陳志忠++孫曉聰++任鵬++林元彬++羊顯慎

摘 要：汽車(chē)在人們生活中的普及，促進(jìn)了與車(chē)有關(guān)的各種社會(huì)服務(wù)的出現(xiàn)。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)，尤其是移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)解決汽車(chē)使用和維護(hù)有關(guān)的社會(huì)問(wèn)題，并通過(guò)軟件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)整合性的服務(wù)，從而滿足社會(huì)的需求。從需求分析入手，介紹了基于Android平臺(tái)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)環(huán)境、系統(tǒng)功能和開(kāi)發(fā)方案。

關(guān)鍵詞：移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)；車(chē)聯(lián)網(wǎng)；信息管理；開(kāi)發(fā)方案

中圖分類(lèi)號(hào)：TP311.52 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2016.23.091

數(shù)據(jù)顯示，近10年來(lái)，小型汽車(chē)已經(jīng)成為人們出行最主要的交通工具。人們對(duì)車(chē)的需求和使用越來(lái)越多，并隨著人們生活節(jié)奏的不斷加快，對(duì)車(chē)的管理也越來(lái)越多。隨著電子信息技術(shù)的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將人們導(dǎo)入了信息化時(shí)代，“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”的提出進(jìn)一步促進(jìn)了車(chē)與網(wǎng)絡(luò)的整合，移動(dòng)設(shè)備的發(fā)展更使人們依賴于手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備，“途虎養(yǎng)車(chē)”“滴滴出行”等移動(dòng)終端應(yīng)用系統(tǒng)正在搶占市場(chǎng)。

1 目的及意義

1.1 用戶需求

隨著機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的增加，小汽車(chē)作為代步工具已經(jīng)走進(jìn)了千家萬(wàn)戶，但這也加大了交通壓力，各大城市均面臨著交通擁堵的問(wèn)題，改善交通設(shè)施是一項(xiàng)重要的舉措。同時(shí)，利用發(fā)達(dá)的網(wǎng)絡(luò)和抓住大數(shù)據(jù)時(shí)代的特點(diǎn)成為了目前人們重要的需求之一。通過(guò)“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”系統(tǒng)的應(yīng)用，可以使用戶方便地通過(guò)手機(jī)或車(chē)載系統(tǒng)及時(shí)了解路況信息，從而方便出行。通過(guò)現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的分析和整理，可以給用戶最及時(shí)的反饋，使駕車(chē)出行更加智能化。

1.2 商業(yè)需求

汽車(chē)市場(chǎng)的極度擴(kuò)張，使很多與車(chē)有關(guān)的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，吸引了大量商家搶占網(wǎng)絡(luò)化市場(chǎng)。目前，各種汽車(chē)維護(hù)、保養(yǎng)、汽車(chē)飾品、二手車(chē)交易以及車(chē)輛運(yùn)營(yíng)等都進(jìn)入了網(wǎng)絡(luò)化時(shí)代，如果商家無(wú)法跟上社會(huì)的腳步，還停留在傳統(tǒng)的服務(wù)模式，必將被社會(huì)淘汰出局。

2 系統(tǒng)開(kāi)發(fā)環(huán)境

本系統(tǒng)是一個(gè)基于Android平臺(tái)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)客戶端應(yīng)用程序，采用Android studio軟件開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)。通過(guò)設(shè)計(jì)分析、數(shù)據(jù)分析，可方便用戶管理個(gè)人和車(chē)輛等的信息。因此，依賴于Android平臺(tái)運(yùn)行，服務(wù)器方面則采用方便的云服務(wù)器，違章數(shù)據(jù)等來(lái)自于官方提供的聚合數(shù)據(jù)接口。

本系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的Android平臺(tái)APP支持97%的Android設(shè)備，從Anroid4.0到Android 6.0.1。開(kāi)發(fā)時(shí)采用了可Google官方推薦的Material Design，提高了與用戶的交互友好性。

3 系統(tǒng)功能模塊

根據(jù)需求分析，本系統(tǒng)分為后臺(tái)管理和前臺(tái)應(yīng)用兩大部分。其中，后臺(tái)管理包括用戶信息管理、車(chē)輛信息管理、通知信息管理等模塊；前臺(tái)應(yīng)用包括個(gè)人信息維護(hù)、預(yù)約服務(wù)、車(chē)輛救援服務(wù)、實(shí)施路況信息、車(chē)輛維護(hù)信息、交通違規(guī)查詢和娛樂(lè)模塊等。

3.1 個(gè)人信息維護(hù)

在登錄之后，可從數(shù)據(jù)庫(kù)里調(diào)用用戶數(shù)據(jù)。其中，包括對(duì)用戶信息的增、刪、改、查等基本操作，實(shí)現(xiàn)了用戶信息的維護(hù)和管理。

3.2 車(chē)輛維護(hù)信息模塊

可顯示維護(hù)車(chē)輛的信息，方便管理。比如，在添加車(chē)輛信息時(shí)可用二維碼掃描來(lái)添加車(chē)輛的信息，在聯(lián)網(wǎng)時(shí)自動(dòng)更新汽車(chē)參數(shù)信息到數(shù)據(jù)庫(kù)，隨時(shí)推送車(chē)輛當(dāng)時(shí)狀況給用戶。

3.3 車(chē)輛救援

用戶在旅行途中遇到爆胎、拋錨、熄火等特殊情況時(shí)，可在本系統(tǒng)上查找并聯(lián)系最近的救援單位，并通過(guò)救援部門(mén)的注冊(cè)信息取得聯(lián)系，從而用最短的時(shí)間解決問(wèn)題，減少交通影響和其他損失。

3.4 預(yù)約服務(wù)模塊。

3.4.1 可實(shí)現(xiàn)預(yù)約加油共

用于可根據(jù)以往綁定的車(chē)輛信息和加油信息預(yù)約加油，并可查看預(yù)約訂單信息和生成二維碼，可掃描二維碼完成支付。

3.4.2 預(yù)約保養(yǎng)

汽車(chē)保養(yǎng)是一項(xiàng)費(fèi)時(shí)的工作，而現(xiàn)在人們的生活節(jié)奏又很快，如果不提前預(yù)約，可能會(huì)耗時(shí)耗力。本系統(tǒng)通過(guò)充分的市場(chǎng)調(diào)研，實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛保養(yǎng)的預(yù)約功能，用戶可以與某些4s店或者大型車(chē)輛維修廠預(yù)約，進(jìn)行車(chē)輛的保養(yǎng)或維修。

3.4.3 預(yù)約車(chē)位

停車(chē)位緊缺已成為當(dāng)前各個(gè)城市的普遍問(wèn)題。用戶在去大型商場(chǎng)或者辦公場(chǎng)所時(shí)，可通過(guò)本應(yīng)用就近預(yù)約車(chē)位。以避免無(wú)車(chē)位停車(chē)亂走亂撞現(xiàn)象發(fā)生，提高工作效率。

3.4.4 預(yù)約代駕

目前，代駕已經(jīng)成為一個(gè)新興行業(yè)，正在蓬勃發(fā)展。本系統(tǒng)通過(guò)代駕公司的注冊(cè)信息，可以在距離客戶最近的合理位置或合理的目的地來(lái)預(yù)約代駕人員。如果能就近進(jìn)行往返代駕，則能達(dá)到最理想的效果，即降低成本和提高效率。

3.4.5 實(shí)時(shí)路況信息模塊

可輸入起點(diǎn)和終點(diǎn)位置，根據(jù)路況來(lái)選擇最佳路線，且起點(diǎn)和終點(diǎn)的位置可互換。

3.4.6 交通違章查詢模塊

4 系統(tǒng)非功能性需求

4.1 故障處理要求

對(duì)于本應(yīng)用軟件，用戶提出的故障可能有軟件無(wú)法安裝、軟件停止運(yùn)行、數(shù)據(jù)恢復(fù)。當(dāng)軟件無(wú)法安裝時(shí)，可以查看幫助手冊(cè)，從而安裝相關(guān)軟件或修復(fù)受損文件。

4.2 安全性要求

由于本應(yīng)用軟件關(guān)系著系統(tǒng)對(duì)用戶基本資料進(jìn)行操作的正確性和準(zhǔn)確性，所以，對(duì)于系統(tǒng)而言，對(duì)安全保密性的要求非常嚴(yán)格，禁止非管理員對(duì)用戶信息進(jìn)行操作。

4.3 可擴(kuò)充性要求

任何軟件都不是完美的，用戶的需求會(huì)隨時(shí)時(shí)間的推移和系統(tǒng)的使用發(fā)生變化。系統(tǒng)開(kāi)發(fā)中要充分考慮到擴(kuò)展性，盡量做到快速擴(kuò)展，不影響用戶的使用。通過(guò)系統(tǒng)升級(jí)的方式隨時(shí)進(jìn)行系統(tǒng)性能的提升。

4.4 可維護(hù)性要求

當(dāng)操作系統(tǒng)平臺(tái)發(fā)生變化或支持軟件預(yù)約加油系統(tǒng)發(fā)生變化時(shí)，為了適應(yīng)這些變化，應(yīng)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)，即要求具有可維護(hù)性。

5 系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方案

本系統(tǒng)采用原生態(tài)Android開(kāi)發(fā)，集成了Volley網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)框架，聚合了數(shù)據(jù)接口以及首頁(yè)的違章信息數(shù)據(jù)接口。Android平臺(tái)依靠Bomb后端云的強(qiáng)大云端數(shù)據(jù)庫(kù)，通過(guò)HTTP協(xié)議與后端云進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。

5.1 數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)

通過(guò)分析實(shí)體關(guān)系，我們確定了表與表之間的關(guān)系。并在后端云Bomb上建立了數(shù)據(jù)庫(kù)表?？紤]到優(yōu)化問(wèn)題，在命名數(shù)據(jù)庫(kù)字段時(shí)，做到了簡(jiǎn)潔明了、見(jiàn)名知意，同時(shí)，還添加了時(shí)間字段，便于今后的維護(hù)。

5.2 數(shù)據(jù)表的設(shè)計(jì)

該系統(tǒng)共建立了7張表，User用戶表存放了用戶注冊(cè)時(shí)的個(gè)人信息，Order訂單表則存放了用戶加油預(yù)約后產(chǎn)生的訂單信息。Brand汽車(chē)品牌表則存放了汽車(chē)品牌，其中，包含汽車(chē)品牌的圖片，便于用戶識(shí)別。Model汽車(chē)類(lèi)型表包括汽車(chē)的類(lèi)型及價(jià)位范圍。Car汽車(chē)表包括用戶擁有的汽車(chē)。testUser測(cè)試用戶表主要在編碼時(shí)用于測(cè)試用戶的信息。

6 結(jié)束語(yǔ)

該系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)包括音樂(lè)播放、違章查詢、實(shí)時(shí)導(dǎo)航等功能，用戶友好性良好。但在開(kāi)發(fā)中也存在相應(yīng)的不足，比如文本的命名不貼切等，后續(xù)將繼續(xù)優(yōu)化這方面的問(wèn)題，以獲得更好的用戶體驗(yàn)。

參考文獻(xiàn)

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〔編輯：張思楠〕