朱可
摘 要:近年來,隨著汽車噴涂行業(yè)的快速發(fā)展,其在汽車涂裝領(lǐng)域的優(yōu)勢日漸現(xiàn)象。行業(yè)年總產(chǎn)值近百億人民幣,汽車修補(bǔ)用漆總需求近20億人民幣,目前,在我國汽車噴涂行業(yè)的發(fā)展總體來講呈現(xiàn)逐步智能化、個性化的發(fā)展趨勢,而相對于國外同領(lǐng)域發(fā)展來講仍存在一定的差距。基于此,本文主要闡述國汽車噴涂行業(yè)的優(yōu)勢和現(xiàn)狀及未來的發(fā)展趨勢。
關(guān)鍵詞:汽車噴涂;現(xiàn)狀;發(fā)展趨勢
中圖分類號:TB482.2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1671-2064(2017)01-0239-01
汽車噴涂本身是汽車涂裝的一種。通過汽車噴涂主要是為了防止腐蝕、保護(hù)汽車金屬底材,提供彈性圖層防止砂石撞擊,識別以及提供色彩和美觀等等。目前,常見的噴涂方式主要包括了機(jī)械噴涂和人工噴涂。目前,國內(nèi)汽車噴涂行業(yè)發(fā)展相當(dāng)火熱。特別是在噴涂材料、工藝技術(shù)以及裝備等層面研發(fā)速度不斷加快的今天,汽車噴涂行業(yè)進(jìn)入了前所未有的高速發(fā)展時期。但是,根據(jù)目前的發(fā)展現(xiàn)狀來看,與國外先進(jìn)的涂裝技術(shù)存在一定差距,仍有一定的發(fā)展空間。
1 汽車噴涂行業(yè)的優(yōu)勢分析
隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,其對汽車噴涂的需求也不斷擴(kuò)大。汽車噴涂工藝憑借在防止腐蝕、保護(hù)汽車金屬底材,提供彈性圖層防止砂石撞擊,識別以及提供色彩和美觀等方面的巨大作用,備受汽車維修行業(yè)以及汽車裝飾行業(yè)的關(guān)注。目前,汽車噴涂行業(yè)的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在如下幾個方面:
一是,汽車噴涂是汽車工藝的關(guān)鍵環(huán)節(jié),具備不可替代的優(yōu)勢。汽車噴涂屬于汽車整車四大工藝中的第三道工序,也是難度最大,情況最復(fù)雜的環(huán)節(jié)。這一環(huán)節(jié)涉及到了噴涂設(shè)備、噴涂工藝以及噴涂材料等等。其在汽車整體工藝中的不可替代性充分體現(xiàn)了汽車噴涂行業(yè)的巨大優(yōu)勢。
二是,技術(shù)層面的優(yōu)勢。在我國宏觀經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)的背景下,汽車噴涂行業(yè)積極響應(yīng)國家霧霾治理政策,著力于發(fā)展汽車涂裝清潔生產(chǎn),推動汽車噴涂向綠色噴涂的轉(zhuǎn)型升級。如今,水性及高固體分涂料、緊湊工藝、全自動噴涂、干式漆霧過濾和熱能回收等作為新一代標(biāo)志性技術(shù),已經(jīng)成為汽車涂裝技術(shù)發(fā)展的主流,得到快速推廣應(yīng)用。
三是,市場優(yōu)勢。我國汽車工業(yè)高速發(fā)展,汽車產(chǎn)量逐年增長。截止2011年,我國已經(jīng)成為世界第三大汽車生產(chǎn)過和第二大汽車銷售市場。同時,在我國國民經(jīng)濟(jì)中,汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為真正的支柱產(chǎn)業(yè)。在汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展下,汽車噴涂行業(yè)的也進(jìn)入了高速發(fā)展階段。根據(jù)2011年的數(shù)據(jù)顯示,我國年產(chǎn)5萬輛以上的汽車車身涂裝線就有近百條。在巨大的產(chǎn)銷帶動下,汽車噴涂行業(yè)具有著非常好的市場前景,這也是汽車噴涂行業(yè)相對于其他汽車相關(guān)行業(yè)的優(yōu)勢所在。
2 汽車噴涂行業(yè)現(xiàn)狀分析
國內(nèi)汽車噴涂行業(yè)伴隨汽車工業(yè)的高速發(fā)展進(jìn)入了高速發(fā)展時期。但是,其本身也對交通和環(huán)境等造成巨大影響。近年來,越來越多的國家和地區(qū)關(guān)注到汽車噴涂對生態(tài)環(huán)境的影響,并紛紛出臺法律法規(guī)來對汽車噴涂行業(yè)予以規(guī)范。同時,在國家政策的響應(yīng)下,汽車噴涂行業(yè)也著力于改革傳統(tǒng)噴涂工藝,實現(xiàn)對汽車噴涂技術(shù)的改革與創(chuàng)新。目前,促進(jìn)汽車噴涂技術(shù)的創(chuàng)新,推出環(huán)保、節(jié)能、高效的新技術(shù)已然成為汽車噴涂行業(yè)的主流發(fā)展趨勢。
但是,從目前汽車噴涂行業(yè)現(xiàn)狀來看,也面臨著一定的挑戰(zhàn)。具體體現(xiàn)如下:
一是,目前在我國國內(nèi)應(yīng)用比較成熟的汽車噴涂技術(shù)是汽車涂裝水性化技術(shù)。這種技術(shù)滿足了雖然最苛刻的法規(guī)要求(35g/m2),但是,其自身存在材料成本、管理成本、設(shè)備投資和能源成本等問題。因此,即便作為汽車生產(chǎn)商者不能忽視噴涂涂料的成本問題,單純依靠轉(zhuǎn)嫁給用戶是不可行的,而是應(yīng)當(dāng)從減輕生態(tài)環(huán)境壓力的角度入手。
二是,目前汽車噴涂行業(yè)中由于采用了較多種類的材料混合來噴涂車身。但是,部分涂料混合可能會對車身的材料造成車身涂裝的防腐難度提升。同時,由于要保證噴涂顏色與金屬等的顏色一致也存在一定難度。
總之,目前國內(nèi)汽車噴涂行業(yè)的發(fā)展整體發(fā)展態(tài)勢是良好的。但是,由于汽車噴涂技術(shù)本身對生態(tài)環(huán)境可能帶來的危害。據(jù)統(tǒng)計顯示,制造汽車時超過90%以上的揮發(fā)性有機(jī)化合物污染都是在涂裝環(huán)節(jié)產(chǎn)生的。因此,在未來發(fā)展中,如何促進(jìn)汽車噴涂清潔化將成為主要的研究課題。
3 汽車噴涂行業(yè)的發(fā)展趨勢分析
根據(jù)目前國際上發(fā)達(dá)國家汽車噴涂行業(yè)的發(fā)展特點可以看出,他們大多為了應(yīng)對溫室氣體、高成本以及高能耗等問題,爭先追求在汽車噴涂材料、工藝以及設(shè)備等層面的技術(shù)創(chuàng)新,并使得原本存在的問題得到了明顯的改善。在未來的汽車噴涂行業(yè)的發(fā)展中主要呈現(xiàn)如下三大趨勢:
一是,環(huán)境友好型材料。例如,硅烷/鋯鹽前處理材料、高平滑性陰極電泳涂料、高性能自泳涂料、水性/高固體分中涂、水性/高固體分底色、高固體分清漆、水性修補(bǔ)涂料等一系列材料。
二是,緊湊工藝。主要包括了薄膜(或緊湊)前處理工藝和緊湊車身涂裝工藝。
三是,汽車噴涂將呈現(xiàn)高生態(tài)效率化。集中體現(xiàn)在能源消耗少,材料消耗少,固體廢棄物少,廢水少,顆粒物、VOC、CO2、噪聲等排放少,低成本,高質(zhì)量,高生產(chǎn)效率等方面。
總之,在未來的發(fā)展中,提高汽車噴涂工藝水平,降低運(yùn)營成本和能耗,滿足用戶的個性化需求,已成為汽車噴涂行業(yè)的主要發(fā)展趨勢。
4 結(jié)語
目前,我國汽車噴涂行業(yè)的發(fā)展與國際水平之間的差距正在不斷的縮小,但也同時顯現(xiàn)出了局部的不平衡。根據(jù)現(xiàn)階段我國汽車生產(chǎn)企業(yè)的噴涂質(zhì)量來講,已經(jīng)達(dá)到了國際先進(jìn)水平。但是,在一些具體的技術(shù)層面,例如清潔生產(chǎn)等技術(shù)層面與國際水平仍存在一定的差距。此外,我國采用的汽車噴涂關(guān)鍵設(shè)備大多依賴于進(jìn)口。因此,面對當(dāng)前我國汽車噴涂行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,對汽車噴涂行業(yè)的發(fā)展趨勢進(jìn)行展望具有一定的現(xiàn)實意義。
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