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李濤:“神舟開艙第一人”

2017-03-01 16:30:41
作文與考試·高中版 2017年5期
關(guān)鍵詞:李濤艙門返回艙

2016年11月18日13時59分,神舟十一號飛船返回艙在內(nèi)蒙古中部阿木古郎草原著陸場成功著陸,景海鵬、陳冬兩位航天員從太空回到了地球家園。這一刻,他們完成了生平走得最遠的一次旅程,創(chuàng)造了中國航天員太空駐留30天的駐留時間新紀錄。

“開艙!”被譽為“神舟開艙手”的李濤在聽到開艙命令后,迅速打開艙門,面帶著微笑送出了第一聲問候:“歡迎你們回到祖國大地!”

這是李濤第11次參加神舟飛船測控回收任務(wù)。“每一次都充滿挑戰(zhàn),每一次都滿懷期待,每一次都感到無比自豪!”他說。

相比火箭發(fā)射和交會對接,貌似簡單的開啟艙門實際上“暗藏玄機”。首先要用專用工具精準插入鎖孔,然后通過減壓閥平衡艙內(nèi)外氣壓。關(guān)鍵是不能太快也不能太慢,太快,航天員的身體可能一下子適應(yīng)不了;太慢,則會耽誤航天員的出艙時間。這是一個技術(shù)與心理并重的職業(yè)。

神舟七號返回艙開艙時,由于泄壓時操作過快,艙門被內(nèi)部氣壓緊緊地吸住,導(dǎo)致開艙時間比預(yù)定時間推遲了一分多鐘。這讓李濤下定決心做到精準判別艙內(nèi)外氣壓平衡,無論何種情況下,都要快一秒打開艙門。但由于無法模擬高溫狀態(tài)下開艙情景,李濤只好拿高壓鍋加熱后進行模擬開艙泄壓訓(xùn)練,通過減壓閥泄壓時發(fā)出的“嘶嘶”氣流聲,他逐漸學(xué)會了用氣流聲來判斷艙壓平衡狀態(tài)。后來,他創(chuàng)造了30秒內(nèi)打開艙門的紀錄。

李濤為此經(jīng)常一個動作一天反復(fù)練習(xí)上千次,有時手酸痛的連筷子都拿不起來。熟悉李濤的人都知道,這份完美的背后凝聚了他千錘百煉的辛勤和汗水。

“有人覺得我是沾了神舟飛船的光,也有人覺得我17年來就干這么一件事應(yīng)該也是很無聊的?!崩顫f,“我覺得都對。確確實實我是沾了神舟飛船的光,它首先讓我有了一種內(nèi)心的神圣感和一種自豪感——一個人竟然成為了祖國航天事業(yè)的一個環(huán)節(jié),雖然薄如蟬翼,卻也是必不可少的?!?/p>

一點通:又一次完美回收!李濤身著橘紅色搜救服、精干如雕像的背影和被燒成青褐色的神舟十一號返回艙艙體,在陽光的照射下,勾勒出一道絕美的畫面。激情為使命燃燒——在航天員風(fēng)光的背后,卻有多少默默無聞的支撐!

素材運用:平凡的支撐;祖國,我為你自豪;神圣的責(zé)任;最美的相遇,最美的風(fēng)景……

(資料來源:《解放軍報》、新華社、中國青年網(wǎng))

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