鐘蘋(píng)

（南寧職業(yè)技術(shù)學(xué)院，廣西南寧530008）

B2C電子商務(wù)環(huán)境下鮮肉類食品物流配送模式的研究

鐘蘋(píng)

（南寧職業(yè)技術(shù)學(xué)院，廣西南寧530008）

針對(duì)當(dāng)前B2C電子商務(wù)環(huán)境下鮮肉類產(chǎn)品物流配送模式存在的缺陷，提出一種改進(jìn)的物流配送方案。方案結(jié)合消費(fèi)者熱度區(qū)域劃分和配售企業(yè)實(shí)際背景，將企業(yè)自營(yíng)物流模式與生活超市物流聯(lián)盟模式相結(jié)合，統(tǒng)籌區(qū)域消費(fèi)規(guī)劃，從而滿足鮮肉類產(chǎn)品在B2C交易中對(duì)企業(yè)物流硬件配套的要求，同時(shí)降低企業(yè)物流成本以及提升企業(yè)配送鮮肉質(zhì)量。

電子商務(wù)；B2C；自營(yíng)物流；超市物流；消費(fèi)規(guī)劃

電子商務(wù)交易過(guò)程具備極低的成本，且其流程也相當(dāng)簡(jiǎn)潔、具有很高的時(shí)空特性，引領(lǐng)我國(guó)傳統(tǒng)企業(yè)朝著電子商務(wù)化方向發(fā)展。同時(shí)也給我國(guó)的傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式帶來(lái)了極大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)[1]。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，電子商務(wù)在農(nóng)產(chǎn)品交易領(lǐng)域的實(shí)施利于農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化配置，一定程度上改變了傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理方式。日常生活領(lǐng)域我們注意到生鮮、肉類為代表的各種農(nóng)產(chǎn)品在實(shí)施電子商務(wù)交易時(shí)，其中間環(huán)節(jié)少，可以很大程度降低農(nóng)產(chǎn)品成本，通過(guò)電子交易方式也使農(nóng)產(chǎn)品在交易過(guò)程中順暢流通，尤其在B2C領(lǐng)域發(fā)展迅速。從我國(guó)國(guó)情方面出發(fā)論述，農(nóng)產(chǎn)品特別是鮮肉類產(chǎn)品的這種電子商務(wù)交易模式存在很大的發(fā)展空間，但與此同時(shí)還是有很多上至制度建立下至運(yùn)作實(shí)施方面的各種問(wèn)題需要解決。一是我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)的法律法規(guī)制度建設(shè)沒(méi)跟上電子商務(wù)時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)，尤其在生鮮產(chǎn)品等關(guān)乎人們生活領(lǐng)域的制度建設(shè)的法規(guī)制度不完善，存在很多漏洞[2]。二是整個(gè)物流供應(yīng)鏈的管理模式單一，產(chǎn)生的最終服務(wù)效率不高，鮮肉類產(chǎn)品在整個(gè)生產(chǎn)、存儲(chǔ)、配送服務(wù)過(guò)程要求不高，電子商務(wù)物流環(huán)節(jié)上的操作性不夠廣泛[3]。并沒(méi)有制定好農(nóng)產(chǎn)品尤其是生鮮產(chǎn)品的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，我們應(yīng)該注意到農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)很多是基于農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)發(fā)展起來(lái)的，但真正實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化物流配送的商品有限，極大程度上限制了我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)向縱度和深度發(fā)展。

電子商務(wù)交易環(huán)節(jié)十分注重產(chǎn)品的物流配送問(wèn)題，鮮肉類產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)產(chǎn)品所處的環(huán)境溫度、濕度和運(yùn)輸儲(chǔ)存時(shí)間等方面有嚴(yán)格要求，因此鮮肉類產(chǎn)品存儲(chǔ)過(guò)程會(huì)因?yàn)榕渌铜h(huán)節(jié)中產(chǎn)品溫濕度不適、技術(shù)監(jiān)督不達(dá)標(biāo)等導(dǎo)致食物安全狀況發(fā)生。

1 B2C電子商務(wù)物流配送模式分析

我國(guó)國(guó)內(nèi)各大城市目前主要存在的物流模式有3種：第三方物流模式、企業(yè)自有物流模式和聯(lián)合物流模式[4]。

1）第三方物流模式：所謂第三方物流模式指的是需求方與供應(yīng)方之外的第三方物流企業(yè)，其更關(guān)注物流服務(wù)質(zhì)量的提高，注重公民對(duì)服務(wù)的滿意程度。在簽訂的有關(guān)物流服務(wù)合同下，鮮肉類產(chǎn)品通過(guò)第三方物流模式，可以給用戶提供十分優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)體驗(yàn)。當(dāng)前我國(guó)大部分的B2C電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)商都愿意把商品配送業(yè)務(wù)委托給第三方物流來(lái)運(yùn)作實(shí)施，如淘寶商城和天貓商城等。

電子商務(wù)企業(yè)利用外部的資源為企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)，尋求最優(yōu)化的社會(huì)分工，將社會(huì)各方集合提升協(xié)作力量，從而使服務(wù)質(zhì)量帶來(lái)效率和效益的最大化?？梢杂行Ы档推髽I(yè)購(gòu)買和維護(hù)自身倉(cāng)庫(kù)修建及產(chǎn)品運(yùn)輸工具的成本，但第三方模式導(dǎo)致整個(gè)物流配送過(guò)程不能對(duì)相關(guān)企業(yè)有效掌控，導(dǎo)致無(wú)法在配送過(guò)程中監(jiān)管食品安全。

2）企業(yè)自有物流模式：這種物流模式對(duì)于企業(yè)本身來(lái)說(shuō)就有很大優(yōu)勢(shì)，流程控制能力強(qiáng)，使用操作流程規(guī)范，用戶信息安全有保障，從而能更好地實(shí)現(xiàn)企業(yè)一體化戰(zhàn)略。當(dāng)前，企業(yè)自有物流模式主要有兩種方式方法，一是如蘇寧電器、唯品會(huì)等大型零售商經(jīng)營(yíng)的B2C電子商務(wù)網(wǎng)站，他們的物流配送體系成熟，只需要對(duì)原有物流配送體系進(jìn)行適當(dāng)模式改進(jìn)，就可方便開(kāi)展電子商務(wù)。二是如京東商城等具有較大規(guī)模且資金雄厚的電子商務(wù)公司，通過(guò)自建物流配送基地可以有效提高物流配送的效率。但這種物流配送模式投入資金大，從而經(jīng)濟(jì)效益評(píng)估很難有效進(jìn)行，同時(shí)要求企業(yè)具有很強(qiáng)的物流管理能力。

3）聯(lián)合物流模式：電子商務(wù)企業(yè)可以與若干具有相似規(guī)模的電子商務(wù)企業(yè)，通過(guò)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合方式進(jìn)行很多類物流產(chǎn)品配送合作關(guān)系。例如共同出資建立倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)中心和產(chǎn)品配送中心，從而有效連成物流配送網(wǎng)絡(luò)。在建立聯(lián)合物流之初就需要擬建相關(guān)合作文檔，各方履行義務(wù)等內(nèi)容，并做好公證。使其具有法律約束力，在這種模式下會(huì)比企業(yè)自有物流模式取得更好的收益。但如何有效利用各方資源，解決聯(lián)合模式產(chǎn)生的利益沖突，使得企業(yè)各方平穩(wěn)快速發(fā)展，是該模式要著重解決的問(wèn)題。

2 B2C鮮肉類產(chǎn)品物流配送方案

本文以鮮肉B2C電子商務(wù)平臺(tái)為例，提出了一種改進(jìn)的鮮肉類產(chǎn)品物流配送方案。該B2C電子商務(wù)平臺(tái)是集生豬收購(gòu)、屠宰加工、生豬深加工、儲(chǔ)存運(yùn)輸和銷售于一體的平臺(tái)管理。該平臺(tái)上的鮮肉類產(chǎn)品主要是提供給相關(guān)的政府機(jī)關(guān)食堂、有合作關(guān)系的企業(yè)食堂和其所隸屬的各個(gè)自營(yíng)零售店自己銷售。

該電子商務(wù)平臺(tái)的肉類供應(yīng)鏈的環(huán)節(jié)多，且每個(gè)環(huán)節(jié)肉類產(chǎn)品加工制作出產(chǎn)品狀態(tài)不一，結(jié)合其傳統(tǒng)業(yè)務(wù)和當(dāng)前著力推廣的B2C業(yè)務(wù)，可形成如圖1所示的供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)。

圖1 供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)圖Fig.1 Supp ly chain link diagram

2.1 B2C在線交易配送流程

一個(gè)公司在開(kāi)發(fā)應(yīng)用鮮肉類產(chǎn)品B2C在線交易平臺(tái)之前，鮮肉生產(chǎn)廠只可通過(guò)每天接收到的傳統(tǒng)訂單中涉及的鮮肉類別和對(duì)應(yīng)數(shù)量情況在生產(chǎn)廠進(jìn)行生豬、鴨、雞等的宰殺、分割，之后通過(guò)歸屬公司名下的冷藏車根據(jù)實(shí)體訂單定點(diǎn)定時(shí)送到訂單下發(fā)處。這些訂單下發(fā)處包括：政府機(jī)關(guān)食堂、合作企業(yè)食堂和企業(yè)自身經(jīng)營(yíng)管理的50多家實(shí)體店。但當(dāng)B2C肉類交易平臺(tái)建好后，企業(yè)可以通過(guò)結(jié)合原有的物流模式，將交易平臺(tái)的在線定單和線下訂單，有效通過(guò)區(qū)域劃分分配產(chǎn)品，同時(shí)根據(jù)產(chǎn)品數(shù)量配置相應(yīng)數(shù)量的運(yùn)送車輛一起運(yùn)輸?shù)蕉▎蜗掳l(fā)處和自有實(shí)體店。

鮮肉類食品通常具有一定的保質(zhì)期，當(dāng)前的B2C平臺(tái)只能在市主城區(qū)內(nèi)開(kāi)展相應(yīng)業(yè)務(wù)。所有在線交易訂單在下單后采取訂單配送或訂單企業(yè)到公司自營(yíng)店上門(mén)自取的方式提貨。通常自營(yíng)店自取方式有兩種：一是系統(tǒng)根據(jù)用戶的注冊(cè)信息提示離其最近的自營(yíng)店，訂單用戶可就近自??；二是訂單用戶可以根據(jù)系統(tǒng)中的自營(yíng)店的直觀分布自由選擇需要的取貨地點(diǎn)。

當(dāng)訂單用戶在未勾選訂單配送方式和未選定自取貨物地點(diǎn)的情況下，企業(yè)可直觀分析了解系統(tǒng)在線生成的訂單信息。信息分類完后，所有鮮肉類產(chǎn)品通過(guò)公司企業(yè)下屬的冷藏車將肉類產(chǎn)品配送到各個(gè)自營(yíng)店。這時(shí)，自營(yíng)店中的肉類數(shù)量包括傳統(tǒng)業(yè)務(wù)中每天配發(fā)給自營(yíng)店用作銷售的數(shù)量和訂單用戶在線要求的訂單數(shù)量。如圖2所示配送圖。

圖2 合作物流配送圖Fig.2 Distribution map of cooperative logistics

2.2 合作物流模式改進(jìn)

因?yàn)槠髽I(yè)的每一個(gè)自營(yíng)店的人數(shù)固定，無(wú)法實(shí)施食品配送到家的業(yè)務(wù)，同時(shí)由于該企業(yè)公司的自營(yíng)店數(shù)量也有限，不可能同時(shí)滿足不同地點(diǎn)的每一個(gè)用戶便捷自取的要求，所以公司企業(yè)可以通過(guò)其在鮮肉類行業(yè)中領(lǐng)頭羊地位的影響，和同行業(yè)中擁有類似自營(yíng)店的公司企業(yè)進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，這些公司除了完成其日常制定的零售業(yè)務(wù)之外，同時(shí)承擔(dān)領(lǐng)頭羊公司企業(yè)的B2C平臺(tái)的鮮肉類訂單要求，并配送至其的訂單下單地點(diǎn)，方便訂單下單者便捷自取。在聯(lián)合物流模式下，領(lǐng)頭羊公司作為鮮肉類供應(yīng)商，以更優(yōu)惠的價(jià)格提供給其他公司的門(mén)店優(yōu)質(zhì)的鮮肉產(chǎn)品之外，同時(shí)這些公司企業(yè)門(mén)店也作為領(lǐng)頭羊公司企業(yè)的網(wǎng)單下單用戶的自取點(diǎn)，每成功自取一筆，該門(mén)店可以向B2C平臺(tái)企業(yè)收取一定的產(chǎn)品費(fèi)用。在這樣互惠互利的產(chǎn)品配送服務(wù)模式下，使得公司企業(yè)在主城區(qū)內(nèi)就可以拓展其自取門(mén)店數(shù)量。

3 改進(jìn)方案分析

鮮肉類在線交易特殊，嚴(yán)格要求其配送受溫度、濕度、時(shí)間等環(huán)境條件的制約影響，因此，在本方案中結(jié)合公司企業(yè)自身的業(yè)務(wù)范圍，將公司企業(yè)的自有物流與聯(lián)合物流結(jié)合在一起，可以形成鮮肉類產(chǎn)品在線訂單交易下發(fā)與精準(zhǔn)物流配送模式。該模式的優(yōu)點(diǎn)主要有：

1）從公司生產(chǎn)廠宰殺—存儲(chǔ)—配送環(huán)節(jié)中，整個(gè)過(guò)程公司企業(yè)都可以通過(guò)公司企業(yè)在線交易平臺(tái)進(jìn)行有效監(jiān)控。在配送過(guò)程中，還可以對(duì)自有物流資源進(jìn)行總結(jié)概括，從而適當(dāng)分類改進(jìn)，便于配發(fā)不同數(shù)量的產(chǎn)品運(yùn)輸車輛。利用自身資源更好地發(fā)展電子商務(wù)服務(wù)，對(duì)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)方式起到變革和創(chuàng)新的作用。

2）以公司企業(yè)自有自營(yíng)店和聯(lián)合物流中其他公司的自營(yíng)店組成物流配送的終端，在自身和聯(lián)合物流公司的共同努力下，很好地達(dá)到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。但雙方同時(shí)共同承擔(dān)相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)，從而達(dá)到共謀福利利益要求，既可解決不擴(kuò)建自身自營(yíng)店數(shù)量的情況下也增加參與物流法務(wù)的終端數(shù)量，即可有效節(jié)約成本，又可減少完全通過(guò)第三方物流帶來(lái)的相關(guān)硬件條件不足的問(wèn)題，這樣既降低配送時(shí)間，又可降低監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)。

當(dāng)然，此種配送方案也需要進(jìn)一步改進(jìn)：

1）由于電子商務(wù)交易關(guān)于鮮肉類產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)和其他法律法規(guī)不夠健全，可能出現(xiàn)訂單用戶突發(fā)退換貨情況，而公司企業(yè)在此種情況下應(yīng)對(duì)機(jī)制不健全，工作人員對(duì)訂單用戶投訴等相關(guān)問(wèn)題的鑒別力不夠等。公司企業(yè)只能自己擬定相關(guān)要領(lǐng)，在一旦發(fā)生糾紛的情況下，可以依據(jù)法律形式減輕因毀約給公司造成的麻煩。

2）公司企業(yè)在選擇聯(lián)合物流模式時(shí)，必須先充分做好市場(chǎng)調(diào)查，所吸納的同類公司企業(yè)也必須具備一定資質(zhì)，以便更好協(xié)調(diào)好與其他公司或其他部門(mén)之間存在的相關(guān)問(wèn)題，這種情況下合作質(zhì)量才會(huì)大大提升。因此對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，如何規(guī)避或者降低因聯(lián)合物流公司選擇問(wèn)題帶來(lái)的麻煩，是亟待解決的問(wèn)題。

3）由于在各個(gè)物流服務(wù)環(huán)節(jié)實(shí)行了全方面的電子信息的監(jiān)控和管理，需要公司參與人員（包括公司質(zhì)檢員、物流配送人員、訂單處理人員、自營(yíng)店工作人員等）都具備一定的電子商務(wù)操作能力。這樣才能對(duì)電子商務(wù)平臺(tái)、手持電子設(shè)備和公司內(nèi)部ERP系統(tǒng)等進(jìn)行所有電子商務(wù)交易以及物流配送等等一系列操作，因此公司企業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)培養(yǎng)也是需重點(diǎn)解決的問(wèn)題。

4 結(jié)束語(yǔ)

電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展極具多元性，市場(chǎng)環(huán)境也在不斷變化之中。尤其B2C電子商務(wù)環(huán)境下鮮肉類產(chǎn)品與人們生活息息相關(guān)，合理規(guī)劃其物流配送問(wèn)題，提高物流效率，可以有效降低企業(yè)成本。反過(guò)來(lái)又促進(jìn)企業(yè)對(duì)B2C電子商務(wù)模式不斷創(chuàng)新改進(jìn)，達(dá)到良性循環(huán)。企業(yè)通過(guò)綜合考慮顧客需求、業(yè)務(wù)消費(fèi)特點(diǎn)、人口區(qū)域劃分、多配送方式結(jié)合等，因地制宜，有利于企業(yè)在復(fù)雜競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中脫穎而出。

[1]吳瀟.B2C電子商務(wù)發(fā)展?fàn)幾h與趨勢(shì)判斷—基于產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈角度[J].電子商務(wù),2016(12):68-69

[2]張敖.B2C電子商務(wù)企業(yè)環(huán)境社會(huì)責(zé)任問(wèn)題分析與措施建議[J].創(chuàng)新管理,2016(3):131-133

[3]郜紅梅.湖北省農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)模式研究[D].武漢:華中科技大學(xué),2013

[4]陳文婕.電子商務(wù)環(huán)境下村鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品物流配送模式研究[D].合肥:合肥工業(yè)大學(xué),2012

[5]遲平.電子商務(wù)環(huán)境下鮮活水產(chǎn)品配送的第三方物流選擇研究[D].青島:中國(guó)海洋大學(xué),2015

[6]王勇勝.生鮮電子商務(wù)物流配送模式研究[D].鄭州:河南工業(yè)大學(xué),2014

[7]羅潔,張彩霞.中國(guó)B2C電子商務(wù)快速發(fā)展原因淺探—以天貓商城為例[J].市場(chǎng)營(yíng)銷與技術(shù),2016(4):47-51

Research of Fresh Meat Food Logistics Distribution Mode in B2C E-commerce Environment

ZHONG Ping
（Nanning College for Vocational Technology，Nanning530008，Guangxi，China）

Aiming at the defects existing in the current meat products logistics distribution mode under B2C E-commerce environment，this paper proposes an improved scheme of logistics distribution.The scheme combined consumer heat region division with the actual background of the enterprise，combined the self-operated logistics mode with the life supermarket logistics alliance mode and made overall plan for regional consumption planning so as to meet the enterprise logistics hardware requirements of fresh meat products in B2C transactions and reduce enterprise logistics cost as well as improve the food quality in distribution.

E-commerce；B2C；self-operated logistics；supermarket logistics；consumption planning

10.3969/j.issn.1005-6521.2017.04.046

2016-09-13

南寧職業(yè)技術(shù)學(xué)院2014年度科研立項(xiàng)項(xiàng)目“南寧專線物流聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)化體系研究”（2014YB12）；廣西高?？茖W(xué)技術(shù)研究項(xiàng)目“北部灣港口物流系統(tǒng)競(jìng)合研究”（LX2014522）；廣西壯族自治區(qū)教育廳科研項(xiàng)目“欽州港港口物流服務(wù)水平評(píng)價(jià)模型構(gòu)建與實(shí)證研究”（201010LX637）

鐘蘋(píng)（1977—），女（漢），副教授，碩士研究生，研究方向：物流管理、高職教育管理。