陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 曹曉雷
淺析我國(guó)汽車維修業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展策略
陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 曹曉雷
近幾年來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,科學(xué)技術(shù)水平和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提高,人民的生活條件越來(lái)越好,對(duì)交通出行方式也提出了更高的要求。越來(lái)越多的人購(gòu)買了汽車,使得我國(guó)的汽車數(shù)量大大增加。汽車數(shù)量的增加給交通運(yùn)輸帶來(lái)了一定的影響,卻也帶動(dòng)了汽車維修行業(yè)的發(fā)展。本文通過(guò)對(duì)當(dāng)前我國(guó)汽車維修行業(yè)的狀況進(jìn)行了論述,并提出汽車維修行業(yè)的發(fā)展對(duì)策,給大家提供一定的參考。
汽車;維修行業(yè);現(xiàn)狀;發(fā)展策略;分析
現(xiàn)階段我國(guó)的科研實(shí)力取得了很大提升,而且隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高,對(duì)于汽車方面的研究技術(shù)也越來(lái)越成熟,各種新型汽車逐漸發(fā)展起來(lái),汽車維修的難度也大大提高,因此對(duì)于我國(guó)汽車維修行業(yè)的研究很有必要。當(dāng)前我國(guó)汽車維修行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r與西方發(fā)達(dá)國(guó)家相比有著很大的差距,通過(guò)開展對(duì)汽車維修行業(yè)的研究工作,并對(duì)汽車維修行業(yè)發(fā)展過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行解決可以為汽車維修行業(yè)的未來(lái)發(fā)展指明方向。
2.1 缺少專業(yè)的技術(shù)人才
當(dāng)前我國(guó)從事汽車維修工作的部分人員綜合素質(zhì)不高,因而汽車維修過(guò)程中的服務(wù)和技術(shù)水平不高,給客戶造成了不好的維修體驗(yàn)。我國(guó)汽車維修行業(yè)缺少足夠的專業(yè)技術(shù)人才,大部分汽車維修人員的學(xué)歷比較低,綜合素質(zhì)不高,而汽車企業(yè)又不重視對(duì)維修人員綜合素質(zhì)的培養(yǎng),使得維修人員跟不上時(shí)代發(fā)展的步伐,難以滿足當(dāng)前我國(guó)各種新興技術(shù)的發(fā)展要求。如果維修人員對(duì)新興汽車維修技術(shù)不能很好地學(xué)習(xí)和理解就熟練地掌握技術(shù),而且汽車維修行業(yè)對(duì)員工的服務(wù)水平有一定的要求,如果員工不能給客戶帶來(lái)很好地維修體驗(yàn),就不利于汽車企業(yè)的宣傳[1]。
2.2 不重視對(duì)汽車維修行業(yè)的管理
由于汽車維修管理涉及到很多方面,包括維修人員和汽車維修技術(shù)以及維修服務(wù)等,如果在這些環(huán)節(jié)中發(fā)生錯(cuò)誤,都會(huì)導(dǎo)致維修工作效率的降低。但是當(dāng)前我國(guó)相關(guān)部門對(duì)汽車維修行業(yè)的管理重視程度不高,阻礙了我國(guó)汽車維修行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。對(duì)于汽車維修企業(yè)來(lái)說(shuō),缺少科學(xué)的管理制度,不利于汽車維修工作的順利開展,而汽車維修企業(yè)的管理制度的不合理在一定程度上也反映出整個(gè)汽車維修行業(yè)在管理制度上的不完善??梢哉f(shuō)當(dāng)前我國(guó)大部分汽車維修企業(yè)都存在制度不合理和培訓(xùn)工作不到位以及獎(jiǎng)勵(lì)制度不完善等問(wèn)題,不利于汽車維修行業(yè)的良好發(fā)展[2]。
3.1 加強(qiáng)對(duì)維修人才隊(duì)伍的培訓(xùn)
近幾年我國(guó)社會(huì)發(fā)展的步伐逐漸加快,我國(guó)汽車維修行業(yè)不斷發(fā)展,而且隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高,使得對(duì)汽車維修技術(shù)方面取得了一定的突破和成就,汽車維修技術(shù)不斷推新,對(duì)汽車維修人員的綜合素質(zhì)提出了更高的要求。因此相關(guān)企業(yè)要重視對(duì)汽車維修技術(shù)人才的培養(yǎng),定期對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)工作,并發(fā)放相關(guān)的專業(yè)書籍。汽車企業(yè)要對(duì)傳統(tǒng)的維修模式進(jìn)行不斷改進(jìn)和優(yōu)化,不僅要重視對(duì)維修人員專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)和培養(yǎng),還要重視對(duì)維修員工實(shí)踐操作技能的培養(yǎng),可以對(duì)不同水平的維修人才進(jìn)行分類培養(yǎng)[3]。
除此之外,汽車企業(yè)還要重視對(duì)維修員工服務(wù)能力的培訓(xùn),加強(qiáng)宣傳,從而讓員工樹立良好的服務(wù)意識(shí),帶給客戶更好地維修體驗(yàn)。維修員工要遵守維修制度,對(duì)客戶的汽車的維修做到不拖延和不欺騙,從而節(jié)省維修時(shí)間,如果維修人員遇到無(wú)法處理的汽車故障,應(yīng)交給水平更高的技術(shù)人員手中[4]。
3.2 加強(qiáng)對(duì)汽車維修業(yè)的管理
要想提高我國(guó)汽車維修行業(yè)的整體發(fā)展水平,各級(jí)部門就必須要盡到自身的職責(zé),加強(qiáng)對(duì)汽車維修行業(yè)的管理,從而有效地提高我國(guó)汽車維修行業(yè)的服務(wù)水平[5]。各級(jí)政府部門要做好對(duì)汽車企業(yè)規(guī)范化收費(fèi)的工作,對(duì)于違反規(guī)定和相關(guān)制度的汽車企業(yè)進(jìn)行一定的罰款處理,而且要加強(qiáng)對(duì)汽車企業(yè)的管理,對(duì)于不符合條件的汽車維修企業(yè)給予停業(yè)整改處罰,并且對(duì)相關(guān)汽車企業(yè)進(jìn)行檢查,從而保證企業(yè)的良好經(jīng)營(yíng),打響品牌服務(wù)的效應(yīng)。汽車維修企業(yè)也要加強(qiáng)對(duì)技術(shù)的研究,從而增強(qiáng)汽車維修的可靠性和可行性[6]。
通過(guò)對(duì)我國(guó)當(dāng)前汽車維修行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r的分析可以看出汽車維修行業(yè)發(fā)展過(guò)程中存在著一定的問(wèn)題,因此相關(guān)部門必要重視對(duì)整個(gè)汽車維修行業(yè)的管理,而汽車企業(yè)也要重視自身的管理,培養(yǎng)更多的高素質(zhì)技術(shù)人才,從而為汽車維修行業(yè)的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
[1]許礫文.我國(guó)汽車維修行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與對(duì)策[J].南方農(nóng)機(jī), 2015(08):24~25.
[2]王春華.我國(guó)汽車維修行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展對(duì)策[J].汽車與配件,2016(03):74~75.
[3]周丹.我國(guó)汽車維修行業(yè)發(fā)展研究[J].中國(guó)市場(chǎng),2015(06): 63~64.
[4]柯建軍.關(guān)于汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與對(duì)策研究[J].內(nèi)燃機(jī)與配件2014(11):87~88.
[5]孫曦.我國(guó)汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展[J].山東工業(yè)技術(shù), 2016(05):136~137.
[6]張海波.汽車維修行業(yè)發(fā)展研究[J],2014(09):91~92.
曹曉雷,1968年出生,男,陜西臨潼人,本科,工程師,研究方向:汽車檢測(cè)與維修。