吳成村
福建新日建設(shè)工程有限公司
公路橋梁施工中軟土地基施工技術(shù)探討
吳成村
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軟土地基作為公路橋梁施工工程的重要環(huán)節(jié),其處理方法與公路橋梁的施工質(zhì)量及使用壽命密切相關(guān)。公路橋梁施工中軟土地基的處理方法及施工技術(shù)種類較多,每種軟土地基的施工技術(shù)都具有一定的局限性、針對(duì)性及適用范圍,本文對(duì)公路橋梁施工中軟土地基施工技術(shù)進(jìn)行了分析探討,僅供參考。
公路橋梁;施工技術(shù);軟土地基
①含水量較高,這造成軟土地基土質(zhì)不穩(wěn)定,增加施工難度。施工人員需及時(shí)處理軟土以避免安全隱患的產(chǎn)生。②壓縮能力強(qiáng)。施工人員需結(jié)合黏土特性采取相應(yīng)措施,以提高公路橋梁施工質(zhì)量。③滲透性較差,不利于及時(shí)排水,進(jìn)而影響工程施工進(jìn)度及施工質(zhì)量。
浸水損害:上面我們?cè)诮榻B軟土地基特點(diǎn)的時(shí)候,我們知道軟土地基的含水量較大,在施工的時(shí)候,排水的工作較為復(fù)雜。如果排水的工作沒有做好,就會(huì)是一些具有破壞性的水存留在地基里,在公路橋梁建設(shè)完之后,投入使用的過程中,由于承載力不斷的加大,將會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的下沉現(xiàn)象。如果出現(xiàn)沉降的現(xiàn)象,就會(huì)導(dǎo)致地基出現(xiàn)變形以至于上層的公路橋梁出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象,影響居住人民的生命安全。
剪切拉裂損壞:由于是因?yàn)樵谶M(jìn)行地基處理的時(shí)候,沒有進(jìn)行壓實(shí)的處理,導(dǎo)致出現(xiàn)大幅度的振動(dòng)就會(huì)影響地基的整體性。當(dāng)由于荷載不均導(dǎo)致的地基沉降會(huì)直接導(dǎo)致地基出現(xiàn)不均勻的沉降,然后產(chǎn)生連鎖反應(yīng),以至于破壞了公路橋梁的整體質(zhì)量。這種現(xiàn)象大多數(shù)是產(chǎn)生裂縫,破壞公路橋梁物的整體性。
總之,我們不難看出,在開展公路橋梁施工的時(shí)候,由于地基的質(zhì)量不能保證,將會(huì)嚴(yán)重影響公路橋梁的質(zhì)量。我們?cè)陂_展建設(shè)活動(dòng)的時(shí)候,需要做好對(duì)細(xì)節(jié)的處理工作,針對(duì)軟土地基的實(shí)際情況,編制一個(gè)相適應(yīng)的施工計(jì)劃,在施工的時(shí)候按照計(jì)劃進(jìn)行施工,保證工程的質(zhì)量。制定施工計(jì)劃的工作十分的復(fù)雜,施工單位需要做好對(duì)當(dāng)?shù)氐牡鼗闆r進(jìn)行分析,做好勘測(cè)的工作。在對(duì)軟如地基進(jìn)行處理的時(shí)候,需要加大對(duì)新型技術(shù)的應(yīng)用,保證工程的質(zhì)量能夠跟上時(shí)代發(fā)展的要求。
灌漿工藝的關(guān)鍵理念在于:對(duì)于質(zhì)量不佳的地基,對(duì)其進(jìn)行銜接處的解救,在銜接部位澆筑水硬性膠凝材質(zhì)的原料,進(jìn)而完成對(duì)開裂的地基地進(jìn)行完善和修整,并且在固化作用效果下,使得破損的基石有效的整合在一起,進(jìn)而幫助質(zhì)量不佳的地基重新組合到一切,完成改善得工作。與此同時(shí),借助這種改進(jìn)措施還會(huì)出現(xiàn)一個(gè)隔離水質(zhì)的層面,以此可以幫助持力層避免被地下水的傷害。另外,還可以幫助基巖面避免被地下水因季節(jié)性變動(dòng)而造成的水層高度的變動(dòng)的傷害。這樣一來。也就可以避免出現(xiàn)一些危險(xiǎn)事故,從而保證公路橋梁物在投入使用后出現(xiàn)坍塌等危險(xiǎn)事故,可以有效地避免危險(xiǎn)事故。
灌漿施工方法是在加固地基中按規(guī)定位置用鉆機(jī)或手鉆孔到要求的深度,孔徑一般為55-100mm,并探測(cè)地質(zhì)情況,然后在孔內(nèi)插入直徑38-50mm的注漿射管,管底部1.0-1.5m管壁上鉆有注漿孔,在射管之外設(shè)有套管,在射管與套管之間用砂填塞。地基表面空隙用1∶3水泥砂漿或粘土、麻絲填塞,而后拔出套管,用壓漿泵將水泥漿壓入射管而透入土層孔隙中,水泥漿應(yīng)連續(xù)一次壓入,不得中斷。灌漿先從稀漿開始,逐漸加濃。灌漿次序一般把射管一次沉入整個(gè)深度后,自下而上分段連續(xù)進(jìn)行,分段拔管直至孔口為止,灌漿宜間隙進(jìn)行,第1組孔灌漿結(jié)束后,再灌第2組、第3組?!?/p>
換填墊層的方法也是我們進(jìn)行軟土地基處理的時(shí)候常用的技術(shù),在開展這部分工程施工的時(shí)候,需要做好細(xì)節(jié)的處理工作,并能夠有效的保證對(duì)含水量較大的而土壤進(jìn)行換填。在對(duì)土壤進(jìn)行處理的時(shí)候,我們需要加大對(duì)細(xì)節(jié)的處理。其中在進(jìn)行換填墊層時(shí)候,需要制定標(biāo)準(zhǔn)的施工計(jì)劃,其中需要加大對(duì)原地基墊層進(jìn)行分析,其次,做好填換土壤的選擇工作,主要是為了緩解軟土地基帶來的缺憾。在開展這部分工作的時(shí)候,我們需要保證工程的質(zhì)量,做好填換密度的控制。填換墊層的工期較短,且造價(jià)較少,在實(shí)際工作的時(shí)候應(yīng)用的較多。
深層攪拌技術(shù)是較新的處理技術(shù),在進(jìn)行施工的時(shí)候,主要是針對(duì)含水量大的粘性土或者淤泥。在對(duì)地基加固的時(shí)候,需要保證工程的質(zhì)量。深層攪拌技術(shù),會(huì)在土壤中加入一些帶有強(qiáng)度的材料。我們?cè)谑┕さ臅r(shí)候,需要做好攪拌材料的選擇。實(shí)際工作的時(shí)候,我們經(jīng)常選用的材料是水泥漿。攪拌的處理技術(shù)就是為了是使水泥漿體和地基融合在一起,提高地基的強(qiáng)度。在進(jìn)行攪拌的時(shí)候地基的加固深度不大于500mm,且需要做好對(duì)水泥用量的控制,保證深層攪拌的工作順利開展。
在施工的時(shí)候,我們?nèi)绻龅胶枯^大的地基,還需要進(jìn)行排水的工作,排水法就是為了降低地基的含水量。普通的情況下,排水法需要針對(duì)施工場地的實(shí)際狀況進(jìn)行分析,并有利于制定標(biāo)準(zhǔn)的排水計(jì)劃。對(duì)于排水法的計(jì)劃,需要我們運(yùn)用專業(yè)的人員,做好施工場地的分析工作,結(jié)合實(shí)際狀況,做好管道的安裝工作。在開展管道安裝工作的時(shí)候,需要做好溝渠的開挖工作,我們?cè)谂潘臅r(shí)候,可以使用一些化學(xué)的方法吸收土壤中的水分。
就目前為主,我們?cè)谶M(jìn)行地基處理的時(shí)候,經(jīng)常使用的時(shí)候就是強(qiáng)夯法。這個(gè)處理技術(shù)在使用的時(shí)候,主要是因?yàn)楹粨舻牧Χ容^大,能夠有效的起到加固的作用。這種處理的方法能夠有效、更快的對(duì)地基進(jìn)行處理。在使用的時(shí)候,主要適用于土質(zhì)較為堅(jiān)硬的地區(qū)以及濕陷性黃土地區(qū)。我們?cè)陂_展進(jìn)軟土地基處理工作的時(shí)候,需要對(duì)軟如地基進(jìn)行詳細(xì)的分析。因?yàn)閺?qiáng)夯法不適用于淤泥類的土壤。這種處理技術(shù)應(yīng)用在軟土地基的時(shí)候,需要做好對(duì)細(xì)節(jié)的處理工作,并能夠有效的提高公路橋梁地基的整體質(zhì)量,減少出現(xiàn)一些地基變形的問題。
綜上所述,在開展施工活動(dòng)的時(shí)候,我們需要加大對(duì)新型處理技術(shù)的應(yīng)用,保證地基的質(zhì)量。在未來的發(fā)展過程匯總,我們還需要加大對(duì)這方面的技術(shù)研究和創(chuàng)新,不斷的提高公路橋梁的質(zhì)量。
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