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噪聲阻尼潤滑系統(tǒng)NVH的控制研究

2017-03-08 07:25MattHagemeyer,劉超
汽車文摘 2017年2期
關(guān)鍵詞:潤滑劑墊片阻尼

噪聲阻尼潤滑系統(tǒng)NVH的控制研究

圖1 使用減摩涂層的排氣歧管墊片

Dow Corning公司的Molykote智能潤滑解決方案可以為許多交通工具獲得安靜的聽覺性能和平滑的觸覺性能,是可提供經(jīng)濟(jì)持久的解決方案。Molykote潤滑劑基于二硫化鉬(MoS2)通過輝鉬礦礦石處理后制得。各種固體潤滑劑(如MoS2、石墨和聚四氟乙烯),可以混合不同的基礎(chǔ)油、增稠劑、粘合劑、溶劑、防銹防腐蝕抑制劑、抗磨損和極壓添加劑。

大部分汽車都需要減少噪聲并增加平順性的潤滑方案,如減摩涂層用于活塞裙部和活塞環(huán),通過特殊工藝有助于減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、劃傷和磨損,此外還可以提高燃油效率、降低排放等。

用于動(dòng)力總成系統(tǒng)的其它減噪潤滑方案包括使用潤滑脂潤滑離合器雙質(zhì)量飛輪和為空調(diào)壓縮機(jī)活塞添加減摩涂層。這些高性能的潤滑油也可以用來降低凸輪軸和挺桿的噪聲,使用減摩涂層的排氣歧管墊片(圖1)可以消除排氣系統(tǒng)的撞擊聲。此外,固體潤滑涂層和噴霧劑減少了離合器管和控制電纜的噪聲、磨損。制動(dòng)系統(tǒng)NVH控制可以在襯墊和襯里使用Molykote Lubolid粉末添加劑,以減少摩擦噪聲、振動(dòng)和磨損。制動(dòng)鉗油脂有助于減少制動(dòng)噪聲,制動(dòng)鉗的減摩涂層可減少摩擦、噪聲及振動(dòng)。

網(wǎng)址:http://articles.sae.org/ 11109/

作者:Matt Hagemeyer

編譯:劉超

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