李紅軍　王海珍

進(jìn)入新世紀(jì)以來，各國海軍紛紛圍繞新安全威脅和海洋權(quán)益保護(hù)，瞄準(zhǔn)新的作戰(zhàn)需求，保持穩(wěn)定投入，不斷推動(dòng)潛艇、水面作戰(zhàn)艦艇、航空裝備等新型裝備技術(shù)的發(fā)展。

潛艇裝備發(fā)展活躍

潛艇作為海軍武器裝備體系中的一個(gè)重要組成部分，在現(xiàn)代海戰(zhàn)中發(fā)揮著日益重要的作用，受到越來越多國家的青睞。目前，世界上有40多個(gè)國家和地區(qū)的海軍裝備有潛艇。其中，除中國外，美國、俄羅斯、英國、法國、印度裝備有核潛艇，主要包括彈道導(dǎo)彈核潛艇和攻擊型核潛艇，美國海軍還裝備有4艘改裝的“俄亥俄”級(jí)巡航導(dǎo)彈核潛艇，其他國家和地區(qū)則主要裝備常規(guī)潛艇。

核潛艇裝備跨入第五代，戰(zhàn)略威懾和精確打擊與時(shí)俱進(jìn)。?；鶓?zhàn)略核力量方面，俄羅斯新一代彈道導(dǎo)彈核潛艇“北風(fēng)”級(jí)已經(jīng)服役3艘，2020年前將建成8艘，配備“布拉瓦”彈道導(dǎo)彈，同時(shí)退役老舊的“臺(tái)風(fēng)”級(jí)和“德爾塔”級(jí)潛艇，保持對(duì)美國的核力量均衡。美英兩國已啟動(dòng)新一代彈道導(dǎo)彈核潛艇的研制建造工作，但在2030年前不會(huì)研制新型彈道導(dǎo)彈，所以兩國的新一代彈道導(dǎo)彈核潛艇仍將裝備“三叉戟-Ⅱ”型彈道導(dǎo)彈；每艘艇的導(dǎo)彈裝備數(shù)量較現(xiàn)役艇有所降低，美國的新一代彈道導(dǎo)彈核潛艇將只裝備16枚導(dǎo)彈，英國潛艇只裝備8枚。法國目前沒有新艇研制計(jì)劃，繼續(xù)推行M51導(dǎo)彈的換裝計(jì)劃。印度“殲敵者”級(jí)彈道導(dǎo)彈核潛艇計(jì)劃建造3艘。

各國第四代攻擊型核潛艇先后服役，分別是美國“弗吉尼亞”級(jí)、俄羅斯“雅森”級(jí)、英國“機(jī)敏”級(jí)和法國“梭魚”級(jí)。其共同特點(diǎn)是服役期內(nèi)不換料，在航時(shí)間長；自然循環(huán)性能好，安靜性有所提高；普遍裝備巡航導(dǎo)彈，注重對(duì)陸打擊能力；信息化、自動(dòng)化程度高，人員編制減少；漸進(jìn)式發(fā)展，在建造過程中不斷進(jìn)行改進(jìn)，各項(xiàng)性能逐步提升。“俄亥俄”級(jí)巡航導(dǎo)彈核潛艇退役后，美國將不再發(fā)展替代艇，計(jì)劃在新建的“弗吉尼亞”級(jí)上增加導(dǎo)彈垂直發(fā)射裝置，以維持對(duì)陸打擊能力。

常規(guī)潛艇仍是中小國海軍發(fā)展的重點(diǎn)，性能將大幅提升：

一是AIP潛艇擁有國數(shù)量增多。技術(shù)進(jìn)一步突破，隨著各國現(xiàn)役潛艇的退役，換裝AIP潛艇是各國常規(guī)潛艇的發(fā)展趨勢。

二是噸位繼續(xù)增加，日本“蒼龍”級(jí)潛艇的水下排水量已經(jīng)超過法國“紅寶石”級(jí)核潛艇，達(dá)到4100噸。

三是在研型號(hào)多。德國216潛艇、日本“新一代高科技潛艇”等在2030年前都將服役，法國連續(xù)推出的SXM系列概念艇將對(duì)常規(guī)潛艇的發(fā)展產(chǎn)生重大影響。隨著技術(shù)的進(jìn)步，動(dòng)力系統(tǒng)可望有較大進(jìn)展，常規(guī)潛艇的潛航時(shí)間可能增加到1個(gè)月左右。

隨著技術(shù)革命的風(fēng)暴席卷著軍事技術(shù)的浪潮，推動(dòng)潛艇技術(shù)日新月異地發(fā)展，潛艇技術(shù)呈現(xiàn)出了新的特征和發(fā)展趨勢：

一是提高以聲隱身為重點(diǎn)的隱身性能。各國海軍都把提高水下隱蔽性作為潛艇裝備發(fā)展的重點(diǎn)，主要采用大側(cè)斜螺旋槳或泵噴推進(jìn)器，在提高推進(jìn)效率的同時(shí)，極大地降低了噪聲；采用消聲瓦技術(shù)，吸收敵主動(dòng)聲納的入射能量，減少其作用距離；采用減振隔振技術(shù)，包括設(shè)置減震浮筏等；減小水動(dòng)力噪聲，包括采用低阻力線型的艇體設(shè)計(jì)，光滑的外表面設(shè)計(jì)，以及在指揮臺(tái)圍殼和艇體的交接處采用弧形圓滑過渡等。

二是常規(guī)潛艇采用AlP動(dòng)力系統(tǒng)，增加水下續(xù)航力。

三是強(qiáng)化遠(yuǎn)程精確打擊能力。

四是建立電子信息戰(zhàn)體系，實(shí)現(xiàn)裝備信息化。

五是注重提高潛艇水下探測能力。

六是提高有效負(fù)載能力，滿足不同使命任務(wù)要求。

七是采用模塊化建造技術(shù)。

水面作戰(zhàn)艦艇發(fā)展多樣化

水面作戰(zhàn)艦艇繼續(xù)呈現(xiàn)多樣化發(fā)展。在航母方面，美國將保有11艘噸位在10萬噸的核動(dòng)力航母（現(xiàn)役10艘“尼米茲”級(jí)航母），搭載新一代F-35系列戰(zhàn)斗機(jī)和無人作戰(zhàn)飛機(jī)；俄羅斯也正在發(fā)展新一代航母，目前正在論證新一代航母的目標(biāo)；英國在2030年前將擁有2艘“伊麗莎白女王”級(jí)新一代全電綜合推進(jìn)航母；印度也將擁有2-3艘4萬噸以上常規(guī)動(dòng)力航母。

驅(qū)護(hù)艦方面，一方面，水面艦艇向大型化、隱身化方向發(fā)展。到2030年前，美國3艘DDG1000驅(qū)逐艦和“阿利·伯克”級(jí)Ⅲ型驅(qū)逐艦將陸續(xù)服役，英國已經(jīng)開始26型護(hù)衛(wèi)艦的研制工作，法國、意大利等國繼續(xù)建造“歐洲多用途護(hù)衛(wèi)艦”，德國F125護(hù)衛(wèi)艦也將在2030年建成服役，日本兩艘“出云”級(jí)直升機(jī)驅(qū)逐艦將陸續(xù)服役。這些新型驅(qū)護(hù)艦動(dòng)輒在6000噸以上，特別是“出云”級(jí)直升機(jī)驅(qū)逐艦排水量已經(jīng)超過了輕型航母。與上一代驅(qū)護(hù)艦三、四千噸的排水量相比，未來驅(qū)護(hù)艦的大型化趨勢十分明顯，將成為未來驅(qū)護(hù)艦發(fā)展的一個(gè)重要方向。另—方面，裝備配置相對(duì)簡單、更為重視經(jīng)濟(jì)可承受性的低端護(hù)衛(wèi)艦成為水面作戰(zhàn)艦艇發(fā)展的另一個(gè)重要趨勢。例如，俄羅斯海軍正在批量建造主要在近海海域活動(dòng)的“守護(hù)”級(jí)（20380型）系列多用途輕型護(hù)衛(wèi)艦，韓國海軍正在發(fā)展“仁川”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦，越南在引進(jìn)俄羅斯首批2艘“獵豹”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的基礎(chǔ)上，又從俄羅斯采購第二批2艘“獵豹”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦。馬來西亞在建成“吉打”級(jí)輕型護(hù)衛(wèi)艦的基礎(chǔ)上，還正在從法國采購6艘“追風(fēng)”級(jí)輕型護(hù)衛(wèi)艦。

兩棲艦方面，以兩棲攻擊艦為代表的先進(jìn)載機(jī)艦成為一些國家海軍發(fā)展的重點(diǎn)。美國海軍“美國”級(jí)、澳大利亞海軍“堪培拉”級(jí)等新型兩棲攻擊艦將建成服役，日本海上自衛(wèi)隊(duì)也計(jì)劃采購兩棲攻擊艦。與航母相比，兩棲攻擊艦等載機(jī)艦靈活性更大，更適于在低強(qiáng)度軍事威脅或非戰(zhàn)爭軍事行動(dòng)中應(yīng)用。

水面作戰(zhàn)艦艇大量采用先進(jìn)技術(shù)，主要表現(xiàn)在：第一，隱身性能和作戰(zhàn)能力不斷提升。水面艦艇更多應(yīng)用封閉式桅桿設(shè)計(jì)和綜合射頻技術(shù)，艦島更加趨向于一體化和小型化，隱身性能大幅提高。第二，新船型趨于成熟，將應(yīng)用于噸位更大的艦艇。以美國“聯(lián)合高速船”和“獨(dú)立”號(hào)近海戰(zhàn)斗艦為代表的新船型，將顯著提高艦艇的航速、航行穩(wěn)定性和艦上可用空間，使其作戰(zhàn)靈活性和多樣化任務(wù)快速反應(yīng)能力大大提升。第三，新型動(dòng)力裝置、全電推進(jìn)系統(tǒng)得到長足發(fā)展。未來艦艇將通過提高動(dòng)力系統(tǒng)的推進(jìn)效率與安靜性，擴(kuò)展水面艦艇的航程和續(xù)航力，提高其生存能力。由于新型動(dòng)力系統(tǒng)使全艦具有統(tǒng)一的動(dòng)力來源，設(shè)備在空間布置上更加靈活，其供電模式上可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)整，從而使能量的利用率更高且供電更加穩(wěn)定。目前，美國“福特”級(jí)航母、DDG-1000驅(qū)逐艦、英國“伊麗莎白女王”級(jí)航母、45型驅(qū)逐艦等都已經(jīng)或即將應(yīng)用這些技術(shù)。第四，利用新技術(shù)提升艦艇自身的損管、抗毀能力。計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、新材料等技術(shù)將大量應(yīng)用于損管、消防、抗沖擊、三防等方面，改善和提高艦艇生命力。主要是采用自動(dòng)化損管系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)監(jiān)測、輔助決策的智能化，提高滅火、抗沉的反應(yīng)速度和指揮能力；采用全艦范圍的集體防護(hù)系統(tǒng)，為在核、生、化污染海域連續(xù)遂行任務(wù)提供保障；在重要艙室加裝輕型裝甲，防止導(dǎo)彈爆炸氣浪和爆炸碎片的襲擊；重視應(yīng)用無煙、無毒、隔熱阻燃性能好的絕緣材料、防火涂料等。

海軍航空裝備發(fā)展受到高度重視

海軍航空裝備的發(fā)展繼續(xù)得到各國海軍的重視。

艦載機(jī)方面

一是五代機(jī)開始裝備。F-35系列戰(zhàn)斗機(jī)將廣泛裝備包括美、英等國在內(nèi)的西方海軍，可能成為世界海軍裝備數(shù)量最多的岸基和艦載戰(zhàn)斗機(jī)。俄羅斯有可能在T-50第五代戰(zhàn)斗機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展新一代航母艦載戰(zhàn)斗機(jī)。

二是航空聯(lián)隊(duì)編配趨于簡潔。美國航母艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)主要由F/A-18E/F、F-35C戰(zhàn)斗機(jī)、E-2D預(yù)警機(jī)、EA-18G電子戰(zhàn)飛機(jī)組成，承擔(dān)從空戰(zhàn)到對(duì)地攻擊的各項(xiàng)任務(wù)；其他國家航母仍將只采取戰(zhàn)斗機(jī)加預(yù)警直升機(jī)（俄羅斯和英國），或戰(zhàn)斗機(jī)加預(yù)警機(jī)（法國）的編配模式，應(yīng)對(duì)各種作戰(zhàn)任務(wù)，在能力和性能方面與美國仍有較大差距。

三是美國的航母艦載無人作戰(zhàn)飛機(jī)開始承擔(dān)部分作戰(zhàn)任務(wù)，其他國家也在加緊發(fā)展艦載無人機(jī)，其應(yīng)用對(duì)于母艦戰(zhàn)場感知能力的提高將發(fā)揮重要作用。

岸基飛機(jī)方面

一是岸基飛機(jī)繼續(xù)走改裝之路。從以往的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)看，除了反潛巡邏機(jī)以外，其他機(jī)型的需求量小，改裝是效費(fèi)比較高的發(fā)展途徑。美國海軍在2030年前陸續(xù)用P-8A海上巡邏機(jī)替換現(xiàn)役P-3C反潛巡邏機(jī)，下一代電子戰(zhàn)飛機(jī)等支援保障飛機(jī)可能在此基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝。日本海上自衛(wèi)隊(duì)也用自研的P-1替換P-3C。

二是高空長航時(shí)無人機(jī)大量投入使用。美國海軍正在試驗(yàn)驗(yàn)證的MQ-4C等無人機(jī)未來將部署在海外基地，持續(xù)、無縫地為航母打擊大隊(duì)和其他編隊(duì)提供信息支持。

直升機(jī)方面

武裝直升機(jī)與保障直升機(jī)實(shí)現(xiàn)平臺(tái)共用，搭載不同的載荷，執(zhí)行不同的任務(wù)；艦載型與岸基型直升機(jī)通用，機(jī)型進(jìn)一步減少。日本海上自衛(wèi)隊(duì)已將岸基直升機(jī)部隊(duì)和艦載直升機(jī)部隊(duì)合并，而且其直升機(jī)的發(fā)展更加注重通用性。美國海軍也在用MH-60S/R替換以往的多型直升機(jī)。歐洲的NH-90、EH-101逐步成為主力機(jī)型。

航空平臺(tái)總體技術(shù)

未來有望實(shí)現(xiàn)的技術(shù)包括：通過無尾布局設(shè)計(jì)降低航空平臺(tái)的重量、阻力和雷達(dá)信號(hào)特征，并提高航程、機(jī)動(dòng)性和生存力；通過鴨式旋翼/機(jī)翼（CRW）綜合了直升機(jī)的低速飛行能力和固定翼飛機(jī)的高速飛行能力；通過常規(guī)上單翼飛機(jī)、翼身融合體（BWB）飛機(jī)和具有多個(gè)加油管（能夠同時(shí)為多架飛機(jī)加油）的盒式翼飛機(jī)等創(chuàng)新設(shè)計(jì)改善未來加油機(jī)/運(yùn)輸機(jī)平臺(tái)的空氣動(dòng)力學(xué)特性，將機(jī)翼與機(jī)身融合為一個(gè)結(jié)構(gòu)部件，在提高平臺(tái)隱身性的同時(shí)擴(kuò)展內(nèi)部可用空間。

此外，網(wǎng)絡(luò)化、智能化技術(shù)獲得長足進(jìn)步。一方面使航空平臺(tái)與其他作戰(zhàn)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)作戰(zhàn)信息的實(shí)時(shí)傳輸、共享和獲取，為整個(gè)系統(tǒng)實(shí)施有效打擊提供決策依據(jù)，最大限度的發(fā)揮其應(yīng)有的作戰(zhàn)效能；另—方面，使航空平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)作戰(zhàn)使用環(huán)境的自適應(yīng)，對(duì)語言、圖像（雷達(dá)、水聲、紅外、光學(xué)的圖像）的自動(dòng)識(shí)別，對(duì)作戰(zhàn)態(tài)勢的分析、判斷和最優(yōu)決策；對(duì)設(shè)備故障的自動(dòng)檢測和自修復(fù)等等。

新型信息系統(tǒng)不斷投入使用

2030年前世界海軍裝備技術(shù)在總體上呈現(xiàn)信息化發(fā)展趨勢的同時(shí)，海軍電子信息裝備技術(shù)作為信息系統(tǒng)的支撐，趨于信息獲取全維化、指揮控制智能化、信息傳輸網(wǎng)絡(luò)化、信息對(duì)抗綜合化、信息保障精確化，覆蓋面更廣、時(shí)效性更強(qiáng)、傳輸率更高。

在信息獲取裝備方面，衛(wèi)星將成為未來海軍情報(bào)獲取的重要手段，各種空基、水面、水下信息獲取裝備的技術(shù)水平也將大幅提高。美、俄、日等國將大力發(fā)展情報(bào)偵察衛(wèi)星，提供持續(xù)偵察監(jiān)視能力；空基情報(bào)偵察平臺(tái)配備新型傳感器，將實(shí)現(xiàn)偵察打擊一體化；雙波段雷達(dá)、新型防空反導(dǎo)雷達(dá)等新一代有源相控陣?yán)走_(dá)將陸續(xù)裝艦；“海網(wǎng)”、“近海水下持續(xù)監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)”等多個(gè)水下網(wǎng)絡(luò)將研制成功，能夠極大提高近海反潛戰(zhàn)能力。

在指揮控制裝備方面，未來將進(jìn)一步向智能化、數(shù)字化的方向發(fā)展，以突出態(tài)勢感知和戰(zhàn)場監(jiān)視能力。指控裝備與武器系統(tǒng)交鏈日益緊密，呈現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、一體化發(fā)展趨勢；優(yōu)先發(fā)展國防通信網(wǎng)、區(qū)域通信網(wǎng)、士兵電臺(tái)網(wǎng)和軍用個(gè)人通信網(wǎng)；網(wǎng)絡(luò)綜合化、功能綜合化、通信與信息系統(tǒng)一體化；安全保密向標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、模塊化、芯片化方向發(fā)展。適應(yīng)“網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)”要求的全球指揮控制網(wǎng)絡(luò)將逐步建立；作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)應(yīng)用智能化技術(shù)，強(qiáng)化輔助決策功能；實(shí)現(xiàn)指揮控制與武器打擊一體化，奪取時(shí)間優(yōu)勢。

在信息傳輸裝備方面，提高信息傳輸系統(tǒng)的數(shù)字化、智能化與綜合化，發(fā)展頻域、時(shí)域、空域的無縫隙通信已成為21世紀(jì)海軍通信裝備的必然趨勢。網(wǎng)絡(luò)化、大寬帶衛(wèi)星通信為遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)編隊(duì)提供信息保障；高速率、大容量、體系化的數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)將提供更強(qiáng)的互操作能力；先進(jìn)水下通信技術(shù)將廣泛應(yīng)用。

在信息對(duì)抗裝備方面，通用化、攻防一體、偵察對(duì)抗一體將成為重要的發(fā)展趨勢，同時(shí)多種電子戰(zhàn)新概念武器裝備也將逐步轉(zhuǎn)入實(shí)戰(zhàn)部署。電子戰(zhàn)飛機(jī)與機(jī)載電子戰(zhàn)裝備仍是未來海軍電子戰(zhàn)裝備的發(fā)展重點(diǎn)；艦載電子戰(zhàn)系統(tǒng)將與雷達(dá)、通信、敵我識(shí)別、武器火控等系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)集成，形成更高層次的綜合一體化系統(tǒng)。

武器系統(tǒng)發(fā)展迅速

打擊武器射程更遠(yuǎn)、速度更快、突防能力更強(qiáng)、命中精度更高。

首先，作戰(zhàn)距離更遠(yuǎn)。高速、隱身、精確制導(dǎo)的遠(yuǎn)程武器將不斷涌現(xiàn)。美、俄等先進(jìn)國家海軍新一代防區(qū)外導(dǎo)彈射程普遍在100千米以上。其中，美巡航導(dǎo)彈最大射程已達(dá)1600～2000千米；空地/空艦導(dǎo)彈最大射程也已達(dá)250～350千米；JASSM導(dǎo)彈射程達(dá)到185～460千米，并將進(jìn)一步增程至740千米；新一代“戰(zhàn)斧”式BlockⅣ巡航導(dǎo)彈最大射程將達(dá)3000千米。

其次，機(jī)動(dòng)速度更快。超聲速、高超聲速武器和快速機(jī)動(dòng)平臺(tái)的發(fā)展，將使高速度、高機(jī)動(dòng)裝備應(yīng)用越來越普遍。美國開展的高超聲速飛行計(jì)劃，擬使導(dǎo)彈飛行速度達(dá)到馬赫數(shù)6～6.5。俄羅斯和印度正在對(duì)其聯(lián)合研制的“布拉莫斯”超聲速遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈進(jìn)行改進(jìn)，使其飛行速度能達(dá)到馬赫數(shù)5，從而使現(xiàn)有的艦艇防空反導(dǎo)手段對(duì)其無能為力。

第三，精確作戰(zhàn)能力更強(qiáng)。作戰(zhàn)體系向“精確作戰(zhàn)”目標(biāo)全面推進(jìn)，不斷追求精確感知、精確導(dǎo)航、精確定位、精確引導(dǎo)、精確命中、精確評(píng)估和精確保障，在作戰(zhàn)全過程的每一個(gè)環(huán)節(jié)都追求更加“精確”。在確保精確的同時(shí)，注重發(fā)展小型化的高能戰(zhàn)斗部和高可靠的引信技術(shù)，提高毀傷效果并完成多種任務(wù)。

新概念新技術(shù)裝備研發(fā)繼續(xù)取得階段性進(jìn)展

新概念新技術(shù)武器發(fā)展速度加快，艦載激光、電磁導(dǎo)軌炮、無人系統(tǒng)發(fā)展最為活躍，實(shí)用化進(jìn)程加快。美國海軍2014年已經(jīng)將激光武器部署在“龐塞”號(hào)兩棲船塢運(yùn)輸艦上，并開展了一系列試驗(yàn)和驗(yàn)證工作。2015年，先是洛克希德·馬丁公司在試驗(yàn)中使用30千瓦光纖激光器燒毀了卡車發(fā)動(dòng)機(jī)，后波音公司在演習(xí)中使用緊湊激光武器系統(tǒng)（CLWS）擊落了1架無人機(jī)。鑒于激光武器發(fā)射成本低、彈藥無限、精度高且連帶毀傷小等獨(dú)特優(yōu)勢，美國海軍計(jì)劃為“福特”級(jí)航母安裝多種激光武器，以應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)峻的導(dǎo)彈威脅。日本防衛(wèi)省技術(shù)研究與設(shè)計(jì)本部也在研發(fā)激光武器，計(jì)劃安裝在2艘新型27DD“宙斯盾”驅(qū)逐艦上。

美國海軍在電磁導(dǎo)軌炮發(fā)展方面也取得重大進(jìn)展。目前，美國電磁導(dǎo)軌炮項(xiàng)目已經(jīng)完成了第一階段（原型機(jī)研發(fā)階段）工作，并研制出2套工業(yè)導(dǎo)軌炮系統(tǒng)原型，項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入第二階段，將對(duì)電磁導(dǎo)軌炮的連射能力進(jìn)行測試。按照計(jì)劃，美國海軍將于2016財(cái)年在“聯(lián)合高速船”上安裝電磁導(dǎo)軌炮樣機(jī)，并開展海上測試。電磁導(dǎo)軌炮射速可達(dá)當(dāng)前海軍艦炮的3倍，射程可達(dá)203千米，殺傷力高，而且成本相對(duì)低，將對(duì)艦載攻擊火力產(chǎn)生革命性的影響。

無人系統(tǒng)繼續(xù)保持快速發(fā)展之勢。在無人機(jī)方面，更多國家開始裝備無人機(jī)。美國X-47B無人作戰(zhàn)飛機(jī)首次成功完成無人機(jī)自主空中加油對(duì)接測試。標(biāo)志著美國海軍無人作戰(zhàn)飛機(jī)項(xiàng)目取得重大進(jìn)展。美國“戰(zhàn)術(shù)偵查節(jié)點(diǎn)”（TERN）無人機(jī)項(xiàng)目也在持續(xù)推進(jìn)，將提高前沿部署小艇起降無人機(jī)的能力。2015年，俄羅斯直升機(jī)公司宣布正在開發(fā)傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)技術(shù)，并將開發(fā)一個(gè)以無人機(jī)為主的傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)系列。在無人潛航器方面，美國海軍海上系統(tǒng)司令部已經(jīng)批準(zhǔn)“大排水量無人潛航器”（LDUUV）項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)降低決議，即該項(xiàng)目達(dá)到了“里程碑A”，并將發(fā)布相關(guān)信息需求書。美國海軍還計(jì)劃在2020年部署一個(gè)LDUUV中隊(duì)。2015年，美國海軍“北達(dá)科他”號(hào)攻擊型核潛艇成功完成“雷穆斯600”（REMUS600）自主式無人潛航器的水下發(fā)射與回收。在無人水面艇方面，美國和以色列兩國海軍均裝備了無人水面艇。美國還在加緊研制“反潛戰(zhàn)持續(xù)跟蹤無人水面艇”，而且已經(jīng)完成多艘無人水面艇的集群攔截試驗(yàn)，使無人艇群實(shí)現(xiàn)了自主航行，包括航線規(guī)劃、數(shù)據(jù)共享、交互等。