■ 黃勝芳 劉燁記
自駕游營地建設期待駛入快車道
■ 黃勝芳 劉燁記
2016年11月8日,國家旅游局等11部委聯(lián)合印發(fā)《關于促進自駕車旅居車旅游發(fā)展的若干意見》。這是繼去年9月22日國家旅游局等六部委發(fā)出《關于加快推進2016年自駕車房車露營地建設的通知》之后的又一項專門舉措。
2017年山東旅游大力推進全域旅游,以自駕游為重點,商河縣更以“自駕旅游主題年”活動為主線,大力發(fā)展營地建設。由此可見,隨著自駕車房車旅游政策不斷好轉,營地基礎設施不斷完善,自駕游房車逐漸成為旅游行業(yè)發(fā)展的新業(yè)態(tài)、新亮點。同時,山東的自駕游服務體系近年來正以汽車營地建設為依托,不斷探索新的建設模式和運營模式,并有望以此為基礎,在自駕游信息服務體系建設方面取得突破。
“山東省作為在全國最早提出汽車露營項目的省份,起初卻遇到了很多明顯阻礙,便是配套營地的匱乏,車開出去了,卻沒有合適的停靠場所與休閑營地?!鄙綎|省旅游規(guī)劃設計研究院規(guī)劃二所所長營地項目負責人高偉告訴記者,這幾年來他經常到全國各營地進行房車露營體驗,搜集大量數(shù)據(jù)資料?!白择{游僅僅有車是不行的,配套也得跟上。汽車營地的建設,是自駕游的核心。”
“濟南房車市場在全國還是偏低的,主要是房車文化還沒有普及,營地資源不完善,開房車旅行的人在選擇上大多與營地不搭邊。”夢之旅房車公司是中國最早一批接觸房車的公司,公司副總經理徐鵬告訴記者,中國房車營地主要集中在上海、長三角地區(qū)、廣東附近,山東營地開展還是相對較少。
隨著自駕游群體的日漸龐大,也越來越意識到自駕游配套服務的重要性。山東省旅游規(guī)劃設計研究院規(guī)劃二所所長營地項目負責人高偉介紹,目前山東省已有十多家營地被評定為“山東省自駕游示范點”。濟南金象山樂園、臨沂紅石寨香山湖汽車營地、蓬萊艾山自駕車營地、濟南百泉山莊自駕車營地、青島藏馬山汽車營地、蒙山旅游區(qū)龜蒙景區(qū)、沾化古城文化旅游景區(qū)、臨沂青啤廣場露營地等各項完善的服務功能,都給自駕游客提供了完善的服務體系。
“目前營地的規(guī)劃建設,主要是與景區(qū)相結合,因為景區(qū)市場已經成熟,有大量的客源,容易開發(fā)。南紅石寨自駕車營地為山東樣板示范汽車營地,也是山東汽車露營項目展示推廣平臺?!备邆フf,紅石寨自駕游營地是山東鄉(xiāng)村特色比較突出的自駕游營地,自駕車位約1000余個,以低碳、健康、時尚、環(huán)保為建設理念,融觀光、休閑、度假、體育于一體,規(guī)劃了自駕車營區(qū)、房車營區(qū)、木屋營區(qū)、帳篷營區(qū)四種不同風格的營地形式,其服務設施基本達到國際露營地標準。
“汽車營地除了省級層面的規(guī)劃,地方政府的政策扶持和鼓勵引導也非常關鍵?!鄙綎|省旅游規(guī)劃設計研究院規(guī)劃二所所長、營地項目負責人高偉說,以前在建設汽車營地方面,無論是資金還是土地都受到過相應的限制。但從去年開始,出臺了旅居全掛車上路道行政策,支持自駕車房車營地連鎖經營或聯(lián)合經營,同時不停探索景區(qū)、旅游度假區(qū)等具有吸引力的地方合作共建汽車營地。“去年開始房車市場轉好,越來越多的企業(yè)開始關注房車市場,相繼組成露營地連鎖,將多個營地串成房車旅游線路?!眽糁梅寇嚬靖笨偨浝硇禊i說。
2月18日、19日兩天,中國聯(lián)合露營首屆股東大會在武漢舉辦,濟南樂沃營地總經理黃忠立作為股東之一全程參與此次大會。黃忠立告訴記者,來自全國各地的30余位聯(lián)合露營的股東,從不同角度分析了目前中國露營地產業(yè)的現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢,制定出了聯(lián)合露營的發(fā)展方向和近、中、遠期目標。“一個中國露營地大網絡將迅速形成。這對中國露營地行業(yè)標準的有效執(zhí)行,對國家相關政策的順暢下達,對產業(yè)大數(shù)據(jù)的準確收集,對管理水平的規(guī)范與提高,對露營文化的宣傳與推廣,對露營地間的聯(lián)動經營,對各個相關行業(yè)與露營地的對接等,都將起到積極的推動作用?!秉S忠立說。
“目前營地打造上我們將發(fā)展多項主題類型,例如溫泉度假型、森林觀光型、山地運動型、田野鄉(xiāng)村型等,使每一個營地都是自己的風格主題。”高偉解釋,自駕車與房車營地的建設既要符合建設標準,同時還要有自己的個性與特色。
“商河縣2017年啟動‘自駕旅游主題年’,加快自駕營地建設,并在營地周邊配套騎行、垂釣、溫泉等戶外運動設施與服務?!鄙毯勇糜尉志珠L侯志強說,商河縣結合景區(qū)、鄉(xiāng)村旅游點、酒店、園區(qū)、加油站、維修點等形成自駕旅游網絡支持體系,并將整合推出自駕游的優(yōu)惠政策,例如自駕游優(yōu)惠年票、護照等。
“營地自身具有豐富、娛樂和商務等功能,同時對自主性和休閑化要求要高。”高偉介紹,目前自駕游群體多為家人出行親子類型,所以營地應適宜老人、兒童與戶外愛好者。在洽談的營地合作中,俱樂部的形式相對較多,“例如大型汽車俱樂部,本身是汽車團體,同時會員可達百萬,對市場前景有所保障?!备邆ミ€表示,目前營地模式已經成熟,加上政府的支持,相信市場前景會越來越好。