湯姆漢克斯寶刀未老,飾演的薩利機長臨危不亂、化險為夷的無比鎮(zhèn)定與高超技術(shù)讓觀眾不住點贊,但片中事故調(diào)查組的所作所為更讓人叫好。他們面對的壓力并不比薩利機長更小。
影片《薩利機長》高潮部分:聽證會上面對委員會質(zhì)詢的薩利機長。片中角色使用了真實事件中主人公的本名切斯利·薩倫伯格(Chesley Sullenberger)。
在鳥群撞向客機,飛機兩臺發(fā)動機停轉(zhuǎn)的情況下,薩利機長駕駛客機在哈德遜河上順利迫降,近200名乘客和機組人員無一死亡。飛機是在低空遭遇鳥群撞擊的,高度越低飛行員的臨機處置時間就越短——動力喪失后飛機速度和高度急劇損失,墜機幾乎難以避免。然而,薩利機長卻創(chuàng)造了奇跡。他無疑可以被稱為英雄。片中他最后仔細巡查了一遍飛機,最后一個離開飛機,也更加彰顯了他的高大形象。
所有乘客、機組人員和得知這個“零死亡”客機事故的化妝師、酒吧老板、的士司機等普通人都表達了對薩利機長的敬意和崇拜。一時間,薩利機長成了人們心目中的空中守護神??删驮谒_利機長急速飆升的人氣下,航空安全部門卻啟動了對他異常嚴(yán)格的調(diào)查。
俗話說:勝利者是不受譴責(zé)的。這個調(diào)查要面對很多壓力。首先,輿論會認為調(diào)查組沒事找事,多此一舉。薩利機長在緊急情況下處置得當(dāng),避免了乘客死亡,不應(yīng)該給他升職、授獎嗎?其次,薩利是有著四十多年駕齡的老機長,是老牌技術(shù)權(quán)威,這種權(quán)威可以被挑戰(zhàn)嗎?最終是否會讓調(diào)查組陷入難堪?
孔子說:“眾好之,必察焉?!钡≡凇渡袂分幸矊懙溃骸胺彩禽p易肯定輕易否定的人,都是愚蠢得無以復(fù)加的蠢漢。”當(dāng)公眾將薩利機長捧上神壇的時候,航空安全委員會卻沒有送上鮮花,而是覺得事件尚有疑點。為什么薩利機長不去空管提供的幾個備降機場,偏偏要降落到一條大河上?為什么機長咬定兩個發(fā)動機都停轉(zhuǎn)了,他的感覺準(zhǔn)確無誤嗎?有太多的問題沒有答案。于是縝密的調(diào)查展開了。
調(diào)查組限制薩利的居住不讓他回家,并咄咄逼人地提問:“上機前有沒有飲酒?有沒有吃藥?睡眠好不好?身體感覺如何?和家人最近關(guān)系怎樣?”影片中,調(diào)查員表情嚴(yán)肅冷酷,毫不客氣,像極了美國上世紀(jì)五十年代那位大搞捕風(fēng)捉影調(diào)查、制造白色恐怖的參議員麥卡錫,似乎處心積慮要發(fā)起一次對英雄的迫害。他們還鍥而不舍地分析駕駛艙錄音,用計算機和模擬器進行一次又一次的模擬飛行,所有的駕駛數(shù)據(jù)都用篦子篦過一遍。最終,他們召開證會質(zhì)詢薩利機長,同時也給他答辯的機會。影片在此時到達高潮,薩利機長用無可辯駁的證據(jù)告訴大家:模擬飛行中做得到的,現(xiàn)實中不可能做到,他是在最危急情況下在最短的時間內(nèi)做出了最正確的選擇!
英雄的地位穩(wěn)固了且更加崇高——真英雄是可被質(zhì)疑,也經(jīng)得起質(zhì)疑的。但,我還是對這樣的調(diào)查心服口服。因為下一次事故發(fā)生時,你我很可能就沒有坐在薩利機長駕駛的客機上。只有不以成敗論英雄,像司法女神一樣系上蒙眼布,進行專注于事而非專注于人的調(diào)查,才會真正找到事故的原因,才會不斷提高民航的安全系數(shù)。
美國總統(tǒng)肯尼迪說過:“行使權(quán)力的人對國家的強大做出了必不可少的貢獻,但質(zhì)疑權(quán)威的人做出的貢獻同樣必不可少,特別是當(dāng)這種質(zhì)疑與私利無關(guān)時?!弊屛覀円矠樵撈械氖鹿收{(diào)查組獻上熱烈的掌聲。