寧春華
摘 要:本文主要概述了汽車綜合性能檢測站,汽車綜合性能檢測的作用和現(xiàn)狀以及提高汽車綜合性能檢測的主要措施。
關鍵詞:汽車;綜合性;檢測
中圖分類號:U472 文獻標識碼:A
隨著人民生活水平不斷提高,汽車擁有量逐年增長,人們對于汽車的需求也越來越高。為了保障運輸安全高效,保護人民群眾的生命、財產安全,汽車性能的安全可靠是一個不可忽視的問題。因此,汽車綜合性能檢測顯得尤為重要。2016年3月1日開始實施了新的《道路運輸車輛技術管理規(guī)定》,二級維護竣工車輛,不再強制要求到汽車綜合性能檢測站上線檢測。這一政策調整,使汽車綜合性能檢測站的發(fā)展面臨新的考驗,但從安全角度思考,其作用依然非常重要。
一、汽車綜合性能檢測站概述
隨著汽車技術的快速發(fā)展,對于汽車檢測技術的要求越來越高,也成為汽車售后市場不可或缺的重要組成部分,尤其是我國汽車工業(yè)的快速崛起,進一步促進了我國汽車的發(fā)展,從而對于相關檢測要求提出了更高的標準,從根本上促進了汽車檢測需求,并且進入到快速增長的發(fā)展階段。汽車綜合性能檢測站的主要工作內容就是對汽車的技術性能進行全面地檢測和診斷,出具客觀、公正、準確的檢測數據,在進行委托檢測的時候,對車輛改造以及新產品等項目進行全面的檢測,從而提供相應的檢測結果和數據。
二、汽車綜合性能檢測的作用及現(xiàn)狀
汽車綜合性能檢測的主要作用就是通過現(xiàn)代檢測技術和設備對汽車進行全面檢測,從而保障汽車行駛的安全,及時發(fā)現(xiàn)隱藏的問題和故障,其主要內容就是對汽車的動力性、經濟性以及安全性等方面進行檢測,并且為用戶提供可靠、科學的數據。汽車綜合性能檢測站對于車輛技術管理現(xiàn)代化的實現(xiàn)起到了十分重要的作用,對于汽車二級維護竣工檢測以及車輛技術等級評定等方面起到了積極促進作用。
隨著我國相關法律法規(guī)的完善和頒布,對于我國汽車綜合性能檢測站的需求越來越高,尤其是GB18565規(guī)定的實施,對于我國汽車檢測技術提出了更為完善的要求,其主要就是對汽車的裝備、動力性、制動性以及可靠性進行了要求,并且規(guī)定了相應的檢驗方法,突出了對營運車輛的特殊要求,成為道路運政管理機構監(jiān)督汽車技術狀況的強制性技術法規(guī),不僅能夠提高營運車輛的技術水平,保障其運輸安全,還能夠從根本上提高運輸效率。
我國汽車檢測行業(yè)從無到有,隨著實踐經驗的積累,進一步完善了汽車綜合性能檢測站的發(fā)展,取得了驕人的成績。但是,我國汽車檢測水平與國外發(fā)達國家相比,依然存在一定的差距,無論是汽車檢測技術還是智能化管理等方面,都有待于進一步完善和提高。另外,在進行汽車檢測管理和經營的過程中還存在漏項、減項等問題,檢測技術水平較低,檢測人員的綜合素質較差等問題大有人在。因此,要提高檢測質量、檢測效益,促進檢測站可持續(xù)發(fā)展,必須積極結合先進的科學技術和管理理念不斷完善和創(chuàng)新。
三、汽車檢測發(fā)展存在的問題
1.行政管理有缺陷
目前,我國汽車檢測站的行政管理部門較多,從而導致其管理過程中存在較為嚴重的問題,主要表現(xiàn)在以下方面:其一,檢測標準和程序不同,不同部門對于汽車檢測標準和程序有著比較大的差異,并且每個部門并不會認可對方的檢測結果,必須在本部門的檢測才能夠有效,從而導致檢測結果缺乏一定的權威性,最終造成汽車綜合性能檢測站的檢測結果并不具有很高的權威性。其二,檢測內容重復,目前我國不同部門的汽車檢測內容重復性比較大,檢測內容重復不僅不科學,還導致很大的資源浪費,在一定程度上又會增加車主的負擔,最終會引起車主的不滿,甚至對政府的不信任。
2.私家汽車檢測還不能納入檢測范圍
我國汽車行業(yè)得到了空前的發(fā)展,私家車數量與日俱增,進而對于私家車的檢測工作提出了更高的要求。但是,我國大部分汽車綜合性能檢測站的主要檢測對象并不包含私家車,而是具有運輸性質的營運性車輛,4S店才是私家車檢測的主要地點,我國大部分4S店都是免費為私家車進行檢測的,所以,一部分4S店會為了能夠節(jié)省一部分成本,減少檢測內容,無法保障檢測質量。
3.檢測設備監(jiān)管措施不全面
隨著我國科學技術的快速發(fā)展,我國汽車檢測設備進一步完善,技術監(jiān)督部門每年對相應的檢測設備進行計量檢定,從而保障其技術性能。但是,一部分計量檢定方式僅僅是對設備進行了調整,并沒有真正對設備運行的可靠性、穩(wěn)定性進行檢定,從而導致我國汽車綜合性能檢測站的檢測水平出現(xiàn)差異性,直接影響到檢測工作的正常開展。
四、汽車檢測站未來發(fā)展的主要方向
1.拓寬汽車綜合性能檢測站的服務范圍
汽車綜合性能檢測站要在現(xiàn)有資源的基礎上不斷拓展服務范圍和服務功能,為社會各種車輛提供檢測服務。雖然我國私家車檢測在短期內并不會成為檢測站的主要服務對象,但是其本身具有十分深遠的發(fā)展前景。所以,檢測站應加強自身建設工作,逐步擴大服務范圍,提高服務水平,積極分析和預測行業(yè)未來發(fā)展趨勢,并且結合自身實際情況制定發(fā)展目標,從根本上提高檢測質量和水平。要不斷豐富檢測內容,這是提高服務質量的重要手段,還應結合車主的需求采取有針對性的檢測。另外,應積極建立客戶評價機制,及時了解檢測工作中的不足之處,及時采取措施加以改正,才能夠實現(xiàn)自身的可持續(xù)性發(fā)展。
2.重視檢測質量,規(guī)范自身經營
質量是檢測站生存和發(fā)展的關鍵因素。質量,不僅包括檢測質量,還包括設備質量、人員素質等多方面因素。檢測站要加強檢測設備管理,對設備進行定期保養(yǎng)、檢定、自檢,保證檢測設備完好,檢測數據準確;要加強檢測人員的業(yè)務培訓和思想道德培訓,堅持持證上崗,及時宣傳貫徹國家和行業(yè)的新標準、新規(guī)范,培養(yǎng)檢測人員認真、負責、敬業(yè)的工作作風;此外,檢測站要盡可能地為車主提供好的檢測環(huán)境和力所能及的基礎服務,比如設置簡易的等待休息間、飲水處等。
3.加強行業(yè)機構的管理
汽車綜合性能檢測站不僅需要獲得經濟效益,還要兼顧行政管理職能,從而導致其發(fā)展過程中出現(xiàn)諸多問題。所以,在進行業(yè)務服務拓展的同時要不斷完善自身管理體系,建立高效、科學的管理機制和系統(tǒng)。隨著各類汽車數量的增長,汽車綜合性能檢測站的發(fā)展外部環(huán)境出現(xiàn)了較大的改變,要結合市場發(fā)展的實際情況不斷完善和創(chuàng)新管理體系,才能夠保障其良性生存和健康發(fā)展。要制定關于汽車檢測服務發(fā)展的相關政策,同時還應有效控制檢測行業(yè)的規(guī)模,避免出現(xiàn)惡意競爭現(xiàn)象。要結合相關規(guī)定和標準完善市場監(jiān)督管理工作,由于檢測站本身具有一定的特殊性,導致其不能完全按照市場經濟發(fā)展規(guī)律來運行,相關管理部門應采取市場監(jiān)管手段完善檢測行業(yè)規(guī)范和標準。
4.大力推廣檢測管理網絡化
檢測管理網絡化能夠有效覆蓋各個城市和范圍,要結合先進的信息技術和網絡技術進行全省乃至全國的覆蓋和推廣,實現(xiàn)資源共享,并且應該以國家交通部為單位積極組建網絡軟件框架,由各個省市填充管理內容,不斷地完善和創(chuàng)新相應的規(guī)定和標準,從而才能夠有效地促進我國汽車綜合性能檢測站的發(fā)展,最終更好地服務社會。
隨著新時代的快速發(fā)展,汽車綜合性能檢測站不僅面臨著巨大的競爭和挑戰(zhàn),同時也面臨著廣闊的發(fā)展機遇。要適應新形勢,就要不斷完善自身檢測技術,提高自身服務質量,開拓創(chuàng)新思維,才能夠從根本上促進汽車綜合性能檢測站的可持續(xù)性發(fā)展,為車輛運輸安全保駕護航,從而有助于我國運輸經濟的可持續(xù)性發(fā)展。
參考文獻
[1]范健.汽車綜合性能檢測技術監(jiān)管體系研究與實現(xiàn)[J].南京林業(yè)大學,2013(2):166-168.
[2]張琴友.汽車綜合性能檢測管理的研究[J].浙江交通職業(yè)技術學院學報,2013(9):110-115.