王伯楠++楊維平++鄒玉勝

摘要：為打通煙草行業(yè)工商企業(yè)間信息壁壘，提升物流效率和效益，設(shè)計(jì)了精準(zhǔn)直供系統(tǒng)（JIT-DS）。該系統(tǒng)主要包含數(shù)據(jù)共享與交換智能平臺(tái)和即時(shí)直供平臺(tái)。數(shù)據(jù)交換平臺(tái)主要完成對(duì)訂單數(shù)據(jù)和RFID掃描數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)整合；即時(shí)直供平臺(tái)以數(shù)據(jù)交換平臺(tái)為技術(shù)支撐，為工商企業(yè)提供了統(tǒng)一的物流運(yùn)作平臺(tái)。應(yīng)用效果表明，該系統(tǒng)整合了工、商企業(yè)的倉儲(chǔ)資源，減少了作業(yè)環(huán)節(jié)，提升了工商企業(yè)間物流的精益管理水平。

Abstract： For getting through the information barriers between industry and commerce in tobacco industry， promoting the efficiency and benefit of logistics， to design and develop Just In Time-Direct Supply System （JIT-DS） . The system mainly includes data sharing and exchange intelligent platform and Just In Time-Direct Supply platform. Data exchange platform completes the data integration of industrial and commercial enterprises orders data and RFID scanning data. JIT-DS platform uses the data exchange platform as technical support. It provides a unified logistics operating platform for industry and commerce. The results of application showed that the system integrated industrial and commercial storage resources， and it reduced the operation， and enhanced the level of industry and commerce logistics lean management.

關(guān)鍵詞：煙草行業(yè)；JIT-DS；供應(yīng)鏈；存銷比

Key words： tobacco industry；Just In Time-Direct Supply （JIT-DS）；supply chain；ratio of storage and sales

中圖分類號(hào)：TP391.4；F252 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2017）08-0064-03

0 引言

近年來隨著“精益物流[1]”理論的快速發(fā)展，煙草行業(yè)物流也在積極通過開展精益物流建設(shè)[2]，不斷探索整合資源、優(yōu)化流程、挖掘管理潛能的精益發(fā)展模式，全面提升現(xiàn)代物流建設(shè)、運(yùn)行和管理水平。但是，我國煙草行業(yè)中工業(yè)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)之間信息孤島現(xiàn)象嚴(yán)重，阻礙了煙草行業(yè)物流的發(fā)展。因此，打通煙草行業(yè)工商企業(yè)間信息壁壘，提升物流效率和效益，成為了建立煙草行業(yè)工商一體化物流的關(guān)鍵。借鑒汽車制造業(yè)零配件的供應(yīng)鏈協(xié)同管理理念[3]，設(shè)計(jì)和開發(fā)了精準(zhǔn)直供系統(tǒng)（Just in time-Direct Supply）。JIT-DS（Just in time-Direct Supply）系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，是以“精益物流”理念為指導(dǎo)，立足于網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)和RFID（Radio Frequency Identification）技術(shù)[4]，對(duì)當(dāng)前工商企業(yè)營銷、物流和生產(chǎn)流程的一種革新探討。

1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)方法

1.1 系統(tǒng)架構(gòu)

實(shí)施JIT-DS系統(tǒng)主要是為了打通工商企業(yè)間的信息壁壘，減少物流配送環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)物流上下游、各環(huán)節(jié)無縫對(duì)接和一體化運(yùn)作。因此，在實(shí)施JIT-DS系統(tǒng)過程中，要對(duì)現(xiàn)有的營銷、物流、生產(chǎn)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行再造和優(yōu)化，建立一系列統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，并遵循以下設(shè)計(jì)原則[5]：

①通用性原則。項(xiàng)目模式改造不能變更一號(hào)工程項(xiàng)目要求的數(shù)據(jù)核算與審核流程，與行業(yè)各企業(yè)打掃碼的業(yè)務(wù)要求保持一致。②準(zhǔn)確性原則。項(xiàng)目改造后，打碼、入庫、掃描各環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)必須與實(shí)際業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)相吻合，以保障行業(yè)物流數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的準(zhǔn)確性。③適用性原則。此次項(xiàng)目改造，必須符合物流公司所規(guī)劃的“工商物流一體化”整體業(yè)務(wù)要求，保障其改造后，符合新的業(yè)務(wù)模式，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)傳輸、采集、匯總與審核各流程環(huán)節(jié)清晰準(zhǔn)確。④標(biāo)準(zhǔn)性原則。此次模式改造，本身在物流業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃上具備一定前瞻性，可將此次改造作為未來模式改造的一個(gè)通用版本，形成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的業(yè)務(wù)操作模式。

本系統(tǒng)主要包含數(shù)據(jù)共享與交換智能平臺(tái)和即時(shí)直供協(xié)同平臺(tái)兩大平臺(tái)。系統(tǒng)整體架構(gòu)如圖1所示。

數(shù)據(jù)共享與交換智能平臺(tái)（以下簡稱“數(shù)據(jù)交換平臺(tái)”）需要集成兩部分?jǐn)?shù)據(jù)：商業(yè)企業(yè)和工業(yè)企業(yè)的訂單數(shù)據(jù)，其訂單數(shù)據(jù)包含了行業(yè)數(shù)字倉儲(chǔ)、行業(yè)物流在途系統(tǒng)、一號(hào)工程的訂單數(shù)據(jù)明細(xì)，并形成數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)；一號(hào)工程工業(yè)端、商業(yè)端的掃描數(shù)據(jù)、托盤數(shù)據(jù)以及儲(chǔ)位數(shù)據(jù)等。

即時(shí)直供協(xié)同平臺(tái)，為工業(yè)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)提供統(tǒng)一的物流運(yùn)作平臺(tái)，為市場(chǎng)、計(jì)劃、生產(chǎn)、倉儲(chǔ)和運(yùn)輸之間的協(xié)同工作提供更為直觀與便捷的通道。

1.2 數(shù)據(jù)共享與交換智能平臺(tái)

1.2.1 數(shù)據(jù)交換平臺(tái)系統(tǒng)架構(gòu)

數(shù)據(jù)交換平臺(tái)主要包含兩大體系：數(shù)據(jù)整合體系和數(shù)據(jù)支撐體系。依靠這兩大體系制定了數(shù)據(jù)交換的標(biāo)準(zhǔn)，完成了對(duì)工商企業(yè)的訂單數(shù)據(jù)和RFID掃描數(shù)據(jù)兩部分?jǐn)?shù)據(jù)的數(shù)據(jù)整合，為即時(shí)直供平臺(tái)的運(yùn)作提供了技術(shù)支撐。

①數(shù)據(jù)整合體系主要包括：接口層：對(duì)各業(yè)務(wù)系統(tǒng)建立統(tǒng)一接口，包括數(shù)據(jù)源、數(shù)據(jù)對(duì)象、對(duì)象特征描述等。整合層：主要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整合與加工，包括數(shù)據(jù)聯(lián)邦、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)解析、數(shù)據(jù)緩存、數(shù)據(jù)發(fā)布、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。服務(wù)層：提供對(duì)外數(shù)據(jù)服務(wù)的接口，包括數(shù)據(jù)支撐接口、業(yè)務(wù)支撐接口、交換接口、資源管理接口。

②系統(tǒng)支撐體系包括：數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范：用于規(guī)范數(shù)據(jù)的基本格式、傳輸標(biāo)準(zhǔn)、指標(biāo)規(guī)范[6]等。數(shù)據(jù)質(zhì)量管理系統(tǒng)：用于創(chuàng)建、管理和審計(jì)數(shù)據(jù)質(zhì)量，使得整合的數(shù)據(jù)完整、有效、準(zhǔn)確、可用。信息資源管理系統(tǒng)：建立了統(tǒng)一口徑的數(shù)據(jù)元標(biāo)準(zhǔn)，并提供數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)接口。

信息安全保障體系：通過權(quán)限控制、數(shù)據(jù)加密等手段，對(duì)數(shù)據(jù)訪問權(quán)限進(jìn)行分級(jí)，以保障數(shù)據(jù)的保密性與安全性。

數(shù)據(jù)交換平臺(tái)整體架構(gòu)如圖2所示。

1.2.2 數(shù)據(jù)整合

數(shù)據(jù)整合是為了把多個(gè)業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)、多種異構(gòu)數(shù)據(jù)源信息整合到一起，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的跨系統(tǒng)、跨平臺(tái)共享，使得不同業(yè)務(wù)系統(tǒng)間互連互通。

數(shù)據(jù)交換平臺(tái)以“單據(jù)合同號(hào)碼”作為唯一識(shí)別標(biāo)志，可以將一號(hào)工程、物流在途、數(shù)字倉儲(chǔ)的信息進(jìn)行整合，整合后的數(shù)據(jù)包括兩部分：通用信息和獨(dú)立信息。

通用信息：各系統(tǒng)都統(tǒng)一存儲(chǔ)的單據(jù)基礎(chǔ)信息，如交易雙方、規(guī)格、數(shù)量、單價(jià)、金額等信息。獨(dú)立信息：除通用信息之外，各系統(tǒng)獨(dú)立存儲(chǔ)的唯一單據(jù)明細(xì)信息。

1.3 工商卷煙JIT-DS（即時(shí)直供）協(xié)同平臺(tái)

即時(shí)直供協(xié)同平臺(tái)，基于工業(yè)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)提供統(tǒng)一的物流運(yùn)作平臺(tái)，為市場(chǎng)、計(jì)劃、生產(chǎn)、倉儲(chǔ)和運(yùn)輸之間的協(xié)同工作提供更為直觀與便捷的通道，形成了五位一體的平臺(tái)協(xié)作。平臺(tái)主要包括以下8個(gè)功能模塊：需求預(yù)測(cè)與分析、訂單組織貨源、合同管理、工業(yè)入庫、物權(quán)轉(zhuǎn)移、分揀領(lǐng)用出庫、庫存查詢與統(tǒng)計(jì)和工商信息共享。本文主要介紹工商協(xié)同操作流程及功能模塊中的工業(yè)入庫、物權(quán)轉(zhuǎn)移部分。

1.3.1 工商協(xié)同操作

工商協(xié)同操作流程如圖3所示。工業(yè)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)通過即時(shí)直供協(xié)同平臺(tái)完成從制定“需求表”到“同步庫存”一系列的業(yè)務(wù)流程如下：

①商業(yè)企業(yè)人員錄入“周產(chǎn)銷滾動(dòng)需求表”；②協(xié)同平臺(tái)根據(jù)“周產(chǎn)銷滾動(dòng)需求表”進(jìn)行產(chǎn)能與庫存評(píng)估、調(diào)整，然后將“周產(chǎn)銷滾動(dòng)需求表”傳遞給工業(yè)企業(yè)；③工業(yè)企業(yè)人員根據(jù)“周產(chǎn)銷滾動(dòng)需求表”制定“周生產(chǎn)計(jì)劃”，并下發(fā)車間組織生產(chǎn)；④商業(yè)企業(yè)人員登錄協(xié)同平臺(tái)，獲取“周生產(chǎn)計(jì)劃”，根據(jù)計(jì)劃進(jìn)行商業(yè)訪銷與訂貨等銷售活動(dòng)。⑤工業(yè)企業(yè)將生產(chǎn)下線及入庫的信息及時(shí)上傳協(xié)同平臺(tái)，商業(yè)企業(yè)同步庫存信息，并制定新的“周產(chǎn)銷滾動(dòng)需求表”。

1.3.2 工業(yè)入庫

工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)的卷煙，一旦生產(chǎn)下線后，工業(yè)立庫管理系統(tǒng)生成工業(yè)入庫單，由工業(yè)掃碼組盤軟件生成托盤與件碼關(guān)聯(lián)映射，并將托盤信息傳遞給立庫管理系統(tǒng)進(jìn)行儲(chǔ)位分配，然后將工業(yè)入庫單、儲(chǔ)位、托盤信息回傳給協(xié)同平臺(tái)。

在工業(yè)入庫時(shí)，最重要的環(huán)節(jié)就是工業(yè)組盤掃描，其流程如下：①工業(yè)生產(chǎn)下線后，凡商業(yè)企業(yè)的卷煙，對(duì)件煙進(jìn)行順序掃描，并按24件煙進(jìn)行碼垛，將件煙信息與托盤信息回傳至工商協(xié)同平臺(tái)。②工商協(xié)同平臺(tái)根據(jù)件煙與托盤的信息，建立24件煙件碼與托盤的映射關(guān)系，并將該信息寫入托盤的RFID芯片中。③現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員將托盤移往入貨口，在入庫環(huán)節(jié)進(jìn)行整托盤入庫掃描，并將信息回傳至工商協(xié)同平臺(tái)。④整托盤卷煙移入貨位后，將托盤與貨位的對(duì)應(yīng)關(guān)系信息，回傳至工商協(xié)同平臺(tái)。

1.3.3 物權(quán)轉(zhuǎn)移

雙方根據(jù)訂單簽訂的工商卷煙銷售合同，由工商卷煙即時(shí)直供協(xié)同平臺(tái)操作，完成物權(quán)轉(zhuǎn)移過程，并自動(dòng)生成一號(hào)工程工業(yè)出庫操作的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、商業(yè)入庫操作的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。

庫內(nèi)物權(quán)轉(zhuǎn)移，可以由業(yè)務(wù)人員操作直接完成，無需庫內(nèi)作業(yè)，物權(quán)轉(zhuǎn)移流程如圖4所示。

①由工商協(xié)同平臺(tái)獲取工商銷售合同信息。②工業(yè)端通過協(xié)同平臺(tái)獲取合同號(hào)，并根據(jù)合同號(hào)生成出庫單據(jù)，將出庫單據(jù)信息回傳至工商協(xié)同平臺(tái)。③倉庫操作人員根據(jù)出庫單據(jù)信息，可以通過工商協(xié)同平臺(tái)選擇需要出庫卷煙的貨位，并根據(jù)貨位與托盤的關(guān)聯(lián)、托盤與件煙的關(guān)聯(lián)，獲取24件煙的條碼信息，回傳至工業(yè)端。④工業(yè)端根據(jù)接受的條碼信息，模擬工業(yè)出庫操作，并進(jìn)行工業(yè)出庫確認(rèn)。將確認(rèn)信息回傳至工商協(xié)同平臺(tái)。⑤制證人員在準(zhǔn)運(yùn)證系統(tǒng)進(jìn)行合同信息的上傳，生成相應(yīng)的準(zhǔn)運(yùn)證信息。⑥商業(yè)端接收合同信息、準(zhǔn)運(yùn)證信息、工業(yè)出庫的件煙信息，模擬商業(yè)入庫操作，并進(jìn)行商業(yè)到貨確認(rèn)。將確認(rèn)信息回傳至工商協(xié)同平臺(tái)。⑦工商協(xié)同平臺(tái)如果接受到工業(yè)出庫確認(rèn)的信息，以及商業(yè)入庫確認(rèn)的信息，可視為物權(quán)轉(zhuǎn)移完成。⑧整個(gè)過程中，原則上卷煙實(shí)物位置未發(fā)生轉(zhuǎn)移，實(shí)現(xiàn)了卷煙“同城共庫”管理[8]。

1.4 一號(hào)工程改造

一號(hào)工程與工商協(xié)同平臺(tái)要建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接口，獲取卷煙從生產(chǎn)下線到倉儲(chǔ)運(yùn)輸、零售市場(chǎng)等各個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)，從而使工商共享平臺(tái)獲取及時(shí)、有效、準(zhǔn)確的生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)，為周需求滾動(dòng)預(yù)測(cè)提供有力的數(shù)據(jù)支撐。

一號(hào)工程與RFID關(guān)聯(lián)的應(yīng)用，主要包括四個(gè)部分：碼垛（托盤件煙信息關(guān)聯(lián)）、垛調(diào)整（托盤件煙信息更新）、垛掃描（使用托盤件煙信息）、剁清除（如圖5）。

2 應(yīng)用效果

與傳統(tǒng)的煙草工商企業(yè)間的配送相比，JIT-DS系統(tǒng)的應(yīng)用，減少了配送流程，達(dá)到了提高庫存周轉(zhuǎn)率、減少存銷比的目的，使得工業(yè)向商業(yè)的配送模式由“按合同交貨時(shí)間配送”轉(zhuǎn)變?yōu)椤鞍捶謷枨笈渌汀保瑢?shí)現(xiàn)了“工業(yè)按訂單組織生產(chǎn)”和“商業(yè)按訂單組織貨源”的模式。卷煙廠使用1個(gè)巷道做為公用倉庫實(shí)施JIT-DS系統(tǒng)。自實(shí)施該系統(tǒng)以來，共完成直供卷煙39萬件，商業(yè)企業(yè)卷煙月存銷比由之前的0.68下降至0.43；同城生產(chǎn)卷煙分揀前單車周轉(zhuǎn)時(shí)間由4小時(shí)降為0.86小時(shí)，作業(yè)時(shí)間大大縮短；工商雙方共減少卷煙裝卸次數(shù)110萬次，減少了作業(yè)人數(shù)，使得工商雙方經(jīng)濟(jì)效益同步提升。實(shí)現(xiàn)了工商零供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的無縫對(duì)接，切實(shí)提升了供應(yīng)鏈的精細(xì)化運(yùn)營水平。

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