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公路工程施工質(zhì)量監(jiān)督管理創(chuàng)新措施探討

2017-03-08 13:51王佃峰
綠色環(huán)保建材 2017年1期
關(guān)鍵詞:監(jiān)督管理公路工程工程施工

王佃峰

大同市南郊區(qū)公路管理站

公路工程施工質(zhì)量監(jiān)督管理創(chuàng)新措施探討

王佃峰

大同市南郊區(qū)公路管理站

公路工程施工管理的工作可以說(shuō)有點(diǎn)繁瑣,有很多因素成為其絆腳石,比如:周期長(zhǎng)、對(duì)工作的要求高、環(huán)節(jié)復(fù)雜等多種因素。如果要保證公路工程的質(zhì)量,必須要加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的管理和監(jiān)督制度,同時(shí)也加強(qiáng)對(duì)相關(guān)人員的管理,從而使整個(gè)工程順利的完工。公路工程質(zhì)量也是很難掌控的,受很多因素的影響,包括:人、原材料、環(huán)境、設(shè)計(jì)、設(shè)備、管理制度和工程的空間、時(shí)間跨度大等因素的影響。不像其他有規(guī)范化生產(chǎn)的企業(yè),這樣加大了對(duì)整個(gè)公路工程施工質(zhì)量管理的難度。

公路工程施工質(zhì)量監(jiān)督管理創(chuàng)新措施

1 公路工程施工質(zhì)量監(jiān)督管理的重要性

1.1 有利于提高公路工程的管理水平

加大公路工程施工的管理工作對(duì)目前整個(gè)工程的管理有很大的幫助,不僅能補(bǔ)救當(dāng)前管理工作中出現(xiàn)的問(wèn)題,還能更好的提出解決問(wèn)題,從而更好地對(duì)整個(gè)公路工程的進(jìn)行有所推動(dòng)。這樣的一個(gè)過(guò)程既能在無(wú)形中提高公路工程的管理水平,也能對(duì)公路工程的質(zhì)量有所保障。

1.2 有利于提高設(shè)計(jì)施工水平

為了提高設(shè)計(jì)施工水平,相關(guān)人員要在施工過(guò)程中,根據(jù)出現(xiàn)的問(wèn)題和解決方法來(lái)吸取教訓(xùn),從而使整個(gè)工程更加完美。施工單位和有關(guān)設(shè)計(jì)人員在過(guò)程中取長(zhǎng)補(bǔ)短,這一舉動(dòng)對(duì)提高設(shè)計(jì)施工水平有很大的幫助。

1.3 確保公路工程項(xiàng)目順利開(kāi)展

為了確保整個(gè)公路工程順利的開(kāi)展,必須要將施工管理的創(chuàng)新工作做好。這項(xiàng)工作做好后才能保證下面的工作順利的進(jìn)行。當(dāng)前根據(jù)我國(guó)在公路工程方面的相關(guān)內(nèi)容來(lái)看,加大管理水平并給予實(shí)施是個(gè)很?chē)?yán)肅的問(wèn)題,所以加強(qiáng)對(duì)管理的制度,對(duì)整個(gè)公路工程項(xiàng)目的順利發(fā)展有很大益處。

2 公路工程施工質(zhì)量監(jiān)督管理方面存在的主要問(wèn)題

根據(jù)相關(guān)的內(nèi)容,結(jié)合目前公路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理方面來(lái)看,因?yàn)橄嚓P(guān)工作人員對(duì)管理工作認(rèn)知不深,制度不全,從而使施工過(guò)程中出現(xiàn)以下幾點(diǎn)問(wèn)題:

2.1 設(shè)計(jì)階段缺乏嚴(yán)格把關(guān)

設(shè)計(jì)工作在開(kāi)工前就要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備,包括施工圖紙等各種設(shè)計(jì)文件,都要做到最好的管理,在設(shè)計(jì)過(guò)程中加大監(jiān)督的力度,設(shè)計(jì)工作在整個(gè)施工過(guò)程中起著相當(dāng)重要的作用,有了完美的設(shè)計(jì),質(zhì)量就會(huì)有更好的保障。由于整個(gè)工程比較復(fù)雜,設(shè)計(jì)規(guī)劃等各項(xiàng)工作的實(shí)施周期較長(zhǎng),使設(shè)計(jì)階段出現(xiàn)問(wèn)題。在此期間,如果設(shè)計(jì)工作出現(xiàn)問(wèn)題就會(huì)使整個(gè)工程發(fā)展出現(xiàn)了很大的困擾,同時(shí)也會(huì)因?yàn)樵O(shè)計(jì)問(wèn)題使工程的質(zhì)量和安全出現(xiàn)隱患,最終使整個(gè)工程的進(jìn)度減慢,為工作人員帶來(lái)了不必要的麻煩,如果出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更或返工問(wèn)題,整個(gè)工程就會(huì)面臨更多不必要的損失。

2.2 缺乏嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的管理經(jīng)驗(yàn)

在建設(shè)過(guò)程中,有很多的投資方,所以資金方面就會(huì)和很多公司進(jìn)行協(xié)商,就會(huì)出現(xiàn)不同公司有不同的制度,使整個(gè)工程管理出現(xiàn)不同的管理局面,并且在管理水平上有很大差距,跟規(guī)范化管理也有一定的差距,這個(gè)問(wèn)題也是造成整體質(zhì)量不合格的原因。與此同時(shí),施工單位沒(méi)有對(duì)整個(gè)工程的管理制度做出相應(yīng)的調(diào)整,是施工管理流程的規(guī)范性降低。此外,對(duì)整個(gè)項(xiàng)目中招標(biāo)和法人、合同及監(jiān)理制度沒(méi)有很好的進(jìn)行推廣,從而使工程在建設(shè)中沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的負(fù)責(zé)人,導(dǎo)致出現(xiàn)問(wèn)題后相互推卸責(zé)任的情況立即出現(xiàn),沒(méi)法將整個(gè)工程的體制達(dá)到更加完美的效果。

2.3 施工隊(duì)伍的選擇問(wèn)題

第一,應(yīng)該通過(guò)招投標(biāo)制度嚴(yán)格篩選合作的施工隊(duì),但是并非如此,沒(méi)有按照相應(yīng)的制度對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行選擇,使這個(gè)隊(duì)伍的的資質(zhì)可能有所欠缺,造成不合理的選用施工隊(duì),從而導(dǎo)致進(jìn)度減慢。在后期過(guò)程中,由于設(shè)備的不充足,沒(méi)有先進(jìn)的設(shè)備和優(yōu)秀的技術(shù)人員進(jìn)行相關(guān)的工作指導(dǎo),對(duì)整個(gè)工程來(lái)說(shuō)有很大的困擾,而且沒(méi)有好的技術(shù)和物資,所以那個(gè)問(wèn)題就更容易出現(xiàn)。第二,施工的隊(duì)伍在準(zhǔn)備的時(shí)候準(zhǔn)備的不全面,對(duì)其他工作的管理能力也有所欠缺,導(dǎo)致整個(gè)工程在管理的時(shí)候出現(xiàn)混亂的現(xiàn)象,從而質(zhì)量也沒(méi)有了保障。

3 公路工程施工質(zhì)量監(jiān)督管理措施

想要根據(jù)當(dāng)前的不足來(lái)對(duì)現(xiàn)在的施工管理制度進(jìn)行創(chuàng)新,就得加大隊(duì)公路工程質(zhì)量的管理。也就是說(shuō),可以從以下相關(guān)的幾個(gè)方面來(lái)提高對(duì)質(zhì)量的要求,從而滿足施工的需求。

3.1 加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作

試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)于質(zhì)量檢測(cè)來(lái)說(shuō)也是相當(dāng)重要的。這項(xiàng)檢測(cè)主要是根據(jù)一個(gè)產(chǎn)品或一個(gè)項(xiàng)目的檢測(cè)來(lái)對(duì)其工程質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),從而觀察是否達(dá)到技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)。

(1)根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果,來(lái)判斷各地的材料是否能利用,以便隨時(shí)取材。例如:建設(shè)中的砂石和填料的材料,通過(guò)檢測(cè),更容易得知當(dāng)?shù)氐牟牧鲜欠衲苁褂茫@樣就能很容易的取得材料,還能降低成本,達(dá)到一箭雙雕的效果。(2)根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果,對(duì)先進(jìn)的新型技術(shù)和工藝材料進(jìn)行合理的應(yīng)用。對(duì)每一項(xiàng)新的技術(shù)、材料和工藝進(jìn)行檢測(cè),從而使這些新型的東西更加有實(shí)用性、有效性、先進(jìn)性和可行性,使整個(gè)工程更加順利的完成。這對(duì)技術(shù)的進(jìn)步和工程的進(jìn)度以及質(zhì)量都會(huì)起到很有效的作用。(3)根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果,可以通過(guò)更科學(xué)有效的手段來(lái)將各種材料的質(zhì)量進(jìn)行更好的檢測(cè),從而使這些材料更有利用價(jià)值,使他們通過(guò)實(shí)驗(yàn)來(lái)判斷他們的合格性。這種方法對(duì)提升質(zhì)量和應(yīng)用材料方面有很大的幫助。

3.2 加強(qiáng)公路工程現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量監(jiān)督管理

在整個(gè)工程中,一定要處理好質(zhì)量、效益和進(jìn)度之間的關(guān)系,這樣才能加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理。施工中最重要的是質(zhì)量監(jiān)督管理,其次就是施工工序,要嚴(yán)格按照項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和施工原理、技術(shù)和流程來(lái)對(duì)工序進(jìn)行工作,如果施工中有一些工序操作不當(dāng)就會(huì)導(dǎo)致所有的工作功虧于潰,即使其他項(xiàng)目都合格,施工方案也沒(méi)問(wèn)題也不行?,F(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量監(jiān)督管理必須加強(qiáng)對(duì)設(shè)備工具和材料等的質(zhì)量,嚴(yán)禁工人對(duì)材料有非分之想,并且要加強(qiáng)對(duì)技術(shù)的培訓(xùn)。

4 結(jié)束語(yǔ)

隨著時(shí)代不斷在進(jìn)步,公路的要求也越來(lái)越高,公路工程的施工量也不斷加大,這就使工作人員不得不對(duì)公路工程的整體設(shè)計(jì)進(jìn)行完善,對(duì)施工安全技術(shù)水準(zhǔn)進(jìn)行提升。在施工前,一定要先對(duì)施工有個(gè)宏觀的設(shè)計(jì)和整體的規(guī)劃,它的前期設(shè)計(jì)既要對(duì)整個(gè)工程的數(shù)據(jù)、質(zhì)量要求和細(xì)節(jié)進(jìn)行要求,還要對(duì)整個(gè)工程的各個(gè)環(huán)節(jié)的相關(guān)事宜都要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?zhuān)業(yè)論證,與此同時(shí),還要加強(qiáng)每一道工序的進(jìn)行。

[1]徐德生.朝陽(yáng)縣公路工程質(zhì)量政府監(jiān)管研究[D].大連海事大學(xué),2016.

[2]漆輝鵬.武英高速安全生產(chǎn)及施工質(zhì)量監(jiān)控研究[D].華中科技大學(xué),2012.

[3]陳臨安.鳳大高速公路工程質(zhì)量管理和控制研究[D].湖南大學(xué),2011.

[4]張作海.公路路基路面工程質(zhì)量控制方法研究[D].長(zhǎng)安大學(xué),2009.

[5]孫威期.農(nóng)村公路質(zhì)量管理體制及運(yùn)行模式的研究[D].湖南大學(xué),2008.

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