產(chǎn)業(yè)風(fēng)向標(biāo)
4月6日,北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、天津市工業(yè)和信息化委員會(huì)、河北省工業(yè)和信息化廳在京聯(lián)合發(fā)布《京津冀協(xié)同推進(jìn)北斗導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案(2017-2020年)》。
根據(jù)方案,京津冀將加快推進(jìn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在三地的綜合應(yīng)用,促進(jìn)京津冀北斗導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,在京津冀地區(qū)打造形成能夠基本滿足北斗規(guī)?;瘧?yīng)用服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)平臺(tái),建立領(lǐng)先全國(guó)并具有國(guó)際影響力的權(quán)威智庫(kù),鞏固并保持京津冀北斗導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)在全國(guó)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。到2020年,實(shí)現(xiàn)北斗導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值超過(guò)1200億元,使京津冀地區(qū)成為國(guó)內(nèi)最具影響力的北斗導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)和科技創(chuàng)新制高點(diǎn)。
近日,中國(guó)航天科工集團(tuán)公司表示,將按照“虹云工程”規(guī)劃發(fā)射156顆衛(wèi)星到距離地面1000公里的軌道上組網(wǎng)運(yùn)行,基本實(shí)現(xiàn)覆蓋全球的寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入。這是我國(guó)首次提出建立基于小衛(wèi)星的低軌寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入系統(tǒng)?!靶⌒l(wèi)星”、“低軌”、“寬帶”的組合設(shè)置,契合了商業(yè)性的發(fā)展需求?!昂缭乒こ獭狈譃槿剑?.在2018年前發(fā)射第一顆技術(shù)驗(yàn)證星,實(shí)現(xiàn)單星關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證;2.“十三五”末,發(fā)射4顆業(yè)務(wù)試驗(yàn)星,組建小星座,開(kāi)展用戶初體驗(yàn);3.“十四五”末,實(shí)現(xiàn)全部156顆衛(wèi)星組網(wǎng)運(yùn)行,完成業(yè)務(wù)構(gòu)建。
千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司最近表示,目前該公司開(kāi)發(fā)的基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的全球首個(gè)A-北斗加速輔助定位系統(tǒng)FindNow的用戶數(shù)量已經(jīng)突破3000萬(wàn),日均活躍用戶達(dá)1000萬(wàn),日均服務(wù)次數(shù)達(dá)1億,在國(guó)內(nèi)北斗應(yīng)用領(lǐng)域創(chuàng)下歷史新高。
千尋位置于2016年10月發(fā)布了全球首個(gè)A-北斗加速輔助定位系統(tǒng)FindNow。該系統(tǒng)支持北斗/GLONASS / GPS三大衛(wèi)星系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化A-GNSS服務(wù),能在3秒內(nèi)完成初始定位,其后臺(tái)采用分布式云計(jì)算架構(gòu)和高并發(fā)、穩(wěn)定性優(yōu)化服務(wù)算法,并配以7×24小時(shí)運(yùn)維體系、實(shí)時(shí)響應(yīng)機(jī)制來(lái)保證系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)。目前,F(xiàn)indNow全球服務(wù)已覆蓋219個(gè)國(guó)家,并成功接收來(lái)自209個(gè)國(guó)家和地區(qū)的用戶訪問(wèn)數(shù)據(jù)。
據(jù)美國(guó)《福布斯》雜志4月11日消息,美國(guó)休斯頓的新興商業(yè)空間站開(kāi)發(fā)商Axiom Space計(jì)劃打造全球第一家私人融資的商業(yè)空間站,該空間站預(yù)計(jì)將在2024年完工,有望帶來(lái)巨大利潤(rùn)。公司希望能更多地使用現(xiàn)有的太空設(shè)備,以降低國(guó)際空間站(ISS)的巨額成本。據(jù)悉,打造此商業(yè)空間站需耗資約15億美元,遠(yuǎn)低于國(guó)際空間站的1000億美元成本。
產(chǎn)業(yè)
國(guó)防科工局系統(tǒng)工程司近日透露,我國(guó)已成功研發(fā)“機(jī)載衛(wèi)星直播廣播電視接收與服務(wù)系統(tǒng)”,預(yù)計(jì)在三年內(nèi),該系統(tǒng)可部署在國(guó)內(nèi)2400架民航客機(jī)上,并能在船舶、高鐵上推廣。
截止4月,我國(guó)在軌民用通信衛(wèi)星17顆(含實(shí)踐十三號(hào)),已經(jīng)構(gòu)建起北京、香港、喀什三地互聯(lián)互通的衛(wèi)星測(cè)控和業(yè)務(wù)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),建成了連接南亞、非洲、歐洲和美洲的衛(wèi)星電信港,國(guó)內(nèi)全國(guó)直播衛(wèi)星開(kāi)通用戶超過(guò)7000萬(wàn)戶,國(guó)際衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)拓展至30多個(gè)國(guó)家和地區(qū),基本形成了全球化的衛(wèi)星通信服務(wù)能力。
我國(guó)將加快新一代大容量衛(wèi)星公用平臺(tái)暨第五代通信衛(wèi)星平臺(tái)“東方紅五號(hào)平臺(tái)”的研制,該衛(wèi)星通信總?cè)萘繉⒊^(guò)100Gbps,首顆基于該平臺(tái)的試驗(yàn)衛(wèi)星“實(shí)踐十八號(hào)”計(jì)劃于今年6月發(fā)射。
俄羅斯SPUTNIX公司計(jì)劃建立全球信息基礎(chǔ)設(shè)施,保障基于“物聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)服務(wù)的爆炸式增長(zhǎng),到2025年他們將向近地軌道部署約200顆衛(wèi)星以確保多達(dá)5億地面用戶終端的連接,這些信息基礎(chǔ)設(shè)施被命名為“脈沖星”。
SpaceX總裁裁格溫·肖特韋爾參加Space Symposium會(huì)議時(shí)表示,去年獵鷹9號(hào)成功向CRS-8空間站運(yùn)送補(bǔ)給品之后,公司對(duì)火箭進(jìn)行了清理用于發(fā)射SES-10衛(wèi)星,比重新制造一枚火箭成本減少了一半多,同時(shí)還準(zhǔn)備在發(fā)射時(shí)重復(fù)使用負(fù)載整流罩,進(jìn)一步降低成本。
據(jù)Broadband TV News報(bào)道,目前在德國(guó)使用最多的電視接收方式仍然是DTH衛(wèi)星直播,按照《Astra TV-Monitor2016》的年度報(bào)告統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),德國(guó)3830萬(wàn)電視家庭中,46%(1760萬(wàn))通過(guò)衛(wèi)星接收電視頻道,其次是有線電視,占43%(1660萬(wàn)),IPTV占6%(230萬(wàn)),數(shù)字地面電視占5%(180萬(wàn))。
資本
航天機(jī)電4月10日晚間公告稱,公司與eraeAutomotiveSystemsCo. Ltd,eraeCSCO.Ltd,及eraensCo. Ltd.,簽署了附條件生效的《股份購(gòu)買協(xié)議》,公司擬通過(guò)現(xiàn)金方式向eraecs及eraens購(gòu)買eraeAMS剝離汽車非熱交換業(yè)務(wù)后的存續(xù)公司的51%股權(quán),同時(shí)上市公司有權(quán)在交割日后六個(gè)月屆滿之后,通過(guò)行使《股份購(gòu)買協(xié)議》中約定的買方購(gòu)買期權(quán)購(gòu)買eraecs所持存續(xù)eraeAMS 19%股權(quán)。
美國(guó)開(kāi)源衛(wèi)星系統(tǒng)開(kāi)發(fā)公司Kubos宣布獲得了由硅谷投資大佬 Tim Draper 旗下風(fēng)投 Draper Associates領(lǐng)投的一筆 165 萬(wàn)美元種子輪融資,該公司在推出為開(kāi)發(fā)人員提供中間件和軟件開(kāi)發(fā)包(SDK)的 KubOS Linux 系統(tǒng)后,四月中旬發(fā)布KubOS 1.0 版本。
4月7日,四川省首個(gè)軍民融合基金“四川天府弘威軍民融合產(chǎn)業(yè)發(fā)展股權(quán)投資基金”簽約首批10個(gè)投資項(xiàng)目,涉及央企、地方國(guó)企和民企三類對(duì)象,下一步該基金將逐步分批啟動(dòng),撬動(dòng)更多的社會(huì)資本參與其中。
高盛公司日前發(fā)布報(bào)告稱,未來(lái)人類或許可以到小行星上開(kāi)發(fā)能源礦藏,并利用太空發(fā)展3D打印、在軌制造技術(shù)。自2000年以來(lái),與太空相關(guān)的初創(chuàng)和巨頭公司已經(jīng)吸引了133億美元,僅2015年就有超過(guò)50家風(fēng)投公司涌入太空領(lǐng)域,一年內(nèi)的投資規(guī)模超過(guò)過(guò)去15年的總和。
高盛公司認(rèn)為,在這個(gè)尚未被探索的領(lǐng)域,龐大的利潤(rùn)空間正在逐漸浮出水面,太空經(jīng)濟(jì)未來(lái)20年的行業(yè)規(guī)模將會(huì)成長(zhǎng)至數(shù)萬(wàn)億美元。盡管這一市場(chǎng)目前還相對(duì)“小眾”,但急速下滑的成本正在降低太空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的準(zhǔn)入門檻。高盛還給出了行業(yè)前景判斷:最看好衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、重型運(yùn)載火箭和軍用衛(wèi)星代工,而視頻衛(wèi)星服務(wù)未來(lái)五年則有可能下滑50%。
洛馬公司計(jì)劃采用3D打印和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),以降低通信衛(wèi)星和下一代洲際彈道導(dǎo)彈的成本,參與下一階段的陸基戰(zhàn)略威懾(GBSD)方案的競(jìng)爭(zhēng)。洛馬公司打算用三年的“技術(shù)成熟和降低風(fēng)險(xiǎn)”期來(lái)測(cè)試3D打印元件或構(gòu)件。因?yàn)橥ㄟ^(guò)從加工多個(gè)零件過(guò)渡到3D打印零件,公司能夠節(jié)省設(shè)計(jì)和生產(chǎn)周期的時(shí)間,提高系統(tǒng)的質(zhì)量和一致性。其中,制造零件的時(shí)間從六個(gè)月縮減到1個(gè)半月,裝配時(shí)間也從12個(gè)小時(shí)縮短到3個(gè)小時(shí)。