崔 丹

長(zhǎng)春光華學(xué)院，吉林 長(zhǎng)春 130031

企業(yè)的物流成本會(huì)計(jì)核算問(wèn)題研究

崔 丹*

長(zhǎng)春光華學(xué)院，吉林 長(zhǎng)春 130031

企業(yè)的物流成本核算問(wèn)題一直得不到企業(yè)的重視，一定程度上妨礙了企業(yè)的發(fā)展。本文主要從企業(yè)物流成本理論研究、概念和類型入手，探討了企業(yè)物流成本會(huì)計(jì)核算問(wèn)題重要性及問(wèn)題，并且提出了解決問(wèn)題的相關(guān)對(duì)策和措施。

物流成本；核算；問(wèn)題

隨著生產(chǎn)技術(shù)和信息化時(shí)代的發(fā)展，各大企業(yè)的發(fā)展奠定了人類社會(huì)的發(fā)展進(jìn)程和人們的生活質(zhì)量，而企業(yè)的發(fā)展中對(duì)成本進(jìn)行有效的管理也成為了各大企業(yè)管理的重點(diǎn)。而在成本預(yù)算中，物流成本占了很大一部分，尤其是在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，物價(jià)居高不下，物流成本問(wèn)題成為了各大企業(yè)最頭疼的問(wèn)題。對(duì)物流成本進(jìn)行有效科學(xué)的核算管理，將最大程度的提高企業(yè)的利潤(rùn)，增加了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為企業(yè)的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

一、企業(yè)物流成本概述

(一)物流的理論研究

一些歐洲國(guó)家早在90年前就提出了物流的相關(guān)概念，隨著社會(huì)的發(fā)展和需求，人們?cè)趯?shí)踐中逐漸形成了物流的理念并的衍生出許多新理論和新學(xué)說(shuō)。之后，隨著中國(guó)社會(huì)的不斷進(jìn)步和企業(yè)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)也開(kāi)始正式引進(jìn)物流概念，并從不同角度研究和探討物流問(wèn)題。前期的物流推行中，發(fā)現(xiàn)存在很多物流浪費(fèi)現(xiàn)象，引出了物流的潛在價(jià)值的理念。對(duì)于一個(gè)發(fā)展中的企業(yè)而言，物流是一項(xiàng)必備的環(huán)節(jié)和流程，要同時(shí)保證服務(wù)質(zhì)量和成本預(yù)算，因此，建立一個(gè)科學(xué)的、能夠使企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的物流成本管理體系才是鞏固企業(yè)根基的最好方式。

(二)物流成本的概念

目前，對(duì)于物流成本的概念說(shuō)法不一，亞洲物流專家普遍表示，所謂的物流成本是企業(yè)中所有花費(fèi)在物流上的費(fèi)用總和，而一些歐洲物流學(xué)者則覺(jué)得，物流成本主要可以根據(jù)物流的流程分解成三部分，即庫(kù)存費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用、管理費(fèi)用。儲(chǔ)存和保管貨物上的人力、倉(cāng)儲(chǔ)等費(fèi)用為庫(kù)存費(fèi)用，貨物通過(guò)公路、水路、航空等方式運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)生的費(fèi)用為運(yùn)輸費(fèi)用。物流成本可以指企業(yè)中所需移動(dòng)物品而產(chǎn)生的運(yùn)輸、包裝、裝卸等費(fèi)用，也可以指在項(xiàng)目實(shí)行的各個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的人力、財(cái)力和物力等費(fèi)用，其中也包括原材料的采進(jìn)等，一直到買(mǎi)家收貨后產(chǎn)生的全部費(fèi)用。

(三)企業(yè)物流成本的類型

根據(jù)產(chǎn)生物流費(fèi)用的主體不同，可以將物流成本分為自身物流成本和委托物流成本。一般情況下，各大企業(yè)都是根據(jù)物流的各個(gè)環(huán)節(jié)將各個(gè)環(huán)節(jié)中產(chǎn)生的費(fèi)用進(jìn)行分類。

1.采購(gòu)原材料

企業(yè)在生產(chǎn)一個(gè)產(chǎn)品時(shí)，需要從各種途徑購(gòu)進(jìn)原材料、燃料、零部件等原材料，而在這個(gè)過(guò)程中所發(fā)生的原材料運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)、質(zhì)檢等成本就是第一筆物流成本支出。除此之外，還包括人員的工資、入庫(kù)質(zhì)檢費(fèi)用、儲(chǔ)備資金利息等各種必要支出。

2.企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)生的物流成本

在生產(chǎn)產(chǎn)品過(guò)程中，所需的原材料、半成品、產(chǎn)成品的需要移動(dòng)到固定位置而產(chǎn)生的搬運(yùn)、配送、發(fā)料、收料等費(fèi)用。

3.銷售產(chǎn)品

企業(yè)注重對(duì)產(chǎn)品的銷售，因此在銷售過(guò)程中不介意花費(fèi)大量的運(yùn)輸成本，其中包括產(chǎn)品的存儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝、服務(wù)等費(fèi)用。銷售產(chǎn)品過(guò)程中的物流成本由庫(kù)管人員工資、合理?yè)p耗、倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)、油費(fèi)、運(yùn)輸人員工資、廣告成本等組成。

4.退貨、廢棄物流成本

銷售出去的產(chǎn)品因產(chǎn)品的自身質(zhì)量問(wèn)題等企業(yè)的職責(zé)發(fā)生的退、換貨問(wèn)題的物流成本和在生產(chǎn)中的廢棄產(chǎn)品包裝、運(yùn)輸時(shí)所產(chǎn)生的成本。

二、企業(yè)物流成本會(huì)計(jì)核算問(wèn)題重要性及問(wèn)題研究

(一)企業(yè)物流成本會(huì)計(jì)核算問(wèn)題的重要性

目前，中國(guó)企業(yè)發(fā)展過(guò)程中，各大企業(yè)為了能夠獲取更多的效益和利潤(rùn)，經(jīng)常采取兩種方式降低原材料消耗和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，從而節(jié)省生產(chǎn)成本，提高利潤(rùn)。企業(yè)通過(guò)對(duì)物流成本進(jìn)行科學(xué)合理的核算，不僅可以防止無(wú)效作業(yè)的發(fā)生，還可以提高原材料等資源的利用率，以最少的消耗和成本，使企業(yè)得到最好的成本控制，有效的降低了物流成本，提高了物流效率并且增強(qiáng)了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

(二)我國(guó)企業(yè)物流成本核算存在的問(wèn)題

1.物流成本核算內(nèi)容不全面

企業(yè)在對(duì)物流成本進(jìn)行核算時(shí)，首先就應(yīng)該將成本的各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行反復(fù)的核對(duì)，避免漏項(xiàng)的情況發(fā)生，造成成本核算不準(zhǔn)確的現(xiàn)象。一般情況下的物流成本內(nèi)容包括：采購(gòu)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、退換貨物流和廢棄物流所產(chǎn)生的費(fèi)用。

2.不注重物流成本核算

在現(xiàn)在的社會(huì)企業(yè)會(huì)計(jì)核算制度中物流成本不能引起企業(yè)成本控制管理的足夠重視，物流成本的各個(gè)項(xiàng)目不能統(tǒng)一進(jìn)行處理，而是混合在材料采購(gòu)、管理費(fèi)用、銷售費(fèi)用等財(cái)務(wù)項(xiàng)目之中，使物流的成本問(wèn)題得不到系統(tǒng)的解決和規(guī)劃。

3.物流費(fèi)用整理不準(zhǔn)確

現(xiàn)階段我國(guó)企業(yè)普遍都是在計(jì)算物流成本時(shí)，僅將對(duì)外的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等活動(dòng)的產(chǎn)生的物流成本算作物流成本，一定程度上忽略了物流管理、物流信息費(fèi)等費(fèi)用，變相增加了企業(yè)運(yùn)輸成本。

三、加強(qiáng)我國(guó)企業(yè)物流成本核算的措施

(一)創(chuàng)建物流成本核算項(xiàng)目

企業(yè)中的財(cái)務(wù)管理，應(yīng)該科學(xué)的將物流成本進(jìn)行統(tǒng)一的核算，形成規(guī)范的物流成本核算體系。在管理費(fèi)用、銷售費(fèi)用、生產(chǎn)成本、制造費(fèi)用等科目下根據(jù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的流程創(chuàng)建物流成本下的采購(gòu)物流成本、企業(yè)內(nèi)物流成本、銷售物流成本和廢棄物物流成本等分支項(xiàng)目。

(二)細(xì)化企業(yè)物流成本的核算內(nèi)容

企業(yè)的財(cái)務(wù)核算人員根據(jù)在進(jìn)行記賬時(shí)，應(yīng)該對(duì)核算內(nèi)容進(jìn)行更明細(xì)的劃分，尤其是物流成本內(nèi)容，項(xiàng)目細(xì)小繁雜，需要仔細(xì)的進(jìn)行分類匯總，以便得到整體的物流費(fèi)用總結(jié)。這種處理物流成本內(nèi)容的方法，有助于企業(yè)掌握內(nèi)部信息的完整性，從而使領(lǐng)導(dǎo)層做出準(zhǔn)確的決策。

(三)引入作業(yè)成本法準(zhǔn)確核算物流成本的信息

現(xiàn)階段，我國(guó)企業(yè)在對(duì)物流成本進(jìn)行核算時(shí)，采取的核算方法缺少連續(xù)性、全面性和系統(tǒng)性，一定程度上妨礙了信息的精確度。作業(yè)成本法就是將物流成本的產(chǎn)生過(guò)程分解成一個(gè)一個(gè)的簡(jiǎn)單作業(yè)，從而有效提升物流成本核算的準(zhǔn)確性，增強(qiáng)企業(yè)財(cái)務(wù)管理信息的完整性和準(zhǔn)確性，

[1]曹慧，朱俊瑩，王燕.企業(yè)的物流成本會(huì)計(jì)核算問(wèn)題研究[J].企業(yè)經(jīng)濟(jì)，2012，01：179-181.

[2]梁偉靜.基于統(tǒng)計(jì)與會(huì)計(jì)結(jié)合的制造企業(yè)物流成本核算方法研究[D].太原理工大學(xué)，2016.

[3]李錦娟.企業(yè)的物流成本會(huì)計(jì)核算問(wèn)題研究[J].財(cái)會(huì)學(xué)習(xí)，2016，24：132.

崔丹(1989-)，女，遼寧錦州人，長(zhǎng)春光華學(xué)院，研究方向：會(huì)計(jì)理論(成本會(huì)計(jì))。

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