崔士選 劉慶來 潘永亮
(1. 濟(jì)南庚辰鑄造材料有限公司,濟(jì)南 250109;2. 寧波天安(集團(tuán))股份有限公司,浙江 寧波 315700)
燒結(jié)主抽風(fēng)機(jī)的變頻控制和節(jié)能
崔士選1劉慶來1潘永亮2
(1. 濟(jì)南庚辰鑄造材料有限公司,濟(jì)南 250109;2. 寧波天安(集團(tuán))股份有限公司,浙江 寧波 315700)
本文采用高壓變頻控制技術(shù)對(duì)燒結(jié)主抽風(fēng)機(jī)同步電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)無沖擊起動(dòng)和無級(jí)調(diào)速,并實(shí)現(xiàn)變頻控制系統(tǒng)與工頻系統(tǒng)的雙向無擾切換,以取得顯著的節(jié)電效果。
高壓變頻器;變頻控制;同步電動(dòng)機(jī);無擾切換
高壓大功率同步電動(dòng)機(jī)是當(dāng)前燒結(jié)主抽風(fēng)機(jī)的常規(guī)配置,也是鋼鐵企業(yè)燒結(jié)工序中的核心設(shè)備。主抽風(fēng)機(jī)的能耗一般占整個(gè)燒結(jié)工序的50%左右。燒結(jié)主抽風(fēng)機(jī)的起動(dòng)多采用降壓軟起動(dòng)(如液阻起動(dòng)、磁控軟起動(dòng)、晶閘管固態(tài)軟起動(dòng)等),起動(dòng)電流通常是額定電流的3~5倍,不僅嚴(yán)重沖擊電網(wǎng)和電網(wǎng)中的其他用電設(shè)備,而且沖擊電流導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)振動(dòng)大、發(fā)熱快、絕緣易老化。因燒結(jié)工藝參數(shù)或配料變化,通常采用調(diào)節(jié)主抽風(fēng)機(jī)風(fēng)門開起度的方式來調(diào)節(jié)燒結(jié)機(jī)風(fēng)箱的風(fēng)壓和風(fēng)量,但是電動(dòng)機(jī)的輸出功率幾乎不變,導(dǎo)致電能較大浪費(fèi)。因此,采用先進(jìn)的高壓變頻技術(shù)實(shí)現(xiàn)主抽風(fēng)機(jī)的起動(dòng)和調(diào)速控制,是燒結(jié)生產(chǎn)提高產(chǎn)量和質(zhì)量、降低能耗的重要措施。
濟(jì)南庚辰鑄造材料有限公司帶燒主抽風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)為6kV、4200kW同步電動(dòng)機(jī),初始配置為水電阻起動(dòng),起動(dòng)電流為額定電流的2.8~3.5倍。廠區(qū)變電站總供電容量偏小,每次起動(dòng)風(fēng)機(jī)時(shí),都需要對(duì)全廠降負(fù)荷;并且在燒結(jié)機(jī)短時(shí)檢修或處理故障時(shí),風(fēng)機(jī)仍要保持運(yùn)行狀態(tài),造成電能浪費(fèi)。公司決定,對(duì)主抽風(fēng)機(jī)進(jìn)行變頻節(jié)能改造。
1.1 高壓變頻控制系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)及技術(shù)方案
高壓同步電動(dòng)機(jī)相對(duì)于異步電動(dòng)機(jī)來說,變頻控制上最大的技術(shù)難點(diǎn)是解決失步現(xiàn)象,因此,必須解決好同步電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)問題、調(diào)速期間和勵(lì)磁裝置的協(xié)調(diào)問題、同步電動(dòng)機(jī)正常停機(jī)和故障滅磁問題[1]。高壓大功率同步電動(dòng)機(jī)的變頻控制技術(shù)在我國(guó)處于初級(jí)階段,為此,在方案設(shè)計(jì)中我們與設(shè)備供貨單位寧波天安(集團(tuán))股份有限公司作了深入探討,通過完善配置、控制和電氣系統(tǒng)設(shè)置多項(xiàng)保護(hù)和監(jiān)測(cè)功能,確保了關(guān)鍵技術(shù)的可靠性,并實(shí)現(xiàn)該變頻系統(tǒng)與原工頻系統(tǒng)的相互無擾切換。
高壓變頻器采用功率單元串聯(lián)多電平拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),由移相變壓器柜、功率單元柜和控制柜組成;重點(diǎn)核心部件采用德國(guó)INFINEON、美國(guó)ALTERA品牌。每個(gè)功率單元通過控制IGBT的工作狀態(tài),輸出PWM電壓波形,多個(gè)功率單元移相串聯(lián),電壓疊加,完成變壓、變頻功能;輸入側(cè)的變壓器采用移相方式,可有效消除對(duì)電網(wǎng)的諧波污染。這種組成結(jié)構(gòu)具有諧波小、功率因數(shù)高的優(yōu)異性能。
變頻調(diào)速時(shí),變頻裝置通過內(nèi)置的PID控制器輸出4~20mA信號(hào)給勵(lì)磁調(diào)節(jié)器,實(shí)時(shí)控制同步電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁電流。
改造前同步電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)采用水電阻方式,通過調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)擋板門開起度來控制風(fēng)壓和風(fēng)量,電氣主回路如圖1所示。
圖1 改造前主抽同步電動(dòng)機(jī)主回路示意圖
改造后,保留原水電阻軟起動(dòng)裝置及原高壓柜,增加了變頻進(jìn)線電源柜、移相變壓器柜、變頻器功率單元柜、控制柜、電抗器柜、旁路切換柜,配套了DCS檢測(cè)與控制系統(tǒng),與原來的勵(lì)磁柜和工頻裝置共同構(gòu)成新的變頻控制及切換系統(tǒng),電氣主回路如圖2所示。正常運(yùn)行狀態(tài)為變頻方式,圖2中QF0閉合、QF01斷開;變頻切換到工頻時(shí),圖2中QF01閉合、QF0斷開。切換過程按變頻系統(tǒng)預(yù)先設(shè)置好的邏輯程序和參數(shù)自動(dòng)執(zhí)行。
1.2 系統(tǒng)功能及特點(diǎn)
根據(jù)生產(chǎn)控制需要,該高壓變頻控制系統(tǒng)具有以下主要功能。
1)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)風(fēng)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)軟起動(dòng)和軟制動(dòng)
電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),變頻器開環(huán)運(yùn)行直至加載到設(shè)定頻率,然后轉(zhuǎn)變?yōu)殚]環(huán)自動(dòng)控制;起動(dòng)過程中變頻器自動(dòng)跟蹤電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和方向,電動(dòng)機(jī)電流從零到額定值平滑過渡,不僅實(shí)現(xiàn)了無沖擊起動(dòng),還可以滿足頻繁起動(dòng)的特殊工況。有兩種停機(jī)方式可供用戶選擇:①減速停機(jī),即變頻器接到停機(jī)命令后,按照設(shè)定的減速時(shí)間逐漸降低輸出頻率,頻率降為零后停機(jī);②自由停機(jī),即變頻器接到停機(jī)命令后,立即終止輸出,負(fù)載按照機(jī)械慣性自由停止。
圖2 改造后主抽同步電動(dòng)機(jī)主回路示意圖
2)對(duì)電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)線性調(diào)速
調(diào)頻范圍為0~50Hz,變頻器輸出頻率分辯率為0.01Hz。通過點(diǎn)擊觸摸屏加減速按鈕或在工控機(jī)操作畫面上增減或設(shè)定目標(biāo)頻率,DCS系統(tǒng)自動(dòng)執(zhí)行加減速指令。
3)變頻和工頻的雙向無擾切換
在變頻運(yùn)行模式下,當(dāng)上位機(jī)發(fā)出工頻運(yùn)行指令時(shí),變頻器從當(dāng)前頻率拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行到50Hz,此時(shí)系統(tǒng)發(fā)出投切請(qǐng)求,經(jīng)過操作人員確認(rèn)向工頻切換時(shí),變頻系統(tǒng)自動(dòng)完成電壓跟蹤、相位檢測(cè)和鎖相,然后將電動(dòng)機(jī)無擾切換至工頻方式運(yùn)行,切換時(shí)擾動(dòng)電流小于1.5倍額定電流。
在工頻運(yùn)行模式下轉(zhuǎn)為變頻時(shí),在上位機(jī)上起動(dòng)“工頻轉(zhuǎn)變頻”按鈕并設(shè)定目標(biāo)頻率值,DCS系統(tǒng)得到切換指令后首先將旁路隔離開關(guān)分閘,然后自動(dòng)將工頻切換到旁路斷電狀態(tài)并轉(zhuǎn)入“飛車起動(dòng)”模式,延時(shí)一定時(shí)間(系統(tǒng)預(yù)設(shè)時(shí)間為5s)對(duì)變頻進(jìn)線開關(guān)合閘,控制系統(tǒng)發(fā)出搜頻指令,從設(shè)定的運(yùn)行頻率值向下開始搜頻,若在搜頻時(shí)間設(shè)定的時(shí)間內(nèi)搜索到合適的頻率,則開始轉(zhuǎn)入變頻拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)。
變頻與工頻雙向切換具有手動(dòng)和自動(dòng)兩種操作模式,操作者可以根據(jù)實(shí)際情況從中選擇;選擇手動(dòng)切換時(shí),切換系統(tǒng)的聯(lián)鎖解除,由人工按切換程序現(xiàn)場(chǎng)操作。
4)飛車起動(dòng)和星點(diǎn)漂移功能
“飛車起動(dòng)”是在同步電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)過程中未停穩(wěn)的情況下由高壓變頻器進(jìn)行起動(dòng)。變頻器自動(dòng)搜索到電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速后,按搜索到的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速來輸出頻率,顯著提高了電動(dòng)機(jī)起動(dòng)效率。“星點(diǎn)漂移”功能實(shí)現(xiàn)了高壓變頻器在一個(gè)或多個(gè)單元發(fā)生故障后,使其輸出有效電壓保持最大的幅值,并調(diào)整三相輸出線電壓平衡,能夠繼續(xù)維持生產(chǎn),減少突然停機(jī)事故的發(fā)生。
5)完善的保護(hù)功能
具有運(yùn)行中開門、冷卻風(fēng)扇停運(yùn)、變頻器過熱、輸入電壓過低、負(fù)載超速、功率單元異常、接地等報(bào)警和檢測(cè)功能,各項(xiàng)檢測(cè)與保護(hù)由DCS系統(tǒng)自動(dòng)執(zhí)行和記錄。
2.1 散熱方案
高壓大功率變頻器發(fā)熱量大,要求運(yùn)行環(huán)境溫度0~40℃,環(huán)境粉塵濃度低于950×10-6。溫度過高會(huì)導(dǎo)致變頻器過熱保護(hù)而跳閘甚至導(dǎo)致變頻器損壞,因此,高壓變頻器的散熱對(duì)保證穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。我公司變頻室周邊由于空間和水源受限,暫且只能采用室內(nèi)空調(diào)內(nèi)循環(huán)降溫,配置了6臺(tái)5匹的空調(diào),總制冷量72kW,平均每小時(shí)耗電21kW,其缺點(diǎn)是相對(duì)“空水冷”方式能耗稍大、室外機(jī)易積灰,優(yōu)點(diǎn)是晚上或冬季氣溫較低時(shí)可關(guān)停部分空調(diào),并且有空調(diào)損壞或檢修時(shí),基本不影響正常冷卻。但是,如果將來?xiàng)l件允許,就改為“空-水”冷方式,更為清潔、高效。
2.2 散熱系統(tǒng)維護(hù)要求
1)每班定時(shí)巡檢變頻器單元柜上的排風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)情況、變頻器監(jiān)測(cè)溫度、室內(nèi)環(huán)境溫度,確保設(shè)備正常運(yùn)行。
2)對(duì)變頻器柜內(nèi)清灰必須列為定修內(nèi)容,以防止粉塵積聚過多影響元器件散熱或短路。
3)每周對(duì)變頻器柜體濾網(wǎng)和空調(diào)室內(nèi)柜機(jī)濾網(wǎng)清灰一次,以確保冷卻效果。
4)每周對(duì)空調(diào)室外機(jī)清灰一次,積灰嚴(yán)重時(shí)停機(jī)對(duì)冷凝器翅片沖洗。
高壓變頻控制系統(tǒng)自投入運(yùn)行后,電動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、噪音和振動(dòng)明顯降低,電動(dòng)機(jī)定子溫度比工頻運(yùn)行狀態(tài)降低13℃以上;主抽風(fēng)機(jī)可以根據(jù)生產(chǎn)工藝需要隨時(shí)加減負(fù)荷,并根據(jù)檢修需要,隨時(shí)要以開機(jī)、停機(jī),無需再協(xié)調(diào)全廠用電負(fù)荷。
應(yīng)用變頻調(diào)速后,主抽風(fēng)機(jī)風(fēng)門始終處于100%開起狀態(tài),完全通過變頻器來調(diào)節(jié)主抽風(fēng)機(jī)的風(fēng)量和風(fēng)壓,節(jié)能效果顯著。改造前后節(jié)能數(shù)據(jù)見表1。
表1 設(shè)備參數(shù)及改造前后運(yùn)行數(shù)據(jù)對(duì)比
根據(jù)變頻器運(yùn)行后監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),諧波電流小于2%,電壓畸變率小于3%。表1為改造前后各5個(gè)月的正常工況統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),平均節(jié)電率13.2%,年節(jié)電388.7萬kW·h(年運(yùn)行率90%)。
我公司主抽風(fēng)機(jī)成功應(yīng)用了高壓大功率同步電動(dòng)機(jī)變頻控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)了4200kW高壓同步電動(dòng)機(jī)的無沖擊起動(dòng)和無級(jí)調(diào)速,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了變頻系統(tǒng)與原工頻系統(tǒng)的雙向無擾切換,比工頻運(yùn)行節(jié)電13.2%。變頻系統(tǒng)的飛車起動(dòng)和星點(diǎn)漂移功能具有其他軟起動(dòng)方式無法比擬的優(yōu)越性,為主抽風(fēng)機(jī)的高效起動(dòng)和安全運(yùn)行提供了保障。
[1] 梁安江, 張海燕, 柳毅, 等. 高壓同步電機(jī)變頻調(diào)速技術(shù)及應(yīng)用[J]. 電機(jī)與控制應(yīng)用, 2010, 37(5): 42-45.
The Frequency Converter Controller and Energy Saving of Main Exhauster for Sinter Machine
Cui Shixuan1Liu Qinglai1Pan Yongliang2
(1. Ji’nan Gengchen Casting Materials Co., Ltd, Ji’nan 250109;
2. NingBo Tianan (Group) Co., Ltd, Ningbo, Zhejiang 315700)
The synchronous motors of main exhauster for sinter machine can achieve free impact st art-up & continuously variable are based on the high voltage frequency converter controller technology, also can achieve the function for undisturbed switching between frequency converter control system & power frequency system with significant energy-saving effect.
high voltage frequency converter; frequency converter controller; synchronous motor; undisturbed switching
崔士選(1969-),男,山東濟(jì)南人,高級(jí)工程師,主要從事汽鼓風(fēng)系統(tǒng)和發(fā)電系統(tǒng)的工程設(shè)計(jì)和建設(shè)工作。