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公路路基地基的施工工藝

2017-03-10 08:19
綠色環(huán)保建材 2017年9期
關(guān)鍵詞:填料路基公路

曹 濱

惠州河惠莞高速公路有限公司

公路路基地基的施工工藝

曹 濱

惠州河惠莞高速公路有限公司

隨著經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展與繁榮,人們對交通的依賴越來越大,只有安全快捷的交通,才能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求,公路質(zhì)量倍受人們關(guān)注。影響公路質(zhì)量主要取決于路基地基承載力和平整度,這是兩個(gè)最為關(guān)鍵的要素,只有全面做好路基地基施工,才能保證公路后期使用安全舒適,公路路基地基施工質(zhì)量的好壞,對公路建設(shè)施工來說,是控制與管理的難點(diǎn)與重點(diǎn),企業(yè)必須針對實(shí)際施工情況,科學(xué)選擇施工技術(shù),強(qiáng)化流程管理,才能確保路基地基基礎(chǔ)施工順利。文章主要通過對公路路基地基施工現(xiàn)狀的分析,進(jìn)一步提出路基地基施工技術(shù)解決措施,以此提高施工質(zhì)量,保證企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

公路路基地基;施工技術(shù);現(xiàn)場分析

1 公路路基地基施工基本情況

路基地基工程建設(shè)涉及到的范圍廣、技術(shù)多、人員雜,在施工中需要充分把握好幾方面要素,做好質(zhì)量控制。但是,當(dāng)前,影響路基地基施工質(zhì)量的因素也較多,特別是技術(shù)創(chuàng)新問題得不到解決,對交通安全暢通造成一定影響,甚至出現(xiàn)事故,公路路基地基由路塹和路堤兩個(gè)方面組成,主要技術(shù)是挖、運(yùn)、填三個(gè)工序,操作起來雖然簡便,但對復(fù)雜區(qū)域施工技術(shù)要求較高,公路路基地基施工工地是較分散的,相對工作面也比較狹窄,很容易遇到一些特殊的情況,所以,如果在遇到這種復(fù)雜的狀況時(shí),注重施工的質(zhì)量,以高效、快速、安全施工為主,同時(shí)也要注重路基地基施工的管理與技術(shù)方面的問題。

2 公路路基地基施工準(zhǔn)備工作

公路路基地基施工受氣候、環(huán)境、地質(zhì)條件影響較多,良好充分的準(zhǔn)備工作是路基地基施工的基本前提,準(zhǔn)備不好,則會導(dǎo)致施工失利,影響最終的工程質(zhì)量與品質(zhì)。

2.1 現(xiàn)場核實(shí)和調(diào)查

路基地基施工要考慮到南北氣溫條件、環(huán)境條件等的差異,以最少的投入建設(shè)出最好的品質(zhì)。分析一個(gè)區(qū)域的情況,一是要對當(dāng)?shù)丨h(huán)境氣候進(jìn)行了解,根據(jù)南北方不同溫度做好數(shù)據(jù)測算,計(jì)算出伸縮率、凍土厚度等,針對性做好施工材料配比,保證公路使用質(zhì)量;二是對周邊建筑環(huán)境進(jìn)行了解,對于施工區(qū)域周邊情況的了解,主要是周邊是否存在建筑、地下管網(wǎng)等,如果有則需要在調(diào)研中一一標(biāo)出,注明屬性、管理單位等信息,最大可能掌握周邊附屬物情況,保證施工中不影響周邊環(huán)境,保護(hù)建筑物;三是了解周邊居民的情況,一般公路施工均在人員稀少的地區(qū),城區(qū)施工多為改造性工程,但不論是哪類區(qū)域,對居民均會產(chǎn)生影響,需要充分做好調(diào)查,確保施工中維護(hù)人民利益,合理設(shè)計(jì)臨時(shí)排放管線,保證排水系統(tǒng)暢通;四是設(shè)計(jì)合理的施工方案,根據(jù)所掌握的具體情況,全面核實(shí)施工方案是否科學(xué)合理,如果存在問題,則需要進(jìn)行修改,及時(shí)解決存在的問題,根據(jù)現(xiàn)場具體情況提出更加穩(wěn)妥的解決措施,現(xiàn)場調(diào)查后需要設(shè)計(jì)出符合施工要求的簡便設(shè)計(jì)方案。

2.2 路基地基放樣

路基地基放樣非常重要,需要在施工開工前就完成,主要是根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求,對現(xiàn)場進(jìn)行施工準(zhǔn)備,在原地進(jìn)行放樣復(fù)測工作,同時(shí)為了讓施工更加明晰清楚,需要在地面標(biāo)注清楚地界樁、護(hù)坡道等設(shè)施,明確各個(gè)樁位點(diǎn)的具體位置,保證施工順利進(jìn)行,使控制樁點(diǎn)更加精確,放樣處理好的點(diǎn)位,需要加以保護(hù),避免受到外界破壞,施工前,還要對保點(diǎn)位進(jìn)行核實(shí),發(fā)現(xiàn)破壞的則快速修復(fù),保證施工能夠順利推進(jìn)。

2.3 施工場地清理

公路施工現(xiàn)場較為復(fù)雜,需要全面進(jìn)行必要的清理工作,需要在路基地基放樣工作結(jié)束以后,對地面進(jìn)行大范圍的清理,主要是對地面垃圾、草木、雜物、挖方等進(jìn)行清除,保證施工區(qū)域整潔干凈。在清理過程中,需要規(guī)劃堆放地點(diǎn),保證清理的雜物集中堆放處理,不能隨意把雜物垃圾等倒入周邊河流湖泊中,避免出現(xiàn)影響周邊環(huán)境、水質(zhì)的問題,為了保證施工順利,還要按照調(diào)研要求,對周邊建筑進(jìn)行保護(hù),對路基地基附近建筑物進(jìn)行加固。

2.4 試驗(yàn)路段

為了保證施工順利,需要通過路段試驗(yàn),充分收集數(shù)據(jù),作為大面積施工的樣本,試驗(yàn)路段的選擇非常關(guān)鍵,要選擇100m左右路段,把握好環(huán)境、土質(zhì)、地形等要素,做好路基地基試驗(yàn)總結(jié)和分析,得到有效的數(shù)據(jù),說明問題,保證填料試驗(yàn)、壓實(shí)試驗(yàn)、填筑試驗(yàn)的有效性,相關(guān)試驗(yàn)要做好過程記錄,為下一步順利施工打下基礎(chǔ)。

3 公路路基地基施工技術(shù)要點(diǎn)

3.1 填料與碾壓施工

公路施工程序較多,要想保證公路路基地基施工最后的質(zhì)量,則需要從源頭進(jìn)行把握,施工填料與碾壓施工是施工的關(guān)鍵步驟,一定要根據(jù)現(xiàn)場條件做好選擇與應(yīng)用,使用填料的時(shí)候,需要?jiǎng)澏▍^(qū)域,保證填料粒徑和強(qiáng)度符合施工具體要求,嚴(yán)格取料操作程序,按照工程施工方案進(jìn)行,不能隨意選取,保證施工質(zhì)量,對不符合填料強(qiáng)度要求的,則需要進(jìn)行加工處理,摻合石灰或粗料保證強(qiáng)度與硬度。

3.2 路基地基排水系統(tǒng)建設(shè)

路基地基排水系統(tǒng)涉及到地面邊溝、截水溝及地表排水管的建設(shè)與規(guī)劃,需要嚴(yán)格進(jìn)行設(shè)計(jì),確?,F(xiàn)場排水暢通。路面排水主要任務(wù)就是快速排除在路面范圍之內(nèi)的降水,從而降低水沿著路面進(jìn)行滲入,不再沖刷路基地基邊坡。快速排放雨水有兩種方式,一是集中排放,在硬路肩外側(cè)設(shè)置現(xiàn)澆瀝青混凝土攔水帶,這樣會與硬路肩路面形成一個(gè)三角形的集水槽,同時(shí),在每隔20-50m的間距設(shè)立一個(gè)泄水口以及一個(gè)路堤邊坡的急流槽的銜接這樣把雨水可以直接排到坡腳的排水溝中。對公路上的排水溝渠,通常都是要求鋪砌防護(hù),應(yīng)用漿砌片石加固,對路線兩側(cè)的灌溉溝渠進(jìn)行重新布置,這樣就可以排出路基地基兩側(cè)的來水,保證路基地基施工安全,達(dá)到工程質(zhì)量要求。

3.3 防護(hù)設(shè)計(jì)

公路路基地基防護(hù)非常重要,能夠有效保證路基地基穩(wěn)定,需要各級施工人員格外重視,防護(hù)時(shí),多會使用植物進(jìn)行施工,利用樹木和草皮等做好地面的防護(hù),當(dāng)前石砌施工防護(hù)較為常見,保證路基地基不出現(xiàn)風(fēng)化、滑坡等情況。

4 結(jié)束語

高速公路路基地基施工關(guān)系到公路使用品質(zhì),需要全面做好施工準(zhǔn)備,科學(xué)合理進(jìn)行施工管理,通過有效的技術(shù)選擇,不斷創(chuàng)新技術(shù)和材料應(yīng)用,確保高速公路建設(shè)施工質(zhì)量,保證公路使用壽命。

[1]邢文麗.論路基地基工程質(zhì)量控制要點(diǎn)[J].科海故事博覽科技探索,2010(8).

[2]劉金鋒.公路路基地基施工技術(shù)和質(zhì)量控制[J].交通世界,2010(15).

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