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千匹戰(zhàn)神

2017-04-01 17:26靳軻
汽車(chē)與運(yùn)動(dòng) 2017年2期
關(guān)鍵詞:戰(zhàn)神原廠壓力表

靳軻

掐指一算,R35已經(jīng)走過(guò)了八個(gè)春秋,基本快到了生命周期的末端(那個(gè)2017款簡(jiǎn)直是XXX),R35和VR38DETT引擎的組合早已改寫(xiě)了多項(xiàng)車(chē)壇紀(jì)錄,算是完美續(xù)寫(xiě)了前輩們的光輝。不過(guò)在坊間,人們對(duì)于GT-R的熱度依舊不減,但是其發(fā)展方向卻悄然發(fā)生了改變,LB和RB的出現(xiàn)將復(fù)古與時(shí)尚有效地結(jié)合在一起,幾乎在瞬間爆發(fā),就連R35這種原本只用于性能改裝的車(chē)型也沒(méi)能逃過(guò)他們的掌心。在一番修飾之后,無(wú)論是姿態(tài)還是美觀度,確實(shí)達(dá)到了一個(gè)前所未有的高度,不管你是480匹還是530匹的原廠引擎,都會(huì)博得一片叫好,難道你們就真的忘卻了,這臺(tái)VR38DETT的真諦了嗎?

不過(guò)眼前這臺(tái)GT-R確實(shí)是完完全全的正規(guī)路數(shù),算是標(biāo)準(zhǔn)的“體制內(nèi)”改革,尤其是引擎動(dòng)力部分,絕對(duì)的正統(tǒng),首先是引擎本體。店家為了能夠在千匹的層面上做到絕對(duì)的穩(wěn)定和狂躁,換上了來(lái)自JUN的Complete Engine,該引擎在JUN的正體打造后,排量達(dá)到了4.0L,而且腹內(nèi)組件全部采用強(qiáng)化處理,保證在兩顆ETS3582渦輪本體的摧殘下,引擎能夠時(shí)刻保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。Syvecs S8全取代式ECU經(jīng)過(guò)TPE特殊照顧下,配合DW1200cc噴油嘴、DW高壓油泵等周邊附件之后,馬力達(dá)到了千匹戰(zhàn)神的及格分?jǐn)?shù)線。在前不久剛剛結(jié)束的Fast4word 0-400米直線賽上,跑進(jìn)了10秒大關(guān),最終定格9.981秒,尾速更是達(dá)到了驚人的245.39km/h,其實(shí)無(wú)論馬力多大,0-400米跑進(jìn)10秒才是關(guān)鍵。

全車(chē)另一大看點(diǎn)就是戰(zhàn)神身上的戰(zhàn)袍了。雖然也是寬體套件,但和時(shí)下流行的,以及人們印象中的寬體套件還是有著不小的區(qū)別,首先這套外觀套件來(lái)自日本空力大神及廠商VARIS出品,而且是完完全全的完整版套件。上身效果絕對(duì)超一流,兇悍的樣式以及每一個(gè)突出的細(xì)節(jié)無(wú)不將戰(zhàn)神之名再度提升,碳纖維材質(zhì)的適量使用也給整車(chē)帶來(lái)了更多競(jìng)技風(fēng)格的體現(xiàn)。不過(guò)仔細(xì)看圖會(huì)發(fā)現(xiàn),這臺(tái)戰(zhàn)神的顏色似乎有些眼熟,如果你資歷夠深的話,這個(gè)顏色是不是和R32 GT-R的廣告色有些相近呢?

內(nèi)飾方面,并沒(méi)有太多過(guò)分的改動(dòng),只是換上了眾多碳纖維面板以取代原廠部件,一成不變的方向盤(pán)也包上了反皮以增加摩擦力。不過(guò)最值得一看的還是NISMO款的儀表,尤其是轉(zhuǎn)速表區(qū)域內(nèi)的紅圈,一看就讓人興奮不已。而那個(gè)SONY協(xié)助開(kāi)發(fā)的多種能顯示器功能依舊完備,只是壓力表的刻度似乎不夠用,所以才在左側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口處安裝了一個(gè)刻度達(dá)3.0Bar的機(jī)械壓力表,而儀表本身也不出意外地來(lái)自Defi出品。

與285/35R20、315/30R20 TOYO R888輪胎搭配的是RAYS TE37家族中的最新款,TE37 ULTRAl亮相于2015年的東京改裝展,其青色的涂裝以及輪圈外圈的雕刻成了TE37 ULTRA 最明顯的特征,而強(qiáng)度和重量都本著T37一貫的高性能。避震器方面維持了原廠的設(shè)定,可即便是原廠,像GT-R這種級(jí)別的車(chē)型也不會(huì)怠慢,Bilstein的電磁避震器也絲毫沒(méi)有向舒適作過(guò)多的妥協(xié),只是姿態(tài)方面沒(méi)有那么帥而已。

R35從最開(kāi)始的提車(chē)就改,已經(jīng)八年洗禮,R35的使用人群已經(jīng)變得越發(fā)的成熟,其實(shí)原廠的500匹上下的動(dòng)力逛街已是完全足矣,偶爾下個(gè)賽道也是完全可以體會(huì)到駕駛的樂(lè)趣和賽道帶來(lái)的感官刺激,若非要拿樣玩姿態(tài)的話,R35在今天這個(gè)時(shí)代也是可以勝任這個(gè)角色的。改裝多元化這個(gè)詞沒(méi)承想把戰(zhàn)神也囊括了進(jìn)來(lái),這一下戰(zhàn)神也變成了一個(gè)完完全全的全能選手,只不過(guò)在把妹方面還是維持著一貫的劣勢(shì)……

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