李斌

摘要：城市道路綠化直接體現(xiàn)了一個(gè)城市的風(fēng)貌，植物集形態(tài)美、色彩美、季相關(guān)及風(fēng)韻關(guān)于一身，藝術(shù)地運(yùn)用這些特性配置道路植物，就能營造出美麗的道路園林景觀。

關(guān)鍵詞：道路景觀；植物配置；生態(tài)園林

驅(qū)車行駛在常州北部新城的交通干道——遼河路上，但見公路兩旁喬木“牽手相依”、灌木“摩肩擦踵”，處處綠意盎然、生機(jī)勃勃。一條條由花草、灌木、喬木等組成的綠色林帶不斷延伸，如同一道道綠色的畫廊，正逐漸成為北部新城迎接八方賓客的一張“靚麗名片”。

1 方案屢次修改，精益求精

1.1 遵從自然

在城市河道的水體設(shè)計(jì)中，考慮順其自然，河水常水位標(biāo)高高于駁岸標(biāo)高50cm，水邊看不到硬質(zhì)駁岸。在彎曲的湖岸配置水生植物，湖中栽植荷花、蓮花等水生植物，形成美麗親切的自然景觀。

1.2 吸取精華，創(chuàng)造自己的特點(diǎn)

每一件園林作品都要有其特有的風(fēng)格及地方特色，要深刻體現(xiàn)該地區(qū)深厚的文化底蘊(yùn)和歷史內(nèi)涵。遼河路園林風(fēng)格不但要求其形，還要求其神。在保證我國園林風(fēng)格的基礎(chǔ)上，吸收歐美園林設(shè)計(jì)的精華，并結(jié)合當(dāng)?shù)鬲?dú)有文化，開發(fā)出城市道路綠化規(guī)整式種植與自然式種植結(jié)合的特點(diǎn)。

1.3 以人為本

城市園林建設(shè)的目的是美化人的生活，陶冶人的情操，因此，遼河路景觀設(shè)計(jì)要堅(jiān)持以人為本。首先，要考慮使用者，只有從使用者的角度看環(huán)境，才有可能創(chuàng)造出適于人們生活的環(huán)境。

1.4 園林植物配置合理

園林植物都是有生命的個(gè)體，因此，要充分考慮當(dāng)?shù)氐耐寥罈l件和生態(tài)環(huán)境，并能想象若干年以后，植物生長(zhǎng)所形成的效果以及由此對(duì)周邊環(huán)境帶來的影響。

1.5 園林植物配置的多樣性

生物多樣性出于生態(tài)環(huán)境建設(shè)的需要，是穩(wěn)定良好生態(tài)環(huán)境的基礎(chǔ)，同時(shí)，也構(gòu)成了自然景觀。城市景觀應(yīng)富有生氣，這就必須建立在生物多樣性的生態(tài)基礎(chǔ)上，如果只種植1種植物不利于病蟲害的防治，也不利于景觀效果的實(shí)現(xiàn)。

2 自然美與藝術(shù)美融為一體，最大限度保護(hù)生態(tài)環(huán)境

遼河路作為新北區(qū)北部新城的核心生態(tài)長(zhǎng)廊，在設(shè)計(jì)和施工過程中，力求將自然美與藝術(shù)美融為一體。土坡造型力求大氣，線條柔和形成自然起伏，整個(gè)地形自然、美觀，同時(shí)在施工中注意線條的水平方向與垂直方向相結(jié)合，滿足豎向設(shè)計(jì)中排水順暢的要求，使得景觀效果更加生動(dòng)、自然、美觀。該工程綠化種植采用多層次配置，喬、灌、草相結(jié)合，并適當(dāng)點(diǎn)植香花色葉植物，創(chuàng)造植物群落整體美，節(jié)點(diǎn)處以景石點(diǎn)綴。根據(jù)總體構(gòu)思的要求，統(tǒng)一布局、分區(qū)配植，既考慮造景的需要，又借助于植物分隔空間，將喬木灌木、常綠落葉、觀花賞葉、針葉闊葉及樹木高度、形態(tài)、物候期、季相等因素綜合考慮，通過散植、叢植、片植、孤植、混植等不同的配置方式，力求創(chuàng)造疏密有致、高低錯(cuò)落、豐富多變的植物群落。

然而工程在施工初期，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境相當(dāng)復(fù)雜，地方矛盾突出，并與市政道路及河道開挖同步交叉施工，施工難度大、時(shí)間緊、任務(wù)重。其中土方回填是本工程的重要項(xiàng)目，是直接決定能否按期完成本工程施工任務(wù)的關(guān)鍵，且回填及挖方量達(dá)6萬m³，經(jīng)考察了土源及土質(zhì)情況能否滿足本工程的需求后，克服各種地方矛盾與困難，配合市政單位，最終順利完成了土方回填的作業(yè)任務(wù)。

綠化施工期間，本著“因地制宜，適地適樹的原則”打造精品工程，按照設(shè)計(jì)要求，篩選出優(yōu)良的苗木，保證施工現(xiàn)場(chǎng)苗木樹形優(yōu)美、樹冠飽滿，林帶苗木分叉點(diǎn)基本一致，形成統(tǒng)一感，整齊大方，又有亞喬木及球類、時(shí)花的點(diǎn)綴，讓色彩交織滲透于道路內(nèi)外，形成和諧、統(tǒng)一的都市景觀大道。

由于北側(cè)綠化帶靠近河道，道路兩旁按不同的風(fēng)格搭配植物，充分利用多種植物的不同形態(tài)、色彩及起伏有致的地形、景石的布置、時(shí)花的艷麗，以形成不同的道路種植特色，營造氣勢(shì)磅礴的景觀效果。中間分車帶的彩葉杞柳和蘭花三七，按設(shè)計(jì)圖比例配置在火棘、春鵑、金森女貞中，充分體現(xiàn)了婉約秀氣的特征，利用有生命的植物材料軟化硬質(zhì)環(huán)境，突出“簡(jiǎn)潔、明快、現(xiàn)代”的風(fēng)格。在河道兩側(cè)種植水生植物，如水生美人蕉、鳶尾等，起到固土和防止水體富營養(yǎng)化的作用，同時(shí)也美化了河岸。注重色彩和季相的搭配，依靠多樣性的配置形式，創(chuàng)造出多樣性的綠色景觀。就是出于對(duì)每個(gè)細(xì)節(jié)的追求，才保證了種植工作的順利完成。

3 結(jié)語

從遼河路段走過，放眼望去，疏林草地中間出現(xiàn)靚麗的花木，將綠色與道路、河岸融為一體，給人帶來空間舒展、心胸開闊的感覺，讓人在欣賞景觀的同時(shí)，感受到濃濃的自然氣息，充分體現(xiàn)了大氣、清新亮麗的設(shè)計(jì)理念。1.6km干線公路建設(shè)成為了生態(tài)、低碳的綠色長(zhǎng)廊，公路沿線變身生機(jī)無限的“綠色氧吧”。

（責(zé)任編輯 舒丹丹）