文_王孟元 攝影_叢軍

時刻保護(hù)，這是一份愛與責(zé)任

文_王孟元 攝影_叢軍

古人云，40不惑。對于這個年紀(jì)需要肩負(fù)的責(zé)任，已步入不惑的吳先生顯然早已了然于胸。上有老，下有小，責(zé)任在肩，在生活的方方面面給予家人無時不刻的保護(hù)是他一直在努力做好的事情。而對于那輛陪伴了他四年多的愛車，吳先生也視其如家人般重要——“毫無疑問，我會給它最好的保護(hù)”。

吳先生是北京人，事業(yè)上也算是經(jīng)歷了大風(fēng)大浪，現(xiàn)如今步入不惑之年，在工作上已經(jīng)能夠游刃有余?；厥走^去一心撲在事業(yè)上的時光，吳先生無限感慨，他由衷地表示，事業(yè)固然重要，家庭才是根本?！拔沂且粋€很顧家的人。有了家才會讓我有工作的動力，才會讓我覺得安心。而給予家人最好的保護(hù)，確保一大家子健康平安地生活在一起，是一切幸福的來源。”

而作為一名擁有10多年駕齡的老司機(jī)，吳先生對于家中的愛車也是關(guān)愛備至。“我們家每次出去玩或者走親訪友，都是指著‘小灰’風(fēng)里來雨里去的，所以對它的保護(hù)也馬虎不得?！眳窍壬f，他會嚴(yán)格地按照使用周期為愛車進(jìn)行保養(yǎng)，尤其對于發(fā)動機(jī)，是每次保養(yǎng)的重中之重。

“我對機(jī)油的選擇很慎重，因?yàn)槲抑浪鼘τ诎l(fā)動機(jī)性能和使用壽命的重要性。”吳先生表示，他幾年前就在某養(yǎng)護(hù)店師傅的推薦下開始使用嘉實(shí)多磁護(hù)，從此就成了嘉實(shí)多磁護(hù)的忠實(shí)擁躉。“說實(shí)在的，特別深奧的問題我不懂，但是這幾年磁護(hù)用下來，發(fā)動機(jī)確實(shí)一直都在很平順的運(yùn)行，每次啟動也是得心應(yīng)手，我從來不用擔(dān)心發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)什么問題?！?/p>

今年十月，歷經(jīng)十年研發(fā)的新一代嘉實(shí)多磁護(hù)正式面世，吳先生也果斷嘗了個鮮。新一代嘉實(shí)多磁護(hù)為擁堵的城市路況度身定制，可以為發(fā)動機(jī)在頻繁啟停中提供時刻保護(hù)，這讓吳先生的日常出行又多了份心安。“北京實(shí)在太堵了！我家住在三環(huán)附近，工作地在五環(huán)外，短短八九公里路，但是每次上下班都要耗上將近一個半小時。我知道車子走走停停，經(jīng)常處在怠速情況下的話，對發(fā)動機(jī)的損害特別大，新的嘉實(shí)多磁護(hù)簡直太符合我的需求了！”

最后，吳先生還表示，他很享受與家人一起駕車出行的快樂時光，而嘉實(shí)多磁護(hù)的時刻保護(hù)讓這份快樂變得更加純粹，更加無憂?！敖o車子更好的保護(hù)，就是給家人更好的保護(hù)。有嘉實(shí)多磁護(hù)一路隨行，我很放心。我也希望千千萬萬城市車主能像我一樣，享受優(yōu)質(zhì)機(jī)油為日常用車生活帶來的安全感?！?/p>

新一代嘉實(shí)多磁護(hù)

研究數(shù)據(jù)顯示，即使是正常駕駛，一輛車的平均啟停也可能高達(dá)每年18000次*。這樣的交通狀況迫使車輛在啟動和停止之間不斷切換，從而導(dǎo)致更為嚴(yán)重的發(fā)動機(jī)磨損，這也意味著我們的愛車發(fā)動機(jī)需要一款性能更出色的潤滑油來實(shí)現(xiàn)全天候的時刻保護(hù)。嘉實(shí)多深刻洞察當(dāng)今駕駛環(huán)境為發(fā)動機(jī)帶來的考驗(yàn)，充分了解廣大中國車主的需求，花費(fèi)十年時間精心研發(fā)，實(shí)現(xiàn)革命性技術(shù)突破，為中國車主度身打造新一代嘉實(shí)多磁護(hù)潤滑油。

新一代嘉實(shí)多磁護(hù)產(chǎn)品中注入了突破性的“雙分子鎖合技術(shù)（DUALOCKTMTechnology）”，“啟停智能分子”和“啟動智能分子”緊緊鎖合在一起，牢牢吸附在發(fā)動機(jī)關(guān)鍵部位，形成難以逾越的強(qiáng)力保護(hù)層，能夠顯著降低發(fā)動機(jī)在熱車及頻繁啟停階段所造成的磨損，降低幅度可達(dá)50%**，為千萬家庭的愛車提供更進(jìn)一步的保護(hù)，真正做到未啟動，先保護(hù)，時刻保護(hù)。

*嘉實(shí)多磁護(hù)啟停指數(shù)，基于在國內(nèi)外50個城市的調(diào)查。

**熱車磨損基于和程序IVA API SN磨損限值的比較，數(shù)據(jù)源自2015年Intertek的測試；啟停磨損基于和CEC OM646LA ACEA磨損限值的比較，數(shù)據(jù)源自2015年嘉實(shí)多的測試。