賈洪軍

摘 要：自動(dòng)擋汽車(chē)的駕駛直接影響著人們的人身安全，只有采用正確的方法駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)，人們的行車(chē)安全才能得到保障，汽車(chē)駕駛的耗油量也才能得到有效降低，也符合節(jié)能降耗發(fā)展理念的要求。本文對(duì)自動(dòng)擋汽車(chē)的擋位進(jìn)行了簡(jiǎn)單介紹，并分析了自動(dòng)擋汽車(chē)的正確駕駛方法，希望能為自動(dòng)擋汽車(chē)的駕駛提供參考。

關(guān)鍵詞：自動(dòng)擋汽車(chē)；擋位；駕駛；油耗

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.04.244

0 引言

在駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)過(guò)程中，駕駛者對(duì)自動(dòng)變速箱性能缺乏了解，會(huì)導(dǎo)致駕駛者對(duì)自動(dòng)擋汽車(chē)的駕駛存在錯(cuò)誤操作行為，而這不僅會(huì)給駕駛者的人身安全造成威脅，也會(huì)增加汽車(chē)駕駛的耗油量?；诖?，如何正確操作自動(dòng)擋汽車(chē)、如何在汽車(chē)駕駛中降低耗油量等問(wèn)題逐漸受到了人們的關(guān)注。

1 自動(dòng)擋汽車(chē)的擋位簡(jiǎn)析

自動(dòng)擋汽車(chē)一般都有P，R，N，D，S幾個(gè)擋位，其中3個(gè)擋位是相同的，即停車(chē)擋（P）、倒擋（R）及空擋（N）。有區(qū)別的擋位是前進(jìn)擋（D）和（S），有些自動(dòng)擋汽車(chē)的前進(jìn)擋有四個(gè)擋位，即D、3、2、1擋，而有些自動(dòng)擋汽車(chē)的前進(jìn)擋只有三個(gè)擋位，即D、2、1擋。另外，如果自動(dòng)擋汽車(chē)配備的自動(dòng)變速箱是四擋變速箱，則還會(huì)有一個(gè)超速擋開(kāi)關(guān)，即0/D開(kāi)關(guān)，而該開(kāi)關(guān)有兩種模式，即開(kāi)啟（ON）和關(guān)閉（OFF），其的作用是用以接通超速擋。

停車(chē)擋P主要適用于停車(chē)前。在汽車(chē)處于停止?fàn)顟B(tài)時(shí)，將變速手柄調(diào)至P，可以讓汽車(chē)處于抱死狀態(tài)，能夠有效避免汽車(chē)出現(xiàn)自動(dòng)行駛、滑動(dòng)等問(wèn)題。前進(jìn)擋D主要適用于汽車(chē)在道路上行駛。正常情況下，將變速手柄調(diào)至D，可以使汽車(chē)在行駛過(guò)程中，自動(dòng)變速箱依據(jù)汽車(chē)行駛狀況、行駛阻力等對(duì)1-4擋進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)，能夠保證汽車(chē)一直處于最佳擋位前行?？論鮊主要適用于等待紅綠燈及斜坡短暫停車(chē)。在斜坡短暫停車(chē)過(guò)程中，將變速手柄調(diào)至N，然后在右腳松開(kāi)油門(mén)的時(shí)候，拉出手動(dòng)制動(dòng)桿，可以有效避免汽車(chē)出現(xiàn)向下滑動(dòng)的問(wèn)題。在等待紅綠燈的時(shí)候，若紅綠燈時(shí)間短，可以在保持擋位不變的情況下，踩下制動(dòng)板。但若等待紅綠燈時(shí)間較長(zhǎng)，還是應(yīng)當(dāng)將變速手柄調(diào)至N，并拉緊手動(dòng)制動(dòng)桿，這也有利于降低油耗量，保障駕駛者的安全。倒擋R主要適應(yīng)于倒車(chē)。在倒車(chē)的時(shí)候，需要先按下保險(xiǎn)按鈕，才能將變速手柄調(diào)至R擋。需要注意的問(wèn)題是：必須要在汽車(chē)完全停止后，才能調(diào)至R擋，否則會(huì)對(duì)變速器造成損傷。S檔是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式（"S是"Sport"的縮寫(xiě)），當(dāng)掛在這個(gè)擋位上時(shí)，變速箱換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使擋位在高轉(zhuǎn)速下保持更長(zhǎng)的時(shí)間加大車(chē)輛動(dòng)力，當(dāng)然這樣會(huì)更費(fèi)油。比較多用在超車(chē)和爬坡上，超完車(chē)再換回D檔。

2 自動(dòng)擋汽車(chē)的正確駕駛方法

對(duì)于自動(dòng)擋汽車(chē)的駕駛，大部分駕駛者在更換汽車(chē)擋位的時(shí)候，一般都不會(huì)利用離合器和油門(mén)進(jìn)行配合，而這也是自動(dòng)擋汽車(chē)駕駛存在的一個(gè)誤區(qū)。很多人認(rèn)為自動(dòng)擋汽車(chē)駕駛比較簡(jiǎn)單，不需掌握什么車(chē)技或駕駛方法，只要會(huì)在汽車(chē)駕駛中加油、松油及制動(dòng)，即可實(shí)現(xiàn)對(duì)自動(dòng)擋汽車(chē)的駕駛。事實(shí)上，這種駕駛方法不僅會(huì)威脅到駕駛者的人身安全，增加行車(chē)的危險(xiǎn)性，也會(huì)增加汽車(chē)使用的耗油量，同時(shí)長(zhǎng)時(shí)間以這種方式駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)，也會(huì)對(duì)汽車(chē)造成損壞。因此，為了更好地保證自動(dòng)擋汽車(chē)駕駛的安全性，降低汽車(chē)駕駛的耗油量，以達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的，應(yīng)采用正確駕駛方法去操作自動(dòng)擋汽車(chē)，而這也有利于延長(zhǎng)自動(dòng)擋汽車(chē)的使用壽命。

在啟動(dòng)自動(dòng)擋汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，對(duì)于不同的變速器，所使用的啟動(dòng)方法也有一定的區(qū)別。在啟動(dòng)配備MT變速器的汽車(chē)時(shí)，只需松開(kāi)剎車(chē)就能夠安全的啟動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，不需要將變速手柄調(diào)至空擋（N擋）進(jìn)行配合。但在啟動(dòng)配備AT變速器的汽車(chē)時(shí)，需要先將變速手柄調(diào)至空擋（N擋）或駐車(chē)擋（P擋），然后再踩下離合器才能啟動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。在此過(guò)程中，若沒(méi)有將變速手柄調(diào)至N擋或P擋，則汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法被正常啟動(dòng)。究其原因，主要是因?yàn)樽詣?dòng)擋汽車(chē)的空擋啟動(dòng)開(kāi)關(guān)具備保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，若不將變速手柄調(diào)至N擋或P擋，則發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電路就無(wú)法得到電源的支持，發(fā)動(dòng)機(jī)也就無(wú)法被啟動(dòng)。因此，針對(duì)配備不同變速器的自動(dòng)擋汽車(chē)，在啟動(dòng)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)使用與之相應(yīng)的駕駛方法，以便確保汽車(chē)能夠被正常啟動(dòng)。

對(duì)于不同的道路環(huán)境，自動(dòng)擋汽車(chē)的駕駛方法也不同。在城市公路、高速公路等平坦、普通的道路上駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)，只需將變速手柄調(diào)至D擋即可。當(dāng)汽車(chē)處于這一擋位，在駕駛過(guò)程中自動(dòng)變速箱就會(huì)依據(jù)行駛速度、行駛阻力等情況對(duì)1-4擋進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)，并據(jù)此選擇出最適合當(dāng)前行駛環(huán)境的擋位，進(jìn)而確保汽車(chē)駕駛的安全性。同時(shí)，在這種普通道路上駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)，如果駕駛的汽車(chē)存在0/D超速擋開(kāi)關(guān)，則可以將該開(kāi)關(guān)調(diào)至ON位置。在平坦、普通的道路上駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)的時(shí)候，為了降低汽車(chē)行駛的油耗量，應(yīng)注意下述幾點(diǎn)：第一，在駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)的時(shí)候，應(yīng)將擋位模式開(kāi)關(guān)調(diào)至Economy（經(jīng)濟(jì)模式）或Normal（標(biāo)準(zhǔn)偶同模式）。第二，在汽車(chē)行駛過(guò)程中，駕駛者在加油的時(shí)候，不能猛踩油門(mén)，而應(yīng)慢慢的踩油門(mén)，以使汽車(chē)能夠平穩(wěn)加速。第三，在對(duì)汽車(chē)進(jìn)行提前升擋的時(shí)候，應(yīng)先加大油門(mén)，讓汽車(chē)速度升至換擋點(diǎn)，然后將油門(mén)松開(kāi)2s并進(jìn)行換擋。在此過(guò)程中，汽車(chē)自動(dòng)變速箱限制升擋的節(jié)氣門(mén)油壓信號(hào)會(huì)被減小，不僅能夠提升發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷率，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，也能夠減輕汽車(chē)換擋對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成的磨損，有利于降低汽車(chē)行駛的油耗量。

在下坡的時(shí)候，變速器不同的汽車(chē)所使用的駕駛方法也有區(qū)別。如果是駕駛手動(dòng)擋汽車(chē)，在下坡的時(shí)候應(yīng)將擋位換成低速擋，并進(jìn)行帶擋滑行，以便確保能夠安全下坡。如果是駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)，汽車(chē)的車(chē)速會(huì)持續(xù)提升，且不受控制，在這種情況下，只能依靠在汽車(chē)滑行過(guò)程中適時(shí)踩剎車(chē)來(lái)控制車(chē)速。在下坡的時(shí)候，將汽車(chē)掛入手動(dòng)模式，同時(shí)向后撥擋把，將擋位換成低速擋，以便降低車(chē)速，而當(dāng)汽車(chē)到達(dá)坡底后，可將手動(dòng)模式換成自動(dòng)模式，或者迅速加擋，從而使汽車(chē)能夠恢復(fù)正常行駛速度。自動(dòng)擋汽車(chē)不可以用空擋滑行，因?yàn)樽詣?dòng)變速箱內(nèi)需要潤(rùn)滑，當(dāng)行駛中把擋位放在N上面時(shí)油泵是無(wú)法正常地供油進(jìn)行潤(rùn)滑的，會(huì)使變速箱內(nèi)部件升溫，造成損壞。

3 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，在自動(dòng)擋汽車(chē)駕駛過(guò)程中，不同擋位的使用方法也不同，對(duì)于在不同路況上的駕駛方法也有一定的區(qū)別。依據(jù)停車(chē)、暫停、前行、爬坡等不同情況，選擇不同的擋位，并針對(duì)不同的道路狀況，使用與之相應(yīng)的駕駛方法，可以保證汽車(chē)駕駛的安全性，有利于保障車(chē)上人員的安全，對(duì)降低汽車(chē)行駛的油耗量也極為有利。

參考文獻(xiàn)：

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