本周，珠江水系航運市場供需面總體與上周持平，略顯寬松，集裝箱與散貨市場表現(xiàn)分化。集裝箱市場運輸需求自節(jié)后逐漸恢復(fù)，總體表現(xiàn)仍較平淡，多數(shù)集裝箱航線運價下跌，拖累集裝箱運價指數(shù)延續(xù)跌勢；珠江水系散貨市場運輸需求提振，小船租金攀升，拉動散貨運價指數(shù)繼續(xù)推漲，然不敵集裝箱運價指數(shù)下滑趨勢，導(dǎo)致綜合指數(shù)企穩(wěn)微跌。2017年2月17日，廣州航運交易所發(fā)布的珠江航運運價指數(shù)報收909.40點，較上個報價周期微跌0.02%。

本周，珠江水系集裝箱市場供需基本面總體穩(wěn)定，市場行情較為平淡，整體表現(xiàn)分化，內(nèi)河外貿(mào)集裝箱航線艙位略顯緊張，拉動內(nèi)河外貿(mào)集裝箱運價走強；節(jié)后部分工廠仍處于放假狀態(tài)，貨量疲軟，船多貨少態(tài)勢蔓延，珠江水系內(nèi)河內(nèi)貿(mào)和香港航線集裝箱運價下滑，拖累珠江航運集裝箱運價小幅松動。2017年2月17日，廣州航運交易所發(fā)布的珠江航運集裝箱運價指數(shù)報收885.17點，較上個報價周期下跌0.09%。

2017年2月17日，廣州航運交易所發(fā)布的珠江航運散貨運價指數(shù)報收942.85點，較上個報價周期上漲0.07%。其中，鋼材運價繼續(xù)推漲，煤炭和砂石自卸運價掉頭回落，礦石運價上揚，糧食運價企穩(wěn)。

本周，天氣逐漸轉(zhuǎn)暖，季節(jié)性因素作用逐漸減弱，用電負(fù)荷下降，部分電廠已開始著手準(zhǔn)備檢修計劃。另外，神華集團、中煤集團等煤企已宣布下調(diào)2月份煤炭價格，這一信號導(dǎo)致其他煤炭企業(yè)很快有所聯(lián)動，紛紛調(diào)整價格，并且下調(diào)幅度更甚，給市場煤價帶來了負(fù)面沖擊，市場需求減少，運力寬松， 拖累珠江水系煤炭運價承壓下跌。

節(jié)后歸來，外地鋼材到達廣州貨量增加，據(jù)不完全統(tǒng)計，廣州市場鋼材庫存總量接近100萬噸?；üこ添椖看龠M了鋼材需求，隨著需求的釋放，出貨量增加，對小船的運輸需求提振，帶動鋼材運價上漲。預(yù)計短期內(nèi)，鋼材市場或?qū)⒗^續(xù)平穩(wěn)運行，局部松動。