FORD 福特嘉年華ST FIESTA ST

經過一段不長不短時間的等待，基于新一代嘉年華打造的嘉年華ST終于來到了我們面前。新車基本維持了新一代嘉年華ST-Line版車型的設計，但在車頭配色和格柵造型上卻另有建樹。ST車型標志性的蜂窩網狀進氣格柵自然得到保留，與此同時，霧燈周圍的裝飾邊框汲取了福克斯RS上的設計元素，同樣為灰色。另外，新車還換裝了一套18英寸雙色輪轂，并且還增加了名為Liquid Blue（液態(tài)藍）的車身顏色，符合福特性能車一貫的色調。

內飾方面，新一代嘉年華ST車型基本保持了普通版車型的造型，并且配有8英寸懸浮式中控屏。另外，新車換裝了一款平底式運動方向盤，并采用了帶有ST字樣刺繡的RECARO運動座椅。令人興奮的是，新一代嘉年華ST還引入了駕駛模式選擇功能，它可以在正常、運動和賽道3種模式中任意切換。在3種不同的駕駛模式下，牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)的介入時機、轉向助力的力度、油門響應速度等均有不同變化。

而在大家最關心的動力方面，新車搭載了一臺全新的1.5 L直列三缸渦輪增壓發(fā)動機，其最大輸出功率達到147 kW，峰值扭矩高達290 N·m，與之匹配的是6擋手動變速器。官方宣稱新車的0～100 km/h加速時間僅為6.7 s。另外，這臺發(fā)動機還配有閉缸技術，在等速巡航等低負載工況下，發(fā)動機將關閉其中一個氣缸以提升燃油經濟性。