(四川宜敘高速公路開發(fā)有限責(zé)任公司， 四川 宜賓 644000)

道路橋梁地基施工技術(shù)分析

梁峻僖

(四川宜敘高速公路開發(fā)有限責(zé)任公司， 四川 宜賓 644000)

隨著交通行業(yè)的不斷發(fā)展，道路橋梁工程項目越來越多，道路橋梁建設(shè)是提高人們出行條件的重要途徑，為了確保道路橋梁施工質(zhì)量，在施工過程中必須要加強(qiáng)對道路橋梁地基施工技術(shù)的控制，提高道路橋梁地基穩(wěn)定性與牢固性，防止地基沉降塌陷問題出現(xiàn)。本文對道路橋梁地基施工技術(shù)進(jìn)行分析和探討，旨在提高道路橋梁穩(wěn)定性。

道路橋梁；地基施工；施工技術(shù)；質(zhì)量控制

引言

隨著近年來交通行業(yè)的不斷發(fā)展，道路橋梁施工要求越來越高，安全、舒適性是道路橋梁施工的兩個重要原則，近年來道路橋梁施工出現(xiàn)的地基沉降問題受到的關(guān)注程度越來越高，在道路橋梁施工過程中必須要加強(qiáng)對地基施工技術(shù)的控制，對地基沉降問題進(jìn)行有效控制，提高道路橋梁的安全性和穩(wěn)定性。在地基施工過程中，要加強(qiáng)對地基形態(tài)的研究，首先做好地質(zhì)探測，根據(jù)探測結(jié)果對地基施工技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃和設(shè)計，才能有效提高地基施工水平。

一、道路橋梁地基施工要求

地基施工是道路橋梁施工過程中的重點和難點，道路橋梁中絕大部分都是在地表以上的，道路橋梁的所有重量都是作用在地基上的，因此，地基必須要有足夠的承載力、耐久力，從而才能確保道路橋梁的安全性。在現(xiàn)實生活中，有的道路橋梁在長期使用過程中出現(xiàn)路面裂縫損壞，進(jìn)而導(dǎo)致積水滲透，對道路橋梁的穩(wěn)定性與安全性有很大影響，導(dǎo)致地基穩(wěn)固性降低，嚴(yán)重的時候會出現(xiàn)地基沉降、塌陷。地基是道路橋梁的基礎(chǔ)，加強(qiáng)地基施工，是道路橋梁施工的重中之重。在地基施工過程中，必須要明確地基施工的目標(biāo)和要求：

第一，提高地基土壤的抗剪強(qiáng)度?？辜魪?qiáng)度是衡量地基穩(wěn)定性的重要指標(biāo)，如果地基的抗剪強(qiáng)度不能滿足要求，則會導(dǎo)致地基的剪切力被破壞，從而表現(xiàn)出地基的承載力不足的問題。同時，由于抗剪強(qiáng)度不夠，也會導(dǎo)致道路橋梁物基坑的坑底出現(xiàn)隆起，在對土方進(jìn)行開挖的時候失去平衡。因此，在地基施工過程中必須要提高土壤的抗剪強(qiáng)度，避免出現(xiàn)坍塌問題。

第二，降低地基的壓縮性。地基施工質(zhì)量受到周圍環(huán)境的影響較大，由于土質(zhì)以及周邊環(huán)境的影響，土壤本身具有壓縮性，壓縮性主要表現(xiàn)在道路橋梁會出現(xiàn)沉降，而且由于道路橋梁的荷載不均勻，很有可能會導(dǎo)致不均勻沉降，從而導(dǎo)致房屋倒塌。在道路橋梁施工過程中，地基的壓縮性直接反映了地基土的壓縮模量指標(biāo)，因此必須要積極加強(qiáng)對地基壓縮性的控制，對地基沉降問題進(jìn)行有效控制。

二、道路橋梁地基施工技術(shù)

由于我國地域廣闊，不同的地區(qū)有不同的地質(zhì)條件，尤其是針對一些淤泥土質(zhì)，地基條件較差，對道路橋梁的穩(wěn)定性有很大影響。我國道路橋梁地基施工的復(fù)雜性和難度都比較高，在施工過程中為了不斷提高施工水平，提高地基工程的穩(wěn)定性與安全性，可以從以下幾個方面著手：

（一）地基開挖與回填

地基施工階段的質(zhì)量控制是最關(guān)鍵的階段，在具體的施工過程中，應(yīng)該要做好地基的開挖與排水管理，一般對地基進(jìn)行開挖的時候采取自上而下的順序開挖。另外，在地基開挖結(jié)束之后要進(jìn)行回填和加固，回填一般是利用開挖的泥土進(jìn)行回填，同時還應(yīng)該要進(jìn)行壓實處理。回填的同時也要及時進(jìn)行加固處理，比如對于一些軟弱地基，可以采用混凝土加固、灌注法等方法進(jìn)行加固。通過研究發(fā)現(xiàn)，回填對于橋梁地基施工的重要性十分明顯，采用換填的方式對于一些軟土厚度比較薄而且離表層比較近的軟土地基比較適用，能夠帶來良好的處理效果。在換填處理的時候，首先采用人工和機(jī)械配合的方法，將軟土地基表層的軟土進(jìn)行了清除，然后更換為無侵蝕作用的低壓縮性散體材料，并且對換填之后的材料進(jìn)行夯實，夯實的過程中要注意分層操作，提高地基穩(wěn)定性。常用的地基換填材料主要有工業(yè)廢渣、灰土、碎石以及砂卵石等。

（二）地基加固技術(shù)

1、混凝土加固施工技術(shù)控制。在地基施工中，為了保證地基的穩(wěn)固性和持久性，一般會使用質(zhì)量較好的混凝土材料進(jìn)行施工。混凝土可以用于地基的加固、地基的基礎(chǔ)施工等過程中，為了提高施工質(zhì)量，應(yīng)該要從混凝土施工工藝的角度著手，對混凝土施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量進(jìn)行控制?；炷潦┕ぐɑ炷林苽?、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)等過程，任何一個環(huán)節(jié)都有可能會影響到道路橋梁地基的質(zhì)量。

2、噴射注漿法。噴射注漿法又叫做旋噴法，傳統(tǒng)的注漿方法是通過漿液的壓力作用，對原來的土體進(jìn)行劈裂，并且讓漿液逐漸滲透到土體中，再對土體進(jìn)行壓實，從而達(dá)到注漿的目的。對于一些地基條件不好的地區(qū)，尤其是軟土地基，通過劈裂方式很難形成良好的家固體，因此可以采用噴射注漿法，這種方法是通過高速噴射切割土體并使水泥與土攪拌混合而成的，具有良好的加固性能，能夠?qū)鹘y(tǒng)的注漿方法的不足進(jìn)行彌補(bǔ)。

（三）加強(qiáng)地基施工驗收

由于房屋建設(shè)施工中的地基施工是一項系統(tǒng)性的工程，需要各個工序之間的銜接，因此在施工過程中要對各個施工環(huán)節(jié)進(jìn)行控制，對于每一個環(huán)節(jié)都要加強(qiáng)質(zhì)量檢驗，施工結(jié)束時候要按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范對施工結(jié)果進(jìn)行驗收，驗收合格之后才能進(jìn)行下一步施工，以防前面的施工任務(wù)對后續(xù)施工帶來影響。在驗收過程中要加強(qiáng)驗收人員的質(zhì)量意識和責(zé)任心，及時發(fā)現(xiàn)建設(shè)施工中的問題，并且要根據(jù)道路橋梁地基施工標(biāo)準(zhǔn)，對地基施工過程中的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行檢測，確保地基施工質(zhì)量滿足工程要求之后才能進(jìn)行下一步施工，提高地基施工的穩(wěn)定性。

結(jié)語

綜上所述，道路橋梁施工過程中，地基的穩(wěn)定性和牢固性對整個道路橋梁項目都有影響，隨著我國交通行業(yè)的不斷發(fā)展，在道路橋梁施工過程中必須要積極加強(qiáng)對施工質(zhì)量的控制。地基施工是道路橋梁施工過程中的重要環(huán)節(jié)，在施工過程中應(yīng)該要從施工技術(shù)和質(zhì)量管理兩個方面著手，提高地基施工人員的質(zhì)量意識，加強(qiáng)對地基施工技術(shù)的管理，從而不斷提高道路橋梁的地基施工質(zhì)量。

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1007-6344（2017）08-0065-01

梁峻僖（1987-7月-24日），民族：漢，性別：男，籍貫：四川省廣安市，工作單位：四川宜敘高速公路開發(fā)有限責(zé)任公司，學(xué)歷：大學(xué)本科，職稱：助理工程師，研究方向：公路橋梁施工