周洪婷

摘 要：大秦鐵路是我國重要的煤炭輸送線路，每年都有大量的貨運列車通過大秦鐵路將煤炭輸送至國內(nèi)各大電廠、鋼廠等以確保工業(yè)生產(chǎn)的順利進行。道岔是鐵路中的重要的信號設(shè)備，隨著電子及自動控制技術(shù)的進步，大秦鐵路經(jīng)過不斷的升級改造，現(xiàn)今大秦鐵路中基本以ZYJ4和ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機道岔為主要的轉(zhuǎn)轍設(shè)備，做好道岔的管理與維護對于確保大秦鐵路的正常運行有著極為重要的意義。文章在分析ZYJ4型液壓道岔空轉(zhuǎn)原因的基礎(chǔ)上對如何做好ZYJ4型道岔的故障修復進行了分析闡述。

關(guān)鍵詞：ZYJ4型道岔；空轉(zhuǎn)；機械故障；油路故障；維護

前言

ZYJ4型道岔是現(xiàn)今在大秦鐵路信號系統(tǒng)中使用較多的信號設(shè)備。ZYJ4型道岔相對于原先所使用的電動轉(zhuǎn)轍道岔具有工作平穩(wěn)、轉(zhuǎn)換力量大、可靠性高等的特點。但是在ZYJ4型道岔的使用過程中發(fā)現(xiàn)其經(jīng)常出現(xiàn)空轉(zhuǎn)故障，嚴重影響了鐵路運輸?shù)陌踩?，為保障鐵路的正常運行，本文在總結(jié)分析ZYJ4型道岔空轉(zhuǎn)原因的基礎(chǔ)上提出了一系列針對性的措施予以解決對應故障。

1 ZYJ4型道岔空轉(zhuǎn)原因分析

ZYJ4型道岔空轉(zhuǎn)故障主要指的是在道岔工作時其存在著轉(zhuǎn)換不到位或是道岔轉(zhuǎn)換到位后電機仍然繼續(xù)工作所產(chǎn)生的故障。通過對ZYJ4型道岔空轉(zhuǎn)故障進行總結(jié)分析后發(fā)現(xiàn)，造成這一故障的主要原因是由于ZYJ4型道岔中的機械或是液壓故障所導致。其中，機械故障主要體現(xiàn)在3個方面：道岔密貼力調(diào)整不當造成尖軌與鐵軌的貼合較為緊密、ZYJ4型道岔在運行的過程中由于異物的卡阻或是其他一些原因?qū)е碌啦頍o法運動到位、工務病害（如尖軌翹頭、滑床板掉板等）。ZYJ4型道岔空轉(zhuǎn)的油路故障主要體現(xiàn)在以下幾個方面：液壓系統(tǒng)的油壓不足、液壓系統(tǒng)漏油以及液壓系統(tǒng)中留存有空氣等。

2 ZYJ4型道岔空轉(zhuǎn)故障的排除

當ZYJ4型道岔出現(xiàn)空轉(zhuǎn)故障后值班工作人員應當結(jié)合空轉(zhuǎn)故障的現(xiàn)象來對其產(chǎn)生的原因進行及時的判斷以便采取針對性的措施予以解決。針對由于機械調(diào)整不當所導致的ZYJ4型道岔空轉(zhuǎn)問題中可以通過查看尖軌是否運行到位來進行判斷，當尖軌已經(jīng)與鐵軌密切貼合而液壓油缸并未運行到位則可以判定為機械調(diào)整不當，針對這一原因可以通過尖軌與油缸的運行位置進行重新的調(diào)整予以解決。在發(fā)現(xiàn)ZYJ4型道岔運行不到位時檢查尖軌是否卡有異物，如未能在尖軌發(fā)現(xiàn)有明顯的異物則可重點檢查機內(nèi)油缸處是否存有異物，針對這一故障原因通過清除尖軌或是油缸中的異物即可解決。如對尖軌和油缸進行檢查后都未能發(fā)現(xiàn)有異物則需要檢查自動開閉器是否工作正常，在對其進行檢查時如果尖軌和油缸都已經(jīng)運動到指定位置且自動開閉器滾輪也已經(jīng)打落而檢查柱、動接點也并未進行動作則可以初步斷定是由于檢查柱固定座運動不暢所造成的，針對這一問題可以通過對檢查柱拐軸加注鐘表油或是重新對檢查柱的運動狀況進行調(diào)整使其能夠順暢的運動。在ZYJ4型道岔的日常使用過程中要注意做好日常的維護工作，定期加注鐘表油或是對ZYJ4型道岔的運行狀況進行調(diào)整以使其具有良好的運動特性，以避免ZYJ4型道岔因潤滑或是ZYJ4型道岔內(nèi)的各部件運行不暢而導致的空轉(zhuǎn)故障。工務傷害分為尖軌翹頭和滑床板掉板等問題，在檢查尖軌翹頭故障時尖軌無法順利的運動到指定位置且尖軌的上部和基本軌軌頭下部或抵且在尖軌的下部與滑床板之間存在明顯的間隙，當存在上述現(xiàn)象時則可以認為ZYJ4型道岔出現(xiàn)了尖軌翹頭，對于這一故障要及時的予以處理，調(diào)整后尖軌的上部與基本軌軌頭的下部之間應存在有約4mm左右的空隙，以確保ZYJ4型道岔能夠順暢的進行動作，完成調(diào)整后需要重復多次運動以檢查尖軌翹頭是否調(diào)整到位。當ZYJ4型道岔存在滑床板掉板問題時，將會發(fā)現(xiàn)ZYJ4型道岔在轉(zhuǎn)換時轉(zhuǎn)換的時間被大幅延長，同時在轉(zhuǎn)換的過程中由于存在掉板問題將會使得尖軌無法與滑板進行良好的結(jié)合從而發(fā)生抖動現(xiàn)象，同時在ZYJ4型道岔轉(zhuǎn)換的過程中尖軌經(jīng)常存在轉(zhuǎn)換不到位的故障且尖軌與基本軌之間的不密貼程度都存在明顯的差異。在這一故障發(fā)生時可以通過采用撬杠撬動尖軌的方式來對ZYJ4型道岔進行應急處理，而后需要對ZYJ4型道岔進行修復處理。通過對ZYJ4型道岔的滑床板進行緊固與加注潤滑油使得ZYJ4型道岔尖軌能夠更為順暢的在滑床板上進行運動。此外，對ZYJ4型道岔進行檢查時還需加強對于液壓系統(tǒng)工作油壓的檢查，通過油壓工作曲線的檢測記錄進行調(diào)閱，當發(fā)現(xiàn)工作曲線要較平時工作曲線明顯增長時要及時對ZYJ4型道岔進行維護調(diào)整以確保ZYJ4型道岔的正常運行。

對于ZYJ4型道岔的空轉(zhuǎn)故障除了上述原因外，液壓系統(tǒng)也是造成ZYJ4型道岔空轉(zhuǎn)故障的主要原因之一，當排除了上述故障外則可以初步斷定為由于液壓系統(tǒng)故障。在ZYJ4型道岔液壓系統(tǒng)工作時如油壓不足將會使得ZYJ4型道岔的動作緩慢或是無法轉(zhuǎn)換到位，當通過對液壓系統(tǒng)的工作壓力進行檢查發(fā)現(xiàn)壓力較小時可以通過調(diào)高液壓系統(tǒng)工作壓力的方式予以解決。在對ZYJ4型道岔液壓系統(tǒng)的工作壓力進行調(diào)節(jié)時需要按照相關(guān)的標準來對其進行調(diào)節(jié)，一般將系統(tǒng)壓力控制在3.3-3.9MPa的區(qū)間范圍內(nèi)即可。此外，由于夏季和冬季室外溫度差別較大從而使得ZYJ4型道岔液壓系統(tǒng)中所使用的液壓油粘度隨之變化，為確保ZYJ4型道岔的正常工作，需要在冬季和夏季來對ZYJ4型道岔液壓系統(tǒng)的工作壓力進行相應的調(diào)整。此外，對于ZYJ4型道岔液壓系統(tǒng)需要定時進行檢修和巡視，在檢修的過程中需要對ZYJ4型道岔的運行情況進行多次試驗以確保ZYJ4型道岔的液壓系統(tǒng)具有良好的工作特性避免ZYJ4型道岔空轉(zhuǎn)故障的發(fā)生。在ZYJ4型道岔的巡檢過程中需要對ZYJ4型道岔液壓系統(tǒng)的油位進行相應的觀測（35～55mm），當發(fā)現(xiàn)液壓油位低于油位下標時要及時補充液壓油使得油位處于上下游標刻度之間?！芭堋⒚?、滴、漏”問題是液壓系統(tǒng)工作中較為常見也是較難處理的故障，當ZYJ4型道岔液壓系統(tǒng)出現(xiàn)上述問題時將會導致ZYJ4型道岔液壓系統(tǒng)的工作壓力下降、液壓油的損耗加劇且容易對周邊環(huán)境造成污染。當ZYJ4型道岔液壓系統(tǒng)在使用的過程中發(fā)現(xiàn)油量損耗較快時應當注意做好對于油路的檢查，對于發(fā)現(xiàn)有明顯污漬的區(qū)域要重點檢查，查看油路接頭是否松動、油管是否有破損等，做好對于油缸的檢查（查看油缸活動時活塞桿上是否有明顯的油痕）。此外，在對ZYJ4型道岔的液壓系統(tǒng)壓力進行調(diào)節(jié)時不能將壓力調(diào)的過高，ZYJ4型道岔的溢流壓力維規(guī)規(guī)定不得大于4.5MPa。在對壓力進行調(diào)節(jié)時如調(diào)大壓力并使得ZYJ4型道岔的工作狀況發(fā)生明顯的改變則應當將系統(tǒng)壓力重新調(diào)節(jié)為3.3-3.9MPa的區(qū)間范圍內(nèi)并從其他方面查找問題，在系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)時不得通過調(diào)高溢流壓力的方式來克服ZYJ4型道岔轉(zhuǎn)換阻力大的問題。當ZYJ4型道岔液壓系統(tǒng)中混入較多的空氣時將會使得ZYJ4型道岔在工作的過程中發(fā)生反彈、震顫的現(xiàn)象，此種故障多發(fā)生于新近安裝的ZYJ4型道岔中，為解決這一故障，可以在ZYJ4型道岔第一次轉(zhuǎn)換不到位時通過擰開油標螺栓的方式來對ZYJ4型道岔液壓系統(tǒng)中混入的空氣進行排放。在排氣時，使用手搖把搖動電機并松開溢流閥，從而使得系統(tǒng)中的空氣能夠從中排出，這一排氣過程需要重復多次才能將系統(tǒng)中的空氣排凈。此外，在ZYJ4型道岔的日常維護中如出現(xiàn)更換管路時也容易出現(xiàn)液壓系統(tǒng)中混入空氣的問題，也需要重新對ZYJ4型道岔液壓管路進行排氣操作，以確保ZYJ4型道岔的正常運行。

3 結(jié)束語

ZYJ4型道岔空轉(zhuǎn)故障是在ZYJ4型道岔運行過程中較為常見也是較為復雜的故障，為避免ZYJ4型道岔出現(xiàn)空轉(zhuǎn)故障而對列車的安全運行造成影響，應當注意做好ZYJ4型道岔的日常維護保養(yǎng)，定期加注潤滑油和鐘表油。此外在ZYJ4型道岔故障發(fā)生時要注意觀察故障現(xiàn)象從而對故障發(fā)生點進行判斷以便能夠快速的排除故障，保障ZYJ4型道岔的安全、可靠的運行。

參考文獻

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