遼寧營口是東北地區(qū)重要的出海通道，是“一帶一路”戰(zhàn)略重要的交通節(jié)點(diǎn)之一，享有“關(guān)外上?！钡拿雷u(yù)。

日前，“國際領(lǐng)先”的英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組繼2015年8月份后再次來到這里，為其有著“營口第一路”之稱的盼盼路及學(xué)府路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。它的表現(xiàn)究竟如何？我們一起去現(xiàn)場(chǎng)看一看。

盼盼路、學(xué)府路自通車以來交通量增長較快，超載、超限現(xiàn)象嚴(yán)重，導(dǎo)致路面出現(xiàn)松散、脫皮、麻面、網(wǎng)裂、沉陷等病害?！肮丰t(yī)生”對(duì)原路面進(jìn)行檢測(cè)發(fā)現(xiàn)：基層病害較少，整體性較好，適合采用整形就地?zé)嵩偕に?。施工分兩個(gè)階段進(jìn)行，即預(yù)處理階段和整體熱再生階段，預(yù)處理階段包括基層病害預(yù)處理和井蓋維修提升處理。

本次工程最大的難點(diǎn)在于巨大的交通壓力——盼盼路是營口市區(qū)標(biāo)準(zhǔn)最高且最重要的南出口，縮短了從市區(qū)到達(dá)沈大高速公路的時(shí)間，因而往來車輛川流不息。

在因道路養(yǎng)護(hù)造成的交通擁堵問題上，英達(dá)機(jī)組的表現(xiàn)近乎完美，施工中僅占用一股車道，其余車道正常放行。在現(xiàn)場(chǎng)，英達(dá)工作人員還配合交警進(jìn)行疏導(dǎo)，最大限度地降低了對(duì)市民出行的影響，獲得了業(yè)主與沿途百姓的交口稱贊。

本次道路改造工程是營口市政府2016年民生實(shí)事工程的重大項(xiàng)目，自開工之日起就一直受到廣大市民的關(guān)心和關(guān)注。這并不是“公路醫(yī)生”在營口的首秀，2015年同期，英達(dá)機(jī)組就已為這里的多條主干道進(jìn)行了“治療”，療效顯著。

減排二氧化碳近280 t，民生實(shí)事工程得民心

英達(dá)機(jī)組高效、環(huán)保的養(yǎng)護(hù)方式得到了市民的一致支持。據(jù)測(cè)算，對(duì)比傳統(tǒng)工藝，本次英達(dá)熱再生施工可減少廢舊瀝青混合料排放10 149.3 t，節(jié)約新瀝青混合料 6 343.3 t，減少二氧化碳排放279.7 t，減少廢氣排放109.7萬m3，節(jié)能減排效果顯著。

如火如荼的施工現(xiàn)場(chǎng)，吸引了市民駐足觀望，橙紅色的英達(dá)機(jī)組儼然成為營口城內(nèi)的“大明星”。營口攝影家協(xié)會(huì)的攝影家們也紛紛拿起“長槍短炮”，義務(wù)跟拍足足半個(gè)月，記錄下了無數(shù)個(gè)珍貴的鏡頭。