蔣韜

摘 要：基于社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，電力需求量也隨之提升，為此，國家在電網(wǎng)建設方面給予更多的關注。其中，輸電線路在電力系統(tǒng)中發(fā)揮著關鍵性的作用，而在架設方面和輸電線路相互匹配。但是，在輸電線路實際架設的過程中，很容易遇到高速公路，要想規(guī)避兩者的干擾，使得輸電線路能夠跨越高速公路，就一定要充分利用架設技術。為此，本文將輸電線路架設技術作為研究重點，闡述了在跨越高速公路方面的具體應用，以供參考。

關鍵詞：高速公路；輸電線路；架設技術；分析

中圖分類號：TM726 文獻標識碼：A

高速公路網(wǎng)絡在社會經(jīng)濟快速發(fā)展的背景下取得了極大的進步，其中，輸電線路在國家電力系統(tǒng)中的作用十分明顯。而在輸電線路架設中，很容易和高速公路存在交叉情況，所以，跨越高度公路的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。但是，目前階段，跨越高速公路輸電線路的架設技術在施工期間的作用不容小覷。在實踐中，跨越高速公路的輸電線路架設技術被廣泛應用，而其中存在的技術問題也逐漸突顯出來，所以，要想保證輸電線路的規(guī)范性架設，就一定要對該技術予以全面完善。

一、關于輸電線路特點的闡述

目前階段，輸電線路對于電力系統(tǒng)來說十分重要，而且其自身具備獨特特點，具體可以表現(xiàn)為：

第一，輸電線路在選擇配電設備方面，需要盡可能地選擇能耗不高的設備，確保其在運行狀態(tài)受到的電能運行阻力得以有效降低，以免在輸電的情況下浪費較多的電能。通常情況下，輸電線路建設都會按照特定標準，實現(xiàn)輸送電能效率的全面提升，保證輸送電能質(zhì)量符合標準。

第二，輸電線路的架設結構應該盡量選擇防震功能理想且安裝相對方便的，這樣能夠使得輸電線路在架設運行方面增強其絕緣性能，以防受線路的金屬性特征而導致輸電線路運行存在安全隱患，保證輸電線路更安全地運行。

第三，架設輸電線路桿塔設備的選擇通常都是回路鼓型塔或者是懸垂直轉(zhuǎn)角塔等等。與此同時，還需要有效控制輸電線路架設方面的成本，實現(xiàn)輸電線路架設質(zhì)量的有效提升，使得架設的設備更具耐久性。

二、跨越高速公路輸電線路架設的注意事項分析

在跨越高速公路的情況下，輸電線路架設需要對高速公路實際情況予以綜合考量，確保架設施工方案與實際情況相吻合，盡量貫穿在架設跨越各環(huán)節(jié)中，全面增強架設跨越施工質(zhì)量?；诖?，施工單位需要詳細計算出施工各項參數(shù)，特別是跨越架、強度與封頂網(wǎng)等，一定要保證其精確程度與嚴謹程度。與此同時，對于輸電線路跨越高速公路架設施工而言，施工單位一定要積極開展監(jiān)管工作，以保證架設施工的開展更順利，通過樹立正確的觀念增強跨越高速公路中輸電線路架設的實際質(zhì)量。

三、不停電施工技術設備與功能解構

（一）玻璃鋼防護桿闡述

對于架設輸電線路的施工，一定要按照實際施工中所架設的規(guī)模，確定出玻璃鋼防護桿的使用量。一般來講，在架設輸電線路中所選擇的玻璃鋼防護桿的規(guī)格通常是500mm×10mm×4000mm。采用玻璃鋼防護桿的主要目的就是為了給予承力繩相應的支撐，以保證在架設輸電線路方面的防護范圍與標準要求相吻合，而且還能夠避免架設過程中受諸多要素影響而出現(xiàn)防護面積過小情況的出現(xiàn)。基于此，當確定玻璃鋼防護桿具體數(shù)量以后，需要在其中穿插先進丙綸編織繩，直徑為125mm，這樣一來，就能夠連接所有的玻璃鋼防護桿，最終形成桿距為2m的安全防護網(wǎng)。

（二）迪尼瑪承力繩闡述

迪尼瑪承力繩從本質(zhì)上將就是編織物，主要是高強度纖維制作。而要想有效地避免磨損程度的嚴重性，需要在承力繩的表面涂抹防腐油劑，使得防腐的效果能夠得以增強。其中，該種承力繩通常被用作牽引繩與導引繩，因為其自重不大，且體積偏小，所以，安全性能十分理想。

（三）丙綸絕緣繩闡述

當架設輸電線路過程中，由于施工人員需要翻越過帶電線路，在這種情況下，因為丙綸絕緣繩的電氣絕緣性能理想，因而被應用這一環(huán)節(jié)當中，以免施工人員發(fā)生觸電的危險。在實際架設的時候，施工人員需要確保自身安全。為此，在架設施工之前，一定要開展丙綸絕緣繩的相關試驗，以保證絕緣繩的質(zhì)量。而在實際使用的過程中，一定要重視其保管的重要性，特別是防潮與防水的情況，進而預防丙綸絕緣繩因嚴重受潮而對絕緣的效果帶來不利的影響。

四、跨越高速公路中輸電線路的架設技術應用

在跨越高速公路架設輸電線路的情況下，應當靈活運用架設技術，具體的步驟如下：

（一）積極開展準備工作

對于跨越高速公路架設輸電線路，施工單位需要積極組織具有豐富經(jīng)驗且專業(yè)知識牢固的工作人員，根據(jù)工程項目施工圖紙的內(nèi)容進行深入地研究，同時根據(jù)工程項目具體環(huán)境展開全面的勘察與研究，以保證項目的各施工環(huán)節(jié)可以根據(jù)事先制定的標準要求展開，為輸電線路架設施工的正常開展奠定一定的基礎。與此同時，應當充分準備施工中所需要使用的材料及配件?；诖?，在對跨越施工方案進行制定前，還需要及時開展項目的測繪工作，針對跨越點交叉角以及實際跨越寬度，包括高度等多個參數(shù)進行準確地計算。除此之外，對施工方案進行科學性地制定，合理地預測出輸電線路架設中可能存在的風險，并予以詳細地分析，進而制定出具有可行性的風險應急方案，有效保障輸電線路架設的質(zhì)量。

（二）跨越高速公路架設輸電線路的施工技術

第一，在實際架設輸電線路的時候，一定要確?？缭郊艿暮侠泶罱?。為此，施工單位需要事先對輸電線路與高速公路交匯的位置進行準確地測量，使得跨越的位置更加精準。于跨越架而言，通常情況下，立柱都會采用1.5m距離，進而增強跨越架自身的穩(wěn)定程度。其中，最關鍵的是要保證跨越架的搭建應埋入地下的深度為0.5m，同時，施工單位需要在跨越架上部采用雙桿加固的方法，積極采取加固措施。

第二，對于跨越式的輸電線路架設，最常見的是張力放線這一技術，能夠使得導線被放置于懸空位置，這樣并不會影響到高速公路的交通運輸。另外，這種張力放線技術在使用的過程中，應當具備特定牽引力作為支撐，所以，在實際施工作業(yè)過程中，要想確保輸電線路在跨越高速公路架設的過程中更加安全，需要使用繩子進行牽引的方式，進而為提高高速公路行車安全性提供有效保障，有效地降低跨越高速公路架設輸電線路過程中發(fā)生事故的幾率。

第三，當建設完跨越高速公路輸電線路的架設工作后，應當在竣工驗收并合格以后，及時拆除跨越架。而在拆除方面，具體的順序應當是從上至下，不能夠各部分同時進行拆除，很容易對施工工作人員自身安全產(chǎn)生不利的影響。在此基礎上，施工單位需要對各個部門的協(xié)作情況進行強化與監(jiān)督，以保證拆除工作的效率得以全面提升，為工程項目安全展開提供有力保障。

（三）采取具有針對性的安全措施

在輸電線路架設過程中，對架設技術進行使用的情況下，一定要積極采取安全措施，而這同樣是施工技術中的重點。為此，在開展施工過程的時候，施工技術工作人員一定要具備安全施工的意識，并且始終保證警惕性，以免存在違規(guī)操作的情況，有效地降低安全事故發(fā)生的幾率?；诖耍┕挝恍枰陧椖抗こ谭矫娼o予嚴格地監(jiān)督和指導，確保在項目各環(huán)節(jié)中落實安全施工這項工作。架空作業(yè)的代表性明顯，安全施工應當被貫徹其中，保證施工工作人員積極采取安全措施，增強施工作業(yè)的安全。

結語

綜上所述，現(xiàn)階段在電力工程施工建設全面展開的背景下，架設輸電線路的情況也更加常見。其中，輸電線路的架設很容易遇到高速公路，為此，跨越高速公路架設輸電線路的施工作業(yè)備受關注。其中，對輸電線路的架設技術進行深入研究并予以靈活應用，結合工程項目具體情況，制定出具有可行性的架設方案，以實現(xiàn)輸電線路和高速公路運行的正常性?；诖?，還需要積極采取安全措施，避免受其他架設安全因素的影響，進一步推進輸電線路的跨越式架設。本文通過對跨越高速公路的輸電線路架設技術問題展開了詳細地闡述，希望對輸電線路的高質(zhì)量架設提供有價值的理論依據(jù)，不會對高速公路的通車產(chǎn)生影響，實現(xiàn)兩者的正常運作。

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