何勁松

2016年12月下旬，有媒體刊登了一組我國(guó)901型新型補(bǔ)給艦首艦海試的照片，該艦外形和美國(guó)海軍“供應(yīng)”級(jí)快速戰(zhàn)斗支援艦極其相似。有評(píng)論稱(chēng)，新型綜合補(bǔ)給艦是為了滿(mǎn)足中國(guó)海軍更多的遠(yuǎn)洋需求和加強(qiáng)對(duì)航母編隊(duì)的補(bǔ)給能力。對(duì)航母編隊(duì)的補(bǔ)給，要求補(bǔ)給艦首先要噸位大，其次是航速高。美國(guó)航母補(bǔ)給采用伴隨補(bǔ)給、基地補(bǔ)給和前進(jìn)基地補(bǔ)給的三級(jí)補(bǔ)給體制。在伴隨補(bǔ)給時(shí)，以前由“薩克拉門(mén)托”級(jí)戰(zhàn)斗支援艦負(fù)責(zé)?！八_克拉門(mén)托”級(jí)戰(zhàn)斗支援艦滿(mǎn)載排水量5.3萬(wàn)噸，最大航速26節(jié)，設(shè)計(jì)的裝載量可以滿(mǎn)足常規(guī)動(dòng)力航母的航空燃油儲(chǔ)備的3/4，彈藥儲(chǔ)備的80%。在動(dòng)力上使用了封存的“衣阿華”級(jí)戰(zhàn)列艦的蒸汽輪機(jī)，以保證能跟上核動(dòng)力航母的航速。20世紀(jì)90年代“供應(yīng)”級(jí)戰(zhàn)斗支援艦服役后，接替了“薩克拉門(mén)托”級(jí)的補(bǔ)給任務(wù)?！肮?yīng)”級(jí)以“薩克拉門(mén)托”級(jí)為基礎(chǔ)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，減少了彈藥比重，增加了燃油比重，排水量達(dá)到了4.8萬(wàn)噸級(jí)，在動(dòng)力上也使用了與當(dāng)時(shí)美軍主力艦相同的燃?xì)廨啓C(jī)。

相關(guān)報(bào)道稱(chēng)，預(yù)測(cè)排水量超過(guò)4萬(wàn)噸級(jí)的中國(guó)新一代901型綜合補(bǔ)給艦首艦可能采用了高速柴油機(jī)或蒸汽輪機(jī)為動(dòng)力，會(huì)成為中國(guó)航母戰(zhàn)斗群的重要補(bǔ)給力量。

4萬(wàn)噸級(jí)的內(nèi)涵

中國(guó)海軍在新世紀(jì)的第二個(gè)10年的前期到中期，先后擁有了8艘2.3萬(wàn)～2.5萬(wàn)噸的綜合補(bǔ)給艦。而4萬(wàn)噸級(jí)的綜合補(bǔ)給艦是為中國(guó)海軍航母編隊(duì)量身定做的。新一代901型補(bǔ)給艦首艦的建成下水標(biāo)志著中國(guó)海軍真正具備了一支遠(yuǎn)洋艦隊(duì)，它的服役將徹底解決中國(guó)航母戰(zhàn)斗群巡航時(shí)的后勤供應(yīng)問(wèn)題。中國(guó)海軍航母戰(zhàn)斗群能夠走多遠(yuǎn)，取決于綜合補(bǔ)給艦的能力。而現(xiàn)在普遍使用的6艘903系列綜合補(bǔ)給艦和2艘“福清”級(jí)油水綜合補(bǔ)給艦噸位較低，與近5萬(wàn)噸的補(bǔ)給艦是不可同日而語(yǔ)的。

2016年12月下旬，中國(guó)航母“遼寧”艦編隊(duì)首次展開(kāi)實(shí)兵演習(xí)，展示了中國(guó)航母編隊(duì)的作戰(zhàn)模式。與美國(guó)的航母戰(zhàn)斗群相比，依托美國(guó)的海外基地群能夠保障其航母編隊(duì)所需的基本要求，后勤保障的負(fù)擔(dān)是比較輕的，這是中國(guó)較為明顯的短板。我們?cè)跊](méi)有海外基地的情況下，對(duì)自身的隨隊(duì)保障艦船依賴(lài)就會(huì)較高。

近5萬(wàn)噸的901型綜合補(bǔ)給艦比現(xiàn)在903A綜合補(bǔ)給艦多一倍的補(bǔ)給能力，且航速可達(dá)到25節(jié)，可以伴隨我們的航母編隊(duì)航行，可及時(shí)進(jìn)行各種補(bǔ)給，包括燃油、彈藥等物資，種類(lèi)和型號(hào)也要多得多。901型補(bǔ)給艦的公開(kāi)亮相，預(yù)示著今后在世界各大洋都能夠看到中國(guó)海軍航母編隊(duì)的身影。建造4萬(wàn)～5萬(wàn)噸的綜合補(bǔ)給艦只是中國(guó)海軍走向深藍(lán)的開(kāi)始，未來(lái)中國(guó)海軍綜合補(bǔ)給艦的建造會(huì)按照任務(wù)屬性進(jìn)一步細(xì)化，以提升多功能綜合保障能力。

901型綜合補(bǔ)給艦的性能分析

照片顯示，901型補(bǔ)給艦擁有三座高大的補(bǔ)給門(mén)架和寬闊的艦尾直升機(jī)甲板，明顯比此前服役的2.3萬(wàn)噸級(jí)903系列補(bǔ)給艦大了一圈。美國(guó)《全球安全》網(wǎng)站推測(cè)認(rèn)為，901型補(bǔ)給艦航速可能達(dá)25節(jié)，排水量超過(guò)4萬(wàn)噸，與美國(guó)現(xiàn)役“供應(yīng)”級(jí)大型補(bǔ)給艦噸位相當(dāng)。

901型綜合補(bǔ)給艦仍然采用了903型的總體布局，前甲板設(shè)置模塊任務(wù)區(qū)，可放置若干個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱；艦尾部是明顯的方尾和雙層甲板設(shè)計(jì)；甲板面仍然采用前后艦島的布局；設(shè)有高大的防浪舷墻，抗風(fēng)浪性極佳；艦艏甲板設(shè)置了舷梯上下艙口、主錨機(jī)和帆纜設(shè)備，艦面的艙室都具備較好的“三防能力”。艦體艏部設(shè)有舷側(cè)助推螺旋槳裝置，以方便轉(zhuǎn)彎、離靠碼頭，設(shè)置的減搖鰭可提高艦船穩(wěn)性。首次使用燃柴聯(lián)合動(dòng)力裝置，雙軸雙槳推進(jìn)，以獲得較大的航速。

艦艏部設(shè)置了一個(gè)凸起的平臺(tái)，071型船塢登陸艦艏部也有類(lèi)似設(shè)置，但無(wú)艦載武備。上層建筑多采用傾斜式多面體設(shè)計(jì)，銜接處采用圓角過(guò)渡，上層建筑頂部設(shè)置了封閉式雷達(dá)桅桿，加強(qiáng)了隱身性能，還增加了一部對(duì)海搜索雷達(dá)，這在補(bǔ)給艦中非常少見(jiàn)。

后部艦島主要為動(dòng)力設(shè)備綜合艙室，頂層設(shè)置了前后布局的兩個(gè)方形煙囪，并設(shè)置了多組衛(wèi)星多頻信號(hào)接收天線(xiàn)及直升機(jī)降落控制塔臺(tái)，后部設(shè)大型直升機(jī)機(jī)庫(kù)和機(jī)加工車(chē)間。直升機(jī)機(jī)庫(kù)頂部有630型近防炮位，兩舷隱含設(shè)置了“左2右1”機(jī)動(dòng)快艇和剛性救援快艇裝置，以滿(mǎn)足海上救援和錨泊狀態(tài)人員換乘，下側(cè)左舷設(shè)置了較大自動(dòng)舷梯，便于艦員和物資設(shè)備上下艦使用。

艦體中部艦面有巨大的3座補(bǔ)給門(mén)架和一組門(mén)柱，艙面下是按區(qū)域劃分的各種油料儲(chǔ)存艙室（艦用柴油和航母燃油）、各種彈藥庫(kù)房、滑油和機(jī)油存放艙室、、武器零配件專(zhuān)用艙室等等。由于補(bǔ)給區(qū)域甲板面較為寬敞，艦面可用小型叉車(chē)協(xié)助裝載物資。值得注意的是，901型艦采用了更大直徑的輸油管線(xiàn)，可滿(mǎn)足航母編隊(duì)中大型艦船一次性上千噸的燃油需要。艦的雙機(jī)庫(kù)設(shè)計(jì)和大的起降甲板，可以搭載多架直升機(jī)，包括重型直升機(jī)，不但可以進(jìn)行垂直補(bǔ)給，還可以執(zhí)行反潛、運(yùn)輸和登陸投送等任務(wù)。

由于901型艦要隨戰(zhàn)斗艦艇編隊(duì)行動(dòng)，在前后上層建筑物不同位置設(shè)置了4座630型近防炮，布局為艦艏前部主塔臺(tái)2座，后部直升機(jī)庫(kù)頂部2座。

2016年下半年，就在901型補(bǔ)給艦的舾裝階段，有軍刊刊登了該型艦在艦艏二層平臺(tái)加裝國(guó)產(chǎn)近程防空導(dǎo)彈或加裝76毫米艦炮的3D效果圖。但在本次試航中901首艦艦艏以“光禿”亮相，令不少軍迷朋友們大失所望。

筆者認(rèn)為，如果增加了近程對(duì)空導(dǎo)彈防御系統(tǒng)，無(wú)疑增加了單艦的成本價(jià)格，還要多增加一個(gè)部門(mén)的人員和專(zhuān)業(yè)，給維護(hù)保養(yǎng)與使用增加了難度。然而小口徑火炮相對(duì)于防空導(dǎo)彈專(zhuān)業(yè)要簡(jiǎn)單許多，容易操控。增加艦艏76毫米炮也沒(méi)這個(gè)必要。補(bǔ)給艦的第一任務(wù)是伴隨艦隊(duì)實(shí)施航行保障補(bǔ)給，并非對(duì)海打擊，戰(zhàn)時(shí)多為隨艦隊(duì)行動(dòng)，很少單獨(dú)出航。還有觀(guān)點(diǎn)稱(chēng)此處是預(yù)留加垂發(fā)就更不靠譜了。

綜合補(bǔ)給艦堪稱(chēng)航母的“超級(jí)奶媽”

一支航母編隊(duì)遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)要滿(mǎn)足若干必要條件。一是海外后勤保障基地網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建，這種網(wǎng)絡(luò)保障基地設(shè)施點(diǎn)多面廣，若能遍布全球，對(duì)綜合補(bǔ)給艦的依賴(lài)就會(huì)少些，只需增加靠岸補(bǔ)給的次數(shù)，即可滿(mǎn)足整個(gè)航母戰(zhàn)斗群對(duì)油、水、彈、食品和零配件維修等物資的保障供應(yīng)。反過(guò)來(lái)，倘若在海外沒(méi)有足夠的基地補(bǔ)給，那么就必須要提升自我補(bǔ)給的能力，要求編隊(duì)配屬的大型補(bǔ)給艦盡可能攜帶各種物資，以滿(mǎn)足整個(gè)航母編隊(duì)各種各樣的補(bǔ)給需求。二是航母編隊(duì)要走得更遠(yuǎn)就需要大型綜合補(bǔ)給艦。綜合補(bǔ)給艦酷似一個(gè)“海上物流站”，“走一路跟一路”。之前我們依靠的是2萬(wàn)余噸的綜合補(bǔ)給艦進(jìn)行伴隨式保障補(bǔ)給，還有就是通過(guò)商用遠(yuǎn)洋油船所帶的一些物資進(jìn)行補(bǔ)給，或者航行至他國(guó)使用當(dāng)?shù)卦O(shè)施進(jìn)行補(bǔ)給。但還會(huì)有一些局限性，例如他國(guó)的油質(zhì)與我們使用的不匹配，等等。所以，大型綜合補(bǔ)給艦只有把各種物資“帶齊全”了，海上保障才能夠到位，我們的航母編隊(duì)才能夠在世界各大洋上正常航行。

美海軍“供應(yīng)”級(jí)“雷尼爾”號(hào)退役說(shuō)明了什么？

據(jù)報(bào)道，就在我國(guó)各型補(bǔ)給艦相繼服役之時(shí)，美國(guó)海軍卻將4艘最先進(jìn)的“供應(yīng)”級(jí)戰(zhàn)斗支援艦中的2艘做退役處理，尤其是最近的2016年10月1日，其2號(hào)艦“雷尼爾”號(hào)的退役引起了不少軍迷朋友們的關(guān)注。

“供應(yīng)”級(jí)戰(zhàn)斗支援艦是美國(guó)海軍現(xiàn)役最大、能力最強(qiáng)的綜合補(bǔ)給艦，是在“薩克拉門(mén)托”級(jí)的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的，是美國(guó)海軍最新一級(jí)綜合補(bǔ)給艦，美軍稱(chēng)之為快速戰(zhàn)斗支援艦。

“供應(yīng)”級(jí)艦長(zhǎng)230米，寬約33米，使用4臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)，最大航速25節(jié)，滿(mǎn)載排水量可達(dá)到4.8萬(wàn)余噸。該級(jí)艦通常用于支援航母戰(zhàn)斗群?！肮?yīng)”級(jí)為一艘“尼米茲”級(jí)航母補(bǔ)給僅用4小時(shí)就能完成，而用其它補(bǔ)給艦則需要10個(gè)小時(shí)以上的時(shí)間。1艘“供應(yīng)”級(jí)一次就能為1艘航母和一個(gè)飛行聯(lián)隊(duì)、3艘“伯克”級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦提供全部的后勤支援，使這些艦艇可持續(xù)航行1萬(wàn)海里，保障艦載機(jī)飛行4 000小時(shí)。此前，美國(guó)海軍共有4艘“供應(yīng)”級(jí)快速戰(zhàn)斗支援艦，分別是1994年服役的首艦“供應(yīng)”號(hào)，1995年服役的2號(hào)艦“雷尼爾”號(hào)、3號(hào)艦“北極”號(hào)以及1998年服役的4號(hào)艦“橋”號(hào)。不過(guò)，近年來(lái)，剛剛服役10多年的2號(hào)艦“雷尼爾”號(hào)和4號(hào)艦“橋”號(hào)卻提前退出了現(xiàn)役。

報(bào)道稱(chēng)，事實(shí)上這4艘“供應(yīng)”級(jí)綜合補(bǔ)給艦從2001年至2004年之間并沒(méi)有被美國(guó)海軍使用，而是全部從海軍移交給了軍事海運(yùn)司令部，由民間雇員操縱。之后，美國(guó)海軍又重新啟用了該型艦，不過(guò)在2014年美國(guó)海軍高層提出，要退役2艘“供應(yīng)”級(jí)補(bǔ)給艦，4號(hào)艦“橋”號(hào)于2014年9月退役，2號(hào)艦“雷尼爾”號(hào)也于2016年10月1日退役。這2艘艦將被2艘航速較慢的保障船替代。

美國(guó)媒體分析稱(chēng)，美國(guó)海軍將“供應(yīng)”級(jí)補(bǔ)給艦退役的主要原因是它的運(yùn)營(yíng)成本太高。蘇聯(lián)解體后，美國(guó)認(rèn)為在世界范圍內(nèi)已經(jīng)沒(méi)有像蘇聯(lián)海軍那樣強(qiáng)大的挑戰(zhàn)者，因此遠(yuǎn)洋海戰(zhàn)的強(qiáng)度會(huì)降低，對(duì)補(bǔ)給艦的需求會(huì)減少。美軍力圖通過(guò)廣布全世界的海外基地提供總體后勤支援，已決定不再繼續(xù)建造新型補(bǔ)給艦，以后將統(tǒng)一由兩型低速補(bǔ)給艦負(fù)責(zé)艦隊(duì)補(bǔ)給，這樣可大幅度降低海軍運(yùn)營(yíng)成本。

筆者認(rèn)為，在沒(méi)有明確的作戰(zhàn)對(duì)象的情況下，若過(guò)多強(qiáng)調(diào)這種大型綜合補(bǔ)給艦的實(shí)戰(zhàn)價(jià)值，會(huì)使運(yùn)營(yíng)成本高昂。況且現(xiàn)在美國(guó)經(jīng)濟(jì)很不景氣，要拿出“燒錢(qián)”的快速戰(zhàn)斗支援艦并維持更多的大型綜合補(bǔ)給艦的在航率已經(jīng)沒(méi)有太多的價(jià)值和意義，這與美國(guó)海軍的實(shí)際需求是不相配的。所以，美國(guó)海軍在當(dāng)前減少了2艘大型綜合補(bǔ)給艦也是不得已而為之的辦法。這樣，美國(guó)海軍后勤補(bǔ)給能力的針對(duì)性就比較強(qiáng)了，使用4萬(wàn)噸級(jí)“劉易斯·克拉克”級(jí)干貨彈藥船和4萬(wàn)噸級(jí)“亨利·凱澤”級(jí)油料補(bǔ)給艦有機(jī)結(jié)合，專(zhuān)門(mén)往返于基地與航母戰(zhàn)斗群之間，并向“供應(yīng)”級(jí)快速戰(zhàn)斗支援艦進(jìn)行再次補(bǔ)給，做到“缺什么補(bǔ)什么”，不會(huì)造成過(guò)多的浪費(fèi)，可以有效控制運(yùn)營(yíng)成本。從某種角度而言，也替代了美國(guó)大型專(zhuān)用補(bǔ)給艦的作用，大大降低了補(bǔ)給相關(guān)費(fèi)用。

有分析稱(chēng)，中國(guó)至少建造2艘901型補(bǔ)給艦，第2艘補(bǔ)給艦通常會(huì)在一年之后才開(kāi)始建造。因?yàn)榘凑罩袊?guó)的慣例，在新型艦艇建成后，中國(guó)通常要進(jìn)行至少一年的海試才開(kāi)始建造第2艘該型艦。

筆者認(rèn)為，901型綜合補(bǔ)給艦是為航母編隊(duì)專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)的，也就是實(shí)現(xiàn)一對(duì)一的服役。目前，中國(guó)海軍只有一艘“遼寧”艦，而另外一艘是即將下水的國(guó)產(chǎn)首艘航母，補(bǔ)給艦的建造速度要比航母建造的速度快許多，901型補(bǔ)給艦建造數(shù)量應(yīng)該是與我們擁有的航母數(shù)量相對(duì)等的，或者是多1～2艘較為合適，這樣才能更好地為中國(guó)海軍航母編隊(duì)提供保障服務(wù)。

從后勤保障的意義上來(lái)講，綜合補(bǔ)給艦的建造意義十分重大。此前有媒體報(bào)道認(rèn)為，隨著中國(guó)海軍水面艦隊(duì)高速發(fā)展，大型綜合補(bǔ)給艦對(duì)中國(guó)海軍戰(zhàn)斗力的提升變得日益重要，是中國(guó)成為海軍大國(guó)的標(biāo)志之一。大型遠(yuǎn)洋補(bǔ)給艦將有助于中國(guó)海軍形成全天候、立體化的遠(yuǎn)洋綜合保障能力。同時(shí)，隨著大型水面艦艇服役，中國(guó)海軍也需要不斷展開(kāi)各種遠(yuǎn)洋訓(xùn)練，加上中國(guó)在海外沒(méi)有任何軍事基地，因此中國(guó)海軍對(duì)遠(yuǎn)洋綜合大型補(bǔ)給艦的需求就顯得越來(lái)越迫切。也正是基于這些原因，綜合補(bǔ)給艦就成為支持中國(guó)海軍走向遠(yuǎn)洋的重要組成部分。

隨著我國(guó)科技和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，建造這種大型綜合補(bǔ)給艦已經(jīng)不成問(wèn)題了，由2萬(wàn)多噸增加到近5萬(wàn)噸也是海軍實(shí)際需求的嘗試，也為以后打造“專(zhuān)船專(zhuān)用、專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)給”等新功能的補(bǔ)給艦及未來(lái)的發(fā)展奠定一定的基礎(chǔ)。