霍欣望
浙江交工集團(tuán)股份有限公司大橋分公司
道路橋梁施工中的裂縫成因及預(yù)防措施
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為了滿足我國(guó)基礎(chǔ)工程建設(shè)的要求,進(jìn)行道路橋梁施工體系的健全是必要的,該文就道路橋梁施工裂縫的常見問題展開分析,旨在增強(qiáng)道路橋梁施工的整體質(zhì)量,有效應(yīng)對(duì)我國(guó)基礎(chǔ)工程建設(shè)過程中的問題。
道路橋梁施工;裂縫類型;預(yù)防方案
在我國(guó)道路橋梁工程施工中,裂縫問題是客觀存在的,為了解決道路橋梁的裂縫問題,需要進(jìn)行裂縫類型的了解,在實(shí)踐工程中,鋼筋混凝土材料是建筑工程的重要應(yīng)用因素,為了提升施工工作的整體質(zhì)量,必須進(jìn)行鋼筋混凝土強(qiáng)度的增強(qiáng)。受到橋梁荷載力狀況的影響,結(jié)構(gòu)性裂縫出現(xiàn),這種裂縫的出現(xiàn)受到橋梁較大承載力狀況的影響,超出建筑結(jié)構(gòu)能夠承載的范圍,導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)的破壞,從而出現(xiàn)一系列的橋梁裂縫。橋梁的整體強(qiáng)度、延伸性、韌性等是影響橋梁結(jié)構(gòu)整體承受力的重要因素。
在工程實(shí)踐中,除了結(jié)構(gòu)性裂縫問題外,非結(jié)構(gòu)性裂縫問題也是客觀存在的,這種裂縫類型受到施工外部環(huán)境的影響,比如自然災(zāi)害狀況、氣候環(huán)境狀況等,導(dǎo)致橋梁整體強(qiáng)度及韌性的降低,從而導(dǎo)致橋梁裂縫的出現(xiàn),受到這些外界因素的影響,長(zhǎng)期以往橋梁結(jié)構(gòu)的整體荷載能力下降,導(dǎo)致橋梁強(qiáng)度及韌性的降低,從而導(dǎo)致一系列非結(jié)構(gòu)性裂縫的出現(xiàn),這種類型的裂縫不利于提升道路橋梁的使用時(shí)間,會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞橋梁結(jié)構(gòu)的整體耐久性,最終導(dǎo)致非結(jié)構(gòu)性裂縫的出現(xiàn),不利于實(shí)現(xiàn)橋梁質(zhì)量的控制。
在道路橋梁工程實(shí)踐中,導(dǎo)致其裂縫出現(xiàn)的因素諸多,施工因素是重要的影響模塊,有些施工人員沒有嚴(yán)格按照橋梁工程的具體情況展開施工,導(dǎo)致施工材料的隨意擺放性。在施工模塊,有些施工程序的質(zhì)量得不到有效的控制,就容易出現(xiàn)橋梁某些部位受力過大的狀況,從而產(chǎn)生一系列的結(jié)構(gòu)性裂縫。有些施工人員缺乏良好的施工素質(zhì)及技術(shù),這些人員并不具備良好的道路橋梁施工素質(zhì),從而出現(xiàn)施工過程中的一系列失誤,不僅不利于施工整體進(jìn)度的控制,也不利于施工技術(shù)失誤的減少,從而不利于提升道路橋梁結(jié)構(gòu)的整體承載力,導(dǎo)致過大荷載狀況的出現(xiàn),引發(fā)一系列的施工裂縫問題。在施工過程中,如果不能進(jìn)行施工機(jī)械設(shè)備的正常安裝及使用,也會(huì)對(duì)橋梁荷載造成一系列的負(fù)面影響。
在施工實(shí)踐中,溫度因素是制約道路橋梁整體質(zhì)量提升的關(guān)鍵因素。鋼筋混凝土是橋梁施工的重要材料,但是這種施工材料非常容易受到溫度因素的影響,在這種狀況下,混凝土材料等容易產(chǎn)生形變狀況,從而不利于實(shí)現(xiàn)道路橋梁荷載力的控制,混凝土材料的變形過程中,其會(huì)產(chǎn)生一系列的拉力狀況,如果超過橋梁結(jié)構(gòu)的整體荷載力,就會(huì)導(dǎo)致橋梁裂縫的出現(xiàn),在施工模塊,導(dǎo)致溫差劇烈變化的原因有蒸汽養(yǎng)護(hù)、水化熱等因素。
施工技術(shù)是影響道路橋梁施工的關(guān)鍵要素之一,施工技術(shù)是道路橋梁施工體系的關(guān)鍵組成部分,如果不能進(jìn)行施工技術(shù)的優(yōu)化應(yīng)用,就可能導(dǎo)致施工過程的技術(shù)問題,導(dǎo)致道路橋梁施工的不規(guī)范性,從而不能進(jìn)行道路橋梁施工結(jié)構(gòu)的整合、優(yōu)化,導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的減小,從而出現(xiàn)一系列的橋梁裂縫狀況。道路橋梁施工體系是一個(gè)復(fù)雜性、整體性的系統(tǒng),每一個(gè)施工程序都是環(huán)環(huán)相扣的,任何一個(gè)施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都可能導(dǎo)致相關(guān)的施工質(zhì)量問題。
為了有效應(yīng)對(duì)橋梁裂縫狀況,必須進(jìn)行施工材料的優(yōu)化管理,施工材料是道路橋梁施工的基礎(chǔ)環(huán)節(jié),也是必要性的環(huán)節(jié),只有實(shí)現(xiàn)對(duì)施工材料質(zhì)量的強(qiáng)化及控制,才能實(shí)現(xiàn)各種施工材料模塊的協(xié)調(diào),為了達(dá)到這個(gè)目的,相關(guān)管理人員需要施工現(xiàn)場(chǎng)材料管理機(jī)構(gòu)的建立,安排專業(yè)人員展開施工材料的管理活動(dòng),實(shí)現(xiàn)施工整體過程的材料控制,避免出現(xiàn)材料隨意堆放的問題,進(jìn)行科學(xué)性施工原則的應(yīng)用,從而實(shí)現(xiàn)橋梁承載能力的增強(qiáng),避免出現(xiàn)一系列的施工裂縫狀況,強(qiáng)化施工材料的整體管理質(zhì)量。
道路橋梁工程是一個(gè)系統(tǒng)化的過程,為了提升道路橋梁的質(zhì)量,必須做好每一個(gè)施工步驟的質(zhì)量控制工作,做好施工過程質(zhì)量的動(dòng)態(tài)性管理工作,從而實(shí)現(xiàn)橋梁裂縫的有效性預(yù)防,這需要進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)模塊、施工人員模塊、施工技術(shù)模塊等的協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)管理方案的優(yōu)化,避免由于管理失誤而出現(xiàn)的一系列施工問題,做好施工細(xì)節(jié)的加強(qiáng)工作。
在施工模塊,通過對(duì)工作人員的施工行為規(guī)范,有利于提升道路橋梁工程的整體質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)一系列施工裂縫狀況的預(yù)防,這就需要展開施工人員專業(yè)技能及知識(shí)的培訓(xùn)工作,實(shí)現(xiàn)考核模塊的優(yōu)化,提升工作人員的整體道德素質(zhì)及責(zé)任意識(shí),端正施工人員的工作態(tài)度,實(shí)現(xiàn)工程整體施工質(zhì)量的增強(qiáng),避免出現(xiàn)一系列的橋梁裂縫問題。
通過對(duì)施工圖紙的優(yōu)化設(shè)計(jì),有利于減少施工過程的技術(shù)問題、程序誤差問題。在實(shí)踐施工之前,必須做好施工圖紙的設(shè)計(jì)及優(yōu)化工作,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的要求,做好裂縫預(yù)防的相關(guān)工作,實(shí)現(xiàn)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)環(huán)節(jié)及審查環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)。在圖紙?jiān)O(shè)計(jì)模塊,需要根據(jù)工程實(shí)際狀況,進(jìn)行施工圖紙的優(yōu)化設(shè)計(jì),使其滿足日常施工的標(biāo)準(zhǔn)。在施工圖紙的審查過程中,需要強(qiáng)化圖紙的審查管理步驟,避免對(duì)道路橋梁施工產(chǎn)生一系列的惡劣影響,避免出現(xiàn)相關(guān)的施工裂縫,這就需要實(shí)現(xiàn)施工模塊及設(shè)計(jì)模塊的協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)施工整體質(zhì)量的增強(qiáng)。
通過對(duì)道路橋梁施工養(yǎng)護(hù)模塊的優(yōu)化,有利于延長(zhǎng)道路橋梁工程的整體壽命。這就需要進(jìn)行道路橋梁施工養(yǎng)護(hù)體系的健全,實(shí)現(xiàn)施工橋梁整體質(zhì)量的提升,實(shí)現(xiàn)橋梁裂縫的有效性預(yù)防。在橋梁施工養(yǎng)護(hù)模塊,需要做好混凝土溫度的控制工作,實(shí)現(xiàn)濕度控制模塊及溫度控制模塊的協(xié)調(diào),避免混凝土出現(xiàn)一系列的形變狀況。實(shí)踐證明,通過對(duì)施工后期養(yǎng)護(hù)方案的應(yīng)用,可以有效降低施工混凝土的變形狀況,實(shí)現(xiàn)道路橋梁裂縫的有效性預(yù)防。
通過對(duì)道路橋梁施工過程中內(nèi)外施工質(zhì)量影響因素的分析,可以有效解決現(xiàn)階段橋梁施工過程的混凝土裂縫問題、橋梁結(jié)構(gòu)問題、橋梁施工問題,實(shí)現(xiàn)道路橋梁整體施工質(zhì)量的增強(qiáng)。
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