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四則運(yùn)算標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)法在破碎站操作中的實(shí)踐與探索

2017-03-11 17:07呂正國
露天采礦技術(shù) 2017年10期
關(guān)鍵詞:操作員停機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化

呂正國

(神華北電勝利能源有限公司,內(nèi)蒙古 錫林浩特 026000)

四則運(yùn)算標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)法在破碎站操作中的實(shí)踐與探索

呂正國

(神華北電勝利能源有限公司,內(nèi)蒙古 錫林浩特 026000)

露天煤礦地面生產(chǎn)系統(tǒng)破碎站主要負(fù)責(zé)原煤破碎工作,是露天礦和地面生產(chǎn)系統(tǒng)之間的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。介紹了露天煤礦地面生產(chǎn)系統(tǒng)破碎站通過研究破碎作業(yè)流程,實(shí)施破碎作業(yè)“四則運(yùn)算標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)法”的具體內(nèi)容和取得的實(shí)效。

地面生產(chǎn)系統(tǒng);破碎站;標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè);規(guī)范

Abstract:The open-pit coal mine ground production system crushing station is mainly responsible for the crushing of raw coal, which is the key link between open-pit mine and ground production system.The author introduces the concrete content and the actual effect of"four operation standardization operation method"of the crushing work in the open-pit coalmine ground production system crushing station.

Key words:ground production system;crushing station;standardized operation;standard

1 四則運(yùn)算標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)法的背景和意義

為了實(shí)現(xiàn)崗位標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程在破碎站的推廣應(yīng)用,破碎站操作員將“加、減、乘、除”運(yùn)算法則運(yùn)用到標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)中,推動(dòng)了流程工作的開展,保障了破碎作業(yè)的安全,促進(jìn)了流程在現(xiàn)場的落地,實(shí)現(xiàn)了破碎站安全、高效、平穩(wěn)運(yùn)行。

2 四則運(yùn)算標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)法具體內(nèi)容

2.1 加法,在規(guī)范作業(yè)上加力

加法是指破碎站以崗位雙述為引擎助力標(biāo)準(zhǔn)化流程應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)1+1>2的效應(yīng)。通過將破碎站標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程與“崗位雙述”相融合,強(qiáng)化操作員的自控能力;規(guī)范操作員的作業(yè)行為;促進(jìn)破碎站標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的落地。

運(yùn)用加法,地面生產(chǎn)系統(tǒng)破碎站為夯實(shí)崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程應(yīng)用,推出了以標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程為依托的“崗位雙述”,以“三位一體”手指口述和“崗位描述”的形式,形成了簡單易學(xué)、操作性強(qiáng)的崗位雙述,為持續(xù)推進(jìn)破碎站穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的保障?!叭灰惑w”手指口述法。將崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程分解為工序,即通過破碎站操作員眼到、手到、口到等一系列行為,正確實(shí)施確認(rèn)流程的每一道工序,每一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),以及崗位操作人員在日常生產(chǎn)過程中,注意力時(shí)刻保持高度集中,杜絕操作不當(dāng)或操作失誤,最終實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),減少由操作失誤引起的設(shè)備停機(jī)損失和人身傷害?!皪徫幻枋觥狈āF扑檎疽詷?biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程為要素,讓員工對(duì)崗位標(biāo)準(zhǔn)化流程應(yīng)用對(duì)象有全面、詳實(shí)、細(xì)致的了解,用語言描述的方法來提高員工對(duì)本崗位設(shè)備工藝、構(gòu)造、原理和各項(xiàng)性能的認(rèn)知和了解,提高員工的崗位安全素養(yǎng),保證員工照章操作、規(guī)范操作、標(biāo)準(zhǔn)操作;保證做到關(guān)鍵工藝清楚、作業(yè)程序清楚、作業(yè)任務(wù)清楚,有效提升了操作員操作水平。

2.2 減法,在優(yōu)化管理上著力

減法是指減少操作員不安全行為,消滅操作員的習(xí)慣性違章,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程全方位地進(jìn)行夯實(shí)與重塑,改變操作員的思想觀念和行為習(xí)慣;提升操作員的整體素質(zhì),有效發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程在生產(chǎn)實(shí)踐中的作用。

運(yùn)用減法,發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程最大潛能消滅操作員不安全行為發(fā)生的誘因,標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程為遏制操作員不安全行為的發(fā)生提供了條件,在作業(yè)過程中執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程成為作業(yè)人員的良好習(xí)慣和自覺行為,從根本上杜絕操作員不安全行為的發(fā)生的“八大心理”。破碎站標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程,詳細(xì)規(guī)定了作業(yè)步驟,要求操作員在操作順序上達(dá)到與作業(yè)流程一致。運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),避免操作員不必要、不合理、不安全的作業(yè)動(dòng)作。

運(yùn)用減法:就是讓標(biāo)準(zhǔn)習(xí)慣替代違章習(xí)慣,以前習(xí)慣性違章在破碎站操作員設(shè)備操作、設(shè)備點(diǎn)檢中常有出現(xiàn)?,F(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)是控制操作員習(xí)慣性違章最直接、最根本的手段。標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程是針對(duì)具體工作過程中流程步驟、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行詳細(xì)分解。通過標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格卡控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)容易出現(xiàn)慣性違章的作業(yè)環(huán)節(jié),使平時(shí)工作中易忽略的習(xí)慣性違章行為有據(jù)可依,有章可循,始終處于“可控、在控、能控”狀態(tài),從而在源頭上減少習(xí)慣性違章發(fā)生次數(shù)。

2.3 乘法,在風(fēng)險(xiǎn)管控上發(fā)力

“乘法”是指以標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程為導(dǎo)向,挖掘風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控新空間,運(yùn)用崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程,培育人機(jī)工程學(xué)和風(fēng)險(xiǎn)矩陣法的“乘數(shù)因子”。實(shí)現(xiàn)雙提雙降,即提高人、設(shè)備的可靠性,進(jìn)而提升系統(tǒng)可靠性;降低事故發(fā)生的可能性,降低事故造成的損失,有效推動(dòng)了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程在破碎站安全生產(chǎn)上的應(yīng)用。

運(yùn)用乘法,標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程是根據(jù)人和機(jī)器的條件和特點(diǎn),合理分配人和機(jī)器承擔(dān)的操作職能,并使之相互適應(yīng),所以標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)是人機(jī)工程學(xué)的重要體現(xiàn)。也就是實(shí)現(xiàn)人安全系數(shù)×設(shè)備安全系數(shù)=系統(tǒng)安全系數(shù),所以達(dá)到乘法效應(yīng)。標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程就是把人、機(jī)作為一個(gè)整體,合理分配了人機(jī)的功能,用人的形體語言和物的狀態(tài)有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)“人機(jī)互控”達(dá)到最佳的效果。系統(tǒng)安全不僅包括人的安全,而且包括物的安全,人按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),物處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)是系統(tǒng)安全可靠的唯一保證。對(duì)于人員的安全,必須依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)來制約人的行為,確保作業(yè)中的人身安全。對(duì)于物的安全,我們要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程中的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行點(diǎn)檢設(shè)備。規(guī)定了具體設(shè)施的作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、檢查時(shí)間等。保障系統(tǒng)安全是標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程追求的主要目標(biāo)之一,所以標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程從人機(jī)工程學(xué)原理角度出發(fā),將人機(jī)工程學(xué)原理和方法應(yīng)用于破碎站,對(duì)提高系統(tǒng)的安全性產(chǎn)生影響。

運(yùn)用乘法:風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控是標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程的基礎(chǔ)和核心,是標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管控的重點(diǎn)。通過標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)事先風(fēng)險(xiǎn)分析、評(píng)價(jià),制定風(fēng)險(xiǎn)控制措施,將關(guān)口前移,實(shí)現(xiàn)事前預(yù)防,達(dá)到預(yù)防危險(xiǎn)、有害因素,控制風(fēng)險(xiǎn)的目的。標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程的運(yùn)用直接關(guān)系到風(fēng)險(xiǎn)度、關(guān)系到事故發(fā)生的可能性、關(guān)系到事故的嚴(yán)重性,所以標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程應(yīng)用程度與風(fēng)險(xiǎn)度R=事件發(fā)生的可能性(概率)L×事件的嚴(yán)重性(后果)S有直接關(guān)系,標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程包括事件發(fā)生的可能性L和后果的嚴(yán)重性S及風(fēng)險(xiǎn)度R。標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程應(yīng)用到位,則事件發(fā)生的可能性降低;標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程應(yīng)用到位,則即使事件發(fā)生后相對(duì)的嚴(yán)重性也同樣降低。破碎站標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程從破碎站的活動(dòng)的人員、使用的設(shè)備設(shè)施中選取分析對(duì)象,對(duì)作業(yè)活動(dòng)、設(shè)備設(shè)施、工藝過程、作業(yè)場所等方面進(jìn)行危險(xiǎn)、有害因素識(shí)別,繼而按照風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的準(zhǔn)則進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)并制定管控措施。操作員操作不當(dāng)引發(fā)事故的可能性很大,因而標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程通過工作危險(xiǎn)、有害因素分析,規(guī)定適當(dāng)?shù)淖鳂I(yè)步驟,使作業(yè)人員按步驟、按順序操作,對(duì)于降低事故發(fā)生可能性和降低事故損失非常重要。通過危險(xiǎn)、有害因素識(shí)別,盡可能完善作業(yè)中危險(xiǎn)性較大的操作步驟,提出合理、安全的操作步驟,使得操作員按流程操作。

2.4 除法,在降本增效上聚力

除法,就是通過崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程的應(yīng)用,嚴(yán)格流程作業(yè),精細(xì)分解任務(wù),壓縮非停時(shí)間,提高生產(chǎn)效率,保證設(shè)備的完好率和出動(dòng)率。表現(xiàn)為:①降低設(shè)備電耗、提高生產(chǎn)效率,提高生產(chǎn)原煤總量、縮短生產(chǎn)原煤時(shí)間,破碎站生產(chǎn)原煤的總量和實(shí)際生產(chǎn)原煤總量的時(shí)間成反比。②降低設(shè)備故障率。

運(yùn)用除法,夯實(shí)節(jié)能增效,通過崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程在破碎站的應(yīng)用,有利于最大限度發(fā)揮設(shè)備效能,針對(duì)破碎站啟動(dòng)前、運(yùn)行中、停機(jī)時(shí)需執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程,破碎站操作員對(duì)執(zhí)行相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程與崗位節(jié)能降耗進(jìn)行了融合,通過“定量啟機(jī)”、“一刻停機(jī)”、“零時(shí)差停機(jī)”3種方法從根本上為破碎站降電耗和提效奠定了基礎(chǔ)。杜絕設(shè)備空轉(zhuǎn)所帶來的耗能,實(shí)現(xiàn)了啟動(dòng)前、運(yùn)行中、停機(jī)時(shí)各個(gè)環(huán)節(jié)中瘦身和提效的目的。

運(yùn)用除法,縮短非停時(shí)間,就是破碎操作員結(jié)合崗位實(shí)際推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程的應(yīng)用,能有效提高設(shè)備運(yùn)行的可靠程度。之前我們都是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行定性化操作,經(jīng)過不斷的摸索總結(jié)與標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程相結(jié)合,提煉出了“四量調(diào)頻法”,實(shí)現(xiàn)了定量化操作?!八牧俊笔侵赶掠文z帶機(jī)上的瞬時(shí)流量、卸車車型、料斗內(nèi)物料厚度、轉(zhuǎn)載設(shè)備瞬時(shí)電流。并根據(jù)不同流量、不同車型、不同物料厚度、不同的瞬時(shí)電流制作出破碎操作“對(duì)照表”,選擇最適合的刮板機(jī)運(yùn)行的頻率,保障了安全、高效、精益運(yùn)行?!八牧空{(diào)頻法”的運(yùn)用降低了設(shè)備故障時(shí)間,破碎站設(shè)備故障率呈逐月下降趨勢。破碎站平均設(shè)備故障率僅為0.4%,全年破碎站發(fā)生設(shè)備故障1起,影響時(shí)間15 min,均創(chuàng)造了破碎站運(yùn)行以來設(shè)備故障率的最低記錄,成為破碎站作業(yè)安全高效操作的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

3 四則運(yùn)算標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)法取得的實(shí)效

3.1 效能提升方面

1)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)啟動(dòng)前運(yùn)用“定量啟機(jī)法”啟動(dòng)設(shè)備,待破碎站上煤卡車超過4臺(tái)時(shí),并且調(diào)度室通知破碎機(jī)啟動(dòng)后可以實(shí)現(xiàn)不間斷運(yùn)行時(shí)方可啟機(jī);有效避免物料斷流或空載出現(xiàn),每次可減少破碎站運(yùn)行時(shí)間約5 min,每班組按2次10 min計(jì)算,按照2 000 t/h產(chǎn)量計(jì)算,單班可提高產(chǎn)量334 t,可以提高2.04%生產(chǎn)效率。

2)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)停機(jī)時(shí)運(yùn)用“零時(shí)差停機(jī)”,提前詢問班長和調(diào)度室確認(rèn)最后一輛上煤車號(hào),待此車輛卸煤后排空料斗立刻停止設(shè)備,避免因詢問不到位,延誤停機(jī)時(shí)間降低了設(shè)備生產(chǎn)效率。每次可減少破碎站運(yùn)行時(shí)間約10 min,每班組按2次20 min計(jì)算,按照2 000 t/h產(chǎn)量計(jì)算,單班可提高產(chǎn)量667 t,可以提高4.08%生產(chǎn)效率。所屬崗位生產(chǎn)效能提升6.12%,生產(chǎn)原煤總量和效率均創(chuàng)破碎站新高。

3.2 節(jié)約成本方面

1)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)啟動(dòng)前運(yùn)用“定量啟機(jī)法”啟動(dòng)設(shè)備,待破碎站上煤卡車超過4臺(tái)時(shí),并且調(diào)度室通知破碎機(jī)啟動(dòng)后可以實(shí)現(xiàn)不間斷運(yùn)行時(shí)方可啟機(jī);有效避免物料斷流或空載出現(xiàn),每次可減少破碎站運(yùn)行時(shí)間約5 min,每班組按2次10 min計(jì)算,系統(tǒng)總功率1 320 kW,每班可節(jié)省電能 211.2 kWh;工業(yè)用電按0.8元/kWh計(jì)算,每天3班,每年可節(jié)省成本185 011元。

2)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)運(yùn)行中運(yùn)用“一刻停機(jī)”,縮短設(shè)備空載時(shí)間,如果在設(shè)備運(yùn)行期間5 min沒有上煤車輛時(shí),設(shè)備斷流及時(shí)通知班長,超過一刻沒有上煤車輛時(shí),立刻停止設(shè)備;有效避免物料斷流或空載出現(xiàn),每次可減少破碎站運(yùn)行時(shí)間約20 min,每班組按2次40 min計(jì)算,系統(tǒng)總功率1 320 kW,每班可節(jié)省電能880 kWh,每年可節(jié)省770 880元。

3)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)停機(jī)時(shí)運(yùn)用“零時(shí)差停機(jī)”,提前詢問班長和調(diào)度室確認(rèn)最后一輛上煤車號(hào),待此車輛卸煤后排空料斗立刻停止設(shè)備,避免因詢問不到位,延誤停機(jī)時(shí)間降低了設(shè)備生產(chǎn)效率。每次可減少破碎站運(yùn)行時(shí)間約10 min,每班組按2次20 min計(jì)算系統(tǒng)總功率 1 320 kW,每班可節(jié)省電能 439 kWh,每年可節(jié)省385 439元。

4)運(yùn)用此方法延長了刮板鏈?zhǔn)褂脡勖稍瓉? 000 h增加到8 000 h,使用壽命增加了1/4,節(jié)約成本95 000萬元。

3.3 安全生產(chǎn)方面

2016年四則運(yùn)算標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)法運(yùn)用以后全年人員不安全行為、人員誤操作、人員“三違”現(xiàn)象、設(shè)備非正常停機(jī)現(xiàn)象等都未出現(xiàn),同時(shí),破碎操作員全年共進(jìn)行隱患排查48次,查出破碎站隱患4條,并及時(shí)進(jìn)行了匯總上報(bào)和整改,做到了早發(fā)現(xiàn)、早控制、早解決;避免了破碎站安全事故的發(fā)生。實(shí)現(xiàn)了人員零違章、設(shè)備零故障、作業(yè)環(huán)境零隱患、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)零距離。

4 結(jié)語

標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,需要統(tǒng)籌兼顧,做好四則運(yùn)算。四則運(yùn)算”的關(guān)鍵是將標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)融入地面生產(chǎn)系統(tǒng)破碎站,讓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)發(fā)揮更大作用,降低運(yùn)行成本,提高生產(chǎn)效率,保障安全生產(chǎn)。將“四則運(yùn)算”方法巧妙地應(yīng)用到崗位中,就是從規(guī)范操作、保障安全、優(yōu)化管理、降本增效,促進(jìn)破碎站安全、高效、平穩(wěn)運(yùn)行。四則運(yùn)算”提供了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)在破碎站落地的措施與方法。通過“四則運(yùn)算”實(shí)現(xiàn)從現(xiàn)場作業(yè)的隨意性到有規(guī)范性地作業(yè);臨時(shí)被動(dòng)盲目工作到主動(dòng)有計(jì)劃性地工作;從傳統(tǒng)單一安全措施到全面的風(fēng)險(xiǎn)控制措施;達(dá)到提高破碎操作員安全意識(shí)和技能,提高設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的目的,最終實(shí)現(xiàn)人員零傷害、零違章;設(shè)備零缺陷、零非停的安全生產(chǎn)目標(biāo)。

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【責(zé)任編輯:陳 毓】

Practice and exploration of four arithmetic operation method in the operation of crushing station

LYU Zhengguo
(Shenhua Beidian Shengli Energy Co.,Ltd.,Xilinhot 026000,China)

F243

B

1671-9816(2017)10-0081-04

2017-05-25

呂正國(1990—),男,本科,2015年畢業(yè)于內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué),現(xiàn)為神華北電勝利能源有限公司儲(chǔ)運(yùn)中心裝運(yùn)部破碎站操作員。

10.13235/j.cnki.ltcm.2017.10.025

呂正國.四則運(yùn)算標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)法在破碎站操作中的實(shí)踐與探索[J].露天采礦技術(shù),2017,32(10):81-83.

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