劉鵬飛 曹林(陽(yáng)煤集團(tuán)淄博齊魯?shù)谝换视邢薰荆?255436)

三柱塞泵和立式攪拌釜減速機(jī)的檢修與維護(hù)

劉鵬飛 曹林(陽(yáng)煤集團(tuán)淄博齊魯?shù)谝换视邢薰荆?255436)

化工動(dòng)設(shè)備如設(shè)備出現(xiàn)故障或問(wèn)題，將直接影響整個(gè)流程的順利進(jìn)行。筆者以三柱塞化工泵和立式攪拌釜減速機(jī)為例，圍繞設(shè)備常見問(wèn)題分析，就其檢修和維護(hù)要點(diǎn)，發(fā)表幾點(diǎn)看法，以供相關(guān)人員參考。

化工動(dòng)設(shè)備；三柱塞泵；立式攪拌釜減速機(jī)；檢修；維護(hù)

化工動(dòng)設(shè)備中的泵、壓縮機(jī)、減速機(jī)等普遍承載著動(dòng)力提供、物料輸送、減速、制冷等重要職能，是化工工藝裝置正常生產(chǎn)運(yùn)行重要的基礎(chǔ)保障。本文即以三柱塞泵和立式攪拌釜減速機(jī)為例，圍繞設(shè)備常見故障及成因分析，就其檢修和維護(hù)要點(diǎn)，進(jìn)行了分析和探討，具體內(nèi)容如下。

1 化工動(dòng)設(shè)備檢修基本原則分析

與常規(guī)行業(yè)相比，化工行業(yè)更加特殊和危險(xiǎn)，其工藝原料普遍具有易燃、易爆、毒性、腐蝕等特點(diǎn)，且高溫、高壓工藝條件較為常見，工藝環(huán)境較為復(fù)雜。如裝置生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生設(shè)備故障，不僅會(huì)直接影響裝置的連續(xù)運(yùn)行，而且容易引發(fā)環(huán)境污染、火災(zāi)爆炸等事故問(wèn)題，給企業(yè)造成巨大損失。從檢修、維護(hù)工作實(shí)施的角度分析，相關(guān)設(shè)備維修人員在工作中需遵守以下幾點(diǎn)原則。

(1)定期進(jìn)行設(shè)備檢修 對(duì)于化工企業(yè)而言，設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境和運(yùn)行條件較為復(fù)雜和苛刻，客觀存在著眾多的干擾因素，威脅著設(shè)備正常的運(yùn)行狀態(tài)。鑒于化工企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行的特殊性要求，企業(yè)應(yīng)完善內(nèi)部設(shè)備管理體系，定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修，實(shí)時(shí)了解設(shè)備性能狀態(tài)，以避免設(shè)備故障問(wèn)題的發(fā)生。

(2)加強(qiáng)設(shè)備潤(rùn)滑管理 潤(rùn)滑油在動(dòng)設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中發(fā)揮著潤(rùn)滑、降溫等重要作用，如潤(rùn)滑油無(wú)法達(dá)到設(shè)備要求的使用性能，就會(huì)直接影響設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量，甚至導(dǎo)致故障的發(fā)生。因此，設(shè)備檢修人員需重點(diǎn)加強(qiáng)動(dòng)設(shè)備的潤(rùn)滑油管理，通過(guò)系統(tǒng)的化驗(yàn)分析，定期對(duì)潤(rùn)滑油的性能進(jìn)行評(píng)定。

(3)加強(qiáng)設(shè)備裝配管理 設(shè)備安裝或配件更換階段，檢修人員應(yīng)嚴(yán)格遵照設(shè)備原有裝配要求進(jìn)行安裝或配件更換工作，以達(dá)到設(shè)備需要的精度和設(shè)計(jì)要求，確保設(shè)備的正常運(yùn)行。此外，設(shè)備正式投入運(yùn)行前，維修人員應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行試運(yùn)行檢查，以及時(shí)了解設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和可能存在的不足。

2 以三柱塞泵和立式攪拌釜減速機(jī)為例的動(dòng)設(shè)備故障及檢修要點(diǎn)分析

某化工企業(yè)一期裝置中，三柱塞泵和立式攪拌釜減速機(jī)設(shè)備共21臺(tái)，設(shè)備生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生的設(shè)備問(wèn)題主要有異常振動(dòng)、發(fā)熱、零部件損壞、漏油等，具體問(wèn)題成因及維修處理措施如下。

2.1 齒輪故障與檢修維護(hù)

齒輪損壞故障成因主要有以下幾點(diǎn)：(1)設(shè)備使用過(guò)程中存在不規(guī)范操作，齒輪承受異常荷載或遭受猛烈撞擊，導(dǎo)致齒輪斷齒；(2)兩軸平行度或兩齒嚙合中心距與設(shè)備運(yùn)行要求不符，或齒輪制造過(guò)程中存在質(zhì)量誤差；(3)齒輪硬度不達(dá)標(biāo)、齒輪表面粗糙、潤(rùn)滑油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)等因素，也會(huì)導(dǎo)致齒輪損壞的問(wèn)題。

對(duì)于齒輪損壞故障的檢修處理而言，相關(guān)檢修人員應(yīng)堅(jiān)持兩個(gè)原則：(1)發(fā)現(xiàn)齒輪損壞故障后，檢修人員首先應(yīng)對(duì)照相應(yīng)的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)對(duì)齒輪損壞程度進(jìn)行判斷，如齒輪損壞程度已經(jīng)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，則無(wú)需進(jìn)行維修，直接更換齒輪配件即可；(2)如齒輪配件尚未達(dá)到更換標(biāo)準(zhǔn)，檢修人員可使用油石或刮刀對(duì)齒面存留的毛刺進(jìn)行清理，并更換新的潤(rùn)滑油，恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。

2.2 滾動(dòng)軸承故障與檢修維護(hù)

滾動(dòng)軸承作為減速機(jī)設(shè)備的關(guān)鍵元件，其運(yùn)行性能直接關(guān)系到減速機(jī)的運(yùn)行性能，如軸承內(nèi)清潔度不夠、使用的潤(rùn)滑脂不符合要求，或者軸承間隙控制不當(dāng)，就容易導(dǎo)致滾動(dòng)軸承故障的發(fā)生。滾動(dòng)軸承故障檢查需重點(diǎn)檢查故障成因和軸承損傷程度，如軸承破壞嚴(yán)重，出現(xiàn)燒傷變色、內(nèi)外圈出現(xiàn)裂紋等現(xiàn)象，就需要及時(shí)更換軸承配件。一般來(lái)說(shuō)，小型設(shè)備相關(guān)軸承元件經(jīng)檢查證明無(wú)明顯損傷后即可繼續(xù)使用，大型設(shè)備則多采取更換配件的方法進(jìn)行維修，以避免重復(fù)執(zhí)行繁瑣的設(shè)備檢修流程，給企業(yè)生產(chǎn)造成更大的損失。

2.3 漏油故障與檢修維護(hù)

就減速機(jī)運(yùn)行而言，漏油是一種較為普遍和常見的故障問(wèn)題。針對(duì)設(shè)備漏油問(wèn)題，檢修人員可通過(guò)暢流、均壓、消漏等措施進(jìn)行維修，從而恢復(fù)設(shè)備正常的運(yùn)行狀態(tài)。

暢流和均壓措施主要適用于因設(shè)計(jì)缺陷問(wèn)題導(dǎo)致的設(shè)備漏油故障維修中。減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)逐漸產(chǎn)生一定的熱量，其壓力也會(huì)隨之升高，箱內(nèi)外的壓力差越來(lái)越大，就會(huì)造成油液飛濺現(xiàn)象，導(dǎo)致漏油問(wèn)題。此時(shí)，檢修人員可通過(guò)在減速機(jī)機(jī)蓋開設(shè)氣孔的方式，調(diào)節(jié)減速機(jī)內(nèi)外壓力平衡。暢流則是通過(guò)加工回油槽加速內(nèi)壁飛濺油液流回油池的維護(hù)措施。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，化工企業(yè)需全面重視動(dòng)設(shè)備的檢修和維護(hù)工作，從設(shè)備常見故障入手，結(jié)合設(shè)備檢修一般原則，科學(xué)確定設(shè)備檢修維護(hù)方案，以確保設(shè)備正常、穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)，促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)效益的進(jìn)一步增長(zhǎng)。

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