王媛

摘 要：從目前的情況來看，大氣細(xì)顆粒物（PM2.5）對(duì)健康所造成的影響是客觀存在的，并在逐步受到全世界范圍內(nèi)的關(guān)注。而我國由于近些年來的粗放式發(fā)展，也出現(xiàn)了相對(duì)嚴(yán)重的PM2.5污染形勢(shì)，對(duì)于我國居民的健康影響十分嚴(yán)重。據(jù)此，本文列舉了PM2.5所造成的危害，并通過對(duì)顆粒物來源的分析，確立相應(yīng)的防治策略，希望可以借此偽居民身體健康水平提升提供相應(yīng)的幫助。

關(guān)鍵詞：細(xì)顆粒物；PM2.5；危害；措施

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.06.030

從目前我國的空氣狀況來看，顆粒物（particulatematter，PM）的污染問題較大，其中細(xì)顆粒物（fineparticles，PM2.5）的問題更是成為了霧霾出現(xiàn)的主要原因，使得人們的身體受到嚴(yán)重的危害。在早些年的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)測(cè)中就已經(jīng)有了成熟的定論，并在我國監(jiān)測(cè)范圍的74座城市中進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，其中有68座城市的空氣PM2.5標(biāo)準(zhǔn)不符合要求，其危害波及了超過六億國民。隨著時(shí)間的推移， PM2.5的污染問題更是出現(xiàn)了范圍廣、濃度高以及區(qū)域性顯著等方面的特質(zhì)，尤其是京津冀、長(zhǎng)三角和珠三角等區(qū)域。事實(shí)上，國內(nèi)外已經(jīng)有不少的研究將PM2.5定性為健康危害物，其所具有的吸附性可以攜帶大量有毒有害物質(zhì)滯留于人體內(nèi)，直接或間接造成臟器損害?，F(xiàn)代社會(huì)所多發(fā)的呼吸性疾病和心血管疾病也是大多離不開這方面的原因。因此，需要對(duì)PM2.5的危害和防治引起高度重視。

1 細(xì)顆粒物（PM2.5）對(duì)人體健康的危害

仔細(xì)研究，不難發(fā)現(xiàn)細(xì)顆粒物（PM2.5）污染所造成的人類身體健康危害存在于多個(gè)方面，主要是呼吸系統(tǒng)和心血管系統(tǒng)。這類危害造成的主要原因在于細(xì)顆粒物（PM2.5）污染可以吸附有毒物質(zhì)，并透過人體呼吸道的防御毛發(fā)狀結(jié)構(gòu)直接深入體內(nèi)，造成危害，引發(fā)各類疾病。同樣也會(huì)對(duì)心血管系統(tǒng)產(chǎn)生損害和毒害，具體來看，這部分負(fù)面影響主要通過炎癥反應(yīng)所產(chǎn)生的繼發(fā)高凝狀態(tài)，或是改變自主神經(jīng)功能所造成的。

事實(shí)上，人體在吸入細(xì)顆粒物（PM2.5）會(huì)造成機(jī)體內(nèi)的一系列的急性應(yīng)激反應(yīng)，并會(huì)造成循環(huán)系統(tǒng)功能的變化，最終引發(fā)心血管系統(tǒng)的疾病產(chǎn)生。從國內(nèi)外的大量流行病理學(xué)研究來看，可吸入細(xì)顆粒物在濃度上升后很容易造成疾病發(fā)病率和死亡率的聯(lián)動(dòng)性提升，尤其是呼吸系統(tǒng)疾病和心血管系統(tǒng)疾病。

例如，燃煤取暖等空氣污染會(huì)在某種高程度上損害兒童的心肺功能。因?yàn)榧?xì)顆粒物（PM2.5）容易在進(jìn)人肺部后產(chǎn)生沉積，而且這類粒子越小越容易吸附各類物質(zhì)，并增加對(duì)呼吸系統(tǒng)和心血管系統(tǒng)的影響。例如吸附重金屬物質(zhì)、有機(jī)物、細(xì)菌和病毒等等。現(xiàn)代社會(huì)常見的病例，例如肺癌、氣管癌等等均離不開細(xì)顆粒物（PM2.5）的影響。

2 細(xì)顆粒物（PM2.5）的主要來源

目前，環(huán)境空氣中的所含有細(xì)顆粒物（PM2.5）主要分為固態(tài)和液態(tài)兩種形態(tài)，分別形成于不同的環(huán)境和條件下，一部分主要形成于各類污染源和發(fā)生源在空氣進(jìn)行直接的發(fā)散，例如油煙、建筑揚(yáng)塵、花粉、煙花爆炸煙塵等等。另一部分則是部分化學(xué)物反應(yīng)所形成的氣態(tài)污染物，例如二氧化硫、氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物和氨等。具體來看，目前有不少工業(yè)產(chǎn)業(yè)均是污染產(chǎn)生的主要源頭，尤其是火力發(fā)電廠、鋼鐵廠、建材生產(chǎn)廠家、化工、煉油、有色冶金等重工業(yè)。除此之外，也有不少的移動(dòng)型污染源頭，例如汽車、摩托車以及船舶等等，而生活污染源則包括了飲食業(yè)、露天燒烤等等。

3 細(xì)顆粒物（PM2.5）的防治策略

（1）強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車污染的治理監(jiān)管。交通工具所產(chǎn)生的污染排放已經(jīng)成為了我國污染物的重要來源，因此，對(duì)這類污染源頭的監(jiān)管需要引起高度重視。然而，政府作為各項(xiàng)監(jiān)管工作的領(lǐng)頭人更是需要引起高度重視，做好各項(xiàng)工作的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。首先，需要積極出臺(tái)相應(yīng)的引導(dǎo)措施，鼓勵(lì)并引導(dǎo)汽車廠商研發(fā)和生產(chǎn)低排型交通工具，并引導(dǎo)居民對(duì)環(huán)境友好汽車進(jìn)行使用和購買。除此之外，政府還可以通過油耗標(biāo)準(zhǔn)的限制，加強(qiáng)高油耗汽車的篩選，促進(jìn)節(jié)能型汽車的發(fā)展。尤其是需要加強(qiáng)對(duì)該項(xiàng)政策實(shí)施的監(jiān)管和完善，保障正常實(shí)施的效力。

（2）強(qiáng)化燃煤污染的防治治理。不斷強(qiáng)化對(duì)燃料結(jié)構(gòu)的調(diào)整，提倡并推廣清潔能源的施用，減少新污染產(chǎn)生的同時(shí)對(duì)老污染源進(jìn)行治理。與此同時(shí)，還可以對(duì)城市供暖進(jìn)行集中處理，減少非必要能耗的支出，提高能耗效率，減少粉塵的產(chǎn)生。然后，根據(jù)目前的能源結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，加大在清潔能源供應(yīng)上的補(bǔ)貼，以此引導(dǎo)城市居民對(duì)清潔能源的消費(fèi)比例。在采用集中供暖的過程中，還需要適當(dāng)配給相應(yīng)的除塵設(shè)備，防止過量的粉塵危害城市環(huán)境。在燃料的選用上加強(qiáng)控制管理，推廣適用效率較高、環(huán)保的潔凈配煤。

（3）強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)革新。事實(shí)上，科技的發(fā)展一直是人類改造自然和環(huán)境的重要基石，雖然在過去形成了不少的環(huán)境危機(jī)，但是在人類共同的努力下，也逐步平穩(wěn)度過。因此，在目前的環(huán)境條件下，有必要強(qiáng)化在除塵技術(shù)方面上的研究和實(shí)踐。這樣一來，擁有強(qiáng)技術(shù)支撐的工作就可以進(jìn)一步消減細(xì)顆粒物（PM2.5）的危害。具體來看，這部分工作的開展還需要企業(yè)與政府重視對(duì)該方面技術(shù)人才的培養(yǎng)和使用，為技術(shù)研發(fā)奠定人才的基礎(chǔ)。同時(shí)加大對(duì)成熟技術(shù)的推廣，保障新技術(shù)、新工藝以及新設(shè)備能夠盡快發(fā)揮作用，對(duì)細(xì)顆粒物（PM2.5）進(jìn)行治理。

4 結(jié)束語：

事實(shí)上，細(xì)顆粒物（PM2.5）污染的治理問題需要分兩步走，一部分是減少源頭的產(chǎn)生，這部分包括了減少化石能源的使用、建筑粉塵以及化工等等。另一部分需要加快研究，并對(duì)當(dāng)下的問題進(jìn)行治理。除此之外，還需要將環(huán)境保護(hù)即健康保障的觀念深入忍心，生態(tài)環(huán)境保護(hù)不僅僅是政府可以獨(dú)立完成的，還需要人們轉(zhuǎn)變自身的生活習(xí)慣，減少各方面污染的產(chǎn)生，切實(shí)形成可持續(xù)發(fā)展的環(huán)境治理工作。

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