孟慶軍

摘 要：道路在社會發(fā)展、國家騰飛的過程之中發(fā)揮了基礎(chǔ)的保障作用，并且我國道路運輸事業(yè)保持有良好的發(fā)展勢頭，在這種情況下也就需要道路能夠有良好的質(zhì)量，而在道路的養(yǎng)護過程之中筑路機械往往是關(guān)鍵要素之一，所以也就需要管理人員能在認(rèn)識到筑路機械相應(yīng)的管理方面所存在問題的基礎(chǔ)上，通過實施促進筑路機械相應(yīng)管理效果提升的措施，達到提升筑路機械養(yǎng)護效果的目的。本文就筑路機械在相應(yīng)的管理方面所存在的問題以及優(yōu)化措施進行了分析。

關(guān)鍵詞：道路施工；高速公路；筑路機械

在社會的目前階段，由于各個行業(yè)對于商品運輸、原材料輸送等方面對于運輸時間以及運輸質(zhì)量需求，在最近的十幾年之間，高速公路在我國大范圍的進行了施工建設(shè)，并且在高速公路的良好發(fā)展趨勢之下，我國越來越多的地區(qū)實現(xiàn)了高速公路的聯(lián)通，不僅方便了當(dāng)?shù)厝藗兊纳钌a(chǎn)，還有效的促進了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展，而在高速公路方面能夠取得如此良好的建設(shè)效果，離不開優(yōu)良的筑路機械，而這些先進的筑路機械提升施工單位筑路效果的同時，也給施工單位在相應(yīng)的管理方面提出了較高要求。

1 目前在筑路機械相應(yīng)的管理方面所存在的問題

1.1 機械養(yǎng)護工作開展不及時

筑路機械進行施工建設(shè)的過程之中，往往需筑路機械承載相當(dāng)大的施工強度，并且筑路機械相應(yīng)的使用環(huán)境較為惡劣，所有在這種情況下就更需要筑路機械能夠得到及時的清理，在是在實際的筑路機械相應(yīng)的養(yǎng)護過程之中，有時候會出現(xiàn)一些施工單位對于筑路機械相應(yīng)的養(yǎng)護工作重視程度不足，使得筑路機械未能夠得到及時的養(yǎng)護，進而加速了筑路機械的老化速度，甚至還有一些情況下，施工單位為了在最大程度上的把筑路機械維修成本降低，所以在進行筑路機械養(yǎng)護的過程之中，將本該立即進行的養(yǎng)護工作拖延到了下一工程的施工之中，這樣不僅會影響到筑路機械的使用壽命，還會在一定程度上影響道路工程的正常施工。

1.2 管理人員綜合素質(zhì)不過關(guān)

目前的社會之中對于道路質(zhì)量，尤其是在高速公路在質(zhì)量方面的要求不斷提升，使得現(xiàn)代施工單位進行道路施工以及道路養(yǎng)護的過程中，所使用到的筑路機械在其機械構(gòu)造的復(fù)雜性、整體的科技含量、操作難度等方面都有了較為顯著的提升，在這種情況下，也就需要相應(yīng)的管理人員能夠在綜合能素質(zhì)方面有所提升，以促進筑路機械在養(yǎng)護方面能夠具有良好的效果，而在實際的助理機械管理過程之中，有的管理人員不但對于先進的養(yǎng)護技術(shù)一知半解，更為嚴(yán)重的是在進行養(yǎng)護的時候，受其個人的主觀意愿以及主觀心情引導(dǎo)，沒有嚴(yán)格的按照規(guī)范對筑路機械進行養(yǎng)護，使得養(yǎng)護工作事倍功半，雖然做了相應(yīng)的養(yǎng)護工作，卻遠遠沒有達到養(yǎng)護的效果。另外，還有的養(yǎng)護人員忽視了記錄的重要性，在進行養(yǎng)護的過程之中沒有對每次養(yǎng)護工作進行記錄，使得養(yǎng)護工作缺乏系統(tǒng)性以及規(guī)范性。

1.3 在筑路機械的養(yǎng)護工作中缺乏科學(xué)性

在目前階段在對筑路機械進行養(yǎng)護的過程之中，由于筑路機械更新?lián)Q代速度較快，有一些管理人員沒有能夠跟上時代的步伐，所以在進行管理的過程之中還在使用傳統(tǒng)的養(yǎng)護措施，使得養(yǎng)護工作未能取得良好效果，并且在筑路機械相應(yīng)的養(yǎng)護過程之中出現(xiàn)問題的時候，養(yǎng)護人員往往會從個人經(jīng)驗角度對問題處理，這也就導(dǎo)致了在一些情況下筑路機械之中的問題得不到有效的解決，影響了工程施工的順利進行。

2 促進筑路機械相應(yīng)管理效果提升的措施

2.1 保證筑路機械養(yǎng)護工作的及時性

在目前的道路方面施工之中，將常會出現(xiàn)各種先進的施工原材料以及科技水平較高的施工技術(shù)，在這種情況下也就會使得筑路機械的使用環(huán)境更加復(fù)雜，筑路機械使用過程之中，有時候會接觸到處理難度較高的施工材料，這也就需要筑路機械的養(yǎng)護人員能夠在筑路機械使用之后的第一時間，對筑路機械進行保養(yǎng)，這樣不僅能夠大大提升筑路機械在使用壽命上的長度，也能夠使得筑路機械在道路施工之發(fā)揮更好的效果，以促進道路工程具有較高的質(zhì)量以及效率。

2.2 嚴(yán)格培訓(xùn)及管理操作工作人員，加強施工現(xiàn)場的筑路機械設(shè)備管理

操作人員的培訓(xùn)是施工企業(yè)的一項基礎(chǔ)性工作。除了對人員的知識培訓(xùn)外還要增強他們的責(zé)任感，同時考察他們的品行道德，建設(shè)一支知識豐富、技能過硬、服從管理的操作人員隊伍。在施工現(xiàn)場，必須嚴(yán)格要求操作人員對機械設(shè)備運行過程中的一些科學(xué)數(shù)據(jù)進行記錄，使得不在現(xiàn)場的設(shè)備管理人員能及時掌握機械設(shè)備的技術(shù)狀況，同時，操作人員也能根據(jù)對這些數(shù)據(jù)的分析及自己操作的實際，做好機械設(shè)備一些必要的保養(yǎng)維護，保障機械設(shè)備在施工時的良好狀態(tài)。筑路機械設(shè)備的操作人員是機械設(shè)備管理的重要參與者。除了對他們進行必要的知識、技能培訓(xùn)外，還要他們牢牢把握機械設(shè)備科學(xué)管理理念。例如在操作機械設(shè)備的過程中，要及時填寫各種運行表格，進行必要保養(yǎng)，對機械設(shè)備的技術(shù)狀況及時掌握等等；另外對機械設(shè)備管理人員也要加強培訓(xùn)，提升知識技能，增強對機械設(shè)備科學(xué)管理的水。

2.3 根據(jù)施工實際，及時安排機械設(shè)備的科學(xué)保養(yǎng)

在企業(yè)施工忙碌期，機械設(shè)備的保養(yǎng)限于人力及工期，不能進行更大技術(shù)方面的檢修，人員培養(yǎng)的計劃也會因應(yīng)工程進度進行調(diào)整。在夏季屬于相對工程忙碌期，而在冬季建設(shè)工程開展較少，適合對機械設(shè)備進行及時系統(tǒng)的維護保養(yǎng)以及對操作人員的知識培訓(xùn)、技術(shù)交流等活動。需要組織專業(yè)維修技術(shù)人員會同機械設(shè)備的操作人員，根據(jù)機械設(shè)備檢修的各項指標(biāo)，逐條逐項進行。首先是對機械設(shè)備損毀的技術(shù)鑒定，更新成本巨大的需報廢的按有關(guān)規(guī)定辦理，須更新主要零部件的要及時采購，安排更換；同時對老化損毀嚴(yán)重的及時更新，預(yù)防施工時造成機械的大修；最后對一些需要測試調(diào)校的技術(shù)指標(biāo)要測試調(diào)校到位，保持機械設(shè)備運行的各種潤滑油要補充到位，以保障下一工程建設(shè)的順利進行。

2.4 統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理

在對建設(shè)工程調(diào)配合理的筑路機械設(shè)備后，施工單位要整合機械設(shè)備的使用部門和管理部門，可以將設(shè)備管理人員充實到施工現(xiàn)場的機械設(shè)備管理機構(gòu)，實行對機械設(shè)備的全程專業(yè)管理，同時使用部門派出技術(shù)人員，專門規(guī)劃機械設(shè)備的使用協(xié)調(diào)，將兩者的目標(biāo)結(jié)合起來，那就是對機械設(shè)備在施工過程中統(tǒng)一管理，提升施工質(zhì)量和效率，共同服務(wù)工程建設(shè)。

結(jié)束語

高速公路養(yǎng)護施工的市場化要求施工企業(yè)必須建立各種適應(yīng)市場競爭的管理制度。對施工企業(yè)來說，筑路機械設(shè)備是企業(yè)競爭力的一個重要部分，加強對機械設(shè)備的科學(xué)管理不但能為企業(yè)培養(yǎng)設(shè)備管理的精兵能將，同時也能減少設(shè)備的各種損耗，有效提升施工效率和質(zhì)量，增強企業(yè)市場競爭力。

參考文獻

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