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軌道交通供電安全生產(chǎn)管理體系淺述

2017-03-20 23:42:54周尚明
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2017年6期
關鍵詞:要求城市軌道交通

周尚明

摘 要:軌道交通是當前城市發(fā)展中比較重要的一個方面,基于這種城市軌道交通系統(tǒng)的運行來看,其有序運行必須要重點圍繞著相應的供電環(huán)節(jié)進行重點控制,確保供電系統(tǒng)的安全性和有序性,保障軌道交通的有效運轉(zhuǎn)。針對當前軌道交通供電系統(tǒng)的運行來看,其容易發(fā)生的故障問題較多,相應的問題解決也就需要構(gòu)建安全生產(chǎn)管理體系,本文就重點圍繞著這種軌道交通供電安全生產(chǎn)管理體系的構(gòu)建進行了簡要地分析和論述。

關鍵詞:城市軌道交通;供電安全生產(chǎn)管理體系;要求

中圖分類號:U231 文獻標識碼:A

對于現(xiàn)階段城市軌道交通系統(tǒng)的運行來看,其發(fā)揮的作用越來越突出,這種作用的體現(xiàn)也就需要切實保障城市軌道交通應該能夠表現(xiàn)出較為理想的積極作用效果,尤其是對于供電環(huán)節(jié),更是需要進行嚴格把關,切實保障供電的安全性效果。為了有效提升城市軌道交通供電安全效果,構(gòu)建全面可行的供電安全生產(chǎn)管理體系比較重要,隨著當前科學技術(shù)的不斷發(fā)展,相應的系統(tǒng)運行也應該體現(xiàn)出理想的創(chuàng)新性效果,具備較強研究價值。

1.軌道交通供電安全生產(chǎn)管理體系相關技術(shù)分析

對于城市軌道交通供電安全生產(chǎn)管理體系的具體構(gòu)建來看,因為其管理的內(nèi)容較為復雜,相應的困難程度也比較高,進而也就對于該體系的構(gòu)建提出了更高的要求,尤其是要重點結(jié)合各類新型技術(shù)手段進行綜合運用,如此才能夠最終提升管理的效率和效果。結(jié)合現(xiàn)階段新型的軌道交通供電安全生產(chǎn)管理體系來看,其涉及的常用技術(shù)手段有以下幾項:

(1)電子開票技術(shù)。對于以往的軌道交通供電安全生產(chǎn)管理工作中涉及的各類開票操作來看,其一般采用手工開票的方式進行處理,這種手工開票方式的執(zhí)行效率是比較低的,進而也就很難滿足于軌道交通供電安全運行的需求,需要進行改進。采用電子開票技術(shù)進行優(yōu)化升級也就能夠表現(xiàn)出較強的積極作用效果,這種電子開票技術(shù)的應用能夠在各類工作票以及操作票中表現(xiàn)出理想的處理效果,能夠分門別類地進行處理,進而提升其開票的可靠性和準確性效果,此外,這種電子開票技術(shù)的應用還可以實現(xiàn)網(wǎng)絡化的流轉(zhuǎn),進而能夠有效提升其管理的流暢性效果,并且在此過程中還能夠?qū)崿F(xiàn)較為理想的防誤驗證效果,保障軌道交通供電運行中各個票據(jù)應用的精確性效果。

(2)接觸網(wǎng)直流驗電閉鎖技術(shù)。在城市軌道交通供電系統(tǒng)運行過程中,其各類故障問題出現(xiàn)帶來的危害性是比較突出的,這種危害性效果也就必然會影響到整個供電系統(tǒng)的可靠性,需要進行有效處理和優(yōu)化,尤其是針對相應的接觸網(wǎng)環(huán)境,更是需要進行重點解析,確保其管理的有效性?;诮佑|網(wǎng)的掛地線操作進行處理,可以采用直流驗電閉鎖技術(shù)進行分析控制,進而也就能夠較好規(guī)避各類故障問題的不利危害,還能夠較好防止各類失誤問題的產(chǎn)生,在此過程中,需要基于具體的邏輯判斷進行有效構(gòu)建,進而才能夠較好提升其處理精確性效果,提升防誤落實的有效性。

(3)接地線管理技術(shù)。對于整個城市軌道交通供電安全生產(chǎn)管理體系的運行來看,需要重點圍繞著相應的接地線進行重點分析,接地線的故障問題也是最為常見的,這種接地線的應用如果出現(xiàn)了漏掛、誤掛或者是漏拆、誤拆現(xiàn)象的話,必然會產(chǎn)生較大的影響,也就需要采取相應的管理技術(shù)進行處理。這種新型接地線管理技術(shù)的應用,確實能夠較好提升其規(guī)范化控制效果,能夠針對各類不同的故障問題進行有效地分析和處理,進而也就能夠確保其具體運行的可靠性效果,尤其是對于整個接地線系統(tǒng)的運行監(jiān)管來看,其必要性和重要價值還是極為突出的。在該管理系統(tǒng)的運行中,相應的智能地線柜應用能夠表現(xiàn)出較為理想的積極作用效果,尤其是在故障檢測方面,其表現(xiàn)出來的作用價值還是極為突出的,能夠及時了解和分析接地線存在的缺陷隱患,進而也就能夠采取恰當?shù)拇胧┻M行防控,保障其供電安全性。

(4)接觸網(wǎng)智能驗電接地技術(shù)。對于軌道交通供電安全生產(chǎn)管理體系執(zhí)行操作過程中接觸網(wǎng)方面的管控來看,為了更好地提升其運行可靠性效果,重點加強對于智能驗電接地技術(shù)的應用也是比較重要的一個方面,這種接觸網(wǎng)智能驗電接地技術(shù)的運用能夠較好解決接觸網(wǎng)應用中存在的一些接地故障問題,如此也就能夠有效規(guī)避該方面存在的隱患缺陷,最大程度地提升其操作流暢性和安全性。基于該技術(shù)手段的應用來看,其積極作用和優(yōu)勢還是比較明顯的,操作較為簡便,并且管理效率較高,如此也就能夠最大程度上降低可能存在的各類不良影響和威脅,并且因為該技術(shù)的應用有效結(jié)合了直流驗電閉鎖技術(shù),所以其更是能夠?qū)崿F(xiàn)較為理想可靠的安全連鎖效果,最大程度地保障了軌道交通供電安全效果。

(5)遠程視頻聯(lián)動監(jiān)護技術(shù)。在軌道交通供電安全生產(chǎn)管理過程中,為了提升其管理的可操作性效果,方便具體管理人員的執(zhí)行,還需要借助于遠程視頻聯(lián)動監(jiān)護技術(shù)進行處理。該技術(shù)的應用能夠充分借助于相應的攝像機等設備進行綜合布置,如此也就能夠較好提升管理體系對于整個軌道交通供電裝置的監(jiān)督控制效果,便于及時發(fā)現(xiàn)其中存在的各類缺陷隱患,并且采取最為合理的措施和方式進行優(yōu)化改進,降低事故問題的危害性效果,這也是供電安全運行的一個重要保障條件所在。

2.軌道交通供電安全生產(chǎn)管理體系要求分析

為了促使軌道交通供電安全生產(chǎn)管理體系能夠在具體應用工程中表現(xiàn)出較為理想的積極作用效果,還需要重點基于該系統(tǒng)的構(gòu)建基本要求進行分析,確保其能夠圍繞著這些要求進行具體布置優(yōu)化,最終提升運行效果。結(jié)合當前社會的發(fā)展來看,相應的軌道交通供電安全生產(chǎn)管理體系必須要滿足于以下幾個方面的基本要求:

(1)全面防誤要求。該體系的具體執(zhí)行必須要具備較為理想的防誤效果,能夠降低具體管理控制過程中產(chǎn)生的相應失誤問題和操作故障,如此才能夠確保相應軌道交通供電的安全進行,尤其是對于當前越來越復雜的軌道交通供電體系,這種全面防誤要求更是越來越突出,需要在整個系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)中得到高效落實。

(2)網(wǎng)絡化要求。為了實現(xiàn)整個管理體系運行的共享性和連續(xù)性,確保相應管理體系的運行能夠具備理想的網(wǎng)絡化效果也是比較重要的一個方面,這種網(wǎng)絡化要求也就對于具體系統(tǒng)網(wǎng)絡的構(gòu)建提出了新的要求,需要其能夠滿足于各個方面管理和監(jiān)控的需求,并且對于開票以及其他工作的執(zhí)行也應該能夠發(fā)揮理想的支持效果。

(3)智能化要求。為了更好解放軌道交通供電安全生產(chǎn)管理中的人員,促使管理工作更為簡便高效,還需要積極引入智能化技術(shù)以及自動化技術(shù),促使整個管理體系能夠表現(xiàn)出較強的智能化作用效果,對于智能化技術(shù)的構(gòu)建進行詳細探究。

結(jié)語

綜上所述,對于軌道交通供電安全生產(chǎn)管理體系的構(gòu)建來看,相應的系統(tǒng)要想體現(xiàn)出理想的運行價值效果,就需要重點針對相應的新型技術(shù)手段進行創(chuàng)新優(yōu)化,切實保障該體系能夠圍繞著各個環(huán)節(jié)進行全面防控,確保管理的安全性和有效性。

參考文獻

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