gè)機(jī)械設(shè)備的恰當(dāng)使用和選擇都是重要的施工保障。而機(jī)械設(shè)備主要是為了可以將機(jī)械設(shè)備集中在一起管理在購(gòu)買(mǎi)物品的方面。在這個(gè)時(shí)期，負(fù)責(zé)采購(gòu)與機(jī)械設(shè)備的工作人員應(yīng)該及時(shí)的交底所需要購(gòu)買(mǎi)的機(jī)械設(shè)備的功能和使用情況等信息，在采購(gòu)之前應(yīng)該需要進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查，從安全、價(jià)格、質(zhì)量等情況考慮，合理選購(gòu)設(shè)備，負(fù)責(zé)購(gòu)買(mǎi)的人員應(yīng)該其性能、是否合格、以及操作使用說(shuō)明書(shū)等等。特別是在機(jī)電一體化的設(shè)備使用到鐵路設(shè)備上的時(shí)候，對(duì)于機(jī)械設(shè)備的要求就變得更加嚴(yán)格了，而負(fù)責(zé)的管理人員要具有相應(yīng)的知識(shí)，且需要具有責(zé)任心與耐心。所以，企業(yè)需要的是要安排的有順序的去培養(yǎng)人才和實(shí)施計(jì)劃，為了更好的去實(shí)施管理計(jì)劃。機(jī)械設(shè)備的實(shí)施管理，需要安排專(zhuān)門(mén)的人員去負(fù)責(zé)管理，特別是價(jià)格比較昂貴或者是比較大型的機(jī)械設(shè)備，做到定人、定崗、定機(jī)。一方面是制訂相應(yīng)的制度去管理機(jī)器和人員，另一方面是當(dāng)機(jī)械的設(shè)備放入到現(xiàn)場(chǎng)使用以后就要進(jìn)行記載運(yùn)行的狀況以及相應(yīng)的單據(jù)。還有當(dāng)機(jī)械設(shè)備投放到鐵路隧道中實(shí)施以后，工作人員必須要謹(jǐn)遵安排，按照要求進(jìn)行操作，定期排查機(jī)械設(shè)備的工作狀況，方便于可以立刻的排除各種不必要的憂(yōu)患。比如出現(xiàn)漏電或者漏水的情況，然而面對(duì)那些經(jīng)常使用的機(jī)械設(shè)備，要時(shí)常性的進(jìn)行排查，安排至少兩臺(tái)以上的相同的類(lèi)型的機(jī)器設(shè)備交換使用，防止出現(xiàn)單臺(tái)機(jī)器忽然之間出現(xiàn)故障，不能及時(shí)的出現(xiàn)補(bǔ)救的措施，若是發(fā)現(xiàn)正在工作的機(jī)器出現(xiàn)的異常的情況，要立刻停運(yùn)，安排相關(guān)人員去進(jìn)行檢修，避免耽誤隧道的正常施工。由于這么多年來(lái)，鐵路一直延續(xù)傳統(tǒng)的方法形成看重工程的施工，不看重設(shè)備管理的形式，以致于減少了對(duì)待設(shè)備的關(guān)注，增加了維修設(shè)備的費(fèi)用。機(jī)械設(shè)備需要有適當(dāng)?shù)墓ぷ魅藛T去管理和維修，無(wú)論是管理人員還是維修人員都需要恪守自己的原則，對(duì)崗位認(rèn)真對(duì)工作負(fù)責(zé)。

三、機(jī)械設(shè)備的安全管理

鐵路隧道施工的主要原則的其中一個(gè)就是“安全為先”，但若是想要保證鐵路隧道施工安全就要確保機(jī)器設(shè)備的安全，為了能夠保證機(jī)械設(shè)備可以在正常的情況運(yùn)行以及安全的情況下，一則要求施工單位可以創(chuàng)建安全的體系，在使用設(shè)備的時(shí)候需要嚴(yán)格的執(zhí)行安全的責(zé)任制度，增強(qiáng)工作人員的安全意識(shí)，考察以及教育設(shè)備的使用人員、管理的人員的責(zé)任心以及對(duì)工作的認(rèn)真程度。一則是在有安全保障的情況下，防止機(jī)械設(shè)備有各種突發(fā)的事故出現(xiàn)，需要根據(jù)的安全要求單獨(dú)去建立管理制度，并且制定與突發(fā)事故相對(duì)應(yīng)的應(yīng)急方法，并且安排參與人員去參加專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)，拒絕事故的發(fā)生。機(jī)械設(shè)備也需要進(jìn)行保養(yǎng)管理。根據(jù)上文提到的辦法，也進(jìn)行設(shè)備的價(jià)值分類(lèi)，進(jìn)行分級(jí)式的保養(yǎng)管理。意思就是有一些不僅價(jià)值昂貴而且使用的次數(shù)也比較多的設(shè)備需要增強(qiáng)保護(hù)的力度與意識(shí)。在展開(kāi)保養(yǎng)工作前，需要進(jìn)行一系列針對(duì)性的計(jì)劃，寫(xiě)出哪些是重點(diǎn)需要保養(yǎng)的對(duì)象以及哪些不是特別重要的，提升有關(guān)于針對(duì)性的階級(jí)的保養(yǎng)計(jì)劃，并嚴(yán)要求商務(wù)進(jìn)行區(qū)別設(shè)備的保養(yǎng)與維修。在面對(duì)一些需要保障的設(shè)備，比如在鐵路隧道的現(xiàn)場(chǎng)使用的混凝土攪拌機(jī)，根據(jù)規(guī)定可知維修人員進(jìn)行維修以后需要放在那里閑置，并且工作人員也需要及時(shí)的進(jìn)行檢查與保養(yǎng)。然后就是實(shí)施具有計(jì)劃性的工作，比如清理、防銹機(jī)械的設(shè)備等，可以在一定的時(shí)期內(nèi)，實(shí)行分級(jí)保養(yǎng)，再次根據(jù)規(guī)劃進(jìn)行計(jì)劃以?xún)?nèi)的檢查和維修設(shè)備，檢查設(shè)備是否出現(xiàn)毛病，以便有利于進(jìn)行有目的的維修和保養(yǎng)。機(jī)械的操作人員需要謹(jǐn)記安全設(shè)備的操作規(guī)程，確定了機(jī)械的安全，加大了機(jī)械設(shè)備的效率。想要做好機(jī)械事故需要做的就是預(yù)防工作，比如防水、防曬等各種不確定的隱患因素，要及時(shí)的檢查，及時(shí)的消滅不安全的因素，防止事情的放生。對(duì)大中型的設(shè)備要進(jìn)行有計(jì)劃的實(shí)施工作，避免以修代保。還有一些特殊的設(shè)備也應(yīng)該進(jìn)行設(shè)備管理。比如特種設(shè)備，應(yīng)該嚴(yán)格按照國(guó)家的特殊要求進(jìn)行設(shè)立特殊操作規(guī)程。

結(jié)束語(yǔ)：

根據(jù)上面的論述，機(jī)械設(shè)備對(duì)于鐵路隧道施工來(lái)說(shuō)是主要的環(huán)節(jié)之一，要對(duì)它進(jìn)行詳細(xì)的管理。一方面是憑借機(jī)械設(shè)備的原始數(shù)值進(jìn)行歸納與分類(lèi)，然后突出管理重點(diǎn)，制度落地，確保操作人員都可以持證上崗。另外，在鐵路隧道施工設(shè)備的規(guī)劃和選用等方面出發(fā)，實(shí)行統(tǒng)一管理的方法，憑借機(jī)械設(shè)備的工作狀況，提高施工效率，保持機(jī)械設(shè)備較好運(yùn)轉(zhuǎn)，可以提高隧道施工經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，促使鐵路隧道施工的水平線(xiàn)得到增長(zhǎng)。

[1]趙勇,田四明,孫毅等.中國(guó)高速鐵路隧道的發(fā)展及規(guī)劃[J].隧道建設(shè),2017,37(1)：11-17.

[2]謝大文,劉一,王華等.單線(xiàn)鐵路隧道機(jī)械化配套方案在烏茲別克斯坦安-琶鐵路隧道的實(shí)踐應(yīng)用[C].//第二屆全國(guó)水下隧道建設(shè)與管理技術(shù)交流會(huì)論文集.2015：181-186.

[3]商崇倫.鐵路隧道工程施工技術(shù)發(fā)展與展望[C].//中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)跨世紀(jì)鐵路建設(shè)對(duì)策研討會(huì)論文集.1999：159-163.

[4]李有兵.長(zhǎng)大隧道機(jī)械化配套安全快速施工技術(shù)[J].現(xiàn)代隧道技術(shù),2012,49(5)：110-116.

[5]王忠華.喀拉塔格長(zhǎng)大鐵路隧道圍巖變更管理研究[J].交通世界（建養(yǎng)機(jī)械）,2012,(1)：194-195.

U45

B

1007-6344（2017）04-0011-01