朱 朋

江廣高速公路改擴建現(xiàn)場指揮部

淺談混凝土施工技術(shù)在市政路橋施工中的應(yīng)用

朱 朋

江廣高速公路改擴建現(xiàn)場指揮部

文主要從普通混凝土在施工中存在的問題、高性能混凝土應(yīng)用的必要性以及在具體施工過程中混凝土技術(shù)應(yīng)用的注意事項三方面進行闡述。

混凝土；施工技術(shù)；市政路橋；應(yīng)用

1 引言

由于我國城鎮(zhèn)化進程的飛速發(fā)展，交通壓力日益增大，這就要求社會中需要更多的市政路橋施工建設(shè)來緩解人們的出行壓力。但傳統(tǒng)的混凝土施工技術(shù)已然不適應(yīng)當今時代發(fā)展的需要，高性能混凝土的出現(xiàn)就顯得十分有必要。高性能混凝土的制造工藝十分嚴格，選用優(yōu)質(zhì)的原材料，相對與傳統(tǒng)普通混凝土在結(jié)構(gòu)、性能等方面具有明顯的優(yōu)勢，高性能混凝土的廣泛應(yīng)用將有助于市政路橋施工建設(shè)，工程的質(zhì)量及安全都有所保證。

2 普通混凝土在實際施工過程中存在的問題

2.1 普通混凝土抗拉力不足

普通混凝土的組成材料大多為水泥、水和碎石，由于基本以碎石作為骨架，在收縮效用上起決定性作用的主要為砂石，水泥漿在整體中起到了潤滑和填充的作用。經(jīng)歷硬化過程后，具有很強硬度的混凝土十分適合應(yīng)用于建筑施工。但是，由于原料中的水泥、砂石等的抗拉性能較差，導致市政路橋受到拉力或者彎曲變形后極易發(fā)生開裂現(xiàn)象。

2.2 普通抗凝土彈性差

普通混凝土在承重方面具有很大優(yōu)勢，抗壓性能很強，若在拌合過程中加入一定量的摻和劑，其抗壓能力可以得到更大的提升，但與此同時會產(chǎn)生彈性大幅度減弱的問題，導致混凝土的性能無法滿足施工需要。一般情況下，市政路橋承重量較大，但卻經(jīng)常處于受力不均的情況下，不同的區(qū)域承重不同，而長時間承重較大的區(qū)域就會發(fā)生程度不同的裂縫現(xiàn)象。

2.3 普通混凝土易因熱脹冷縮而變形

和大部分的材料一樣，普通混凝土也存在熱脹冷縮的效應(yīng)，當混凝土內(nèi)外溫差較大時，就極有可能有不同程度的變形。變形過程中在混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生相應(yīng)的應(yīng)力，在這種力的作用下，會逐漸超出混凝土本身的抗拉強度，導致溫度裂縫的出現(xiàn)。

3 高性能混凝土應(yīng)用的必要性

3.1 高性能混凝土的優(yōu)勢

高性能混凝土可改善和提高部分混凝土的性能，有效減少工程中的開裂現(xiàn)象和結(jié)構(gòu)變形問題，在實現(xiàn)施工大跨度以及輕型化方面存在著巨大優(yōu)勢。隨著時代的進步，對橋路建設(shè)的要求日益提高，而高性能混凝土所具有得較強的持久性、穩(wěn)定性和抗腐蝕能力使其擁有了良好的發(fā)展前景以及廣泛的應(yīng)用途徑。

3.2 高性能混凝土在橋梁建設(shè)中的應(yīng)用

橋梁的建設(shè)對綜合技術(shù)的要求很高，具有很強的系統(tǒng)性，并且在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天，人們不僅要求質(zhì)量好，還要有較好的外觀，能同時帶給人視覺上的享受，因此高性能混凝土的出現(xiàn)就十分有必要。它易于澆筑且具有很強的穩(wěn)定性和較高的強度，在施工中可以實現(xiàn)更大的跨度，耐腐蝕性更強，即便處于惡劣的環(huán)境下也能保持較好的性能，使得橋梁能夠保持長久的使用，延長了橋梁的使用年限，從而可以間接地節(jié)約材料成本，獲取長遠效益。

3.3 高性能混凝土在道路建設(shè)中的應(yīng)用

道路質(zhì)量關(guān)乎一個社會的安全質(zhì)量，因為每天都會有成千上萬行駛工具在道路上飛馳，因此，道路建設(shè)必須滿足安全需要，質(zhì)量必須合格，所以在道路建設(shè)中混凝土的質(zhì)量尤其重要。高性能混凝土在增強道路的穩(wěn)定性和持久性方面具有很大的優(yōu)勢，它能有效提高道路的使用壽命，同時也可以降低生產(chǎn)成本、縮短修建時間。雖然高性能混凝土具有眾多優(yōu)勢，但這并不代表著能被隨意應(yīng)用，應(yīng)考慮實際效益，最大程度的發(fā)揮其效益，合理使用。

4 具體施工過程中混凝土技術(shù)應(yīng)用的注意事項

4.1 加強對混凝土的質(zhì)量控制

在施工過程中，除了混凝土本身的性能，混凝土的質(zhì)量也影響著工程本身的質(zhì)量，購進混凝土時，應(yīng)對其質(zhì)量進行初步檢測，不合格者不采用，以免造成不必要的人力物力浪費?；炷猎谂浔壬嫌兄鴩栏竦囊?，恰當?shù)牟牧吓浜媳瓤梢蕴嵘炷恋馁|(zhì)量，合理選用外加劑可以提升混凝土的后期強度。此外，在混凝土的接縫處應(yīng)嚴格施工，不可隨意更改其預留位置，以避免安全隱患的產(chǎn)生。同時，在施工結(jié)束后，應(yīng)對整體進行全方位的檢查，對存在問題的地方立即進行整改。

4.2 控制好施工現(xiàn)場的溫度

通過在施工過程中采取冷水降溫等方式，冷卻碎石，降低混凝土的澆筑溫度，特別是在夏季高溫的施工環(huán)境下，冷水降溫的方式可以有效地降低澆筑層面厚度，可以先將水管埋在混凝土中，然后注入冷水，從而使溫度降低，便于施工過程的進一步開展?；炷恋娜肽囟葘κ┕さ恼w質(zhì)量有著巨大的影響，因此要對其進行嚴格的控制。

4.3 注意審美效果

社會的進步使得人們對于審美的需求日漸增大，道路橋梁的建設(shè)不僅要質(zhì)量合格，更要在一定程度上能夠滿足人們的審美需要，因此施工時可以應(yīng)用不同的材料與混凝土搭配以獲得不同的審美意境，向人們提供視覺上的享受。

5 結(jié)束語

由于時代的進步與科技的發(fā)展，催生出了高性能混凝土，并使其能在日常建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用，但是，在實際運用中不管是普通混凝土還是高性能混凝土都各有所長也都各有不足，我們應(yīng)該將兩者有機結(jié)合以獲得更好的施工效果，同時對于混凝土的研發(fā)不能停止，我們依舊需要更高性能的混凝土來滿足時代與科技發(fā)展的需要，來進一步提高市政路橋的質(zhì)量，使人們的交通出行更加安全便利。

[1]周霞菊.淺談混凝土施工技術(shù)在市政路橋施工中的應(yīng)用[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2014(30).

[2]陳智剛.混凝土施工技術(shù)在市政路橋施工中的應(yīng)用[J].四川建材,2015.

[3]陳牧.混凝土施工技術(shù)與市政路橋施工中的應(yīng)用[J].中華民居,2013.

[4]時曉平.探析混凝土施工技術(shù)在市政路橋施工中的應(yīng)用[J].江西建材,2015(19).

[5]李林龍.探析混凝土施工技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用[J].科技與創(chuàng)新,2016(4).