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珠江黃金水道建設(shè)發(fā)力

2017-02-28 16:56:45李黎
航運(yùn)交易公報(bào) 2016年42期
關(guān)鍵詞:龍灘黃金水道百色

李黎

交通運(yùn)輸部提出利用十年時(shí)間,基本建成暢通、安全、綠色、高效的珠江黃金水道,其中重要一步即打通貴州、云南兩省南下珠江的出海通道。

珠 江是中國第二大通航河流。珠江流域由西江、北江、東江流域及珠江三角洲四部分組成,地跨云南、貴州、廣西、廣東、湖南、江西六省區(qū)及越南部分地區(qū),連通香港和澳門特別行政區(qū),流域總面積45.5萬平方公里,其中中國境內(nèi)面積44.2萬平方公里。珠江水系航道通航總里程為1.55萬公里,等外航道為9088公里,等級以上航道為6464公里,其中三級及以上高等級航道為1574公里,占航道通航總里程的10.1%。

十年建成珠江黃金水道

8月份,交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)珠江水運(yùn)科學(xué)發(fā)展的若干意見》(《若干意見》),提出利用十年左右時(shí)間,基本建成暢通、安全、綠色、高效的珠江黃金水道,為促進(jìn)流域經(jīng)濟(jì)繁榮、社會和諧、生態(tài)良好提供有力支撐。

根據(jù)《若干意見》,打造珠江黃金水道將圍繞建設(shè)“六大體系”展開,即干支銜接區(qū)域成網(wǎng)的高等級航道體系、江海聯(lián)動功能互補(bǔ)的港口服務(wù)體系、功能完善優(yōu)質(zhì)高效的現(xiàn)代航運(yùn)體系、生態(tài)優(yōu)先示范帶動的綠色發(fā)展體系、責(zé)任清晰保障有力的安全預(yù)控體系和協(xié)調(diào)有力運(yùn)轉(zhuǎn)有效的水運(yùn)治理體系。

針對“六大體系”,《若干意見》從六個(gè)方面提出了具體任務(wù)和要求:加快高等級航道建設(shè),打造珠江黃金水道,其中要將打通西南出海通道作為重點(diǎn),建設(shè)珠江南線、中線、北線三個(gè)出海通道;推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級,提高港口服務(wù)能力,要按照“拓功能、促融合、補(bǔ)短板”的思路,注重推進(jìn)珠江港口向集約化、規(guī)?;l(fā)展;加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,推進(jìn)航運(yùn)創(chuàng)新發(fā)展,按照“強(qiáng)主體、優(yōu)管理、促服務(wù)”的思路,引導(dǎo)航運(yùn)企業(yè)規(guī)?;图s化發(fā)展,強(qiáng)化船員隊(duì)伍建設(shè);推進(jìn)水運(yùn)綠色發(fā)展,建設(shè)美麗珠江,要按照“法規(guī)推動、政策拉動、技術(shù)驅(qū)動、示范帶動”的思路,推進(jìn)生態(tài)航道、綠色港口建設(shè);加強(qiáng)水運(yùn)安全管理,建設(shè)平安珠江,要按照“完善法規(guī)制度,落實(shí)主體責(zé)任,強(qiáng)化監(jiān)督管理,提升保障能力”的思路,加強(qiáng)水上應(yīng)急救助和綜合航海保障“兩種能力”建設(shè);改革完善體制機(jī)制,提升珠江水運(yùn)治理能力,要按照“區(qū)域合作、部省聯(lián)動、深化改革、創(chuàng)新發(fā)展”的思路,切實(shí)發(fā)揮部派出機(jī)構(gòu)的行政管理作用,有效保障珠江黃金水道建設(shè)和發(fā)展。

恢復(fù)珠江上游通航

近日,“2016年珠江水運(yùn)發(fā)展高層協(xié)調(diào)會議”召開,會議審議通過《珠江水運(yùn)科學(xué)發(fā)展行動計(jì)劃(2016—2020年)》(《行動計(jì)劃》),明確將采取有效措施,協(xié)調(diào)推進(jìn)廣西龍灘水利樞紐和百色水利樞紐的通航設(shè)施建設(shè),打通貴州、云南兩省南下珠江的出海通道,力爭在“十三五”期間實(shí)現(xiàn)新突破。

據(jù)了解,當(dāng)前珠江水運(yùn)發(fā)展迫切需要解決的問題是影響上游通航的百色、龍灘兩個(gè)水利樞紐?;謴?fù)珠江上游通航,促進(jìn)沿江經(jīng)濟(jì)發(fā)展,解決這兩個(gè)水利樞紐的問題刻不容緩?!缎袆佑?jì)劃》明確,打通云南、貴州兩省出海通道,按照1000噸級通航標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)百色、龍灘樞紐通航建筑物,改擴(kuò)建金雞灘船閘,加快推進(jìn)巖灘、大化、百龍灘等樞紐通航建筑物升級擴(kuò)能改造。

據(jù)悉,珠江上游的紅水河自1975年修建大化水電站時(shí)斷航;右江百色水利樞紐自2001年10月一期工程開工建設(shè)時(shí)斷航。專家表示,紅水河龍灘、右江百色樞紐的通航設(shè)施建設(shè),關(guān)系到珠江水運(yùn)整體優(yōu)勢和比較優(yōu)勢的發(fā)揮,而《行動計(jì)劃》的核心之一就是“攻難點(diǎn)”——打通大西南,解決珠江上游不通的難題。

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