王 騫

聊城市鴻泰工程項(xiàng)目管理有限責(zé)任公司

1 公路工程監(jiān)理的必要性

1.1 工程監(jiān)理能對工程質(zhì)量進(jìn)行有效把控

質(zhì)量代表著公路工程的生命。公路工程監(jiān)理可以通過督促的方式對各個(gè)施工環(huán)節(jié)、部門進(jìn)行全方位的監(jiān)管，定期的質(zhì)量審核，能夠有效提高施工企業(yè)的施工水平，還可以保證公路工程的各項(xiàng)施工都能符合先關(guān)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)。

1.2 工程監(jiān)理能實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目投資效益的增收

在市場經(jīng)濟(jì)的刺激下，無論是國家還是企業(yè)在進(jìn)行投資時(shí)最注重的就是效益能否達(dá)到最大化。在公路工程的施工中，工程監(jiān)理可以對公路施工所使用到的材料、設(shè)備等進(jìn)行全面把控，可以在保證公路質(zhì)量的前提下實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。如果公路工程的監(jiān)理工作不到位，將會(huì)造成工程投資資金的浪費(fèi)，損害施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，毀壞施工企業(yè)的社會(huì)名聲。

1.3 工程監(jiān)理能有效控制工程成本

社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，給公路工程的建設(shè)帶來了良好的發(fā)展前景，但同時(shí)也給公路工程的發(fā)展帶來了巨大的競爭壓力。開展公路工程的監(jiān)理工作，可以督促設(shè)計(jì)單位與施工單位的資金使用，還可以提高項(xiàng)目資金的利用率，從而達(dá)到有效控制工程成本的目的，在一定程度上能提高企業(yè)自身的市場競爭力。

2 公路工程監(jiān)理過程中的關(guān)鍵問題

2.1 不能夠全面認(rèn)識公路施工監(jiān)理

隨著我國經(jīng)濟(jì)與施工技術(shù)的不斷發(fā)展，在施工建設(shè)過程中，監(jiān)理發(fā)揮著越來越重要的作用。不過，在公路工程監(jiān)理過程中，有時(shí)候會(huì)因?yàn)椴荒軌蛉嬲J(rèn)識公路施工質(zhì)量以及對現(xiàn)代化公路工程缺少研究等原因造成了對公路施工過程監(jiān)理認(rèn)識的不足。所以，對工程建設(shè)過程中的監(jiān)理重點(diǎn)就是建設(shè)工期與建設(shè)成本。但在實(shí)際的公路建設(shè)過程中，沒能夠全面的了解工程細(xì)節(jié)問題與施工質(zhì)量問題、缺少對工作人員的安排以及有效的監(jiān)管等，這些都會(huì)降低了公路的施工質(zhì)量。

2.2 系統(tǒng)化監(jiān)理思維的缺失

在我國的公路工程建設(shè)中，往往存在著很多的問題，比如建設(shè)完成后的公路質(zhì)量比較低，通常會(huì)在外界環(huán)境因素的影響下，出現(xiàn)了很多的路面病害(如蜂窩、麻面等)，甚至有時(shí)候因?yàn)樘幚斫涌p不到位而導(dǎo)致的坍塌現(xiàn)象的發(fā)生，這些都是因?yàn)楣方ㄔO(shè)過程中監(jiān)理人員素養(yǎng)的低下，全面性、系統(tǒng)性思考的缺乏才導(dǎo)致工程建設(shè)出現(xiàn)的問題。所以，在工程施工監(jiān)理過程中，要充分考慮那些影響施工建設(shè)的諸多因素，認(rèn)真分析設(shè)計(jì)的合理性以及科學(xué)性。

3 公路工程監(jiān)理策略

3.1 公路建設(shè)前期準(zhǔn)備工作

監(jiān)理機(jī)構(gòu)的從業(yè)人員要深入了解工程設(shè)計(jì)方案的宗旨及其應(yīng)具備的功能，把工程方案設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)思想進(jìn)行完整地表達(dá)，依照施工企業(yè)的施工條件和能力，選取施工組織模式及建設(shè)工藝方案。在施工作業(yè)組織形式上，應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)對工程操作工人進(jìn)行組織管理，對工程建設(shè)材料實(shí)施監(jiān)理，而且依據(jù)此項(xiàng)內(nèi)容擬定采購清單，選擇供貨商及組織材料采購、轉(zhuǎn)運(yùn)及入庫監(jiān)理過程，工程監(jiān)理行為應(yīng)同時(shí)具備完整性及系統(tǒng)性。

3.2 項(xiàng)目施工進(jìn)程中的質(zhì)量監(jiān)管策略

3.2.1 加強(qiáng)監(jiān)理部門的監(jiān)管力度。基于我國經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀及當(dāng)今各監(jiān)理企業(yè)的業(yè)務(wù)實(shí)力，在監(jiān)理單位設(shè)置時(shí)，行業(yè)主管機(jī)構(gòu)要對從業(yè)人員的業(yè)務(wù)水平、工作素質(zhì)、監(jiān)理設(shè)備完好情況實(shí)施系統(tǒng)掌控，確保監(jiān)理行業(yè)人員結(jié)構(gòu)及監(jiān)測儀器的完好水平，完善從業(yè)群體的規(guī)模及構(gòu)架組成。且依據(jù)項(xiàng)目管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，分門別類地承擔(dān)監(jiān)管責(zé)任。

3.2.2 合理劃分職責(zé)權(quán)限，構(gòu)建監(jiān)管問責(zé)體系。當(dāng)今時(shí)期公路工程建設(shè)中，每個(gè)合作方所從事的業(yè)務(wù)內(nèi)容均不相同，其職責(zé)權(quán)限空間也各有大小。所以，需在行業(yè)主管部門的指導(dǎo)和協(xié)調(diào)下，項(xiàng)目建設(shè)各合作方一起研究討論，共同且有區(qū)別地劃定職責(zé)權(quán)限。待對各方職責(zé)范圍劃定好后，即要建立職能部門，就各合作單位的職責(zé)落實(shí)效果實(shí)施審定鑒別。公路建設(shè)監(jiān)理職能中心的職責(zé)是整體保障工程施工質(zhì)量，故只有堅(jiān)持實(shí)行監(jiān)理職責(zé)保障機(jī)制，才能實(shí)現(xiàn)這一工程建設(shè)目標(biāo)。安排擁有業(yè)務(wù)實(shí)力的監(jiān)理保險(xiǎn)單位介入項(xiàng)目建設(shè)過程，一起擔(dān)當(dāng)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，徹底明晰各方職責(zé)權(quán)限。

3.3 從施工材料監(jiān)理減少質(zhì)量事故

公路工程在采購所需施工材料之前，需對材料供應(yīng)商的基本情況綜合考察，包括材料供應(yīng)商的信譽(yù)度、材料質(zhì)量、供貨能力以及社會(huì)影響力等，只有選擇最優(yōu)供應(yīng)商才能夠確保工程質(zhì)量，從根本上滿足公路工程的建設(shè)需求。此外，針對施工材料的監(jiān)理工作還有效避免了質(zhì)量隱患和安全事故的發(fā)生，這對于公路工程施工質(zhì)量以及監(jiān)理水平提高而言是必要的基礎(chǔ)保障。

3.4 提高監(jiān)理人員質(zhì)量控制意識

在施工監(jiān)理隊(duì)伍建設(shè)方面需要不斷加強(qiáng)，除了提高監(jiān)理人員的能力和水平外，責(zé)任感的增強(qiáng)也極為重要，這對于整個(gè)公路監(jiān)理隊(duì)伍水平的提高至關(guān)重要。關(guān)于監(jiān)理人員培訓(xùn)工作的開展包括質(zhì)量隱患的預(yù)防和監(jiān)理制度的學(xué)習(xí)等等，在培訓(xùn)方式上可選擇現(xiàn)場授課、觀看視頻、調(diào)研報(bào)告撰寫以及參觀學(xué)習(xí)等，在激發(fā)人員工作積極性的同時(shí)也能夠真正掌握到實(shí)用的技能。人員自身也應(yīng)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，提高能力水平，在工程監(jiān)理過程中嚴(yán)格按照規(guī)范要求完成工作，提升質(zhì)量事故預(yù)防能力，保證公路施工順利開展。

結(jié)語

綜上所述，城市建設(shè)發(fā)展突飛猛進(jìn)，這對公路工程建設(shè)質(zhì)量必然提出了更高的要求?？紤]到公路工程建設(shè)涉及范圍廣、施工周期長，因此在工程建設(shè)過程中必須強(qiáng)化施工監(jiān)理，提高路基路面的耐久性，從根本上提高公路工程施工質(zhì)量。此外，工程監(jiān)理質(zhì)量和監(jiān)理水平的提高在控制工程施工成本以及優(yōu)化資源配置方面也有重要的推動(dòng)意義，從工程建設(shè)總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)角度分析，全面探討公路工程監(jiān)理過程中的關(guān)鍵問題是保障施工順利進(jìn)行的根本前提，只有組織設(shè)計(jì)質(zhì)量得到有效控制公路工程質(zhì)量才能夠穩(wěn)步提升。

[1]鄧海兵.公路工程監(jiān)理過程中的關(guān)鍵問題分析[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化，2014，42(10)：137-139.

[2]蔡汶呈.我國公路工程監(jiān)理現(xiàn)狀分析及未來發(fā)展構(gòu)想[D].西南交通大學(xué)，2008.