何會福
(貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 貴州貴陽 550008)
新能源汽車是指除汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之外所有其它能源汽車。由于石油資源在大量汽車的使用下日趨匱乏,世界各國都在積極發(fā)展新能源汽車,催生了新能源汽車的相關(guān)人才需求。但是新能源汽車專業(yè)還處在建設(shè)初期,專業(yè)建設(shè)和發(fā)展還處在摸索階段,相對于傳統(tǒng)汽車專業(yè)教學(xué),需要一段時(shí)間來完善人才培養(yǎng)體系和豐富教學(xué)內(nèi)容。本文就實(shí)訓(xùn)體系建設(shè)做一些探索,旨在指導(dǎo)專業(yè)建設(shè)提供合理化建議。
高職教育,重點(diǎn)在理論基礎(chǔ),關(guān)鍵在實(shí)踐操作。職業(yè)素養(yǎng)和動(dòng)手能力是學(xué)生畢業(yè)后職業(yè)發(fā)展的需要,搭建完善的實(shí)訓(xùn)體系,有利于提高學(xué)生實(shí)踐技能和職業(yè)能力。因此,通過合理規(guī)劃實(shí)訓(xùn)體系,有利于提高專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量,推進(jìn)職業(yè)教育發(fā)展,服務(wù)汽車后市場。
一、實(shí)訓(xùn)體系布局
混合動(dòng)力控制技術(shù)是新能源汽車教學(xué)的難點(diǎn),純電動(dòng)汽車是新能源汽車教學(xué)的熱點(diǎn),新能源汽車的維護(hù)與保養(yǎng)是教學(xué)的重點(diǎn),高壓安全操作是教學(xué)的落腳點(diǎn),圍繞以上四點(diǎn)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)體系建設(shè)。結(jié)構(gòu)原理教學(xué)需兼顧各種車型,如豐田混動(dòng)、比亞迪混動(dòng)、比亞迪純動(dòng)、北汽純動(dòng)、江淮純動(dòng)等國內(nèi)典型車型,實(shí)訓(xùn)教學(xué)在安全教育到位的前提下保證可操作實(shí)訓(xùn)與考核,同時(shí)考慮到目前新能源汽車才開始維護(hù)保養(yǎng),因此按照此思路把新能源汽車整車維護(hù)與保養(yǎng)放在首要位置,力求可以開展小組實(shí)訓(xùn)進(jìn)而可以滿足崗位實(shí)際需求。
1、新能源汽車維護(hù)與整車故障診斷實(shí)訓(xùn)區(qū)
該實(shí)訓(xùn)區(qū)配備主流的混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車整車,如豐田雷凌、比亞迪雙模混動(dòng)和純電動(dòng)、北汽、江淮或奇瑞的純電動(dòng)汽車。主要完成新能源汽車整車維護(hù)、整車結(jié)構(gòu)、綜合故障診斷教學(xué)、實(shí)訓(xùn)與考核,同時(shí)可以滿足對外開展技術(shù)培訓(xùn)、考證鑒定等。同時(shí)配備專業(yè)教學(xué)資源庫和智慧學(xué)習(xí)電腦,可以滿足互聯(lián)網(wǎng)+智慧課堂教學(xué)改革探索。
2、電機(jī)及控制技術(shù)實(shí)訓(xùn)區(qū)
本實(shí)訓(xùn)區(qū)主要解決電機(jī)結(jié)構(gòu)認(rèn)知、控制原理教學(xué)和故障機(jī)理教學(xué)。結(jié)構(gòu)原理主要配備電機(jī)解剖實(shí)物和一些局部總成的實(shí)物配件,由于純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)和控制原理相比混合動(dòng)力汽車相對簡單,所以配備適當(dāng)?shù)膶?shí)訓(xùn)臺用于控制原理和故障機(jī)理教學(xué)。但是電機(jī)類型要全面,控制方式完整,全面覆蓋市場在用車型的基本原理結(jié)構(gòu),增強(qiáng)畢業(yè)生的崗位適應(yīng)能力。
3、動(dòng)力電池實(shí)訓(xùn)區(qū)
本實(shí)訓(xùn)區(qū)主要讓學(xué)生熟悉動(dòng)力電池的結(jié)構(gòu)、工作原理,從而掌握動(dòng)力電池的故障診斷。在設(shè)備配備方面主要配備目前典型結(jié)構(gòu)的動(dòng)力電池,如豐田混合動(dòng)力車配備的鎳氫電池、東風(fēng)日產(chǎn)配備的大三元鋰電池和比亞迪配備的磷酸鐵鋰電池,燃料電池等。該實(shí)訓(xùn)區(qū)設(shè)備結(jié)構(gòu)相對簡單,主要側(cè)重于原理教學(xué)和邏輯思維能力培養(yǎng)。
同時(shí)配套新能源電子積木多套用于開展新能源電子技術(shù)基礎(chǔ)一體化學(xué)習(xí)實(shí)訓(xùn),為新能源汽車電子控制技術(shù)學(xué)習(xí)打下牢固的理論基礎(chǔ)和邏輯思維分析能力。
4、充電樁教學(xué)及信息化智慧課堂教學(xué)
本實(shí)訓(xùn)區(qū)主要讓學(xué)生熟悉交流和直流充電樁的結(jié)構(gòu)、工作原理、充電操作,掌握充電管理系統(tǒng)的運(yùn)營管理流程。另外一個(gè)功能是創(chuàng)新信息化教學(xué)手段設(shè)立智慧課堂。隨著信息技術(shù)的發(fā)展,新的教育技術(shù)手段不斷涌現(xiàn),教學(xué)模式也在不斷發(fā)生變化,逐漸從單純的知識傳授向綜合素質(zhì)培養(yǎng)方面轉(zhuǎn)變,從教師的講授式單向信息傳遞到多向混合信息傳遞互動(dòng)方面轉(zhuǎn)變。課堂教學(xué)環(huán)節(jié)是學(xué)生接受系統(tǒng)教育最重要的一環(huán),做好教學(xué)互動(dòng)環(huán)節(jié)是掌握好教學(xué)環(huán)節(jié)的質(zhì)量和提高教學(xué)水平的關(guān)鍵?,F(xiàn)行的教學(xué)過程中,傳統(tǒng)的教學(xué)存在諸多問題,已經(jīng)不完全適應(yīng)現(xiàn)代化教學(xué)的需要?;谠萍夹g(shù)的智慧課堂集理論教學(xué)、自主學(xué)習(xí)、技能訓(xùn)練、網(wǎng)絡(luò)考試、過程評價(jià)、過程管理六位一體,智慧課堂作為一種新型的教育形式和現(xiàn)代化教學(xué)手段,綜合解決教育教學(xué)過程當(dāng)中遇到的問題,增強(qiáng)師生互動(dòng)能力,從而提升綜合教學(xué)質(zhì)量。
智慧課堂打通教學(xué)流程的課前、課中、課后、課外各環(huán)節(jié),使用電腦與網(wǎng)絡(luò)開展學(xué)習(xí)與管理,智慧課堂系統(tǒng)的特色:
1)顛覆傳統(tǒng)教學(xué)可以開展翻轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)課堂教學(xué),提高學(xué)生知識應(yīng)用、自主思考、探究學(xué)習(xí)等能力,提高教學(xué)效率和教學(xué)效果。
2)新能源汽車由于涉及到高壓電,安全必須放在第一位,這必須采用現(xiàn)代化的虛擬仿真等計(jì)算先進(jìn)技術(shù)來配合教學(xué),教學(xué)資源庫配備虛擬仿真等各種互動(dòng)素材,可以滿足滿足先虛后實(shí)的教學(xué)特殊需求。
3)教學(xué)資源庫圍繞新能源汽車崗位需求的項(xiàng)目任務(wù)教學(xué)配套教師用和學(xué)生用的各種資源包,如教學(xué)設(shè)計(jì)、教學(xué)課件、工作頁、虛擬仿真、教學(xué)視頻、考試題庫、評價(jià)方案、技術(shù)資料、維修案例等,可以培訓(xùn)。
5、混合動(dòng)力汽車實(shí)訓(xùn)區(qū)
新能源汽車分為純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車、混合動(dòng)力汽車,純電動(dòng)汽車,由于續(xù)航里程短、充電時(shí)間長、價(jià)格昂貴等缺點(diǎn)發(fā)展前景還有待觀察,燃料電池汽車使用氫氣作為原料具有充氣快續(xù)航里程長等優(yōu)點(diǎn),但由于此技術(shù)研究的企業(yè)少,形成成品的只有通用和豐田,市面上見不到燃料電池車銷售,所以暫時(shí)不應(yīng)作為教學(xué)重點(diǎn),混合動(dòng)力汽車技術(shù)成熟,目前是市面上銷售的主流車型,在一定時(shí)期是市場的主宰。
混合動(dòng)力汽車結(jié)構(gòu)和控制原理復(fù)雜,既涉及到傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)控制,同時(shí)涉及到電機(jī)電池控制技術(shù),學(xué)習(xí)好混合動(dòng)力汽車對于學(xué)習(xí)純電動(dòng)汽車就易如反掌,所以混合動(dòng)力汽車是專業(yè)建設(shè)的重點(diǎn)和教學(xué)的重點(diǎn)。
本實(shí)訓(xùn)室配套多套教學(xué)設(shè)備、教學(xué)資源庫、信電腦息化學(xué)習(xí)和檢測儀器,可以滿足多組同時(shí)開展學(xué)習(xí)與實(shí)訓(xùn),同時(shí)配套多套信息化學(xué)習(xí)電腦和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,可以開展智慧課堂自主分組合作學(xué)習(xí)。
6、純電動(dòng)汽車實(shí)訓(xùn)區(qū)
展示純電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)與原理,開展純電動(dòng)汽車維護(hù)、修理、檢測與診斷實(shí)訓(xùn)技能訓(xùn)練。多套純電動(dòng)汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備和部分純電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件,可以同時(shí)容納30人實(shí)訓(xùn),配置實(shí)訓(xùn)所需的全套先進(jìn)工具設(shè)備。
二、實(shí)訓(xùn)區(qū)實(shí)現(xiàn)功能
根據(jù)實(shí)訓(xùn)體系設(shè)備配備情況,建設(shè)完畢后,可以實(shí)現(xiàn)以下功能。
1.新能源汽車專業(yè)業(yè)理實(shí)一體教學(xué)
新能源汽車實(shí)訓(xùn)區(qū),汲取“理實(shí)一體”“工學(xué)結(jié)合”“產(chǎn)學(xué)研校企合作模式”等先進(jìn)教育理念,以“情景教學(xué),建設(shè)與汽車4S店企業(yè)零距離對接的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地”為指導(dǎo)思想,搭建一個(gè)近乎真實(shí)的汽車4S店企業(yè)硬件模擬實(shí)訓(xùn)環(huán)境,讓學(xué)生在典型的工作崗位上進(jìn)行典型工作任務(wù)的角色模擬演練。其主要用途包括:新能源汽車檢測與維修、充電樁維護(hù)等的教學(xué)和實(shí)訓(xùn)。強(qiáng)化學(xué)生對理論知識的理解和掌握,提高學(xué)生對于相關(guān)崗位動(dòng)手操作、溝通管理、團(tuán)隊(duì)合作能力的培養(yǎng),提升我院汽車營銷專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。
2.承辦新能源汽車類技能競賽
建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)必須與現(xiàn)有課程體系改革和教育部主辦的全國技能大賽標(biāo)準(zhǔn)吻合,以現(xiàn)有實(shí)訓(xùn)教學(xué)場地為依托,滿足新能源汽車檢測與維修技術(shù)、充電樁維護(hù)與檢修、企業(yè)4S店維修企業(yè)運(yùn)營與管理等教學(xué)、實(shí)訓(xùn)和考核以及在校師生參加技能大賽的需要。
3.新能源汽車從業(yè)人員培訓(xùn)
實(shí)訓(xùn)區(qū)域的建設(shè)需面向企業(yè)崗前培訓(xùn)、汽車企業(yè)在職培訓(xùn)、社會再就業(yè)培訓(xùn)、勞動(dòng)技能鑒定、全國的師資培訓(xùn)等的要求,滿足高技能人才培訓(xùn)需求。
新能源汽車技術(shù)實(shí)訓(xùn)基地務(wù)必確保高水平,并具有高質(zhì)量、低成本、嚴(yán)要求、長壽命、寬用途等特點(diǎn),為專業(yè)建設(shè)和數(shù)字化校園建設(shè)提供豐富的資源基礎(chǔ),起到示范作用。
4.新能源汽車維修技術(shù)研發(fā)與交流
對所在區(qū)域新能源汽修技術(shù)進(jìn)行運(yùn)行監(jiān)測與統(tǒng)計(jì)分析,開展熱點(diǎn)難點(diǎn)問題研究,為政府部門決策和行業(yè)管理提供支撐。整合該區(qū)域新能源汽車維修領(lǐng)域研究資源和技術(shù)力量,搭建研發(fā)與交流平臺,以新能源汽車維修技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、咨詢、研發(fā)為重點(diǎn),推進(jìn)新能源汽修產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,開展新能源汽修各類人才的培養(yǎng)、培訓(xùn)等。