控制珠江口污染排放 緩解深圳海域環(huán)境壓力
——《珠江口深圳海域環(huán)境容量及污染總量控制管理研究》書評

《珠江口深圳海域環(huán)境容量及污染總量控制管理研究》是廣東海洋大學開展的同名項目的研究成果，近日由海洋出版社出版發(fā)行。

深圳是海洋大市，也是我國最早的經(jīng)濟特區(qū)。在國民經(jīng)濟持續(xù)高速發(fā)展的同時，深圳海域也承受了巨大的環(huán)境壓力。本書通過對已有資料和數(shù)據(jù)的集成和分析，結合補充調查結果，獲取環(huán)境容量計算所需的各類特征值；根據(jù)深圳西部海域的海洋環(huán)境特征，結合國內外應用的成功案例，確定適合深圳西部海域半封閉型海灣和開放型海域的環(huán)境容量模型，計算目標污染物的環(huán)境容量并進行容量分配；根據(jù)珠江口和深圳西部海域的陸域河流和排污渠等污染源的輸入特征，結合主要污染物的總量控制目標，制定基于環(huán)境容量總量控制的陸海統(tǒng)籌海洋環(huán)境管理對策。

本書全面查清珠江口深圳海域在不同水情和潮期下的流速、流向、潮位和納潮量等潮流動力特征以及海域水環(huán)境、沉積環(huán)境和生態(tài)環(huán)境質量現(xiàn)狀；調查并掌握主要陸源入海污染源的地理位置、排污特征、常規(guī)污染物以及特征污染物的含量和分布等基本信息；查明營養(yǎng)鹽、石油類和需氧有機污染物等主要污染物在海洋環(huán)境中的遷移轉化規(guī)律，計算出主要污染物在珠江口深圳海域的環(huán)境容量；從管理政策角度系統(tǒng)地提出基于海洋環(huán)境容量的排放總量控制制度、陸海統(tǒng)籌保護模式和流域管理協(xié)調機制，持續(xù)改善海域生態(tài)環(huán)境質量，以緩解和減輕珠江口深圳海域海洋生態(tài)環(huán)境的惡化態(tài)勢，促進海洋資源的可持續(xù)利用和深圳海洋經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。

本書的研究結果表明，對整個珠江口海域而言，以虎門大橋為界，珠江口上游河流對珠江口海域的環(huán)境影響最大，珠江口西側對珠江口海域的環(huán)境影響其次，深圳西部海域對珠江口海域的環(huán)境影響位列第三；對珠江口深圳海域而言，珠江口上游河流對珠江口深圳海域的環(huán)境影響最大，深圳西部海域對珠江口深圳海域的環(huán)境影響其次，珠江口西側海域對珠江口深圳海域的環(huán)境影響相對較弱。因此，要最終實現(xiàn)珠江口和深圳海域環(huán)境質量的全面改善，必須對珠江口周邊海域，尤其是珠江口上游河流的污染排放實施同步減排提質措施。

本書同時提出，為精確計算深圳西部海域各區(qū)塊的環(huán)境容量和有效保證基于污染排放總量控制的各項海洋環(huán)境管理措施的實施，應盡快啟動《深圳市海洋功能區(qū)劃》的修編，確定更細化和更準確的功能區(qū)環(huán)境管理目標。(趙娟 海洋出版社)