趙榮博+劉子佳

本周，中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)總體需求繼續(xù)增長(zhǎng)，多條航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)上漲，帶動(dòng)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲。

10月28日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為884.95點(diǎn)，較上期上漲11.3%。

歐洲航線，市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Markit發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，歐元區(qū)10月綜合PMI初值53.7，較前值上升，顯示出近期歐洲經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)發(fā)展勢(shì)頭，帶動(dòng)運(yùn)輸需求持續(xù)增長(zhǎng)。由于運(yùn)力規(guī)模相對(duì)穩(wěn)定，供需基本面良好，船舶平均裝載率在95%以上，多數(shù)航班滿載出航。多數(shù)班輪公司推動(dòng)運(yùn)價(jià)上漲，對(duì)后市較為看好。

10月28日，上海出口至歐洲基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）為958美元/TEU，較上期上漲25.9%。

地中海航線，受歐洲航線帶動(dòng)，船舶平均裝載率保持在85%～90%以上，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)大幅上漲。

10月28日，上海出口至地中海基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）為788美元/TEU，較上期上漲41.2%。

北美航線，運(yùn)輸需求處于比較旺盛的狀態(tài)，部分航次艙位緊張，船舶平均裝載率在98%左右，部分航次滿艙出運(yùn)。受供需關(guān)系改善支撐，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)在鞏固前期漲價(jià)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)上漲。

10月28日，上海出口至美西、美東基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）分別為2034美元/FEU、2836美元/FEU，較上期分別上漲6.1%、10.6%，均創(chuàng)年內(nèi)新高。

波斯灣航線，運(yùn)輸需求增長(zhǎng)放緩，部分班輪公司通過(guò)停航等措施控制運(yùn)力規(guī)模，供需基本面較為穩(wěn)定，船舶平均艙位利用率在85%左右。由于前期運(yùn)價(jià)漲幅過(guò)大，本周市場(chǎng)運(yùn)價(jià)小幅回調(diào)。

10月28日，上海出口至波斯灣基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）為579美元/TEU，較上期下跌2.7%。

澳新航線，近期運(yùn)輸需求持續(xù)增長(zhǎng)，供需關(guān)系略顯緊張，船舶平均裝載率升至98%以上，部分航次出現(xiàn)滿艙情況，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)延續(xù)上行走勢(shì)。

10月28日，上海出口至澳新基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）為878美元/TEU，較上期上漲2.6%。

南美航線，運(yùn)輸需求在低位企穩(wěn)后開(kāi)始回升，運(yùn)力規(guī)模較為穩(wěn)定，供需基本面繼續(xù)改善，船舶平均裝載率上升至90%以上。

10月28日，上海出口至南美基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）為2719美元/TEU，較上期上漲22.5%。

日本航線，本周貨量小幅下滑，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)基本穩(wěn)定。

10月28日，中國(guó)出口至日本航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為661.05點(diǎn)，較上期下跌1.0%。