貴州電網(wǎng)有限責(zé)任公司遵義供電局 姚東
建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險管理審計策略
——內(nèi)容、框架與路徑
貴州電網(wǎng)有限責(zé)任公司遵義供電局 姚東
論文從審計實(shí)踐的需要出發(fā),通過分析比較建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險管理審計與它的一般性審計、風(fēng)險管理與風(fēng)險管理審計之間的異同,界定了項(xiàng)目風(fēng)險管理的審計對象問題,突出了風(fēng)險管理審計的專項(xiàng)審計特色,并對建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險管理審計及其目標(biāo)做出了嚴(yán)格的界定。論文構(gòu)建了由目標(biāo)維、項(xiàng)目維和風(fēng)險管理維組成的三維審計框架,為風(fēng)險管理審計提供了一個可供參照的審計路徑,分析了風(fēng)險預(yù)估對提高審計效率的重要作用,提出了“自上而下”和“自下而上”二種運(yùn)用審計框架的實(shí)踐方法,并將風(fēng)險管理態(tài)度和能力作為審計評價的二條線索。最后,著重強(qiáng)調(diào)了風(fēng)險處置審計在整個審計中的獨(dú)特地位。
建設(shè)工程項(xiàng)目 風(fēng)險管理 審計
開展建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險管理審計既是落實(shí)國資委關(guān)于“中央企業(yè)開展全面風(fēng)險管理指引”精神的需要,也是建設(shè)工程項(xiàng)目安全運(yùn)行的內(nèi)在要求,其意義無疑是十分重大的。但建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險管理審計是一個全新的審計課題,涉及了多個學(xué)科領(lǐng)域的內(nèi)容,在廣泛意義上,風(fēng)險無處不在,但如果把建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險管理審計搞成一個包羅萬象的工作,或者演變成其它的專項(xiàng)審計,就失去了它本來的意義。在目前狀況下,開展該項(xiàng)審計的一個十分重要的工作就是要理順審計頭緒,明確審計的內(nèi)容和程序,因?yàn)檫@個問題不搞清楚,建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險管理審計難免會荒腔走板,或者主次顛倒。
(一)關(guān)于審計內(nèi)容
建設(shè)工程項(xiàng)目包括了從規(guī)劃、立項(xiàng)、設(shè)計、招投標(biāo)、合同、施工、物資采購,以及竣工驗(yàn)收等一系列重要過程,是否每一個過程的風(fēng)險問題都納入審計的內(nèi)容,或者說都作為重點(diǎn)審計內(nèi)容,這要對項(xiàng)目本身情況、工程項(xiàng)目各個階段的風(fēng)險特征,以及風(fēng)險管理審計的內(nèi)在要求等方面進(jìn)行認(rèn)真的分析。首先,就廣泛意義而言,工程項(xiàng)目的規(guī)劃、立項(xiàng)這二個階段的風(fēng)險無疑是工程項(xiàng)目最大的風(fēng)險之一,但是,這些風(fēng)險不但受更高層次的發(fā)展規(guī)劃和投資戰(zhàn)略決策的約束,而且受國家宏觀經(jīng)濟(jì)政策的制約,項(xiàng)目規(guī)劃和立項(xiàng)的風(fēng)險是經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中所必須面臨的風(fēng)險,它不由項(xiàng)目本身的建設(shè)或施工過程來決定,因此規(guī)劃和立項(xiàng)本身不構(gòu)成建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險管理內(nèi)部審計的內(nèi)容,而是構(gòu)成審計過程中需要關(guān)注的影響因子。其次,項(xiàng)目設(shè)計階段對工程項(xiàng)目產(chǎn)生的主要風(fēng)險是項(xiàng)目的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)問題,它影響到項(xiàng)目的防災(zāi)抗災(zāi)能力和投資收益能力,而設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)又主要受項(xiàng)目規(guī)劃(地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展有聯(lián)系)和立項(xiàng)的約束,因此,項(xiàng)目設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)也不構(gòu)成項(xiàng)目風(fēng)險管理審計的主要內(nèi)容,但是否按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計是審計關(guān)心的主要問題。另外,項(xiàng)目設(shè)計在整個建設(shè)施工過程中具有較強(qiáng)的動態(tài)特征,所以涉及到項(xiàng)目設(shè)計變更和設(shè)計過程中的不確定性是審計的重要內(nèi)容。
根據(jù)前面的分析,這里可以對建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險作如下定義:它是指建設(shè)工程項(xiàng)目從設(shè)計、招投標(biāo)、合同、物資采購、施工、竣工驗(yàn)收等這一系列過程中,由于未來的不確定性對項(xiàng)目的質(zhì)量、工期、事故責(zé)任體系和防災(zāi)體系的安全目標(biāo)的影響以及由此引起的法律責(zé)任。這個定義包含了下列幾個要點(diǎn):第一,有限時期;風(fēng)險發(fā)生在項(xiàng)目從設(shè)計到竣工驗(yàn)收整個建設(shè)施工期間,它不包括項(xiàng)目規(guī)劃、立項(xiàng)和交付使用這三個階段。第二,包括了純粹風(fēng)險和機(jī)會風(fēng)險;在大部份的文獻(xiàn)中,把風(fēng)險定義為損失的不確定性,排除了機(jī)會風(fēng)險,這與國資委的關(guān)于風(fēng)險的定義有很大出入。第三,強(qiáng)調(diào)的是不確定性;對于確定性的損失或收益,就不能再當(dāng)成風(fēng)險問題。第四,約束目標(biāo)的有限性;一方面,每個工程項(xiàng)目從不同的視角出發(fā)會有不同的目標(biāo),另一方面,對于一個建設(shè)工程項(xiàng)目,風(fēng)險無處不在,無時不在,上述定義將風(fēng)險約束于建設(shè)工程項(xiàng)目的質(zhì)量、工期、事故責(zé)任和防災(zāi)四個基本目標(biāo),盡管這四個目標(biāo)之間會有一定的因果關(guān)系和交叉關(guān)系,但這樣定義仍然是有意義的,它不僅反映了建設(shè)工程項(xiàng)目自身的特征,也使風(fēng)險管理審計目標(biāo)更趨明確。第五,重視法律責(zé)任所產(chǎn)生的風(fēng)險問題;法律責(zé)任貫穿了整個工程項(xiàng)目的建設(shè)周期。
(二)關(guān)于審計對象
首先,要分清風(fēng)險管理與風(fēng)險管理審計的區(qū)別,也就是說審計的對象是風(fēng)險還是風(fēng)險的管理。由于審計本身就具有管理職能,如果不能準(zhǔn)確區(qū)分風(fēng)險管理與風(fēng)險管理審計,難免會使工作重復(fù)低效乃至于赿俎代皰。按照國資委在“中央企業(yè)全面風(fēng)險管理指引”的第十條要求,具備條件的企業(yè)可建立風(fēng)險管理三道防線,即各有關(guān)職能部門和業(yè)務(wù)單位為第一道防線;風(fēng)險管理職能部門和董事會下設(shè)的風(fēng)險管理委員會為第二道防線;內(nèi)部審計部門和董事會下設(shè)的審計委員會為第三道防線。由此可以看出,風(fēng)險管理是內(nèi)部審計部門自身承擔(dān)的工作之一。內(nèi)部審計部門從事風(fēng)險管理,區(qū)別在于內(nèi)部審計是對風(fēng)險管理的職能部門和業(yè)務(wù)單位所從事的風(fēng)險管理工作進(jìn)行監(jiān)督和評價,或者說內(nèi)部審計更強(qiáng)調(diào)的是,對這些職能部門和業(yè)務(wù)單位的風(fēng)險管理工作中的不確定性進(jìn)行管理,從這個意義上說,風(fēng)險管理審計是風(fēng)險管理的風(fēng)險管理。因此,風(fēng)險管理與風(fēng)險管理審計是同一管理過程在不同層次上的反映。
其次,要注意建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險管理審計與建設(shè)工程項(xiàng)目審計的區(qū)別。建設(shè)工程項(xiàng)目審計是對工程項(xiàng)目管理全過程經(jīng)濟(jì)活動的真實(shí)性、合法性和效益性進(jìn)行監(jiān)督、評價和審核;它強(qiáng)調(diào)的是真實(shí)性、合法性和效益性問題,關(guān)注的對象是項(xiàng)目建設(shè)過程的中各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動。而建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險管理審計強(qiáng)調(diào)的是管理活動的充分性、存在性和有效性問題,關(guān)注對象是各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動不確定性的管理,以及管理的不確定性問題,它要回答兩個問題:一是對項(xiàng)目的不確定性問題是否進(jìn)行了管理、管理是否充分;二是該項(xiàng)管理自身存在的不確定性是否會導(dǎo)致管理無效。
根據(jù)前面的分析,可以作出如下定義:建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險管理審計是對建設(shè)工程項(xiàng)目從設(shè)計到竣工驗(yàn)收整個過程中,以保障項(xiàng)目的質(zhì)量安全、工期安全、事故責(zé)任安全和防災(zāi)能力安全為目標(biāo),對各種經(jīng)濟(jì)活動的不確定性問題管理的存在性、充分性,以及由于該管理活動的不確定性而產(chǎn)生的管理的有效性問題進(jìn)行監(jiān)督、評價和審核。
建設(shè)工程項(xiàng)目具有投資大、建設(shè)周期長、專業(yè)性強(qiáng)、風(fēng)險影響面廣等特點(diǎn),涉及土建、安裝、信息化與通訊、調(diào)試等子項(xiàng)目,對這類項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險管理是一個十分復(fù)雜的系統(tǒng)工程,因此,對內(nèi)部審計而言,要想通過審計及時并準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)風(fēng)險管理中存在的問題,提出有價值的建議和意見,而在審計過程中又要避免將風(fēng)險管理審計脫變?yōu)橐话阋饬x上的審計,這將對內(nèi)部審計人員提出十分嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),從這個意義上說,必須要明確二個問題:第一是項(xiàng)目風(fēng)險管理的審計目標(biāo);第二是項(xiàng)目風(fēng)險管理的審計框架。
安全是建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險管理的中心目標(biāo),從風(fēng)險管理的角度看,安全目標(biāo)約束于下列三個子目標(biāo):一是由質(zhì)量和工期引起的建設(shè)項(xiàng)目投資安全風(fēng)險;二是由施工過程中引起的事故責(zé)任安全風(fēng)險;三是由自然災(zāi)害引起的防災(zāi)安全風(fēng)險。這里,各種政治、經(jīng)濟(jì)和社會因素導(dǎo)致的風(fēng)險、立項(xiàng)和設(shè)計導(dǎo)致的風(fēng)險并沒有被包括在安全目標(biāo)的約束條件中,這是因?yàn)?,政治、?jīng)濟(jì)和社會風(fēng)險必然會通過質(zhì)量和工期等途徑的傳導(dǎo),從而引起投資安全風(fēng)險;又如前面所述,立項(xiàng)與設(shè)計風(fēng)險它本身不由項(xiàng)目建設(shè)施工過程來決定,因此這些風(fēng)險因素如果被納入到風(fēng)險管理的安全目約束條件中,有可能使風(fēng)險管理審計演變成包羅一切的審計,進(jìn)而造成了什么都審,但什么都沒有審好的情形。
受投資安全風(fēng)險、事故責(zé)任安全風(fēng)險和防災(zāi)安全風(fēng)險約束的工程項(xiàng)目安全風(fēng)險是建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險管理的內(nèi)在要求,這也是風(fēng)險管理審計區(qū)別于建設(shè)工程項(xiàng)目其它審計的最基本的邏輯關(guān)系。因而,圍繞安全這個中心目標(biāo),緊緊抓做項(xiàng)目建設(shè)過程中的風(fēng)險和風(fēng)險管理不確定性這兩個基本內(nèi)容,建設(shè)工程項(xiàng)目內(nèi)部審計目標(biāo)必然是:內(nèi)部審計人員要圍繞工程項(xiàng)目的投資安全、事故責(zé)任安全和防災(zāi)安全這個中心,通過對職能部門和業(yè)務(wù)單位風(fēng)險管理活動的存在性、充分性和有效性進(jìn)行監(jiān)督、評價和審核,及時、準(zhǔn)確地向企業(yè)管理當(dāng)局報告有關(guān)信息,適時地對從設(shè)計到竣工驗(yàn)收全過程各個環(huán)節(jié)的風(fēng)險管理措施和控制缺陷提出建設(shè)性的意見和改進(jìn)措施,協(xié)助管理人員更有效地管理和控制各種風(fēng)險,并幫助企業(yè)相關(guān)部門和單位有效地?fù)?dān)當(dāng)起責(zé)任。
目前,對于建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險管理,審計什么,如何審計等等,這些問題往往與項(xiàng)目的常規(guī)審計和風(fēng)險管理職能交織在一起,如果不能很好的設(shè)計其審計框架,難免將使建設(shè)工程項(xiàng)目審計失去其本來的價值。因此,在設(shè)計其審計框架時要遵循下面的指導(dǎo)思想:
第一,建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險管理審計要體現(xiàn)綜合性管理審計的性質(zhì),既要反映風(fēng)險管理的本質(zhì)要求,還要突出建設(shè)工程項(xiàng)目的內(nèi)在特征,同時還要突出重點(diǎn),有所為,有所不為。
第二,要以便于審計人員實(shí)際操作為基本設(shè)計目標(biāo)。
第三,要為企業(yè)建立全面風(fēng)險管理體系提供導(dǎo)向服務(wù)。
從前面的定義分析中可以看出,建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險管理審計包括二個最基本的要求,一是對職能部門和各業(yè)務(wù)單位的風(fēng)險管理活動的存在性、充分性進(jìn)行監(jiān)督、評價和審核,它主要考察這些部門和單位對待風(fēng)險的態(tài)度;二是職能部門和業(yè)務(wù)單位的管理活動本身也具有不確定性,這種不確定性可能會導(dǎo)致一個構(gòu)建良好的風(fēng)險管理體系失效,必須對風(fēng)險管理活動自身的風(fēng)險進(jìn)行監(jiān)督、評價和審核,它主要考察這些部門和單位管理風(fēng)險的能力。
通過對相關(guān)文獻(xiàn)的研究和前面提出的三個指導(dǎo)思想,本文將審計框架設(shè)計成由目標(biāo)、項(xiàng)目流程和風(fēng)險管理構(gòu)成的一個三維結(jié)構(gòu)模型,每一個維度由若干個審計元素構(gòu)成:
目標(biāo)維(Z軸)是一組由四個審計元素構(gòu)成的集合:
{質(zhì)量安全,工期安全,事故責(zé)任安全,防災(zāi)安全};
項(xiàng)目維(Y軸)是由建設(shè)施工流程的六個審計元素構(gòu)成的集合:
{設(shè)計,招投標(biāo),合同,施工,物資采購,竣工驗(yàn)收};
風(fēng)險管理維(X軸)是由風(fēng)險管理的七個審計元素構(gòu)成的集合:
{環(huán)境,風(fēng)險識別,風(fēng)險評估,風(fēng)險處置,信息溝通,內(nèi)部控制,監(jiān)督改進(jìn)};
從上面的結(jié)構(gòu)模型可以看出,各個審計元素在空間坐標(biāo)系中構(gòu)成了一個復(fù)雜的審計網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)中的每一個結(jié)點(diǎn)都構(gòu)成了一個審計對象,為了便于實(shí)際運(yùn)用,將三維結(jié)構(gòu)模型劃分為審計模塊、審計單元和審計點(diǎn)三個層次:
審計模塊。目標(biāo)維中的四個審計元素(安全子目標(biāo))構(gòu)成了四個審計模塊:質(zhì)量安全模塊,工期安全模塊,事故責(zé)任安全模塊,防災(zāi)安全模塊。
審計單元。審計單元是審計模塊的基本構(gòu)成單位,它是項(xiàng)目維和風(fēng)險管理維中兩兩元素構(gòu)成的一個集合。這樣,每一審計模塊下面都有6×7=42個審計單元,全部四個審計模塊共包括了4×42=168個審計單元。如{招投標(biāo),風(fēng)險評估}、{物資采購,風(fēng)險評估}就是各個審計模塊其中的二個審計單元。
審計點(diǎn)。項(xiàng)目維和風(fēng)險管理維中的各個審計元素,都可以再分解為若干個作業(yè)點(diǎn)和控制點(diǎn),它們的兩兩組合就是審計點(diǎn),如在{招投標(biāo),風(fēng)險評估}這個單元中,招投標(biāo)又是由標(biāo)底、開標(biāo)、評標(biāo)、定標(biāo)等一系列作業(yè)點(diǎn)組成;而風(fēng)險評估也是可能是由形成多個控制點(diǎn),如專家評估、業(yè)務(wù)部門評估及審計評估等,作業(yè)點(diǎn)與控制點(diǎn)兩兩對應(yīng)就構(gòu)成了一系列審計點(diǎn)。審計點(diǎn)是審計框架的最小單位和審計模塊(單元)的基本單位。
項(xiàng)目風(fēng)險管理審計框架的價值在于,首先,它從項(xiàng)目安全的角度明晰了審計目標(biāo);其次,它通過對建設(shè)周期和風(fēng)險約束狀態(tài)的分析,為項(xiàng)目風(fēng)險管理審計界定了明確的審計范圍;第三,它從建設(shè)項(xiàng)目的三個維度出發(fā),把項(xiàng)目風(fēng)險管理審計劃分為三個清晰的層次,為審計人員厘清審計思路、找準(zhǔn)審計要點(diǎn)提供了可供依據(jù)的審計路徑;最后,這一框架為風(fēng)險管理職能部門和業(yè)務(wù)單位繪制了一張全面的風(fēng)險控制圖,使風(fēng)險管理人員在最大程度上避免不必要的重大疏忽和遺漏。
前面構(gòu)建的項(xiàng)目風(fēng)險管理審計框架由4大審計模塊、168個審計單元、以及成千上萬個審計點(diǎn)構(gòu)成,要對每個審計單元和每個審計點(diǎn)都進(jìn)行審計既無可能,也無必要,特別是像大型基礎(chǔ)設(shè)施如電網(wǎng)建設(shè)這種類型的工程項(xiàng)目通常集成了多個不同專業(yè)的子項(xiàng)目,通常會包括土建工程、安裝工程、信息工程、調(diào)試等子項(xiàng)目,使電網(wǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險管理審計工作更趨復(fù)雜。同時必須看到,項(xiàng)目風(fēng)險管理審計具有綜合性審計的性質(zhì),但它不是全能審計,項(xiàng)目風(fēng)險管理審計應(yīng)當(dāng)遵循它內(nèi)在的要求和邏輯關(guān)系。因此,如何運(yùn)用審計框架,提高審計效率是個必須要解決好的問題,這需要在框架的基礎(chǔ)上設(shè)計審計的思路和路徑:
首先,根據(jù)審計的時間點(diǎn)來決定項(xiàng)目風(fēng)險審計框架的運(yùn)用,并編制審計方案。由于建設(shè)工程項(xiàng)目的建設(shè)周期長,在不同時間段上的風(fēng)險形式與特點(diǎn)具有較大的差異。事前審計、事中審計和事后審計要根據(jù)不同階段的風(fēng)險狀況,對框架中的審計模塊、單元及審計點(diǎn)進(jìn)行篩選,抓做主要矛盾并在審計方案上要區(qū)別開來。
其次,要對項(xiàng)目風(fēng)險進(jìn)行預(yù)估。風(fēng)險預(yù)估考驗(yàn)審計人員的專業(yè)判斷能力,風(fēng)險管理審計的專業(yè)判斷需要根據(jù)風(fēng)險管理審計的重要性問題,依照風(fēng)險管理原則、方法,按風(fēng)險管理目標(biāo)的要求,運(yùn)用專業(yè)方法對機(jī)構(gòu)風(fēng)險的范圍、識別、評析、管理和處理方法等方面進(jìn)行查證與鑒別,對風(fēng)險管理及處理方法的合理性和有效性作出評價,捕捉風(fēng)險征兆。缺乏風(fēng)險預(yù)估的情況下篩選審計框架中的內(nèi)容可能會導(dǎo)致重大審計風(fēng)險的出現(xiàn)。在風(fēng)險預(yù)估之前,審計人員要做好知識和信息二個準(zhǔn)備,知識準(zhǔn)備包括審計專業(yè)知識和工程專業(yè)知識,信息準(zhǔn)備包括各種歷史檔案和前期審計調(diào)查內(nèi)容等。
第三,要對風(fēng)險進(jìn)行分級分類處理。在風(fēng)險預(yù)估后緊接著要根據(jù)風(fēng)險管理的目標(biāo)和要求對風(fēng)險進(jìn)行分級分類,風(fēng)險分級可用風(fēng)險發(fā)生的頻率和危害程度為主要指標(biāo),將風(fēng)險分為若干個等級;風(fēng)險分類比較復(fù)雜一些,選取的指標(biāo)不同,分類的差異很大,一般可按風(fēng)險處置方式分類,如分為自留風(fēng)險,規(guī)避風(fēng)險、轉(zhuǎn)移風(fēng)險等;也可以項(xiàng)目的分部工程或單位工程把風(fēng)險分為土建工程風(fēng)險、安裝工程風(fēng)險、信息工程風(fēng)險等。風(fēng)險分類指標(biāo)的選取無一定之規(guī),但要緊扣目標(biāo)。
風(fēng)險進(jìn)行分級分類的重要作用之一是在控制審計風(fēng)險的同時,能夠?qū)徲嬁蚣苤械膶徲嫈?shù)目最大程度地縮減下來。
第四,在運(yùn)用項(xiàng)目風(fēng)險管理審計框架時,可采取“自上而下”或“自下而上”的審計路徑進(jìn)行,所謂“自上而下”的審計路徑,是指根據(jù)風(fēng)險預(yù)估和分級分類后,先確定主要的審計模塊,然后向下進(jìn)一步確定審計單元和審計點(diǎn);反之就是“自下而上”的審計路徑。兩種不同的審計路徑反映了兩種不同的審計思想,前者重視不同風(fēng)險的相互作用,審計思想重在“面”上的控制,后者則關(guān)注重大的和關(guān)鍵的風(fēng)險點(diǎn),審計思想重在“點(diǎn)”上的控制。
最后,撰寫審計報告要圍繞項(xiàng)目安全這個中心,從風(fēng)險管理職能部門和業(yè)務(wù)單位對待風(fēng)險的態(tài)度和管理風(fēng)險的能力這兩個方面開展監(jiān)督和評價,實(shí)際上,風(fēng)險管理的存在性和充分性反映的是一個態(tài)度問題,而有效性反映了能力問題。
風(fēng)險處置是風(fēng)險管理流程其中的一個重要環(huán)節(jié),由于我國開展風(fēng)險管理的時間不長,企業(yè)在開展風(fēng)險管理時更多的注意內(nèi)部控制問題,或者把風(fēng)險管理等同于內(nèi)部控制,因此內(nèi)部審計的重心往往也在內(nèi)部控制方面,雖然出現(xiàn)這種情況可以追溯到相當(dāng)多的合理成份,但如果不重視風(fēng)險處置環(huán)節(jié)的審計,則風(fēng)險管理審計與其它的常規(guī)審計就會出現(xiàn)趨同現(xiàn)象,浪費(fèi)了審計資源,從這個意義上說,風(fēng)險處置的審計是風(fēng)險管理審計的主要內(nèi)容。國資委發(fā)布的《中央企業(yè)全面風(fēng)險管理指引》第二十六條,具體提出了風(fēng)險承擔(dān)、風(fēng)險規(guī)避、風(fēng)險轉(zhuǎn)移、風(fēng)險轉(zhuǎn)換、風(fēng)險對沖、風(fēng)險補(bǔ)償、風(fēng)險控制等七個措施。這里將建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險處置措施歸為風(fēng)險規(guī)避、風(fēng)險自留和工程保險三個類型,內(nèi)部審計人員要對這三種類型要作出如下評價:
第一,對采取某類風(fēng)險處置措施的依據(jù)作出評價;
第二,對采用某類風(fēng)險處置措施的具體方式作出評價;
第三、對采用某類風(fēng)險處置措施的影響作出評價。
由于信息不對稱,保險公司在承保工程項(xiàng)目風(fēng)險的意愿受到很大的制約,可能會造成保險合同不公平現(xiàn)象,在可能的情況下,由保險經(jīng)紀(jì)公司承攬工程保險中介服務(wù)的情況會成為常態(tài),因此,將保險經(jīng)紀(jì)服務(wù)也要納入審計的范圍。另一方面,風(fēng)險管理的內(nèi)部審計報告能很好地起到信息溝通作用,也為保險人和被保險對象之間搭建相對公平的平臺。
上面關(guān)于建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險管理審計是從它的一般屬性上展開論述的,具體到不同的項(xiàng)目,其風(fēng)險點(diǎn)的重要性排列會有差別,風(fēng)險管理的目標(biāo)也不盡相同,因此在審計的程序和方法上要有所區(qū)別,但其基本的審計框架是可以相互套用的,有一點(diǎn)需要注意的是,對某些工程項(xiàng)目,如電力工程項(xiàng)目、水利工程項(xiàng)目等,一旦出現(xiàn)風(fēng)險事件發(fā)生,則有可能就是社會風(fēng)險事件,理所當(dāng)然地要提高風(fēng)險管理目標(biāo)的約束條件,在項(xiàng)目風(fēng)險管理審計框架中的目標(biāo)模塊就要有相應(yīng)的調(diào)整。
在審計實(shí)踐中,往往遇到的情況是十分復(fù)雜的,在一個項(xiàng)目的風(fēng)險管理審計前,對各種可能的情況事先作出估計,同時制訂周密完整的審計方案和計劃是審計工作成功的重要保證。
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