王紅月(河南師范大學(xué)美術(shù)學(xué)院,河南新鄉(xiāng) 453000)
地鐵公共藝術(shù)中茶葉文化的應(yīng)用
王紅月
(河南師范大學(xué)美術(shù)學(xué)院,河南新鄉(xiāng) 453000)
地鐵已經(jīng)在我們的生活、工作中日漸發(fā)揮非常重要的作用和影響,其在進(jìn)行公共藝術(shù)展示中融入茶葉文化,可以讓我國(guó)所獨(dú)具的茶文化得以更好地傳承和發(fā)揚(yáng),可以讓人們對(duì)于茶的認(rèn)識(shí)更加深化?;诖?,本文就地鐵公共藝術(shù)中茶葉文化的應(yīng)用進(jìn)行分析和應(yīng)用,以期能夠?yàn)椴枞~文化的傳播發(fā)展提供借鑒,為公共藝術(shù)的優(yōu)化、提升提供參考。
公共藝術(shù);茶葉文化;文化傳播
地鐵公共藝術(shù)在于適合大眾口味,群眾視覺,而茶文化的特點(diǎn)在于傳統(tǒng)藝術(shù),以儒家、道家、佛家思想為底蘊(yùn),地鐵公共藝術(shù)與茶文化的結(jié)合,喚醒的是中國(guó)傳統(tǒng)文化在大眾心目中的位置,視覺感覺更是激發(fā)了傳統(tǒng)思想在群眾心底的涌動(dòng)。在技術(shù)、文化發(fā)展的今天,地鐵公共藝術(shù)茶文化的應(yīng)用,不但能夠喚醒中年一代人對(duì)傳統(tǒng)文化的情思,更能使現(xiàn)在“初出茅廬”的青年人感受到中國(guó)傳統(tǒng)文化的博大精深。
1.1 地鐵運(yùn)營(yíng)環(huán)境對(duì)公共藝術(shù)創(chuàng)作的特殊性要求——安全、便捷、舒適
藝術(shù)是一種文化現(xiàn)象,大多為滿足主觀與情感的需求而產(chǎn)生,亦是日常生活進(jìn)行娛樂的特殊方式。其根本在于不斷創(chuàng)造新興之美,借此宣泄內(nèi)心的欲望與情緒,屬濃縮化和夸張化的生活。公共藝術(shù)則應(yīng)該是滿足大眾的情感視覺需求,具有大眾性。藝術(shù)的呈現(xiàn)能夠讓不同欣賞水平的人得以更好地融合,讓人們對(duì)于藝術(shù)的感悟趨于相同。地鐵環(huán)境的公共藝術(shù)具有特殊性,首先是安全性,安全是地鐵對(duì)人們生活的基本保障,不論從地鐵設(shè)施及運(yùn)營(yíng)情況來講安全是基礎(chǔ)要件,而地鐵中環(huán)境對(duì)公共藝術(shù)的安全要求藝術(shù)的形式不能過于張揚(yáng)及個(gè)性化,應(yīng)適合群眾口味,養(yǎng)眼的視覺觀念對(duì)大眾影響更深刻,也能得到更多群眾的認(rèn)可。其次應(yīng)當(dāng)具有便捷性,地鐵的便捷運(yùn)營(yíng)不言而喻,準(zhǔn)時(shí)的車隔,固定的車次,行駛快捷,少換乘,讓人們的生活更加便利,而快捷的同時(shí)考慮到公共藝術(shù)的創(chuàng)作,對(duì)于地鐵的整體性,以及進(jìn)入地鐵的新鮮感,養(yǎng)眼的視覺,高速的運(yùn)轉(zhuǎn)公共藝術(shù)的環(huán)境讓人們對(duì)快捷的地鐵交通有了新的認(rèn)識(shí);再次,應(yīng)當(dāng)具有舒適性,在保證安全快捷的同時(shí)具備舒適性相當(dāng)于錦上添花,環(huán)境設(shè)施視覺享受,人與人之間的碰觸中雖多磨合,但公共藝術(shù)讓地鐵給人以輕松、溫暖如家的感覺、拉近人與人之間的距離,及時(shí)擁擠也是一種家人間相互逗趣的快樂。這就是公共藝術(shù)環(huán)境的魅力所在。
1.2 地鐵公共藝術(shù)受眾人群的特點(diǎn)是創(chuàng)作須考慮的重要因素
地鐵中聚集的人群從年齡階層來講是最廣泛的,從呀呀學(xué)語(yǔ)的嬰兒到耄耋之年的長(zhǎng)者,從文藝青年到專家到學(xué)者,各種層次的人都需要乘坐地鐵,針對(duì)這樣的大重群體,做好公共藝術(shù)的創(chuàng)作顯得更為困難。高頻率坐車的人群,公司白領(lǐng)、企業(yè)藍(lán)領(lǐng)、各行業(yè)的中低層服務(wù)者,在經(jīng)過一天的工作后,疲倦、困乏深深來襲,在公共藝術(shù)中,輕快、放松的旋律,與幽默搞笑的舒適氛圍,會(huì)令身心疲憊的工作者們感到一絲欣慰。而通常的早晚高峰讓這些人群又顯得無(wú)所適從,地鐵的公共藝術(shù)則需更多緩解壓力,愉悅身心的畫作打動(dòng)人,而表現(xiàn)出民族特色、地域風(fēng)情的地鐵公共藝術(shù)對(duì)那些異地打拼的青年人更多的鼓舞和親切感。舒適性和對(duì)普通大眾的心理刺激,能夠宣揚(yáng)藝術(shù)的同時(shí)讓更多人愛上地鐵的公共文化,讓這種層次豐富,文化廣泛的地鐵文化能夠反映出包羅萬(wàn)象的內(nèi)容,體現(xiàn)出人文胸懷的寬廣、地域情懷的深重,讓人們更加熱愛祖國(guó)熱愛家鄉(xiāng),并為之奮斗打拼,干勁十足。
1.3 地鐵公共藝術(shù)創(chuàng)作的文化多元性
地鐵的文化藝術(shù)源遠(yuǎn)流長(zhǎng),從國(guó)外到國(guó)內(nèi),從地域到種族,我們?cè)鴮?duì)多個(gè)國(guó)家的地鐵文化進(jìn)行調(diào)研,多數(shù)國(guó)家的地鐵文化都是具有本土性,不同城市經(jīng)濟(jì)政治發(fā)展的情況不一,各個(gè)時(shí)期地方政府推出的政策文化不同,都具有特殊性和唯一性。公共藝術(shù)則是在展現(xiàn)出本城市精神面貌的前提下,發(fā)展城市中的特色經(jīng)濟(jì),宣揚(yáng)城市的和諧理念,各個(gè)民族各種文化的兼容并蓄,藝術(shù)創(chuàng)作的廣泛性和寬廣性,在這基礎(chǔ)上,有效的創(chuàng)新意識(shí)能夠使文化深化,藝術(shù)中點(diǎn)綴的文化是更豐富多彩的,更細(xì)致傳神,也是大家喜聞樂見的。每個(gè)城市都有屬于自己的屬性、規(guī)劃、特產(chǎn)與市花。根據(jù)城市的定位,在文化中夾雜公共藝術(shù),讓城市的發(fā)展多元化,文化底蘊(yùn)應(yīng)運(yùn)而生。
2.1 地鐵空間環(huán)境藝術(shù)方面
地鐵的空間環(huán)境因其具有特殊性而對(duì)藝術(shù)的要求很高,茶文化是中國(guó)傳統(tǒng)文化的代表,茶文化發(fā)展的今天是能夠與空間設(shè)計(jì)相結(jié)合互相滲透,互相依托的。茶文化中的儒家道家和佛家的思想和理念更實(shí)在空間設(shè)計(jì)中充當(dāng)著重要的角色。道家講究的是抽象派,將簡(jiǎn)單的事物抽象形成具有哲理的繪畫在地鐵的空間環(huán)境中加以展示,必定使地鐵環(huán)境在保持簡(jiǎn)潔舒朗的感覺。抽象畫的整體風(fēng)格又使人能夠浮想聯(lián)翩,心潮澎湃,即使不能整體遠(yuǎn)觀抽象畫作,也能在局部的啟發(fā)下思索良久,人的思維在閑思時(shí)而更加敏捷,多思也能讓思維更加謹(jǐn)慎。整體的空間感及畫作的藝術(shù)氛圍是在地鐵這種連續(xù)性很強(qiáng)的墻體表面所唯一能表現(xiàn)出來的,地鐵空間環(huán)境和茶文化的有機(jī)結(jié)合,不但能夠宣揚(yáng)由于科技發(fā)展而漸漸沒落的國(guó)學(xué),更能在空間感中使大眾得到心靈和藝術(shù)的升華。地鐵的便捷是任何交通工具不能替代的,優(yōu)秀的乘車環(huán)境也是以便捷的乘車體驗(yàn)為第一要?jiǎng)?wù),在茶文化中儒家思想宣傳的是人與自然的和諧統(tǒng)一,而乘車人與地鐵的和諧統(tǒng)一將是地鐵空間環(huán)境對(duì)茶文化適應(yīng)的又一充分詮釋。這樣的有機(jī)結(jié)合,既是人與自然的和諧統(tǒng)一,也是文化藝術(shù)與現(xiàn)代科技的和諧統(tǒng)一,是一種真正意義上的完美結(jié)合。
2.2 導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面
中國(guó)的地鐵雖發(fā)展迅速,但其時(shí)間較短,因此,在對(duì)比國(guó)外的地鐵導(dǎo)向標(biāo)系統(tǒng)存在視覺點(diǎn)不清晰、信息傳達(dá)障礙或混亂的現(xiàn)象,導(dǎo)致信息干擾無(wú)法快速明確導(dǎo)向標(biāo)識(shí)。在地鐵這樣一個(gè)大眾群體里,人員的過于廣泛對(duì)于導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的設(shè)置存在一定的障礙,實(shí)踐永遠(yuǎn)是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),在很多國(guó)家和城市都會(huì)因?yàn)閷?dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的不完整而造成不明確的指引,造成了時(shí)間的耽誤或走了很多冤枉路。中國(guó)是有著優(yōu)秀的傳統(tǒng)文化支撐的國(guó)家,傳統(tǒng)文化發(fā)展了三千多年并未倒掉,肯定有其精華和精髓在里面。導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)也可以結(jié)合中國(guó)的茶文化藝術(shù),從色彩的搭配中區(qū)分醒目導(dǎo)向標(biāo)識(shí),從茶文化的循序漸進(jìn)和諧統(tǒng)一中設(shè)置標(biāo)牌主次、標(biāo)牌順序,茶文化的傳統(tǒng)字體為毛筆字,用毛筆字撰寫字體的大小,標(biāo)識(shí)的顏色運(yùn)用色差的反差使標(biāo)識(shí)牌更加醒目,但通過人與自然的結(jié)合,使標(biāo)識(shí)牌雖醒目但并不刺眼。導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的友好指示是指標(biāo)識(shí)牌的位置和設(shè)計(jì)在人性化范圍內(nèi)進(jìn)行設(shè)計(jì),人性化是指在一點(diǎn)條件下符合人們的常規(guī)認(rèn)識(shí)和舒適的擺放位置,設(shè)計(jì)感符合人的感覺,使人們?cè)诳吹胶蟾杏X不突兀,甚至在舒服的同時(shí)加些適當(dāng)?shù)膭?chuàng)新和幽默感,這將是導(dǎo)視標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的終極發(fā)展目標(biāo),也是我們?yōu)橹恍概Φ母痉较颉?/p>
2.3 實(shí)用設(shè)施的藝術(shù)化方面
實(shí)用設(shè)施的藝術(shù)化是空間環(huán)境一體化的重要組成部分,如扶梯、門窗座椅、售票機(jī)燈箱、櫥窗、垃圾桶等均可以藝術(shù)化處理,這些措施在進(jìn)行藝術(shù)化處理的同時(shí),不但可以夸大原本的小空間,讓視覺更加寬闊,還能美化地鐵環(huán)境。設(shè)施設(shè)置的別致能提高乘客的使用體驗(yàn),增加孩童的使用興趣,便捷、體驗(yàn)性強(qiáng)的地鐵更成為大多數(shù)人的首選,科技的發(fā)展也是使用措施的一個(gè)方面,將個(gè)人用戶手機(jī)與手機(jī)卡的有效結(jié)合,將給乘客帶來更加優(yōu)越的乘車體驗(yàn),更加便捷的乘車服務(wù),更加精準(zhǔn)的乘車定位,這將是使用設(shè)施藝術(shù)化與科技化的真實(shí)體驗(yàn)。藝術(shù)化地鐵的實(shí)用設(shè)施如此美妙,將地鐵設(shè)施進(jìn)行藝術(shù)化處理則可以讓其設(shè)施的應(yīng)用更加具有特性。這就要與茶文化相結(jié)合,傳統(tǒng)的茶文化給人一種自然修身頤養(yǎng)天年的感覺,深深地有種禪意圍繞,將實(shí)用設(shè)施與自然景物結(jié)合,讓人們?cè)诘罔F中如置身自然中,心平氣和、休閑寧?kù)o,將自然風(fēng)應(yīng)引入室內(nèi),使室內(nèi)更增添了獨(dú)特的景致,綠色植物的蓬勃生機(jī),空間的靈動(dòng)感,如此豐富的風(fēng)格特色,讓我們對(duì)茶文化與實(shí)用設(shè)施的結(jié)合甚為期待。
2.4 傳媒廣告系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面
傳媒廣告一直是地鐵的一種特色,不論是介紹地域人口還是風(fēng)土人情的,宣傳城市的口號(hào),傳媒廣告更是重要手段。廣告一直以來也不是以數(shù)量取勝的而是質(zhì)量。一則能深入人心的廣告一直都是有著文化氣息和文學(xué)底蘊(yùn)的傳承。因此,要提高廣告系統(tǒng)設(shè)計(jì)還是要提高地鐵廣告的設(shè)計(jì)水平和藝術(shù)水準(zhǔn)才是問題的關(guān)鍵。粗俗的地鐵廣告不但不適應(yīng)地鐵的舒適環(huán)境,更能夠給人們的視覺和聽覺造成嚴(yán)重的污染,讓人們對(duì)地鐵廣告有抵制情緒,其后果得不償失。我們呼吁在文化發(fā)展尤為突出的今天,廣告一定要有創(chuàng)新、教育意意,高水準(zhǔn)、高水平、有文化底蘊(yùn)、有歷史的淵源流長(zhǎng),這樣才能適應(yīng)我們大眾的口味,適應(yīng)傳媒廣告系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。在廣告中夾雜著一些茶文化的傳統(tǒng)教育思想是現(xiàn)代家長(zhǎng)所追求的。社會(huì)的發(fā)展,傳統(tǒng)的儒家思想已經(jīng)被現(xiàn)代科技所替代,新一代的青年已經(jīng)逐漸淡化中國(guó)傳承了三千多年的傳統(tǒng),在這種危機(jī)意識(shí)中,國(guó)學(xué)教育應(yīng)運(yùn)而生。這是對(duì)新一代一種傳統(tǒng)思想的補(bǔ)償,如果在地鐵中加入茶文化元素,定會(huì)被群眾所喜愛,被社會(huì)所承認(rèn)。
茶文化在地鐵公共藝術(shù)中的應(yīng)用為茶文化的生機(jī)煥發(fā)提供了重要的根基,也是公共空間發(fā)展與茶文化相結(jié)合的重要形式。相關(guān)人員更加需要對(duì)地鐵公共藝術(shù)中茶葉文化的應(yīng)用進(jìn)行分析研究,讓茶文化得以更好的發(fā)展,讓茶文化源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。
[1]舒悅.交互性地鐵公共藝術(shù)的設(shè)計(jì)策略探究 [J].包裝工程, 2016,12:93-96.
[2]盧斌,余其彥.公共藝術(shù)介入地鐵空間的必要性及其原則——武漢地鐵公共藝術(shù)的發(fā)展向度研究[J].湖北美術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2013,04:12-15.
[3]鮑寧.公共空間與城市文化產(chǎn)業(yè)旅游——以北京茶文化旅游發(fā)展為例[J].中國(guó)市場(chǎng),2013,04:40-45.
[4]凌云.地鐵公共藝術(shù)的功用性——以杭州地鐵藝術(shù)墻為例[J].包裝世界,2013,02:85-87.
[5]龔永新.三峽茶文化的昨天、今天與明天——兼論茶文化的當(dāng)代創(chuàng)新發(fā)展與未來走勢(shì)預(yù)測(cè)[J].重慶三峽學(xué)院學(xué)報(bào),2013,05:1-5.
[6]夏良玉.論我國(guó)茶文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的選擇[J].福建廣播電視大學(xué)學(xué)報(bào),2012,02:69-77.
[7]龔永新,黃 亮,張耀武.中國(guó)茶文化發(fā)展的歷史回顧與思考[J].農(nóng)業(yè)考古,2015,02:12-16.
河南哲學(xué)社會(huì)科學(xué)規(guī)劃項(xiàng)目,項(xiàng)目號(hào)2014BYS011地鐵換乘空間“人性化”設(shè)計(jì)研究
王紅月(1991-),河南商丘人,碩士研究生,研究方向:地鐵公共藝術(shù)。